第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
忘年会ツーリングの方は現地と調整しておりますので、参加のお客様には週明けにご案内のメッセージをお送りいたします
よろしくお願いします
こちらはメンテナンスと1発お亡くなりでお預かりのR34
動画の34です
イグニッションコイルを入れ替えてみます
6番が壊れていましたので、イグニッションコイルを交換することに
ハーネス割れもありました
こちらもヘリテージパーツに交換します
勝手に交換？されてしまったマフラーはワンオフで作ることになりましたが、職人さんが年内多忙なため仕切り直すことに
こちらはエンジンOH中の赤R33
エキゾースト側の作業です
アクチュエーター調整してタービンを組み付けました
こちらはステアリングリンケージブーツ切れでご来店のR32
サクッと終わらせたと思ったら
うわ〜
終わりがないですね
代表の監禁部屋のベッドは冬の装いにしたんですが、あったかい日もあったりして困りますね
こちらはエンジンOH中のR33
100円で買った投光器を点けて、朝4時からエンジンの組み立てをコツコツ進めます
インマニ下側のホース類とリビルトスロットルまで組み終えました
ボルト類は全て防錆塗装してリフレッシュです
ヤベェスタッドボルトは動画でご説明しております
動画よりも作業は進んでインマニ側は形になりました
今週の代表の気晴らしランチ〜
魚米へ〜
ミニカーショップたかはしさんとバッタリお会いしたとか
奇遇ですね〜
良い番号ですが、代表は少しピリッとします
お寿司屋さんでラーメンとサラダ
だけではなくもちろんお寿司もいっぱい食べますよ
取りすぎぃぃ
その後はいつものまかない買い出し
半日掛かりますね
先日ご請求書の番号がフィーバーしてました
一つ一つの作業を積み重ねてきた結果ですね
こちらはリビルト燃料タンク交換でお預かりのR32
エアコンが効かないとのことで点検します
ガスが全く入っていませんね
ガスを少し入れて漏れ箇所の特定をします
定番の繋ぎ目からでした
お客様とご相談しながら今後の予定を立てていけたらと思います
こちらはブレーキランプ点きっぱなしでご来店のR34
ストッパーラバーが砕けていました
32/33/34問わず定番のトラブルになりますが、覗き込んでポチッと付ければ直りますので、車内に一つ持っておいてもいいと思います
緊急の場合はテープでコインを貼り付けても応急処置できますので、覚えておけば慌てずに済みますね
こちらはエンジンOH中のR33
インマニの組み立てに入ります
Oリングは入れ忘れないですね
エンジンルームの磨きはスタッフ歴が一番長いアニキがコツコツと進めます
秋晴れの連休でどこも混雑しているようですね
金木犀の香りを感じながら、短い秋を思いっきり楽しみたい今日この頃です
そんな中本日も夕方に動画を更新しますので、よろしければご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
世の中休みでもMMSではいつもの光景です
リフトの修理も催促してますが、まだ部品が揃っていないため予定が立たないとのことで本当に困ってます
こちらはタコメーター修理でご来店のR32
お預かりしていたメーターの修理が終えたので取り付けます
修理中は代表手作りのニスモメーター？を取り付けていましたw
お帰りぃぃぃ
ライトON時に眩しいので蓋をしてある感じですね
ケーブルの軸にはしっかりグリスアップしますよ
そして大変長らくお待たせしておりますエンジンOH
こちらのエンジンは赤のR33ですね
スタッフも増えて作業が進むようになってきたので作業再開ました
現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません
いきなりブロックとヘッドを合体です
接客しながらですが、作業漏れがないようにしっかりネジ締め確認
カバーまで取り付けて本体の組み立て完了です
続いて補機類を肉付けしていきます
ウォーターパイプは定番の錆びがありますので
MMSではいつものリフレッシュ
先端だけの交換で済むので、新品に交換するよりもかなり予算を抑えられます
お客様に優しいリフレッシュですね
取り付けボルトももちろん綺麗に
