第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
エンジンOHでお預かりのブルメタR32
試運転も終えて、後は納車準備です⤴️⤴️⤴️
と思ったら、ミッションオイルがドレンから滲んでました😨⤵️⤵️⤵️
ドレンを外してみたらシールされていませんね😅💦💦💦
フィラーの方は液体ガスケット盛り盛りのガッチガチだったんですが…😓💧💧💧
ミッションとトランスファーのオイル交換をしておきました💡
それから、アンダーカバーがブチ切れてタイラップで頼りなくプランプランしていましたので、ステーを取り付けましたよ☝️
こちらの方がしっかり固定できますね😉👍👍👍
室内の方は、ナビを取り付けていた両面テープの粘着が弱くなって脱落していました😵⤵️⤵️⤵️
こちらの超強力両面テープで〜
同じ箇所に設置〜😙🎵
電源ONも確認してOKですね🙆♂️
極み洗車コーティングと〜
室内清掃はサービスで💡
ビフォー
アフター✨✨✨
エンジンOH中のブルメタR32
補機類の組み付けも終えて、車両側の搭載確認に移ります😤💪💪💪
外からヨイショヨイショと車体を押し込んで確認〜💨💨💨
磨きは終えているのでピカピカです✨✨✨
細かい部分の修正をしていきますよ☝️
ネジ穴がバカになってしまっているところは、タップを立て直して〜
ヘリサートをイン💡
サービスです😅💦💦💦
ホースも長すぎるので手直ししたりしてからの〜
ドーン⤴️⤴️⤴️
まだまだ終わりませんよ〜😎
ラジエターはアッパータンクの口がボロボロなので、もう交換時期ですね🙄
お疲れちゃん✋
コーヨーの新品にします🌞
配線配管作業の方をどんどんと進めていきます🙂
車によっては色々とアフターパーツが取り付けてありますので、配線作業に掛かる時間はだいぶ変わってきますね😥💧💧💧
クラッチ、ミッションも戻して、シフトブーツカバーはいつものサービス錆び取り塗装⭐️⭐️⭐️
急いでいても手抜きは無しです🤟🤟🤟
マフラーブラケットは初めからありませんでしたので、とっておきのストック品を取り付けました⤴️⤴️⤴️
こちらもサービスせていただきますよ〜🤗
怒涛のエンジン集中作業で、無事にキュキュボーンとエンジン始動しました😁👌👌👌
エンジンOH中のR34
ブロックの液体ガスケットと紙ガスケット等を落として、加工前に綺麗にしていきます😤💪💪💪
シリンダー内はクロスハッチが綺麗に残っていて、状態が良いですね😙🎵
ひっくり返して底側🙄
オイルパンが取り付く部分なので、ネジ穴の内部までガスケットがびっしり入っています😅💦💦💦
一つ一つホジホジしていきますよ〜🕳
ハイ、出来上がり✨✨✨
ヘッドとの当たり面は最小精密面研しますので、手作業では行いません✋
穴ホジも全部やりましたー🙌
リア側のクランクシール取り付け面のガスケットもスッキリと😉👌👌👌
こちらは車検でお預かりのR32
納車前清掃フルコース、あざーっす🧼🧤
室内清掃しまーす🧹
リアスピーカーボードのところのマットってあるんですね😆⤴️⤴️⤴️
ここも脛が擦れて毛羽立たないようにカバーが😲
アレコレ欲しい欲が湧いてきます🤤
最後にクレベリ室内除菌🌞
ウイルスさんさようなら🦠👋
クレベリン噴霧後は室内循環の温風を10分くらいかけて、除菌剤を室内にしっかり回します⤴️⤴️⤴️
車検とタイベル交換でお預かりのR34
エアコンのリフレッシュをしまーす💡
グローブBOXにETCがぁ〜😵
は、外しまーす😅💦💦💦
配線処理がびゅーちふるですね⤴️⤴️⤴️
フィルター新旧比較☝️
汚れはどうかしら🙄
ホコリにてんとう虫さんがお亡くなりになっていたりと、汚れていました🐞
フィルターの効力を消してしまわないように、先にクレベリン除菌を施工します💨
