第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
スカイラインミュウジアムさんから毎年恒例のパンフレットが届きました
5/18のイベントではよろしくお願いします
現在60台程のエントリーをいただいておりまして、BBQは満席、プレミアムチケットの方も残りわずかとなっております
スカミュウツーリング詳細はこちら
こちらは車検前点検でご来店のR32
昨年のR’s Meeting 2023の展示車両になります
いつもマメにメンテナンスしていますので全く問題ありませんでした
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
バッテリーターミナルが浮いていました
ハイキャスのガタに
パワステオイル漏れ
試運転では本調子ではないように感じられました
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
コンプレッサーからオイル滲みに
エアクリーナーボックスの爪がありません
購入したばかりですがエンストすると
中古車屋さんでは古い車は「現状販売」という文言を目にしますが、故障車をそのまま販売しているってことなんだなと思ってしまいました
こちらはエンジン不調で急遽お預かりのR32
安心して長く乗るためにとパワーFCから純正ECUに交換しますが、これでブースト制御やってたのね〜
あるよ
ポチッとな
作業はまぁ大変でしたが、何故かは動画でご説明しております
35エアフロと12ホールインジェクターも届きましたので交換します
ガチガチボンドも綺麗にしてから35エアフロアダプターとエアフロセンサーを取り付けます
その辺も動画でどうぞです
全集中して一気に形になりました
と思ったら、問題が発覚してしまったのでお客様へご連絡する事に…
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR34
何だかアテーサオイルがやたらと減っていましたので補充しました
車検は何事もなく合格して、フルオイル交換後に下回り洗浄コーティングです
めちゃめちゃ綺麗
足回りもどやっ
カバー類もGスタイル
あ、G＝ゴキですw
黒光りしてますのでねw
今や100諭吉の板も
今の部品の値段で新車で34を1台作ったら、おいくら万円になってしまうんでしょうか
そしてその内億超えしちゃうのかな〜
オーナーとしては安心して乗れなくて迷惑な話しですね
こちらはホットバージョン号のR32
部品が届きましたので作業を開始します
バラしたらしっかりお掃除ですね
35エアフロアダプターはHPI製です
インジェクターはSARD 550cc 12ホールに
変換ハーネスはMMSオリジナルの高耐性・耐熱でバッチリです
メーカーさんと素材や形状を何度もやりとりして完成した逸品です
そしてドロッピングレジスターは純正カプラーを使用して作ったショートコネクターに仕様変更しました
以前の物より抜き差しし易くなりました
排気温度センサーのボスも溶接しましたが
ガタがあったのでワッシャーを製作してしっかり取り付けました
お漏らしオペレーティングシリンダーは新品交換
ブーツはプラスチック化してひび割れていたのでこちらも新品に
セッティング待ちです
昨日3台納車しましたが、本日3台入庫になりますので満車状態は変わりませんね
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
点検でブレーキフルードが減ってるのを発見
マスターシリンダーからフルード漏れしていましたので、急遽こちらも交換することに
予定外の作業が多いですね
パイプが曲がっているので、折らないように慎重に作業します
ナットも強烈に錆び付いているのでスムーズには進みません
マスターバックも漏れたフルードで侵食されていますので
磨いて塗装します
外した部品はきちんとリフレッシュ
アクセルワイヤーの保護チューブもボロボロだったので、コルゲートチューブで巻き直しました
何とか終えて車検も無事合格しました
車検のご依頼をいただく場合は、事前点検で一度ご来店いただいて不具合がないか確認させていただけたらと思います
点検費用は車検のご依頼時に返金しておりますので、実質無料となります
毎日見てるんですけどやっぱりカッコいいですね〜
写ってないけどもちろん33もね
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
来店時間になっても来ないな〜と思っていたらバッテリーがお亡くなりになってしまったと
急遽量販店でバッテリー交換してご来店です
到着するなり新品バッテリーがまた亡くなりましたので充電することに
原因はオルタネーター
翌日に車検の予約がありますのでマッハ交換です
3月は車検場の予約がもうほとんど埋まってしまっていて取れませんので、在庫が無かったら終わってましたね
ニッサングリーンパーツの保証書は付いていますが、現在は今朝製廃で他のリビルト屋さんでの修理対応になっているので、この保証は使えるんでしょうか…
急いでいても手抜きはしませんよ
ボルト類はいつもの磨きと塗装です
頑張って〜
電圧も大丈夫でした
それからホーンが鳴らず、確認したら配線が外れていました
車検は無事合格です
