第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
GW明けの1週間も週末の金曜日となりました
連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください
今週も安定の更新です
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので
沈没船かっ
マスターバックは綺麗にしてから塗装します
周辺パーツも磨いて塗装しますよ
ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて
配線加工してコネクターもしっかり接続しました
ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました
バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます
ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました
最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました
お待たせいたしました
スカミュウツーリングが迫ってきました
5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です
通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います
こちらは色々作業でお預かりの260RS
フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します
パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね
そうすると気になるのがマフラーの錆びです
磨いて塗装しました
触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて
見えないところも綺麗に仕上げます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
スロットルはリビルトでスルスルです
調整もきちんと行いますよ
ピッカピカですね
パイピング類を取り付けて
無事エンジン始動しました
何度やっても毎回ドキドキです
アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに
こちらはフロント足回りリフレッシュ他作業でお預かりの260RS
動画の260RSです
お預かり早々見つけてしまいましたので
ご連絡して追加作業に
それから
あちゃ〜
原因は左フロントドラシャの
蓋からの汁漏れ
リビルト品をそのまま取り付けると大抵こうなります
いつもブログや動画で言ってるやつです
蓋は外してさようなら
新品の蓋にシール剤を塗布して嵌めます
ステアリングリンケージブーツは在庫があったのですぐに直しました
傷んだテンションロッドとボールジョイントを交換して1G締め付けです
こちらはオイル交換でご来店のR32
エンジンオイル以外のギアオイルを交換します
MMSで初めてギア系のオイル（ミッション、トランスファー、前後デフ）交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております
訳はこちら
ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…
こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます
こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました
仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ
こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております
外してみると錆びが出ていますね
清掃してグリスアップします
Oリングも新品交換しますよ
カムシャフト側も綺麗にして組み付けます
点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします
こちらは見積もり3倍のR33
追加のタイベルも終えてエンジン始動しました
そして追加のフルオイル交換です
もうボルトがめり込んでますね…
締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります
うわ〜
あちゃ〜
マジで
ありがとう
床も
ピカピカに
連休中は土日スタッフが交代で出勤してくれるので、普段手が回らない掃除をしっかりやってくれて助かります
代表の部屋履きも新品になりました
こちらはオイル交換でご来店のR34
オイルが抜ける間に各部点検もしていますが、エンジン下部にオイルが垂れていました
ロッカーカバーからオイル漏れしていますね
オイル交換だけでもご来店いただければ、不具合の早期発見とその後のメンテナンスの予定が組めますので、公式LINEよりお気軽にお問い合わせくださいませ
こちらは見積もり3倍のR33
ドライブシャフトはリビルト品に交換しますが、いつもよ汁漏れ対策で蓋を新品に交換します
入荷しても明らかに歪んだ蓋をが組み付いていることもありますよ
シールしてパコっと
ボルト類もいつものやーつ
塗装とシールが乾燥したら車体に組み付けます
そしてタイベル側の作業はクランクプーリーをしっかり規定トルクで締め付け
今回ウォーターポンプはレイマックス製の大流量にしました
内緒ですけど、純正が高くなりすぎてこちらの方が3万円くらい安いんです
スプロケットのネジ締めも
しっかりと
見えなくなってしまうところなので、画像に残しておけばお客様も作業者も安心です
GWも後半に差し掛かってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか
ボクは子供から風邪をもらって、寝正月ならぬ寝GWになりました…
このブログを書いている今も熱が39.0℃あるんですけどねw
でも動画の方はフーフー言いながら何とか仕上げましたので、ご視聴いただけると嬉しいです
いつも通り夕方に更新しますよ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは見積もり3倍のR33
追加のタイベル周りリフレッシュです
クランクプーリーのボルトが締まっていなかったので焼き付いていましたが、ペーパーがけして何とかギアを取り外しました
以前に作業したことがあるようですね
ボルト類はいつもの磨きと塗装をして
乾燥時間を使ってエンジン前側の清掃とシール交換をします
カチカチなので、周囲に傷を付けないように外すのも経験がモノを言います
カムシールに
クランクシール交換が終えて部品の磨き待ちです
その間にトランスファーミッドシール交換です
清掃してからいきなり完了
フランジを取り付けたら規定トルクでしっかり締め付け
緩いのもダメですがガン締めもダメです
リフレッシュしたビス類を使って
ペラシャを戻したら
マフラーも戻して綺麗にした遮熱板を取り付けます
新スタさんにMMS流を伝授しますよ
今週の代表の気晴らしランチ〜
安定のスエヒロ館へ〜
サラダバーだけでも充分ですね
メインは少な目にしましたと
しっかり食べたら
いつもの買い出し
スタッフが増えて量も多くなっています
嬉しい悲鳴ですね
こちらは車検でお預かりのR32
車高調はオーリンズに交換しますよ
車検は何事もなく合格してオイル交換後、下回り洗浄コーティングです
ボディーはKBRさんで綺麗になっていますが、下回りも負けず劣らず綺麗ですね
足回りも
バッチリです
ガタガタだったバックプレートは切り落としてさようなら
こちらの動画で詳しくご説明しております
そしてドラシャのリフレッシュ
左フロントの蓋はいつもの新品交換とシール塗布です
塗装コーティングしてから
お戻りに
作業完了かと思ったら…
ん？
えぇぇえええ
油圧ユニットからオイル漏れが
世の中が止まっているのでどうにも対処できず、応急処置でヒューズを抜いておきました
以前からたまに警告灯が点いていたみたいですね
GWも前半の連休が終えて、今日はお仕事の方が多いでしょうか
部品の手配はどんどん掛けていますが、お取引先様は10連休のところが多いので、納期などの確認は来週からになりますので、直近で作業のご依頼をいただいているお客様よろしくお願いいたします
こちらはスタッフのR32
35エアフロ&12ホールインジェクター交換で入庫です
スタッフのGT-Rの作業は同じ作業でお待ちのお客様より長いので悪しからずご了承くださいませ
バラしまーす
一気に組み替え完了です
とは言っても、パワステタンクとエアフロアダプターが干渉するのでスペーサーを入れたり
バンドも弾けていたので新品交換したりと色々ありました
そして動画内でチキチキ猛レースと言ってたやーつ
どう見ても普通はロングナットだと思いますよねw
セッティングのためAFセンサーを取り付けますが、ボスが逆向きぃぃぃ
ファイヤーガードを被せてセンサーの保護をします…
セッティングはすんなり終わりましたので、データをコピーしたロムをポチッとな
ステッカーも貼って
後はご自分でおなしゃす
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
追加のタイベル周りのリフレッシュです
きちんと組み付けてネジ締め確認
一つ一つ丁寧に
そして確実に作業を進めています
こちらは健康診断でご来店のR33
マフラーのボルトがありません…
サクッと取り付けます
トランスファーに
アテーサもお漏らしが
カシメ部分からも滲んでいますね
お見積もりをお出しすることに
こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32
リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね
こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32
クラセン調整でご来店です
外したらやはり錆びが酷かったです
カム側のキー溝もしっかり清掃します
社外のスプロケットが装着されていますね
グリスを塗布
Oリングもきちんと新品交換します
以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね
こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33
急いでいても丁寧にです
ハブベアリングを抜きますよ
代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました
磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します
ピカピカです
今やお高いボルト類も全てリフレッシュ
再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます
スタビライザーも同様に
元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので
リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです
仕上がりはこちらの動画でご覧ください
アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32
いつもありがとうございます
シルバーの32は極上車が多い気がします
オイル交換後に下回り洗浄コーティングです
悪いところも全くありません
足回りも
スッキリ綺麗になりました
雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです
