全くありません

こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33

急いでいても丁寧にです

ハブベアリングを抜きますよ

代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました

磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します

ピカピカです

今やお高いボルト類も全てリフレッシュ

再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます

スタビライザーも同様に

元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので

リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです

仕上がりはこちらの動画でご覧ください

アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります

 

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32

いつもありがとうございます

シルバーの32は極上車が多い気がします

オイル交換後に下回り洗浄コーティングです

悪いところも全くありません

足回りも

スッキリ綺麗になりました

雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです

仕事後の仕事からの夜勤

明日から大型連休ですね

お出かけの予定が入っている方も多いと思いますが、連休中は毎年事故の連絡がありますのでどうぞ皆様お気を付けて

動画の方はいつも通り金曜日にVLOGと、GW期間中に愛車紹介の動画を1本更新する予定ですので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはタイベルリフレッシュとパワステポンプ交換でお預かりのR32

いつものRB26専用タイベルです

今まで不具合が出たことは一度もありませんので、めちゃめちゃパワーを上げているとかでなければわざわざ強化品にしなくても十分な性能です

ネジの締め忘れも

ありませんね

異音が出ていたテンショナーももちろん新品です

ギアのズレもありません

クランクプーリーもしっかりと規定トルクで締め付けてOKです

パワステポンプはストックコアを現品修理しておきましたので交換します

リビルトがなくなってしまったので、以前より準備に時間がかかります

カバーも慎重に清掃して組み付け

営業時間中は接客やスタッフの面倒を見たりと集中できないので、仕事後の仕事で完了しました

ご請求書はその後の夜勤で作成します

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

暑かったので駅ビルに避難しましたと

期間限定生ハムのようなトンカツ

歯がいらないくらい柔らかいそうな

そしてまかないの買い出しをして帰社したら作業再開です

出てきます 

こちらは車検でお預かりのR32

入庫直前にトラブル発生です

詳細は動画でご説明しております

症状を伺っていたので事前に色々テスト品を準備してお迎えしますよ

まずはECUを交換してみます

お客様のECUはMMSのエコスイッチが着いていますのでハーネスが出ています

テスト品に交換してもマフラーからパンパン音がしてますので、プラグも交換して車検は無事合格しました

もう直りましたね

と思ったらまたドドドドとボクサー音に

コンプレッション測定をしてみましたが異常ありませんでした

プラグはやはり2番がくすぶっていますね

サブハーネス、イグニッションコイル、パワトラもテスト品に交換してしばらく様子を見てみることになりました

 

こちらはタイベル交換でお預かりのR32

パワステポンプブローのため一旦お返しした32です

パワステポンプの準備ができましたのでリベンジ入庫ですね

バラしまーす

ゴムホース類は砕け散りましたので追加手配に

オイルクーラーのホースがあるので手間が増えます

テンショナーが終わっていました

状態はこちらの動画でご確認ください

カムシールも滲みが出ていますのでこの機会に交換します

クランクシールは問題なさそうですが、同時交換することに

エンジンはバラし終えてお次はパワステですね

パワステホースも切れていますので交換することに

年式が年式なだけに、作業を進めていくと追加はどうしても出てきます

それから純正パイピングに亀裂がありましたので、こちらはショップストック品に交換することになりました

定番箇所

こちらは車検でお預かりのR33

ぐわ〜

車検場の予約があるのでスーパー猛ダッシュ仕上げです

フロントデフサイドシールもちょこっとだけ漏れがありますが

こちらは拭き取りで対応します

ボルトナットもしっかりリフレッシュして組み上げます

他にもトランスファーオイル漏れに

ステアリングリンケージマウント切れ

ボールジョイントブーツ切れもありました

 

こちらは車検前点検でご来店のシルバーR33

エアコンの効きが悪いとのことで点検しますが、この日の気温のの割に圧力が低いかなですね

そしてトランスファーオイル漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

定番箇所の劣化が見られますね

スカツー打ち合わせBBQ

昨日は午前中で一旦作業をストップして、スカミュウツーリングでスタッフをしてくださる常連のお客様と打ち合わせを兼ねたBBQでした

準備しまーす

料理長、いつもありがとうございます

ネギはお隣さんからいただいた八王子産を

少し早く到着したGT-R保険担当のお方に少しお手伝いを

代表と一緒に静岡のショップにいた頃はサスペンション組み立て担当者だったそうな

朝飯前ですね

そしてお招きしたお客様からは凄いお肉の差し入れが

これは記念日とかに食べるやつですね

飲み物の差し入れもいただき本当にありがとうございます

早速冷やしていただきました

イベントのお話しも皆さん「あ、いつもの感じやね〜OK〜」と本当に頼もしいです

当日はよろしくお願いいたします

そして参加できなかったけど差し入れを送ってくださったお客様も

恐縮ですが美味しくいただきました

スタッフのお客様も含めて参加される方全員が楽しめるように準備の方頑張ります

 

