第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは常連のお客様のR32
LEDヘッドライトの取り付けです💡
バンパー外してヘッドライトを摘出〜🎵
ついでにレインフォースをお掃除✨
外したら綺麗にしたくなりますよね😉
お客様自身で作業してます😤
DIYだと愛着湧きますよね〜😙
はい、いつもの爆光💡
最近では、安いLEDバルブがたくさん出回っていますが、光量不足だったりカットラインが出なかったりで車検に通らない物もありますので注意が必要です☝️
CRUIZEさんの物はそんなことも無くバッチリですよ〜⤴️⤴️⤴️
OH中のR34
ピストンを組み立てます🌞
コンロッドブッシュはナプレックさんのオリジナル品です😎
びゅーちふる🌟🌟🌟
と、そこへタービンが届きました🚚
某オクでお客様ご自身で手配されたとのことです💨
変更前のレスポンスが良くない方ですね🤔
タービン組み立て前に、お漏らし修理です😤
フロントデフ辺りに垂れるとのことで、純正オイルクーラーのパッキンを交換します😶
やはりオレンジ色なので、最近は交換していないようですね🙄
イベントの準備の方も進んでいます⤴️
こちらは出展にご協力いただけるミニカーショップたかはしさんからご提供の品です⭐️
R32 GT-Rは、その圧倒的な強さでATCC(オーストラリアツーリングカー選手権)で3連覇しましたが、あまりの強さに翌年からレギュレーションが変更されてしまうほどだったとか🙄
車の仕様は、国内のGr.Aとほぼ同じだったみたいです…多分😅
そのモデルカーですね〜🚗
イベントのお楽しみ抽選会の景品にさせていただきます💡
ありがとうございます😌
さて、ショップの方では独房のエアコン掃除です🧤
車も建物も、メンテナンスに終わりはありません☝️
エンジンOH中のR34
ヘッドの組み立て作業開始です😤
タービンが破損していたため、ダメージがありましたので、燃焼室加工もしてありますよ〜😉
バルブ擦り合わせからの〜😙
機密チェック✅
バッチリです👍
ひっくり返してカムシャフトの組み付けからの〜🌞
バルブクリアランス測定💡
そんなに悪くはなかったですが、妥協はしません✋
シムを発注して入荷待ちです🙂
代表の一日の疲れを癒すお風呂での楽しみは、熱い湯に浸かりながらのアイス🍦
頑張ったご褒美の息抜きは大切ですね😚
ちなみに、節約のためハーゲンダッツ禁止令が出ていますー😂😂😂
今日も作業に接客に頑張りまーす😤💪💪💪
セッティング中のR32
無事終了して、いざ性能全開放と参りましょう😏⤴️⤴️⤴️
調子が良すぎてブーストが1.3kgも掛かっていますね🤩
パワー的にはサクッと500psオーバーです👍
いつものように、ROMに識別貼り付けーの😙
外側にはMMSチューンドということでステッカー貼り付けーのでポチッとな🎵
ブーストビンビンなので、管理のために社外ブースト計を取り付けーの😚
こちらは新製品、岡ちゃんウォーターテンプ3💡
ロゴがGT-Rバージョンの方ですね☝️
GT-Rに取り付けるなら、やっぱりこっちですよね〜✨✨✨
画面が結構明るい感じでした🔆
お待たせしておりますエンジンOH中のR34
部品が揃い始めてきましたーっ⤴️
早速下準備から始めます😤
ピストンも届きましたので、バリ落とししますよ〜🙂
一つ一つ丁寧に手を加えていきます🤟
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます😌
オーディオ配線のご相談もいただきました💡
こちらはフロントパイプ交換と、クラッチがギーギー鳴るとのことでご来店のR32
まずはチェックから✅
あらら、これはボルトを折らないと外れない系ですね😨💧💧💧
ですので、触媒も準備しなければなりません😕⤵️⤵️⤵️
ということは、もちろんセンサーも壊さないと外れません😰💦💦💦
