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R32GT-R（BNR32）クラッチ交換が終えて納車待ちです

午前中に洗車して、午後2時頃の画像なんですけど…😨💧💧💧

水ガチガチやんけー😵💦💦💦

八王子ってそんな寒いんかー🥶❄️❄️❄️


 
 
 
こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

兄貴のインタークーラーしばき洗浄です🧼

外してしっかり洗いますよ☝️

すっきりんこ⭐️

ホース類も新品に交換したり、クリップやクランプも交換してエンジンを載せる準備を進めています😉👍👍👍


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格しましたが、クラッチが無いので交換します💡

代表がやると30分でミッションが降りますね😤💪💪💪

当たり前煤だらけです😅💦💦💦

ダストブーツもボロボロ🦦🦦🦦

ニスモのメタルツインでした🙄

当時は色々とあーだのこーだのあったようで…🤭

フライホイールもギタギタで終わっています🙅‍♂️🙅‍♂️🙅‍♂️

お疲れちゃん😌👋

お釜はいつも通りピカピカに磨きますよ〜✨✨✨

クラッチを取り付けてからドッキング〜⤴️⤴️⤴️

こらが正常なレバーの位置になります☝️

そうすると当たり前オイルが減りますので補充して〜🪔

ブーツカバーも錆び取りと塗装で出来上がりました😙🎵

最後にフィラーキャップからオイル滲みがありますので🤔

拭き拭きしてからキャップ交換🐷

新品出るのね😳

納車待ちとなりました🌞


 


 

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R32GT-R（BNR32）腰下を一気に組み立てました

こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

ヘッドの方はシム待ちになっていますので、腰下の作業を集中して進めます😤💪💪💪

測定も抜かりなくきっちりと☝️

オイルクリアランスOK🙆‍♂️

メタルは全てチェックと磨きをしてから取り付けます💡

新品ブロックも精密加工してありますが〜

ピストンの組み付け前にこちらもしっかりとチェックします✅✅✅

手でスルスル回ります🔄🔄🔄

新品ブロックはホントいいわ〜😙🎵

オイルパンもピカピカに磨き上げてあります🌞⤴️⤴️⤴️

フロントデフのフィラー側にひびが😵⚡️⚡️⚡️

親の仇締めは絶対にやめましょう✋

でも新品を手配してありますので大丈夫😉👌👌👌

部品がある内に交換できて良かったです😌

ご自身のRでひびが入っている方は、早目に対処されるのをお勧めします✋

それから、フロントデフもOH🌞

シャフトは製廃なのでベアリングだけです🧐

走りに影響がある物は再販して欲しいなぁ〜😞⤵️⤵️⤵️

一気にドーン🐘

シールの乾燥待ちです😌


 
 
 
こちらはチューニング後のセッティングでお預かりのR32

綺麗な波形でパワーに途切れがありませんね🤗

絶好調です⤴️⤴️⤴️

識別シールをROMにポチッと😎

外装にはステッカーもポチッとな☝️

お気を付けて楽しんで下さいませ〜😁👍👍👍


 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンの組み立て作業に入りました

外はカバーが被っている32が白なのでフルハウスですね〜🏠

今週も頑張りまーす😤💪💪💪

こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

ヘッドとブロックの加工が終えて戻ってきましたよ〜💨💨💨

降ろしたリビルト24Uブロックにクラックがありましたので、新品を手配してから再度旅立っておりました💡

ピストンとコンロッドの準備です☝️

新品ですよ😉👌👌👌

ヘッドも準備〜🙄

ピカピカですね🤩

バルブを組み付けて機密チェック✅✅✅

朝一に作業していたら、エアブローしたら凍りついたとか❄️❄️❄️

カムも組み付けて〜

集中して一気に測定まで✋

足りないシムを発注しますが、早く届いてくれるといいなぁ〜😅🙏


 


 

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R32GT-R（BNR32）車検他、メンテナンスでお預かりです

4L兄貴が新しい部品検索システムを学びにボランティア出社してます🧸

この部品はヘリテージに移行したとか、以前のFASTと部品番号が変わったとか、発注するのにも時間が掛かっちゃいますね〜😓💧💧💧

いざ注文したら違う部品だったとか、クリップ類は特にそんなのもあったり😅💦💦💦

色んなことができるようにならないと中々仕事になりません😵💧💧💧


 
 