その後にエバポレーター洗浄抗菌で、気持ち良い爽やかな風になりました🤗
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
ヘッドの組み立てしまーす😤💪💪💪
タービン破損時の傷が若干残っていますが、これ以上削れないので致し方ありません😞
まぁ問題は無いレベルです✅
一つ一つ丁寧に組み付けしていきます🌞
組み立て完了したら〜
機密チェック✅✅✅
バッチリですね😉👌👌👌
カムを組み付けて測定します📏
クリアランス測定してからシム出しして発注しました💡
シムの入荷待ちです😊
こちらはお次のエンジンOHでお預かりのR34
ボクのお友達なので、超辛口でいこうと思います😏⭐️⭐️⭐️
デカいエアロとnismoのアンダーフロア補強バーのせいで、リフト上げるのにめっちゃ手間掛かるんじゃ〜😵⤵️⤵️⤵️
MMSのお客様の中でも、おそらく一番アレです😓💦💦💦
多分他店ならリアルに追加料金モンですわ✋
デカ羽は外してきたのね〜🙄
シートカバー掛けられないからやね〜🌞
紫色ですよ😎
エロティックです💜💜💜
本人も…です💟💟💟
Vカムからはオイル漏れ〜😰💧💧💧
すぐオイル漏れするので、装着にはリスクがあります☝️
Vカムを外さないとエンジンハンガーを掛けられないので先にバラしますよ🙃
このOリングも交換しないといけませんねー😐
手配の手間賃は無料ですー😑
こっちもOリング交換🙄
部品調べて手配して工賃無料で、送料はこっち持ち😵
なんでやー😬
ガミラス艦を捕縛しました⛴
こっちもお漏らししてますー😨💦💦💦
やっと降ろせるよ〜🌞
しかし、いつものようにピョーンと勢い良くはいきません✋
吊り上げ途中でオイルクーラー外さないといけないのよ〜😕
色んな物を装着すると、トラブルも増えるし工賃も手間も増えますね💸💸💸
やっと降りました〜🤗
しばしお休み😴💤💤💤
定休日なので、作業に集中します😤💪💪💪
エンジンOH中のブルメタR32
降ろしたエンジンのブロックにクラックが入っていたため再使用できず、他のブロックを再度加工に出していましたが戻ってきました⤴️⤴️⤴️
集中して作業開始です☝️
子メタルちゃんをピカピカに磨きます⭐️
右側が磨き前、左側が磨き後ですね🙄
通称指パワートレーニング作業です✋
ずっと指に力を入れているので、めっちゃ痛くなるんですぅ〜😰
ピストンとコンロッドも組み立てて〜
オイルクリアランスチェック✅✅✅
バッチリですね👍
ラダービームにメタルをポチッとな☝️
丁寧にどんどん進めます💨💨💨
ピストンリングも組み付けて〜
一気に腰下完成しました✨✨✨
エンジンOH中のブルメタR32
部品の磨きを進めています💨💨💨
タービンは再使用しますので、綺麗にしてからガスケットを交換します☝️
はいっ🤗
新品みたいになりました⤴️⤴️⤴️
続いてパイピングも🙄
通常でしたら交換をお勧めする状態ですが、極力低予算でとのご希望ですので確認しながら磨いていきます💡
水のラインに固形物が詰まっていますね😨💧💧💧
クーラントの成分が長年に渡って蓄積されて完全に塞いでいます😵⤵️⤵️⤵️
色々な道具を駆使して内部もこそぎ落として、何とか開通させました😅💦💦💦
ゴムホースはもう既に亀裂が入っていますね😓💧💧💧
バンドを摘んだだけでボロッと崩れ落ちました✋
ホースが繋がる部分の錆もサンドペーパーで落として行きますが、パイプがどのくらい痩せているかはその後判断します☝️
後々トラブルが起きたら結局お金が掛かってしまいますので、再使用不可の場合はオーナーさんと相談ですね📲
営業修理後、この日は代表も定時で上がって数時間の夏休みを取らさせていただきました😆✨✨✨
お子さんを連れて映画でも見ようかな〜と😙🎵🎬
貸し切りぃぃぃ😲
贅沢です🤩✨✨✨