まずはお車や部品を見せてもらってから、追加部品等を手配して、入荷次第お預かりして作業という流れになります☝️
こちらはオイル交換でご来店のR32
ウインカーがハイフラになるとのことで、そちらも見ていきます🌞
オイル交換後、ハイフラの方は電球交換して様子を見ること👀
球切れが近づいてくるとハイフラになる場合がありますね💡
本日の夕飯は、これまた近所のラーメン屋さんへ〜🍜
チャーシューはラーメンにインする前に、軽く炙ってからなのでめちゃまいう〜です😋
おまけのチャーシュー丼もイケるなぁ〜と🍚
お子様もまた行きたいと、夕御飯定番リストの仲間入りです🐿
春のイベント、MMS 260’s GT-Rツーリングの参加予約受付期限まで、あと2ヶ月を切りました🗓
開催が近づいてきて、最近では参加予約のお電話が多くなっております🤙
特に、Gマガで記事を見たんですけど行っていいっすか〜？というお電話がとっても多いです🤗
ありがたいですね〜🥰
今まで一回もMMSに来たことが無いという方も、たくさんご来場の予約をいただいておりますので、お一人様ももちろん、お仲間内で複数台でも、参加予約のお電話どしどしお待ちしておりまーす😌📲
スタッフも準備しながら楽しみにしていますので、同じR乗り皆んなで楽しく過ごしましょう⤴️
予約受付締切は4月14日ですよ〜🤙
今日現在、参加枠残りが多分50台くらいで一杯になっちゃうかな〜と思います🙏
イベント詳細はこちら
さて、ショップの方では納車待ちのRがずらり🙄
オーナーさんの喜ぶ顔が目に浮かびます😚🎵
こちらはMMS史上三本の指に入る超常連のお客様のR34
MOVE時代は白い32だったとか😄
いつもありがとうございます😌
ハンドルが振れるので、ハブカラー付きのワイトレを入れることに💡
10mm厚の良い物をと、探して手配してみました☝️
うん、バッチリいい感じですね👍
インプレお待ちしております😉
こちらは先日エンジンOHしたR32
慣らし運転が終えて、いよいよセッティングです😤
ステッカーもフルコンプに〜🌞
エンブレムもMMSオリジナル🌟
デモカーみたい🤩
機材をセットしていってら〜👋
おっ、昼マカはカレーとな🍛
テンション上がるぅ😋⤴️⤴️⤴️
シャーリフのR32
光軸の調整も終えて、下回り洗浄コーティングです💡
汚れ落ちちゃいなよコンニャロ〜の図😎💨💨💨
翌朝乾いたらコーティングです✨
元々とても程度の良い車でしたが、輪をかけてチッカチカになりました🤩
どうぞ隅々までジロジロと見てくださいませ🙄
もうね、このまま雑誌とかの撮影とかに行ってもらっちゃいたいくらいピカピカです😻
もう舐められますよ、ええ👅
舐めませんけど❌
何か前にも同じこと言ったな〜😦
最後に4Lブラザーズによる4エルメント調整で〆🧸🧸💨
代表が試走してお墨付きの仕上がりです⤴️⤴️⤴️
お待たせいたしました🤗
夜マカは、残り物にうどんを入れてご飯と共に🍚🍲
炭水化物×炭水化物はヤバい…😱💧💧💧
タービン周辺ビスポキポキのR32
お次の走行会が控えているとのことで、お客様自ら作業してますよ〜😆⤴️
ツナギは大人の事情で真っ黒に塗り塗りさせていただきましたー😅💦💦💦
めっちゃ怪しくなっちゃったけどご勘弁くださいませ〜😉🤘
タービンの方は結局交換することになりました😰
先日は直ぐ入荷したのですが、確認したらまたまた入荷未定となっていましたので、しばらく待機になりそうです…😩⤵️⤵️⤵️
その間にできることは終わらせます😤
折れたビスが残ってしまっているので、ポキマニの修正作業をします☝️
通常ではない余計な作業になりますね😞
ど真ん中にドリルを当てないと一巻の終わりとなりますので、とても神経を使います🧐
この機会にマフラーも交換することに💡
ブーストも上がりそうですね〜🤩
シャーリフのR32
エアコン全交換作業です⭐️
