事前にお伝えください

この週末も待ち作業に納車と入庫でいっぱいですね

ありがとうございます

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

マフラーの防振ゴムが切れていたので新品に交換しました

 

こちらも車検でお預かりのガンメタR32

トランクを開けたらウインカーがありました

これは交換するのかな…

お客様に連絡したら交換して欲しいとのことでしたので

交換しました

事前に伝えていただけると助かります

 

こちらも車検でお預かりのR34

ドラシャブーツが分割式でしたが、グリスが漏れていますね

これは切れているわけではなくやり方の問題のようです

マフラーの交換もガスケットはボロボロでした

 

シビア

お次の燃料タンクリペアが仕上がりました

納品前に割れていた箇所に洗剤をスプレーして

加圧テスト

バッチリです

32オーナーさんからの問い合わせはこの年末年始にも何件もありましたが、現在の予約待ち状況だとご依頼いただいても来年になると思います

それだけお困りの方が多いということですね

 

こちらはステアリングリンケージオイル漏れ修理とメンテナンスでお預かりのR34

動画のM-specです

パワステフルードが漏れていますね

34では定番のトラブルになります

リンケージ交換したら20万円コースですので、何とか対処を試みます

動画内で代表が説明していますが、シビアな部分ですので本来はあまり弄りたくない箇所になります

慎重に作業して、これでしばらく様子を見ていただけたらと思います

それからアライメント調整です

測定値からすると左にかなり流れていたと思われますが、バッチリ調整して代表の試運転も合格判定となりました

最後に下回り洗浄コーティングです

ボディーも綺麗な34ですが、下回りの状態もとても良いです

そして足回り

新車のようです

アンダーカバーとディフューザーも洗浄します

めちゃめちゃ汚れていますね

スタッフも頑張って綺麗にしました

そして乾燥後にコーティング

かなり汚れていましたがご覧の通りピカピカです

スポンジはいくつか脱走していましたね

気になる場合はリペアも承っておりますが、今回は見送ることになりました

取り付けビスですが、種類や長さがバラバラでしたので

純正新品で統一します

そしてこれも動画内で説明していますが、穴が広がっていたので大径ワッシャーを取り付けてしっかり固定しています

今年も一年お世話になりました

2023年も大晦日となりました

皆様にとってはどんな一年でしたでしょうか

ボクの方は新しい年を気持ち良く迎えられるように洗車しました

そしてスタッフの慰労を兼ねて代表が豪華ランチを用意してくださいましたのでショップへ

平日スタッフと土日スタッフは中々顔を合わせることがありませんが、共に働くスタッフ同士コミュニケーションは大事ですね

ご馳走様でした

年内走り納めで遠回りして帰ります

めちゃくちゃ混んでたのでサクッとトイレだけ済ませてから

夕日を見に海の真ん中へ

富士山が綺麗でした

GT-Rで出かけると、何処かしらでお客様や知り合いの方にお会いします

コロ助のすったもんだの間に、エンジンがまた凄いことになってたり

今度助手席座らせてください

 

こちらはクラッチ交換他作業でお預かりのR32

ミッションを載せる前にニュートラルスイッチとバックランプスイッチを交換していました

降りててもやり難いやーつ

搭載後はシフトブーツやカバーも綺麗に仕上げます

お次はファンの交換ですが、永久クルクルでしたのでお客様にご連絡しました

詳しくは動画でご説明しております

そして持ち込みのブレーキマスターバックの交換です

塗装剥げと錆びが若干ありますので

手直ししてから

交換です

2023年ラストエビ反りキメました

アクセルワイヤーの保護チューブも大体ボロボロですので

コルゲートチューブで巻き直します

ブレーキマスターシリンダーは34用を取り付けて、ハーネス加工もきちんと行いました

それから症状は確認できませんでしたがアイドリング不調の時があるそうで、AACバルブ清掃をご希望でしたので外します

ホースは大概割れているので新品を用意しますよ

車上だとガスケット剥がしが中々大変です

バラしまーす

汚れはそれほど酷い感じではないでしょうか

大体このくらい汚れています

清掃して元に戻しました

最後に下回り洗浄コーティング

ピッカピカです

足回りの方も

スッキリ綺麗に

アンダーカバーリフレッシュを行って作業完了しました

 

