塗り塗り

こちらはブレーキがスカスカになってしまったR32

もうマスターバックが壊れたとしか考えられないので、とっておきのストックマスターバックに交換することに

交換したら無事直りました

入庫中に壊れないでよぉ〜ですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格して、エアコン高圧ホースを交換します

定番箇所から漏れてますね

エアクリーナーやパイピングを外さないと交換できませんよ

コンデンサー側のお掃除もしっかり行います

そして動画でご説明しておりますエアコン屋さんのお客様から教えていただいた接着剤を

塗り塗り

お客様にも支えられています

接続しました

また時間が経ったら教えてくださいませ

1/10

こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

セッティングが無事終えたので機材を外します

と思ったら、シートが動かない…

とりあえずシーツを敷き詰めて運転することに

よく見るとレバーが外れてる…

バラしまーす

あちゃ〜

お客様に確認すると以前も外れたそうで

取り付けてから針金で補強しました

予期せぬことばかり起きますね

気を取り直してリフレッシュしたECUにロムをポチッと

お戻りになりました

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れが無いか確認します

新品交換より1/10の予算でリフレッシュです

大好き

毎週金曜日は代表不在日となっております

とは言っても月一くらいしか行けていませんが、心身ともにリフレッシュするために温泉へ〜

でも公式LINEの返信してるので精神的には休めません

現場の新スタさん達が慣れてくれれば、まずは人並みに毎日の睡眠が取れるようになればですね

 

こちらは車検でお預かりのR34

動画の大好き?な34ですねw

ホイールにちょこっと傷がありましたので

外す前に画像に撮っておきます

車検は全く問題なく合格して、フルオイル交換からの下回り洗浄コーティング

ボディーも綺麗ですが、下回りもとても良い状態をキープしています

一番汚れる足回りも

しっかり洗浄してからコーティングしてバッチリです

34はディフューザーもありますので、こちらも洗浄乾燥後にコーティング

テッカテカです

水や汚れをしっかり弾きますよ

100諭吉の板もピカピカになりました

 

カットされていました

今週も動画更新の金曜日となりました

今週の内容はちょっと悩ましい?内容になってます

立場の違いを考えるとどっちもそうだよね〜という感じになるよねと

人に寄っては評価が分かれるかもですね

30年前の車ですから、いつ何が起きても不思議ではありません

お時間ございましたら是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはオイル交換と健康診断でご来店の260RS

ディーラーさんではこのマフラーで入店お断りされてしまったと

車検対応なんですけど厳しいですね

足回りのブーツやブッシュが

あちこち傷んでいます

ドラシャはお漏らしに

車高調もオイル漏れで寿命を迎えていますね

シャシーリフレッシュのお見積もりとなりました

それからCPU診断ではO2センサーがカットされていました

知れて良かったですね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のサガミです

あなごフェアで穴子大海老天丼とな

デザートもしっかりいただいて英気を養います

そしていつもの買い出し

相撲部屋かっ

そのままでは…

昨日の続きです

エンジン前側、カムシールからもオイル漏れがありました

こちらもそのままというわけには…

お客様にお伺いしたところ、2年前に作業したとのことでしたがタイベル周りのリフレッシュも追加で作業することに

アイドラプーリーのベアリングも錆びまくりですした

そしてクランクプーリーは割れています

ベルトが引っ掛かったら切れますね

磨き作業が大量にありますので

確認しながらしっかり作業を進めていきます

 