一気に交換していきなり完成からの〜🙄
ガスチャージです✨✨✨
真空引きして漏れ確認もしっかりとしますよ☝️
外気が冷たいのでガス圧は低目ですが、それでも室内はキンキンに冷え冷えになりました🥶
終わりが見えてきたよ〜⤴️
先日はバレンタインでしたね🍫
代表もまかないと共にちゃんといただいちゃいましたよ〜🎁
あざーっす😆⤴️⤴️⤴️
こちらはパワーウィンドウ修理のR32
部品が揃いましたのでお預かりです💡
作業開始〜😤
まず最初に、ガラスに傷が付かないようにしっかりと養生します☝️
ガラスが動かないので、この状態のままモールを外して隙間を確保😓💦💦💦
ブログだとサクッと書いてますけど、作業してる代表は傍目にも大変そうだわ〜😵
なんとか摘出〜😅💦💦💦
外したら内側をお掃除しますよ😙
錆びも少なくて程度は良いですね✨
内張のクリップも終わっていますので、こちらはサービスで新品に交換させていただきました😉
養生テープを剥がして出来上がり⤴️⤴️⤴️
モーターが新品だと動きが速いこと速いこと😲
新車の時はこうだったんだろうな〜🤔（遠い目）
シャーリフのR32
緊急ピットインの車と同時に作業を進めています💡
クラッチの取り付けです☝️
nismoのカッパーミックスシングルをチョイス⤴️
強化クラッチですので、ちょっとガラガラ音がしますが、逆に言えばチューニングしてまっせ感が出ますね😉
いきなり取り付けからのミッションドーンの図⭐️
まだまだ作業がありますので、どんどん進めます😤
続いてお漏らし修理💪
いつもブログを見て下さっている方なら毎度お馴染み❓トランスファーですね😅
しっとりシールお疲れちゃん👋
新品シールをいい感じに打ち込んで、周囲を綺麗にです✨✨✨
マフラーが外れているのでやり易いなぁ〜😙🎵
ついでに、スピードメーターギアのシールも交換します💡
ハイパーペーストも塗布しますよ〜🌞
こちらも定番リアデフお漏らしも作業します☝️
おっ、前期シールやないけ〜🙄
今までよく持ちました✨
頑張ったね😌
組み上げたらいつもの錆止め塗装してコーティング🤗
お次はエアコン全交換作業になります😤
こちらはスタッフのR32
ご褒美やら何やらでいただいてため込んでいたケミカルを使って、メンテナンスをしちゃおうという魂胆です😏⤴️
まずはPITWORKエンジンリフレッシュを使用して、インマニ周りのお掃除から☝️
吸気温度センサー外して〜😙
ノズルを差し込みます↪︎↪︎↪︎
デモをしながら代表に教えてもらいましたー🎵
あざーっす😌
ファンに巻き込まないように、養生テープでちょこっと貼り付けたりと、周囲にも気配りしますよ😉💡
ツマミを押し込んで噴射〜🍎
あ、エンジン回転数はシックネスゲージを挟んで2000回転でキープして、大体30〜40分くらい回しておきます💡
ハイキャスランプが点灯しますが、回している状態なのでモーマンタイ😎
終わったらリフトに掛けて、エンジンオイルを抜きまーす⤵️
さようなら〜👋
Castrolさんのフラッシングオイルを使用して、今度はエンジン内部を綺麗にしますよ〜⤴️
こちらはアイドリングで10分くらい放置します🙂
短時間で超絶キタネーのが出てきました😱
入れる前のフラッシングオイルの色とは大違いですね😅💦💦💦
それだけ汚れがあって、その汚れがガッツリ取れたということですね⭐️
抜いたらエレメント交換しまーす🌞
知恵の輪的な感じで脱着しますよー🎵
オイルクーラーとか着けてないから、作業はまだ楽チンです😊
エンジンオイルは、今回はエンデュランスにWAKO’Sさんのパワーシールドを混ぜ混ぜしました🙄
いつもはHPIさんのCOAを混ぜているんですけど、代表にOHしてもらってから今年で9年目になりますので、そろそろシールの具合とかが気になる今日この頃です🧐
ってか、パワーシールドって色がクリアな感じのベビーピンクなんですね〜😲🛡
なんか可愛い🥰
