切れるんかーい

こちらはタービン交換でお預かりのR32

nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます

ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に

エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装

車体側はパイプ交換します

向き合わせが肝要ですよ

そして組み付け

リアタービンからの

フロントタービンも

順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね

 

こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32

サクッと終わりと思ったら

サイドブレーキ警告灯が点灯せず

とても珍しいですがバルブ切れでした

代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした

サマーセール

TOMEIさんのサマーセールやってますよ〜

7/10〜8/31までとなっております

ショールームの入口のところにパンフレットを揃えてありますので、ご自由にお持ちくださいませ

ご注文はお早目にどうぞ

でっかい箱が届きました

追突事故の34のマインズ製チタンマフラーです

めちゃめちゃ軽いので作業は楽でいいですね

でも倒したらヤバいので気を使います

板金修理が終えたらちょうど車検の期限が迫ってきたので、車検整備とメンテナンスもしますよ

エンジンリフレッシュで吸気系統の汚れをスッキリ落としてレスポンス復活です

体感できるくらいエンジンが軽くなるので、一度やったら病みつき?になりますね

それからヘッドライトの研磨とコーティング

同時施工で時短します

車高がギリギリアウトかなでした

こちらはフロントシャシーリフレッシュと排気系交換でお預かりのR34

ブーストが上がらない原因を探ります

ソレノイド無しの直結にすると

ブーストは上がりましたので、車両側の問題ではないですね

交換してみても変わらずでしたので、ブーコン制御にするのが早いですね

青い三連星

今日も安定の動画更新しますので、是非ご視聴いただけたらと思います

初の作業でなんじゃこりゃ〜とかお客様へ非情な宣告をしらければならなくなったりと、色んなGT-Rの作業内容をご紹介していますので、よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらはスタッフのR34

フロントパイプ交換とECVの取り付けて入庫です

TOMEIさんのチタンフロントパイプにしますよ〜

チャッチャと外して終わらせようと思ったら

スタッドボルトじゃなくて細いボルトにナット止めでした

以前作業した時にスタッドボルトが折れたみたいですね

しかも固着してたのでぶった切りました

ここは排気の熱で固着が多いので、脱着も簡単ではないことが多いです

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

これから整備作業に入ります

お預かりのベイサイドブルーと並べると青い三連星ですかね

昨日の代表の気晴らしランチは、祝日でお子さんが家にいたのでリクエストで久々にこちらへ〜

大トロ祭りとな

以前より少し減ったかしら?

お値段も庶民の味方ですね

RB26用 TOMEI T550Bタービンキット

東名パワードさんのタービンキット

1セット限定で、定価の20%OFFで出しちゃいますよ〜

その名の通り、550psくらいのタービンキットになります

純正タービンが爆上げしちゃいましたので、これから選択肢としては社外タービンが現実的になってくるのかなですね

仕様など詳しくは東名さんのHPをご覧ください

T550Bタービン詳細はこちら

 
 
 

こちらは健康診断プチの新規のお客様のR34

遠方からご来店ありがとうございます

その昔、代表が働いていたことがあるお店のステッカーが

懐かしい

代表が退社した後に通われていたみたいですね

かなりくたびれていますが、そういう車齢的ですよね

むむむ…

ドラシャブーツがタイラップ止めとな

ある意味凄い

オイルがあちこちから漏れています

近所のお店では、どこから漏れているか分からないと言われてしまったとのことでした

GT-Rを弄れるメカニックがいないと、そんな感じで断られてしまうケースが多いようですね

それはお店の体制的に致し方ないかと思います

逆に、MMSで電気自動車見てくれと言われても困っちゃいますからね

ピョーン

ECVの残骸が飛び出してます

フランジが錆びて固着したから外したのかしら

アースを取り付けようとしたのかな?

中途半端になってます

エアクリも相当交換してないですね

これはメンテナンスのしようが無いので仕方ないですね

 

 

タービン比較

お正月休みも終わって、今日くらいからボチボチ仕事始めの方も多いかなと

休みってホントにソッコーで終わりますよね〜

 
 
 

代表の方は元旦からエンジンを黙々と組み立てしております

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

ヘッドのシム調整です

TOMEIさんのポンカムは毎回精度も抜群なんです

インテーク側はそのままでOK

ポンカムという名だけありますね

メタルガスケット乗せて〜

一気に

タイベルは交換したばかりとのことでしたので、そのまま再使用します

本体出来上がり〜

続いてインマニ側部品の組み立てです

いつも通り、Oリングの入れ忘れ防止で写真を撮りますよ

リビルトスロットルが光ってますね

他店でOHしたというRでもスロットルはそのままという車を何台か見かけましたが、トラブルが出るとかなりの工賃が掛かりますので、MMSではOHのメニュー内に入れています