それでは皆様、今年も一年間大変お世話になりました

良いお年をお迎えください

 

状態確認

こちらは車検とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

まずは状態確認からですが、クラセンのハーネスはタイラップ止めされていますね

バンドもヨレています

これだとホース抜けのリスクがあります

イグニッションコイルハーネスはパキパキ、クランプも錆び錆びなので全交換です

インジェクターからのガソリン漏れは予算もありますので次回に

ホースはパキッと切れてました

オイル漏れでびちゃびちゃです

原因はカムシールですね

IN/EX両方とも漏れています

今回はウォーターポンプは再使用します

特に異音やガタ等なければ、お高いのでそれもアリですね

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

車検がそろそろとのことで、車検前点検です

サイドステップ装着車は一旦ラダーに乗せてからジャッキアップしてやっとリフトに掛けられます

下ろす時も同様の手間があります

リアディフューザーがマフラーと干渉して錆びていますね

他にもステアリングがガタついていて危なかったです

まずはお見積もりを作成いたします

 

お取引先や

代表の実家からお歳暮が届きました

年末ですね

新潟はLa Franceが特産品とのことですが、箱を開ける前からとても良い香りがしました

 

代表は家族で夕食へ〜

一番乗りでガストです

久々に会ったお子さんはでかくなったね〜と

好きな物頼んでええよと言ったらテーブルに乗り切りませんでしたw

帰社後は夜勤です

何でこうなるのか…

こちらは車検でお預かりのR32

同時にご予約いただいていたタイミングベルト周りリフレッシュも行います

リアデフと

トランスファーからちょびっとお漏らししていましたが、まだ重症ではないですね

ハイキャスボールジョイントもぱっくりでした

 

こちらは遠方からご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

2台とも同郷の片道3時間コンビが東京で再開しました

マフラーも同じレイマックスという

整備はマメにされている車両ですが、オイル漏れはありました

インジェクターもガソリン漏れが

純正は強烈価格なのでストックしている中古良品でお見積もりを作成いたします

 

こちらはセキュリティーを入れたらバッテリーが直ぐに上がってしまうとのことでお預かりのR34

動画の34です

寒冷地仕様に変更するためバッテリー周りをバラバラに

サイズアップのため土台の鉄板をカットしてでっかいトレイをセット

外したついでにリアシートバックパネルは錆び取り塗装して

リアシートの方も

しっかりリペアして戻します

オリジナルテンパータイヤの空気圧も見ておきました

大体減っていますが、いざという時に使えないと困りますのでこまめにチェックします

今回の作業とは関係ありませんが、ディフューザーがめっちゃ曲がっていましたので

こちらも手直ししておきました

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

フロントディフューザーがアンダーカバーの外側に出てしまっていますね

何でこうなるのか分かりませんが直しておきました

 

メリクリ

クリスマスですね〜

やっぱり皆さんアレですかね

チキンとかケーキとか食べたんですかね

ちなみにウチは納豆ご飯でしたw

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

何だか乗り心地が悪いとのことです

あれれ、スタビのコネクティングロッドがグラグラでした

しっかり締めてお悩み解決です

それからステアリングリンケージからオイル漏れに

ファインスペックエンジンの方は点火時期がめっちゃズレていました

ロッカーカバーからのオイル漏れも

色々と修理が必要になります

 

こちらはエアコン作業でお預かりのR32

エアクリーナーボックスの取り付けもおかしかったのできちんと

エアコンもバッチリ直りましたので、前周りを組み上げてエンジン始動

外気温が低いので圧力も上がりませんが、室内は冷蔵庫のように冷え冷えの風が出ています

最後に添加剤を入れてエアコンは無事完了です

ビスが3本しか取り付いていなかったアンダーカバーもリフレッシュして納車待ちとなりました

と思ったらぎゃあぁぁぁ

もちろん直しましたけどね

動画でご説明しております

お待たせいたしました

フィーリング

こちらは色々作業でお預かりのR32

入庫まで長らくお待たせいたしました

うわぁ〜

ぐおぉ〜

ヤバい…

詳しくは動画でご説明しております

それからミッションから煙が出るとのことで点検します

ブーツに大穴が空いていました

ここからミッションオイルが煙となって室内に出てきます

ブーツ交換してカバーはいつもの錆び取り塗装

バッチリです

ハイキャスボールジョイント交換です

カバーのビスが折れて中にいますので、穴の修正も必要ですね

摘出からの

修正です

 