スーパーソーシャルディスタンスできます😝
これなら何の心配もなさそうな😉👍👍👍
お客さんより店員さんの方が多かったという😅💦💦💦
もう長男、次男坊は一緒にお出掛けなんて着いてこないので、子供と遊びに行くのもあとどのくらいかなと…😶
ショップの夏期休業中はお預かりの車の作業に集中しますので、電話受付は中止しております😌
代表のスマホへの連絡も、入庫中のお客様の連絡と緊急時以外は返信できませんので、よろしくお願いします🥺🤲
エンジンOH &シャーリフの三重R34
シャシーの組み付けが完了しました⤴️⤴️⤴️
エンジンの配線、配管もどんどん進めていますー😤💪💪💪
R35エアフロにしますので、インジェクターはSARD製12ホールを取り付けます☝️
配線加工するよ〜😙🎵
定休日は集中して作業できますね💨💨💨
6発全て加工が終えました😉👍👍👍
シフトレバーはタイラップを交換します💡
こんなのが切れただけでギアがリバースに入るとか恐ろしいですからね⚙
レバーを外すことがあったら必ず交換しましょう☝️
専用の耐油品を使ってくださいね✋
ブーツカバーもいつも通り錆び落としと耐熱塗装でピカピカに✨✨✨
さあ、待ちに待った火入れです🙄
ドキドキ…😳
キュッ、ドーンと即始動して絶好調です😍✨✨✨
調子の良さが燃調の安定に現れていますね😏👍👍👍
着陸準備しまーす😎
足回りの1G締め付け〜
フロントも〜
ホイールは洗浄してからコーティングしました🌞
はいっ🤗
形になりました〜✨✨✨
残りの作業と慣らをし運転もショップの方で行います⭐️
怒涛の接客四連休が終わり、今週もお預かりの作業をじゃんじゃん進めますよ〜😤💪💪💪
終わるかなー😨💦💦💦
見積もりに請求書もイパーイです📑
エンジンOH中の三重R34
ミッション載せますー🙄⤴️⤴️⤴️
見えなくなっちゃうエンジン後部もピカピカだよ〜🤩✨✨✨
ドーン⤴️⤴️⤴️
同時にシャシーリフレッシュも行いますので、足回りをバラしますー🌞
その前に部品のチェック〜🙄
準備が大事です🧐
リアだけニスモ
フロントはニスモはありません✋
再販のウワサはありますけど、もし再販となってもどのくらいお値段アゲアゲになるのか戦々恐々ですね😓💧💧💧
ボクの32も早目にやっておいて良かったよー😂😂😂
フロントバラし〜🦦🦦🦦
ガツガツ磨くよ〜👍
を
世間では四連休ですね🗓
本来ならオリンピック一色となっていたはずが、コロ助のせいでスポーツの日の意義が無くなってしまったような😥💧💧💧
MMSでは土曜日や祭日は入出庫が集中しますので、作業に接客にバタバタです🥵💦💦💦
さて、こちらはブレーキとクラッチの修理でお預かりのR32
ブレーキの作業が終えて、クラッチの修理に入ります😤💪💪💪
クラッチマスターもサクッと交換して、オペレーティングシリンダーとホースを交換です💡
一部だけ直しても、他の部分でトラブルが起きたら意味が無いので、関連部分はまとめて作業した方が良いです☝️
ホースはカッチカチのバキバキでしたね😅💦💦💦
R32で交換歴が無い場合は、ホース類はNGでしょう🙅♂️
バランスチューブは、殆どの場合詰まっていて仕事していないので撤去します🙄
クラッチの振動がペダルに伝わるのを軽減するパイプですが、特に要らんかなと👋
すっきりんこ🍎🍎🍎
もちろんエア抜きも楽々です⤴️⤴️⤴️
お客様も「クラッチ軽〜い🤩」と喜んでいただきました🌞
また何かございましたらご連絡くださいませ🤙🤙🤙
こちらはエンジンOH中の三重R34
車体側の搭載準備が終わりましたのでエンジン載せますよ〜😎
と、その前に宙吊りの状態でオイルクーラーのホースを繋げておきます☝️
経年劣化でオイル漏れしたら修理するのめっちゃ大変だな〜と思っちゃった🤭
載りましたーっ⤴️⤴️⤴️
お休みなさい😴💤💤💤