こういうところをやるかやらないかで総額が変わってきますので、どこのお店でOHするにしても何をどこまでやっていくらなのかを事前に相談するのが大事ですね

ホースはもちろん新品を使いますが、新品で切り口がこんなにガタガタなのです

純正部品のクオリティーが落ちてますので、こちらで手を加えなければいけませんが、だからと言ってお客様にその料金くださいなとは言えないのが辛いところです

組み付けたら調整して〜

インマニ側完成です

翌日はエキマニ側

新品34N1タービンですよ〜

値段爆上げ前最後に滑り込みセーフで入荷してました

せっかくなので、nismoR3タービンと比較してみます

入り口の径は同じですね

羽の形状は若干違いますが、どちらもサージングが出にくい形状ではあります

エキゾースト側〜

全く同じですな

ふむふむ

34N1タービンのアクチュエーターはいたずらできないようにパンチングされていますが〜

R3タービンはありませんのでブースト圧の調整が可能です

結果、R3タービンのほうが若干レスポンスが良いのかなと

アウトレット取り付けまーす

出っ張ってるので〜

いつも削ってます

この辺りもそのまま取り付けるお店はそりゃ工賃は掛かりませんが、MMSクオリティー的にはNGです

ナットも緩み止めナットを

普通のナットでは熱で緩んで大概外れちゃってますので、お高いですが緩み止めナットを使いますよ

バンテージもしっかり巻き巻きします

一部朽ちているパイプは新品にして、再使用可能部分と合体させてから耐熱塗装します

どんどん進めますよ〜

 


 

神対応

裏の水道の凍結対策

早朝凍りついてたんですけど、外して水道を捻ったら水が出ました〜

いい感じなので表側の水道もやろーっと

どれにしようかな〜

2189Eにしようかな〜

出来上がり〜

外から丸見えなので、夜間に「おっ、アソコにnismoのオイルが出しっぱなしだ!持って帰ろう!」という輩が侵入したら困るのでシールは剥がしました

考え過ぎ?

来週の強烈寒波を乗り切れれば完璧ですね

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

今回装着したレイマックスのカムは、中間からグッと盛り上がる感じの特性みたいですね

ちなみに、こちらは同じ車で数年前に取り付けたTOMEIポンカムでのセッティングデータです

綺麗な右肩上がりですので、スムーズで乗りやすそうですね

お客様の好みで選んでもらえたらと思います

ロムに識別を貼っておけば、後からでもすぐ分かります

それからドアストライカーの交換〜

ラバーが家出してます

サクッと

ドアの閉まりが全然変わりますよ

そしてメガライフバッテリーの方ですが、問い合わせたら新品を送ってくれました

神対応ですね〜

ちなみに前回カム交換した時の画像を引っ張り出してきたんですけど、見にくいですがちゃんとマイナス表示の部分は着いてましたー

今回はやらかした訳ではないのが分かって一安心です

まぁでも人間ですからミスしてしまう時もありますのでね

その時は正直に謝って対応させてもらいます

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

R33と2台持ちのお客様です

いつもありがとうございます

デフサイドシールと

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

エンジンOHのご予約をいただいておりますので、その時にまとめてですかね

諸事情あって33の方は手放すとのことでしたが、寿退社ならぬ寿退車ということで

あ、何か上手いこと言ったな

 

 

給付金?

コロ助の影響でイベントやツーリング等のお出掛けも中止や自粛が続いていますね

GT-Rで出掛ける機会がめっきり減ったと、お客様からの声が聞こえてきますが、そんな中でもGT-Rを愛するあなたへMマネーをプレゼントしちゃいますよ〜

Mマネーとは、MMSでの整備代のお支払い時やショールームの商品購入に使える割引券です

車の外装にショップステッカーを貼ってくださっているお客様限定でお配りしますが、作業が無くてもMマネーチケットだけGETしにいらしていただいてOKですので、ご来店予約の方お待ちしておりますですー

「土曜日限定一緒に車検」では、5,000円分のMマネーとまかないが付いた一日作業体験もできますので、車検が近い方は楽しくお得になりますよ〜

Mマネーのご利用方法と土曜日限定一緒に車検の詳細は、ショップHPでご確認くださいませ〜

ショップHPはこちら

 
 
 

ブロックが3個ありますね

この内2個はクラックが見つかったため使用不可となってしまいました…

そしてSNSでも話題になっているように、ただ今新品の05Uブロックは100個を遥かに超えるバックオーダーが入っていますが、月の生産能力が10個程度しかないとのことなので、軽く一年以上の待ちになっています

う〜ん…物が無いと作業ができません

困りましたね…

唯一再使用可能なレッドR32の作業を進めていきます

水穴の作りが雑ですね〜

この32のエンジンは34のエンジンを乗せていましたが、サプライヤーの出荷時やメーカーでの品管なんかでこういうのをしっかり確認しないのかなと、素朴な疑問を持ったボクです

