タグ: オイル漏れ

投稿日:

悲しいです…

こちらは車検と山盛り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

マフラーをMMSオリジナルECVマフラーに交換します

最後の1本をお買い上げいただき、完売となりました

ありがとうございました

ECVのレシーバーと配線を這わせます

取り付け終えて動作確認したら、ボタンの配置が今までの物と異なっていると

中を確認したら、基盤が全然違いました

サイレント仕様変更やめてよぉ～ですね

使用方法は納車時にお客様にご説明いたします

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

まずはオイル漏れ修理が優先になりますでしょうか

燃料タンクには亀裂が

青年期かなと

オイルレベルゲージスポスポ君は最近のトレンドです

逆ですよぉ～

ステアリングリンケージのキャップが無くなっていて錆びていました

アテーサオイルは多いですね

溢れる場合もあるので入れすぎ注意です

クリップが割れてインシュレーターがパカパカでした

タイヤに巻き込む恐れがありますので

割れにくいクリップで取り付けておきました

それからオイル交換をお願いしたらこうなって戻ってきましたと…

悲しいですね

何とか修理を試みることに

投稿日:

普通に速いですけど…？

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると幸いです

思わずブルース・リーになってしまうGT-Rが登場しますよw

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こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理でお預かりのR34

↓動画の34です

バラしまーす

15分で外しましたw

磨いて

夜な夜な組み付け

ですがすんなり進むはずもなく、エキマニ遮熱版のビスがないので

取り付けておきました

熱が加わる部分は緩むか固着しますね

ハーネスも切れていたので補修作業が発生します

クリップも劣化でその機能を果たしていませんので全交換です

ボルト類のリフレッシュもきちんと行いました

試運転ではブーストが0.4しか掛かっていないのに普通に速い？

ホース交換して初期設定とセンサーチェックをしてみますが変わらず…

ブーストセンサーをストックのリフレッシュ済み標準品に交換したら直りました

詳しくは動画内でご説明していますが、元々取り付けてあったセンサーの仕様が違ったのではないかなと思われます

バッチリ直りました

投稿日:

自分の仕事でした

暑かったり寒かったり梅雨のような天気だったり、毎日服装選びが大変ですね

この週末も天気が悪いみたいで、お出かけするにはイマイチ気分が乗らない方も多いかと思いますが、そんな時はMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

本日もいつも通り夕方に更新しますよ

ねちゃねちゃしてて大変でした…

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頑張って納車しましたが、週末にはまたパンパンになります

期待の若手が転職で退社してしまったので、人手不足に拍車がかかっているMMSです

メカニック大募集しております

詳しくはショップHPをご覧ください

　

先日は30℃近くありまして今年初エアコンをつけたんですけど、今日は16℃とな

3月に逆戻りしました

皆様も体調など崩さぬようご自愛ください

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

でも何かアレですね…

以前MMSでエンジンOHした車両でした

作業した代表はすぐに自分の仕事ですねと分かります

減衰力調整モーターは首絞めに

大体こうなります

バンパー取り付け間違いに

タイラップ止め

クリップを取り付けるより手間が掛かりそうな

パワステ高圧ホースのカシメがブニュブニュになっているので、こちらが優先作業でしょうか

ロッカーカバーからオイル漏れしていました

いくらOHしたとはいえ経年劣化は避けられません

下回りはトランスファーミッドシールオイル漏れに

リアデフもオイル漏れ

各部ブッシュは亀裂に

ボールジョイントも切れていました

　

今週の代表の気晴らしランチ～

野菜が食べたい！

いっぱい食べました

お米も様々なコストも上がる一方の世の中、食べ放題は嬉しいですね

残念ながらスタッフが減ってしまったので、まかない買い出しは少なくなりました…

転職先でも頑張ってください

投稿日:

34に32/33用を流用しました

本日も多分ですけど夕方に動画を更新しますので、ご視聴のほどよろしくお願いいたします

これから頑張って編集します

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こちらはエンジン後部からのオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

ミッション内部はぐちゃぐちゃです

それからクラッチも滑っていました

フライホイールにリベットが擦れて傷が入っています

クラッチも交換になりましたが、GW中の追加作業だったため部品待ちで作業ストップです

原因はミッションフロントシールからのオイル漏れでした

　