さて、作業の方は車検でお預かりのR34

おじさん落としてごめんなさいの34です

マメなメンテナンスで何の問題もなく車検合格です

そしてフルオイル交換+αで全油脂類交換

夏に向けてLLCにはクーラントプラスも添加しました

夏の暑さが異常なので、添加剤で車の負担も減らしてあげたいですね

最後に下回り洗浄コーティング

シャシーリフレッシュしたばかりなのでアーム類もピカピカです

足回りも

どうだ〜

34はディフューザーがありますので

コーティング剤も2本使いますよ

アンダーカバーもしっかり艶々にしてバッチリ仕上がりました

 

折れてました

こちらは車検とタービン交換、35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32

作業が終えてご請求書の作成時にFCPMのリフレッシュが漏れていましたので、慌てて物を外してキャニーさんに出しました

申し訳ありません

ソッコーで仕上げてもらい無事お戻りに

34アクセルペダルも「ヴッ」とやってバッチリですw

32に34ペダルを取り付けている方は、ちゃんと曲げ加工してあるか動画をご視聴の上確認してみてくださいね

大変お待たせいたしました

 

こちらは色々作業でお預かりのR33

追加追加で動画内で見積もりが3倍になってしまったと言っていた33です

まずは持ち込みサスペンションへ交換します

シートを外すと…ん?

うわ〜

アッパーマウントのボルトが折れていました

そして持ち込みサスペンションはアッパーマウントの向きが全然違う状態で組み立てられていたので、バラして組み直すことに

持ち込み品の不具合は工賃増しになります

お次はエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ

代表がレクチャーしながら、新スタメカニックさんが反ってくれましたよ

クラッチペダルブラケットはそれほど錆びていませんでしたが、しっかり磨いて塗装とコーティングです

起きてくれました

今週もあっという間に金曜日

そろそろGWが近づいてきましたが、10連休のお取引先もあるので今から色々手配しておかなければ…

ということで、動画の方を更新します

今回はイグニッションコイルが爆発するというトラブルを抱えた32などのご紹介となっております

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

Oリング入れ忘れ防止で画像を撮っておきます

エアレギュレーターは昔の10倍の値段になってしまいましたね

適当な取り付けボルトはさよならして

ステンレスボルトへ交換

エンジン側は磨き作業が終えましたので、カムカバーを取り付けました

 

こちらは車検でお預かりのR33

寝起きスピードメーターが心配でしたが、車検場に着く頃には元気に起きてくれましたw

1発合格で無事完了です

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

魚米へ〜

桜エビ茶碗蒸し

春ですね〜

お魚イパーイ食べてから

お肉イパーイ買いました

日曜日はお招きしているお客様とBBQがあります

MM部屋?の所属スタッフも増えているので、ちゃんこ?の材料もイパーイ

買い物だけで疲れちゃいますねw

やたら

こちらは点検でご来店のR33

いつもありがとうございます

足回りはちょこっと切れや

漏れがありますが、全体的には調子良かったです

車を傷める原因になりますので

指摘事項もちょこっとありました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

シャシーの作業を行なったそうですが、ペラシャセンターベアリングがちゃんとマウントに入っていないので変形していました

ステアリングリンケージもタイロッド交換のみのようなので、シリンダーからオイル漏れがあります

リアデフもじゅんじゅわ〜ですね

エンジンは定番のカムシールからのオイル漏れでした

そして試運転ではやたら遅い…

点火時期がめちゃめちゃずれていました

細かいところですが

こちらは車検でお預かりのR32

ブローバイホースが潰れていましたが、角度がきついのでいい感じのエルボを調達して手直ししました

エアコンは真空引きして漏れは大丈夫そうでしたので

ガスチャージ

最近はもう暑いので、これで快適にドライブできます

そして下回り洗浄コーティング

バッチリですね

足回りも

覗き込まれてもドヤ顔できます

代表がコーティング剤を撒いてテカテカになりながら、右リア側インシュレーターのクリップが家出しまくっているのを発見しましたので

ポチッと取り付けておきました

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ナンバープレートのビスが錆びているので交換のご依頼もありました

錆びが酷くて慎重にやらないと折れていたかもですので、お任せいただいて正解ですね

穴も錆び取りしてからタッチペンで補修して

新品ビスで完了です

細かいところですが、綺麗になると気持ちいいです

塗り塗り

こちらはブレーキがスカスカになってしまったR32

もうマスターバックが壊れたとしか考えられないので、とっておきのストックマスターバックに交換することに

交換したら無事直りました

入庫中に壊れないでよぉ〜ですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格して、エアコン高圧ホースを交換します

定番箇所から漏れてますね

エアクリーナーやパイピングを外さないと交換できませんよ

コンデンサー側のお掃除もしっかり行います

そして動画でご説明しておりますエアコン屋さんのお客様から教えていただいた接着剤を

塗り塗り

お客様にも支えられています

接続しました

また時間が経ったら教えてくださいませ