こちらは色々OHでお預かりのR34

マフラーボルトはステンレスに交換しました

ボルト類の仕入れも以前よりかなら上がっています

ボロボロのシート裏も

手直しします

シートも位置ずれがありますので

手直しです

最後にアライメント調整して試運転

ミッション、足回り、ブレーキととても良いフィーリングになりました

万全に

こちらは色々OHでお預かりのR34

ミッションの作業が終えて、お次はブレーキのOHです

キャリパーをピカピカに磨いてからブーツ交換しますよ

車高調はオーリンズさんへ送ってOHしていただきました

アソコが割れていたので交換したりとフルリフレッシュです

動画内でご説明しております

新品同様ですね

バッチリです

nismoオイルセパレーターの取り付けも

ファイヤーガードで熱対策を万全にして完了です

 

こちらは駐車場にオイル漏れがあったとのことで点検でご来店のR32

ステアリングリンケージからオイル漏れがありました

定番のトラブルになります

トランスファーは以前から滲みがありましたが進行しているようですね

ミッション交換のご予約をいただいておりますので、部品が揃いましたら入庫時に作業することに

新車のBNR34⁉︎

1秒間に10回くらい位置をずらしながらモザイクを入れました

撮影時に自分でやらかしたのが悪いんですけどねw

レアなコンプリートカーを撮影させていただきましたので、動画をお楽しみに

年内にはアップ…したいです

 

こちらは日産のルークス

代表の長男くんが車を乗り始めましたので、家族車を譲って奥様の車として購入しました

最新装備満載なので、お値段も軽自動車とは思えないですね

スタッドレスタイヤに交換します

フレームが奥にあるので、リフトアップ時にはサイドステップ装着車に使用する下駄を噛ませないと上げられないという

あれれ、スタッドレスの梱包内にバランスウエイトが?転がってました

まさか落ちたとか?大丈夫なのかしら

とりあえず交換しました

12月とは思えない程の温かい日がありますが、こういうシーズンて東京で雪が降る時はドカ雪の時があるんですよね

 

こちらはエアコンアンプリフレッシュ中だったR32

作業が終えてアンプが戻ってきたので交換のためご来店です

リフレッシュ品を取り付けたらいきなりダメとな

初めてのケースですね

またテスト品を取り付けて再チャレンジです

お客様にはご迷惑をおかけいたします

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断です

あ、何かいつも家で見てる…

ウチのカミさんの34と同じスーペリアのシートカバーですね

でもNurなので希少性は圧倒的です

ステアリングリンケージオイル漏れに

トランスファーミッドシールオイル漏れ

E-TSオイルも減っていました

試運転前に外れていたホースを差し込みましたが、試運転後はまた外れかかっていますね

諸々お見積りを作成いたします

 

ショールームはテーブルやイスを寄せて

里見代表のボディーコーティングです

そして完成しました

新車以上の輝きです

12月〜1月初旬はオートサロンの出展車両の磨き等が入っているそうで、お忙しい中ありがとうございます

重要部品

こちらは色々OHでお預かりのR34

動画の34です

トランスファーとミッションを合体させますよ

いきなりできあがりです

フォークのピンを内部に落とさないように打ち込んだりと、気を使う作業があります

クラッチを取り付けたら

ドーン

ボルト類のリフレッシュも大量ですね

ミッションメンバーを取り付けて元通りに

室内側の作業です

シフトレバーのクランプは必ず新品にします

リバース関連の重要部品になります

バッチリですね

 

代表は年内最後の4時間休暇?でいつもの温泉へ〜

世の中年末感が漂ってきましたね