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34Nur

トランスファーミッドシールからオイル漏れしているため交換します

完璧な打ち込みでドヤッ

回転しないよう鉄パイプ先生に抑えてもらいながら夜な夜なトルク締め

結構怖いんです

バッチリです

ガタが出ていたスタビコネクティングロッドも交換します

34のアルミ製から

32/33用のスチール製に

強重視です

ステアリングリンケージのOHも終わっていますよ

マフラーボルトは全てステンレス製の新品に交換しました

投稿日:

ガタガタしてました

本日も夕方に動画を更新しますのでお時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

若い人は分からない、懐かしの装備？パーツ？がw

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これ何の部品か分かりますか？

そうです、クラッチペダルブラケットの奥にある当て板です

以前動画にした32にこれが付いてないよ～と説明していたんですけど、お持ちの方が提供してくださると連絡いただいていたんですよね

5/4のイベントの時にわざわざ持ってきてくださって、本当にありがとうございます

エビ反り時に無いお客様がいらっしゃいましたら、ありがたく使わせていただきます

　

こちらはドラシャブーツ切れ修理でお預かりのR32

↓動画の32です

入庫するなり警告灯点灯してますが…

オイル漏れしていました

バネが遊んでますが…

組み立て間違いのため、いくらガン締めしてもそもそも締まりませんね

追加で手直しすることに

とりあえず依頼のドラシャブーツ切れから作業します

右フロントドラシャはフロントデフ内のジョイント部分をこじって外すため、フロントデフのフィラーボルトを外してアクセスしますが、ボルトが舐めていたのでストックボルトと交換することに

抜いたら

お掃除

からの～

キノコ栽培

サクッとやっつけます

ボルトも綺麗なものに交換しました

そしてついでの下回り洗浄コーテイング

反り師さん頑張ってます

そして夜な夜なヌルヌルコーティング

フロアの隅々まで念入りにコーテイング剤を塗布しますよ

足回り～

綺麗ですね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました

アンダーカバーは千切れそうでしたので、お客様にご連絡してリフレッシュしました

それからサイドブレーキがガタガタしていたので

締めておきました

投稿日:

ドバッと出たら終わりです

水曜日ですね～

先日のイベントで展示されていたRオーナーさんに「最近は水曜日も動画更新してますの!?」なんて聞かれたり

ご視聴ありがとうございます

「はい、じゃあ今週のVLOG撮っていきたいと思いまーす」と言ったら拍手していただきましたw

そんなこんなで今日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は注意喚起を兼ねた動画になりますので、皆様もお気を付けください

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昨日の夜になりますが、ようやく海ツーのご案内をLINEさせていただきました

参加のお客様お待たせしました

連絡漏れ…ないですよね？

それぞれ皆様内容にお間違いないですか？

毎回ドキドキで確認確認、また確認の連続なのですが、口頭で予約されたお客様は漏れてるかも!?

予約したのに連絡きてないよという方がいらっしゃいましたら、お手数ですがお知らせくださいませ

よろしくお願いいたします

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

何度エアコン修理をしても直らないとのことですがエラーが出ていますね

モードドアアクチュエーターも悲鳴をあげていたのでリビルト交換することに

ストック品が全て出てしまったので、次のお客様は少しお時間をいただくかもしれません

オイル漏れも

あります

バンパーは先日作業したばかりだそうですが

ビスがあちこち付いていません

水漏れもありました

社外スタビライザーは太いのでまず切れています

E-TSオイルも補充されていません

ロッカーカバーガスケットも要交換です

ゴムキャップの亀裂をビニールテープで修理してありましたが…

ここだけはオイルがドバッと出たら終わりなので緊急修理しました

投稿日:

90°ずれていました

お次の動画は出来上がっているんですけど、サムネとアップロードがまだできていません

今日仕事が終えて帰宅後に取り掛かるつもりなのですが公開できるかな～

期待しないでお待ちくださいw

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こちらは車検前点検でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ちょこっとだけ

シャシーに

へたりがあるくらいでした

さすが優秀ですね

　