 
お友達34続き〜

慣らし後のオイル交換です☝️

いつも入れているnismoのRB26専用オイルに、エレメントは持ち込み品に交換しますよ💡

まー当たり前綺麗です🙄

この位置へのエレメント移動キットはやりやすくてグッドですね😊⤴️⤴️⤴️

垂れないようにタオルを巻き巻きしておりますー😙🎵

レベルゲージはなんかごっついのが挿さってますね😨

好きねぇ〜😁⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

エンジンOH済みですので健康体です🌞

車検整備開始〜💨💨💨

スペアタイヤもアルミを持ち歩いているのかなと思いきや、ホイールが歪んで交換したようですね😨💦💦💦

それから、助手席側のベンチレーターがガタガタになってしまったので新品に交換します☝️

せっかく外したので内側を拭き拭き🧽

新品をはめ込んで出来上がり✨✨✨

部品が出ますので、気になる方はお取り寄せしますよ〜😉👌👌👌

部品がある内にどうぞ🤗


 


 

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R32GT-R（BNR32）一台限定フルレストア合同リフレッシュ受付します

やります❗️

詳細は1月9日のイベントで❗️❗️❗️


 
 
 
こちらはセッティングで入庫のお友達R34

VカムだとVプロ制御の場合は圧力センサー制御の方が断然調子が良くなりますので、圧力センサーを取り付けまーす💨💨💨

ホースはエンジンルーム内の色に合わせてパープル💜

いやらしい😍

取り付け場所を確認して、距離を測ってステーを製作します☝️

こんな感じかなぁ〜😙🎵

ボンネットの膨らみのことを考えて、板金のセンターより少し下側にオフセットしました💡

配線通しまーす💨💨💨

インナーに穴が空いていたので、タイヤが巻き上げた砂利が入り込んで溜まってますね🕳

お掃除してから防水のためのブヨブヨのやーつを巻いて〜

グイッと🤗

Vプロまで引っ張ったら、ECU側の配線を取り出します⏏️

もう外しちゃったコントローラーユニットの配線が残ってたから、外した方が良いかもですねー😑


 


 

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R34GT-R（BNR34）エンジンルーム内の養生から塗装まで終了しました

またまた激務に耐え切れずに、代表の老眼鏡がブロー😵💥💥💥

でも、そんな時のためにショールームやらデスクやらあちらこちらに老眼鏡が置いてあります☝️

どんだけ〜😂💦💦💦


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR34🌹

オーバーホールが終わったらオールペンを控えていますが、エンジンルームはエンジンを載せる前に塗装しちゃいます💡

腰痛養生作業が終えました😅💦💦💦

あ、この画像を撮った後にワイパーモーターも外しましたよ☝️

そしていつもの板金屋さんに出張してもらって、ミッドナイトパープルIIIに塗装です😷

塗装時は他の車を外に移動させたりしますので、作業の段取りも中々難しいです✋

LX0の塗料はめちゃめちゃお高いんだとか🤔

いいですね〜🤩✨✨✨

翌朝、陽が当たるとこんな感じです🌞

PCやスマホの画面を通してだと、その画面の色味や明るさで見た感じが違いますのでアレですが、オーナーさんに大体の色味が分かっていただければと思います😉👍👍👍

養生を剥がしたら、上部の擦れそうな部分はビニールシートで保護しておきます💡

作業するのにめちゃくちゃ気を使いますね〜😅💦💦💦

ボンネットキャッチのステーは、外装の塗装をする時に塗りますよ😎


 
 
 
こちらはご注文いただいていたアンダーカバー🙄

32用と33用です😊

現在装着しているアンダーカバーが劣化した時のために、お高くなる前に一つストックとして持っておくのも良いかもです👌

こちらはオイル交換でご来店のR32ですが、アンダーカバーが今にも千切れそうでしたので、また一つ追加発注かな😨💧💧💧


 
 
 

今日の昼マカは冷蔵庫内の物で間に合わせます🍚

とろろご飯に蕎麦に鯖とは、あり合わせにしては良い感じのご飯ができました〜😋


 


 

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R34GT-R（BNR34）エンジンオーバーホール後の最終点検が終えて納車しました

お友達R34のOHが終えて納車だったこの日、休みで時間があったボクはそのニヤニヤ顔を冷やかしに行くことに💨💨💨

早く着きすぎて時間調整です🥤

カミさんに、飲み物をウイングに乗せるなと怒られました😅💦💦💦

さーせん🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

当人は、前日は納車の夢を見たり深夜3時頃に目が覚めたりと、気分が高揚していたみたいですね😁

分かりますよ、ええ😊

そしてご対面〜🤩

マスクしてるけどニヤニヤしてるのが分かります🌞

一通り説明を受けてからエンジンに火を入れます▶️

振動が無くなった〜とか静かになった〜とか、アイドリングだけでも違いがあります☝️

普段はポーカーフェイスなお友達ですけど、34買って集まりにいきなり登場した時と同じくらいニヤニヤしっぱなし😝⤴️⤴️⤴️

ほっぺた疲れるよ😁

ヘッドカバーのエンブレムは、自分で下地を処理してポチッとな💡

まだ慣らしですが、見た目は完成しました😉👌👌👌

気を付けて楽しんで〜😙🎵


 
 