ブログを書いてるのが3/8の午前1時なんですけど3/7の23時くらいから雪が降り始めて歩道が薄ら白くなっていますね
雪が積もると外は危険なので、そんな時は家でゆっくりYouTubeでもご視聴ください
ということで？今週も安定の動画更新です
何でこんな事するかなぁとか、来店する時に止まってしまったGT-Rなど色々な案件をご紹介します
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検でお預かりのガンメタR32
車検は無事合格して、フルオイル交換＋αで全油脂類交換したら下回り洗浄コーティングです
いつも車検時にご依頼いただいておりますので、錆びもなく綺麗な状態をキープしていますね
足回りも
どうぞじっくりご覧ください
30年以上前の車ですよ
こちらは車検でお預かりのシルバーR34
下回り洗浄コーティング時のアンダーカバーとディフューザーの画像です
代表曰く、Gの輝き…
G＝ゴキですw
リアディフューザーステーはガレージヨシダさんの製品になります
今週の代表の気晴らしランチ〜
この日は三男くんの高校合格祝いでディナーです
食べ盛り男子と言えばやっぱり焼肉ですね
食べるぞ〜
東北フェアで金華サバと舞茸の石焼きビビンバ
これも食べ放題
青森煮干しラーメンもあったりと、食べ放題侮れません
ショップに戻ったら3kg増えてましたと
激務で減ってしまった体重が少し戻りました
先日は金沢代表と作戦会議？をしてきました
顔が切れてて自撮り下手くそオジサンですw
オリジナルMA-1お買い上げありがとうございます
ショールームのアパレル品もちょこちょこ新作を出していますので、お待ちの間にチェックしてみてくださいね
ただ今アパレル担当スタッフがスカミュウツーリングのイベントTシャツを仕込んでますよ
BBQの方はお陰様でほぼ満席、プレミアムチケットも残りわずかとなっております
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
オイル交換前にエンジンリフレッシュでインマニやスロットル内部の洗浄をします
レスポンスが回復するのでお勧めです
そして下回り洗浄コーティング
車検ごとにフルオイル交換と下回り洗浄をされるお客様が多いですね
足回り
これが
こう
どやっ
泥がスッキリ綺麗になりました
こちらは色々作業でお預かりのR32
助手席側リテーナーのゴムだけ交換とのことで、社外の持込品に交換します
そのままサクッと…はできませんでしたので、リテーナーを取り外して
劣化したカピカピゴムをちょこちょこ剥がしていきます
下地を綺麗に整えてからゴムを貼りますが
真っ直ぐ貼る物がぐるぐる巻き状態でクセがつきまくりなので、貼ったそばからどんどん剥がれてきます
プライマーやら接着剤やらを駆使して何とか貼り付けました
ちなみに、新品のリテーナーはこの部分のゴムはコの字型で、縁に被せる形で取り付けてあります
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
いつもありがとうございます
少しだけじわっと
すぐにやらないとという程ではありませんので、今後の課題ですね
こちらも車検とメンテナンスでお預かりのR34
点検では特に何もない健康体でした
週末もたくさんのご来店ありがとうございました
頑張るのみです
こちらはついでにタイベル交換のR32
締め付けは全てOKです
エンジンカバーの塗装も板金屋さんが最優先で仕上げてくれましたので、組み上げて無事エンジン始動しました
プラグカバーにはオリジナルエンブレムを
カッコいいですね〜
動画でご紹介したところ5枚ほど引き合いがありましたので、お陰様で在庫は残りわずかとなっております
それからエアコンが効かない原因を探ります
ガスはちょっと入ってますね
ガス2本で満充填となりました
検知器であちこち見ましたが特定できず
システムは全部綺麗でしたので、またホースからのじわじわ漏れかなですね
しばらく様子見でまた効きが弱くなってきた等ありましたらお知らせください
最後にアンダーカバーリフレッシュをして完了しました
お待たせいたしました
こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34
動画の34です
ドラシャブーツも左右リフレッシュです
分解洗浄して組み上げたら塗装して
乾燥後にコーティング
二重で防錆です
ボルトナットも錆び取り塗装
プラグは向きを揃えて取り付けますよ
イグニッションコイルとサブハーネスも新品に
カバーをして完了です
後部2点のビスは敢えて取り付けません
理由は動画内でご説明しています
それからエアクリーナーダクトのスポンジがボロボロだったので、こちらも取り除いて新しい物にします
細かいところと思われるかもしれませんが
崩れたスポンジはエアクリボックス内に吸われますので、定期的にリフレッシュしたいところになります
ボックスはもちろん外して綺麗にしました
それからアンダーカバーの穴が広がっていてビスを取り付けてもしっかり抑えられないので
大径ワッシャーを取り付けます
フロントディフューザーも同様に
最後に触媒を新品交換します
34は車検の排ガス基準が厳しいので、純正新品交換は良いですね
遮熱板は錆び取りして耐熱塗装、ビスはステンレスにして仕上がりました