こちらは健康診断でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

ブレーキのバックプレートが腐っていてサイドブレーキが破損しないか心配でした

ブレーキも組み間違いが

プレートの向きが90°ずれてます

その前に取り付くのね～

ミッションメンバーのヒートシールドはこっちではなく

こっち側(マフラー側)に取り付けなければいけません

最近やたら同じ間違いが多いです

スポスポゲージも多いですね

応急処置しておきました

それからオイル漏れに

ブーストセンサーホースはカチカチでしたので、割れる前に交換がお勧めです

投稿日:

タンクの内圧が上がりまくり状態でした

本日も夕方に動画を更新します

ちょっとヤバい32のお話しです…

いや、かなりヤバいかも…

是非ご視聴ください

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作業の方は燃タン亀裂交換とタイベル周りリフレッシュ、足回り異音でお預かりのR32

↓動画の32です

オイル漏れしているのでタイベル作業になります

原因はクランクシールでした

カムシールは漏れていませんが、同時に交換します

そしてカバーは1点だけ塗装剥げがありましたので、どうせならこの機会に塗り直すことに

レベルゲージはスーパースポスポ君でした

そして動画内でご説明しておりますキャニスターです

これでは内圧が上がりまくりですね

磨きますよぉ

キノコ栽培も

1万円のボルトは差し詰め松茸といったところでしょうか

足回りもバラして、磨いてから防錆塗装です

シールを外して

打ち込みます

軸の摩耗を和らげるためのハイパーペーストもしっかり塗布しております

新品部品たちが出番を待っていますね

　

今週の代表の気晴らしランチ～

安定のとんでんへ～

フェアに乗っかり、戻り鰹に鰯フェアとな

あ、カツオにイワシです

魚の漢字って難しいですよね

週末は3月から延期になっていたボディーメンテナンス会ですので、買い出しもイパーイ

いい天気になりそうで良かったです

参加のお客様よろしくお願いいたします

投稿日:

納期2年半でした

本日も夕方に動画を更新します

ブチ切れ案件発生しましてね…

詳しくは動画にて

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

CUSCOさんのe-Con2

2年半待ってようやく届きました

車内から電動で減衰力調整できるコントローラーです

部品の手配も年単位で待つということが珍しくなくなってきました

nismoヘリテージパーツの4WDユニットサクションホースも、1年経過してもいまだに納期未定のままです

お客様お二方お待ちなんですがね…

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ありゃりゃ、ネズミーランド状態ですね

清掃の方が大変でしたw

　

こちらもオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業では同時に点検も行っておりますが、マメにメンテナンスしていても

オイル漏れがありますね

バンパーの取り付け間違いもあります

コンプレッサーもオイルがジワジワ染みていました

レベルゲージスポスポは応急処置しておきました

　

こちらはオイル交換でご来店のR34

重整備後から定期的に通っていただいております

ありがとうございます

一滴もこぼさずに交換できました～

移動キットは通常よりウエス類をたくさん使用しますが、消耗品の仕入れ値がどんどん上がっているので困ったもんです

投稿日:

総がかりでやっつけました

こちらは緊急ピットインのR32

↓動画の32です

予定外作業なため、とにかくリフトを空けないといけないのでスタッフも連日総がかりで磨き作業に当たります

部品注文もとにかく早くしてくれと煽りに煽り倒してなんとか確保しました

そしていきなり組み付けです

急いでいても丁寧に

焦らず基本に忠実に

しっかり締め付けてダブルチェックします

速攻で仕上げました

ラジエターはkoyo銅層に交換です

でも昔の2倍の値段になっていますね

通常は営業時間外は屋内保管なのですが、キャパオーバーのお預かりとなっているため、早目の引き取りでお願いいたします

　

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断です

オイル漏れに

オイル漏れ

それからオイル漏れに

オイル漏れがありました…

34でもオイルレベルゲージがスポスポな状態が増えていますね

ゴムが痩せるとエンジンオイルが噴き出しますので、シールテープで応急処置しておきました

足回りも劣化が進んでいますが

まずはオイル漏れが酷いので、そちらを優先して修理ですね

お見積もりを作成いたします