このくらいは問題ないという判断なのかしら

ちゃんと削っておきます

磨いてバリ取りをしたピストンを組み立てまーす

ほいっ

ブロックは雨が降る中、お外で組み立て前の水洗い

しっかり洗いますよ〜

いつもの各部測定も

抜かりなく

ちょっとだけガスケットの取り残しがありましたので除去しました

クランクシャフトも曲がり点検から戻ってきていますので、ビームとボルトも磨いていきます

あ、もちろんいつもの指痛メタル磨きもね

ピカピカ〜

組み立てまーす

お次はオイルパンの戻り穴加工

社外バッフルにする場合は必ず行います

ドリルでゴリゴリ

しくったら終わりますのでドキドキです

TOMEIさんのバッフルプレートを装着しました

見えなくなっちゃいますけど、文字が入っていますね

準備ができたらドーン

腰下は完成しましたが、ヘッドが加工から戻ってきてないのよ〜

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンOHとボディー修理のご相談でご来店です

LM GT4売れましたー

本日発送しますので、到着まで今しばらくお待ちくださいませ〜

 
 
 

こちらはエンジンOHのご相談でご来店のR32

ボディーの方も何とかしたいとのことです

何度か板金作業をしていますが、まずは板金屋さんに見ていただいてからですね

定番箇所の劣化と

クリア剥げもあります

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

オイルパンのシールが乾きましたので、ひっくり返してオリフィスをコンコンと

最初に入れたオリフィスが不良品だったので、取り外してから別の良品を打ち込んだので時間のロスがありました

メタルガスケットを乗せて〜

ヘッドをドーン

いつも思うんですけど、この状態のエンジンて昔のロボットのオモチャにしか見えないのはボクだけ?

今回はTOMEIさんのカムスプロケットを装着しますので、バルタイ調整をしますよ

0調整してからエキゾーストカム山トップ調整〜

インテーク側も〜

カバーを取り付けたらエンジン本体完成です

 


 

R32GT-R(BNR32)ブロックにクラックがあったため再使用不可でした

エンジンOH中の260RS

AACバルブの洗浄です

分解して内部の清掃をしますよ

このOリングは部品がでないので、慎重に外します

中が煤けてますので、バネを押しながらパークリブシャーです

オイルパンは社外バッフルプレートを組み込むので、戻り穴加工をします

位置を決めて〜

一発勝負の穴空け

TOMEIさんのバッフルプレートを装着しました

在庫が一つありますので、OHで使いたいお客様はご連絡くださいませ〜

ブロックに組み付けてシールの乾燥待ちです

磨きの方はエキマニのポート拡大加工とガスケット研磨をビュイィィィ〜ンと

排気系のガスケットはガッツリこびり付いているので、ゴム砥石でガンガン削り落とします

手作業じゃいくら頑張っても無理〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ナプレックさんへ精密加工に出していたブロックがもう戻ってきたと思ったら、クラックがあって使用不可とのことでした

画像では分かりにくいですが、特殊な液剤を使用して点検するみたいです

お客様のご希望でnismoヘリテージパーツの05Uブロックにしますが、現在バックオーダーが75個も入っていて納期未定とな

なんてこった…

ってか、何でそんなにバックオーダーが入ってるんだろ

まさか値あ…

 


 

R34GT-R(BNR34)世界に一つだけのマフラーが完成しました

14日(日)のV.D.P(バレンタイン・ドライブスルー・ポッフル)🧇

たくさん用意してお待ちしておりますので、MMS公式LINEに登録してから来店の旨ご連絡下さいませ〜🤗

代表が心を込めてポッフルをプレゼントしますよ〜🤲

 

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

新しい仲間が加わりました✨✨✨

新品のエンジンスタンドです😙🎵

古い物は大分ガタがきていましたので、世代交代でお役御免になりました😌


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャシーリフレッシュのR33

ドライブシャフトブーツが破れているので交換します☝️

バラバラ〜

毎度お馴染みショボキャスは〜⤵️⤵️⤵️

シャキキャスに変身〜⤴️⤴️⤴️

ブーツを交換するだけではなく、ボールジョイントにガタが出るんだよー☝️


 
 
 
天気が良いので、ボクの方はTOMEIチタンマフラーとデート💑

いえ、マフラー製作が終えたのでお友達の34を引き取りに行ってきましたー🙌

触媒以降は2in1パイプで繋いで〜🙄

2本出しやで〜😆⤴️⤴️⤴️

今回もびゅーちふる😍💓💓💓

テールはこんな感じに😎

何かレスポンスも良くなった気がするので、後で本人に聞いてみよ🤔

砲弾斜め出しだよ〜😉

若いね〜💖

理想の形になったかしら😊

TOMEIチタンも良い音でしたが、更に良い音になりましたので、きっと満足してもらえると思いますー😁👌👌👌