こちらは車検でお預かりの黒R32

下回り洗浄コーティングです

コーティング剤で艶々ですね

足回りの方も

汚れが落ちてスッキリしました

続きます

いつもパンパンですね

ありがたいことです

作業をお待たせしているお客様が多数いらっしゃいますので、まだメカニック募集しております

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

外観は物凄く綺麗なのですが、かなり調子を崩していますね

早速バラします

水回りのパイプは化石状態

もちろん交換となります

10万円近くするパイプも

でもお得にリフレッシュしますよ

詳しくはこちらの動画でご説明しております

インマニガスケットは切れて吹き抜けていますね

こちらも

これでは調子が悪いはずです

悲劇はまだ続きます…

あちこちボルトが取り付いていなかったり緩かったり、以前の作業がかなり適当だったようです

ロッカーカバーからもオイル漏れしているのでカバーを外すと、プラグ付近にコネクターが転がっていました

他にもテープの屑にワッシャー、針金…

置き忘れというレベルではありません

どやっ

こちらは車検と色々作業でお預かりの白R34

いつも遠方からありがとうございます

動画の34です

車検は何の問題もなく合格してオルタネーターの交換作業に入ります

ご予約いただいた時はまだ日産リビルトがありましたが、今は現品修理のみの対応となっております

ラジエターの厚みがあり通常通りに作業できませんでした

ラジエターのロアホースは滲み程度ですが漏れがありましたね

ボルトリフレッシュからの

ロアホースは少しだけシール剤を塗布してバンドは新品に

ラジエタードレンも滲みがあったので清掃と増し締めしておきました

無事エンジン始動しました

最後にオイル交換

4CRですよ〜

どやっ

気になるぅ

こちらは板金でお預かりだったR33

ピカピカになって戻ってきました

板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね

ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします

 

こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32

いつもありがとうございます

インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました

バンドは外れて下側に転がってます

それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね

これではピンが抜けて危険です

ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円

高すぎぃ〜

代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました

何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32

ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです

乾燥したら組み立てて

ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました

走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね

エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので

しっかり清掃しておきました

基本をしっかりとです

ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…

いや、気になるぅ

あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします

詳細は動画でご説明しております

この度は遠方からありがとうございました

お待たせいたしました

フィーリング

こちらはクラッチを踏むとギシギシ異音がするとのことで、オペレーティングシリンダー交換でお預かりのR32

前期なのでプッシュ式になります

せっかく外すので、フォークのグリスアップも同時に行います

ボルトもしっかり錆び取り塗装

下回りのボルトは錆びやすいですからね

新品オペシリを取り付けて完了です

ペダルを踏んだ時にスムーズになって、フィーリングがとても良くなりますね

 

こちらはクラッチ作動系エビ反り一式作業と、どうせ外すならブレーキマスター交換、インジェクターガソリン漏れ修理でお預かりの黒R32

いきなりバラバラです

マスターバック内にクラッチフルードが回っていたので、作業のタイミングとしては良かったです

ペダルも摘出

それほど酷くはありませんが、ブッシュは変形しているので割れるのは時間の問題だったと思います

ブラケットの錆びもそれほど酷くはないですね

磨き作業に入ります

まさか

やっと桜が満開になりましたね

でもまだ寒い日もあったりして、周りでも風邪を引いている人がちらほら

寒暖差が激しいので、皆様も体調崩さぬようお気を付けください

ということで、本日も夕方に動画を更新します

今週もうわぁ〜な出来事が何個もありました…

いつもより少し長い動画ですが、最後までご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

鏡かっ

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

事前のチェックで修理がある場合は部品の手配や、ご希望のメンテナンスなどのお話しができますので、後日の車検入庫時の作業がスムーズにいきますね

点検費用は車検入庫時に返金とさせていただいております

 

こちらは長々とお預かりしておりますR32

エンジンは絶好調になりましたが、ABSユニットからフルード漏れが発覚したので急遽キャンセルすることに

MMSオリジナルABSキャンセラーでブレーキ配管を繋ぎます

ついでにブレーキマスターシリンダーは予防整備で、32純正から34用に交換しました

サクッと終えてやっと納車のはずが、まさかまさかの出来事が

本日更新の動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

とんでんへ〜

博多風鯛飯

〆はお茶漬けでサラサラっといただきました

まかないの買い出しも凄いことに

スタッフの人数は以前と同じくらいまで揃いましたので、あとは皆が慣れてくれればですね