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
持ち込みのnismo RB26DETTを入れます
同じオイルを12月にペール缶で発注したんですが、未だに納期未定状態でして
最近は物によって注文しても待つことが多くなっています
こちらは先日色々作業して納車したR32
作業後の点検でご来店です
リアから音がするとのことでしたが、再度様子を見ていただくことに
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33
エンジンオイル交換や点検でしたら何年先とかではありませんので、お気軽にお問い合わせくださいませ
待ち作業で完了です
こちらはエンジンOHでお預かりのR34
大変長らくお待たせしております
オリフィスをコンコン入れます
通称オリコン
いえ、勝手に言ってみました
さーせん
メタルガスケットを当てたら
ヘッドをドーン
再開までしっかり養生しておきます
シークレットツーリングの参加受付してまーす
ホントはいつもイベントのお手伝いをしてくださるお客様にご案内しようと思ったんですけど、参加希望のお客様がとても多いので枠を増やしました
とは言っても、もう参加枠24台中12台は埋まってますので、エントリーはお早めにどうぞ〜
詳細は…シークレットですw
HPにちょろっとだけ載せてますー
人手不足なのでチラシも作りませんが、よろしくお願いしまーす
こちらはセッティングでお預かりのR32
理想的な曲線ですね
加速が途切れることなく続く感じかなと
きっちりエンジンを組んでる証拠です
ECUはリフレッシュしましたので
封印シールを貼ります
いよいよ本領発揮ですね〜
それからエラーを吐いてますので〜
エアミックスアクチュエーターもリフレッシュしました〜
もうちょっと交換しやすいところにあると良いのですがね…
摘出して、一部部品は移植します
直りました〜
自己診断の解説動画でも作ってみようかしら
速く快適になりましたので、たくさん楽しんでくださいませ〜
数日前の雪は大したことが無くて本当に良かったですが、今日も雪予報が出てますね
積もらないことを祈ります
こちらはエンジンOH中のR32
動画の32ですね
買取査定800万円もついた極上車ですが、タービンが
これと
これでした
他にもトラブルが色々と
いくら見た目が綺麗な低走行車でも、中身はバラさないと分かりません
元々タービンもブロックも新品交換の予定で手配してありましたので、作業を進めていきます
ヘッドはポート加工です
こちらも動画で説明しています
はいっ
こちらはタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR32
組み上げてエンジン始動〜
何かアイドリングがイマイチですねぇ
プレッシャーレギュレーターの三又が二又に&大気開放になってました〜
外した部品お疲れちゃん
後はクラッチ作動系全交換に板金作業です
1月のマンスリーイベントのいちご狩りツーリングが終えて、2月のマンスリーイベントはショップ内でレア物大放出のフリマ開催予定でしたが、準備や感染症拡大の影響で開催を3月にずらしました
で、2月は毎回好評の極み洗車会をやりまーす
2/20に開催しますが、その後は車体色によって値段を改定させていただきますのでこのチャンスをお見逃しなく
参加台数も世間の状況を踏まえて4台のみとさせていただきますので、よろしくお願いします
詳細はこちら
冷ややかな目で見られている動画の方は、とりあえず昨年のフリーメンテナンス&BBQのイベントともう一本作ってみたので、もうそろそろアップします
機材も編集ソフトも制作時間もぜーんぶ自腹ボランティアなので、モチベーションの持って行きどころが微妙なんですけど、何もしないよりまずやってみないとねってことで頑張りまーす
入庫時に撮影OKなお客様がいらっしゃいましたら、公式LINEで教えてくださいませ〜
さて、こちらはエンジンOH中のシルバーR32
シフト周りもすっきり綺麗になって、いよいよエンジン始動しますよ〜
一発で始動しました〜
エンジンルームも磨き前と比べると、とても綺麗になりました
でも何だか安定感がなぁ〜と思ったら、パワーFCでしたので〜
とりあえずレンタルECUで燃料調整〜
A/F計壊れたのかなってくらい安定してます