 
こちらは新規のお客様

忙し過ぎて外装撮り忘れあるあるですいません🙏💦💦💦

マフラー穴空きや🕳

ドライブシャフトブーツ切れ等ありましたが、近々車検があるとのことなので急ぎで修理ですね💧💧💧


 
 
 
あ、こちらは先日TOMEIチタンマフラーにECVバルブを加工して取り付けたR33

タイコの前にバルブを取り付けたので、いつもより配線の露出が多いため、熱対策でファイヤーガードを被せています☝️

後々余計なトラブルが起きないようにしっかりとですね🤗


 
 
 
お昼はスタッフ勢揃いでGo To Eatへ〜💨💨💨

ギリギリ制度にあやかれました〜🥩


 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンを降ろしてダメージチェックです

こちらはエンジンOHでお預かりのR32

エンジンピョーン🕊🕊🕊

これはクラッチの形をしたチョコレート…ではありません😅💧💧💧

さようなら〜👋

エンジンにはほぼダメージは無かったので、ご予算内でご提案いまします😌

まぁ水回りは終わっていますね😇

エア抜き穴も拡大加工しますよ🕳

車体はお外でしばしお休みです😴💤💤💤

フロント上がり三兄弟🙄🙄🙄

持ち込みカバーでしっかり覆います🌞


 
 
 
こちらはECVバルブの取り付けで旅立っていたR33

チタンマフラーのタイコ前にバルブを取り付けました☝️

バルブを閉じた時の消音具合いに、オーナーさんがびっくりする顔が目に浮かびますね〜😙🎵


 
 
 

本日もお疲れ様でした🍀

真冬仕様にしたベッドも、この暖かさで困ったもんです😥💦💦💦

体調管理も仕事の内とはよく言った物ですね🛏


 


 

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R32GT-R（BNR32）パワステホースオイル漏れでお預かりです

こちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32

お待たせいたしました😌

試運転して現状をチェックしたら、早速バラしに掛かります💨💨💨


 
 
 
こちらはパワステホースオイル漏れでお預かりのR32

旧旧店舗時代からの常連のお客様です🤗

代車と部品待ちで3週間お待たせしました😓

オイルがあちこち…

飛びまくっていますね😵⤵️⤵️⤵️

同時にフルオイル交換＋αとCOAのボトルキープも🌞

ありがとうございます😊

ポンプ周囲はオイルでぐっちゃぐちゃなので、フロントメンバー降ろしまーす🙄

洗浄はボクにお任せあれ🧤🧴

漏れたオイルに砂埃などがくっ付いているので、それらをこそぎ落としますよ🌚

洗浄剤で洗った後は、乾かしてコーティングです✨✨✨

綺麗ってステキ😆👌👌👌


 


 

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R34GT-R（BNR34）オーバーホール後のオイル滲みがありました

こちらはエンジンOH中のお友達R34

エンジン載せて馴染んできた頃ですが、何やらパタポタと😨⤵️⤵️⤵️

代表と兄貴で確認します🙄🧸

この辺りに雫があるので、その上辺りかな❓💧💧💧

原因はパイプが当たって押されたことでオイルが滲んでいたようです😰💦💦💦

エンジン単体で組んだ時には大丈夫だったんですが、社外品は載せたらまた色々ありますね😓

クリアランスを確保して、パイプは交換しました✋

中二日程アイドリングをしたりと様子を見て問題なかったので、大丈夫そうですね🙆‍♂️

こちらは持ち込みのウォッシャータンク🚿

黒に塗装したみたいです😲

中々綺麗ですね〜😎

いやらしいわ〜🖤

中身入れても液量見えないけどね〜😂💧💧💧

試運転も問題無く終えたので、燃調計を外しまーす🌞

アンダーカバーとディフューザー野出番です☝️

綺麗にして〜⭐️⭐️⭐️

アンダーカバーのスポンジが一個家出してますね🧽

もう一個も外れそうなので、両面テープで補修しておきました💡

カバーのビスは新品にしておきましたよ〜🤗