それから、ハイキャスを外してキャンセルしましたのでアライメント調整〜
ドキドキの代表の試運転は真っ直ぐ走るよ〜と一発合格です
いくら数値合わせても、タイヤの減り方やら色々なところの影響があるので、実際の車の動きは乗ってみないと何とも言えませんからね
そしてハイキャスキャンセルと言えば警告灯のバルブ外しも忘れずに
ステアリングコラムカバーの上に置いているのはクリアファイルです
メーター周りを外す時はコラムカバーに擦って傷がつくじゃないですか〜
でもコラムカバー外すのは面倒臭いので、ボクは傷防止＆メーターフードとメーターを乗せて滑らせて取り外しできるようにクリアファイルを使ってるんですー
32乗りの方にはお勧めの方法なので、皆さんマネしちゃってOKですよ〜
いちご狩りツーリング帰りのMM団Hくん
ソッコーで融雪剤を落としに洗車と下回り洗浄です
って、自分でやらんのかーいとショップの皆んなで総ツッコミされてました
疲れちゃったんだってさ
そしてウチのカミさんに撮ってもらったツーリング動画は、ズームしてめちゃめちゃ手ブレしたり、縦横回転させたりとNG操作のオンパレードだったのでボツ濃厚ですw
さーせん
上手くそそのかしてGoProを買わせよう
うん、そうしよう
東京ではまん延防止等重点措置が出るかといったところですが、裏もRでパンパンなMMSもまたMMマンボー発令するかも〜
あ、MMマンボーは新規受付一定期間停止措置のことです
車検等の期限がある作業以外は先になるかも〜です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
機関はずっとディーラーさんの方でメンテナンスされてたとのことですが、ボディーメンテナンスはカナザワボディリペアさんの方で定期的にされているとのことで、とても綺麗です
ドラシャがパックリ割れていました
エンジンドレンもじわりと
試運転では、ブレーキを踏むとメーター付近からグリグリと異音が
マスターシリンダーストッパーがぴったりくっついていました
2mm程度のソーシャルディスタンスでおなしゃす
それから、ガタガタする感じがあるとのことでしたが、リアデフに安いオイルを使用しているとチャタリングが出ることが多いですね
早速修理のご依頼をいただきましたので、後日集中作業となります
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
触媒はSARDのスポーツキャタライザーを新調しました
フロントパイプはBLITZ製を取り付け予定ですが、まだ納品されないのでとりあえずレンタル品を取り付けます
一つ一つ確認しながらコツコツ作業を進めていきますよ〜
見た目も美しく
配線はコルゲートチューブで保護しつつ、同じルートを通る物は混線させずにまとめてスッキリとです
そんな中、エンジン掛からずで緊急ピットインのR32
ホイールのロックナットがなかったので、とりあえずお外で待機してもらいます
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
フロントデフサイドシールからのオイル漏れに
エンジンリア側はヘッドカバーのオイル漏れかなと思いきや、他店で直したばかりとのことでした
ちゃんと掃除しとかなきゃ漏れが止まったのかどうか分からんですな
クラッチフルードも危ないレベルですねー
車検を取ったばかりとのことでしたが、ちゃんと点検してもらったのかしら
足回りやら諸々不具合がありますので、全てやるとなると相当な諭吉さんが掛かるかと思いますコ
ツコツ直して行くのが良いかなですね
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
エンジンルーム内の作業が終えてクラッチが入荷しましたのでエンジンを載せますよ〜
ドーン
ドラシャブーツも終わっていたのでリフレッシュしました
ミッションフロントシールからオイル漏れがありましたので、フロントカバーを交換することに
32/33はミッションを降ろすことがあれば交換する方が良いですね
リア側のクランクシールをサクッと打ち込み〜
クラッチはnismoのノンアスです
値段もリーズナブルですので、無理にカッパーミックスでなくても良いかと思います
社外アウトレットの逃げも大丈夫
付属のボルトは長いので、片側をカット
工具が入らないんですー
