思わず心の声がだだ漏れでしたw

ついこの前あけおめ~なんて言っていたのにもう5月

早すぎぃぃぃ

海ツーの日が迫ってきましたので、GW明けから最終確認等々行って参加の皆様にご案内のメッセージをお送りしようかなと思っておりますー

雨だと昼食の段取りが変更になるので、それだけはやめてよ~と今から念じています

そんなこんなで本日も動画を更新しますよ

故障していないのに警告灯が点灯してナニコレーなお話しです

いつもの時間に更新しますので、ご視聴のほどよろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

GWって何ですか?ってくらい毎日忙しいですね

これからGT-Rでお出かけするんですよ~という常連のお客様が帰宅された後、代表も思わず事務所で「いーーーなーーー」と心の声がだだ漏れでしたw

 

こちらは健康診断でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

毎年の恒例行事?の年一の健康診断ですね

あちゃ~

あちゃちゃ~

あちゃちゃちゃ~

シャシーの劣化が進んでいました

それからトランスファーミッドシールからオイル漏れが

タイベルがやりたい!とのことでお見積りを作成することに

割れているホースはついでにですね

 

こちらはタイヤ交換でご来店のR32

スタッドレスから夏タイヤに交換します

溝に詰まった小石は取り除いて、ホイールは拭き上げてから梱包しますよ

 

こちらはメンテンテナンスとクラッチペダルリフレッシュでお預かりのR32 S&S

↓動画の32です

オイル交換後下回り洗浄コーテイングです

砂利がゴロゴロ出てきました

隙間に入った石を手作業で取り除きます

乾燥後代表のチェック&ヌルヌルコーティングです

極上すぎますね

足回り~

ブレーキのお見積中ですが、キャリパーブラケットとパッドをどうするかお聞きするのを忘れていました~

オプションのホイール洗浄コーティングもバッチリです

社外ディフューザーも忘れずに

スペーサーが2つなくなっていましたので、良い感じのやーつを接着しておきました

 

こちらはクラッチ作動系全交換(エビ反り)とFPCM(フューエルポンプコントロールモジュレーター)リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

反り師さんが燃タン作業中なので久しぶりに代表が反って摘出~

代表が行うと工賃2倍になります

ウソです

各部ブッシュに割れがありましたね

これがはキコキコ鳴りますね

バラして防錆塗装とコーティング

乾燥したので夜な夜な組み立て

準備できたら

再び反って組み付けます

美しい

それからリフレッシュしたFPCMに交換しますよ

FPCMはリアシート右側のインシュレーター裏にあるのでシートをバラしますが

ぐわ~

整えました

背面も補修します

クリップは…動画でご説明の通りです

可愛くないお値段でや~ね~

FPCM交換するだけなのに補修の方が手間ですね

おてんばマシン

GWで朝は道が空いていますね

出勤するのにはスイスイで楽なんですけど、妙に飛ばしていたりノーウインカーで進路変更を繰り返したりする車にも遭遇します

事故に巻き込まれないように変な車からは離れて安全運転が良いですね

 

こちらはボクの32

タンク本体が黄ばみ、キャップが砕けていたウォッシャータンクとリザーバータンクをガレージアクティブさんのウォッシャー&リザーバータンクに交換しました

製廃部品を作ってくれるって本当にありがたいですね~

またちょっと小ぎれいになりました

自己満ですが、何か?

それからカミさんの34のナンバー隠しを作ることに

ショップにあるカッティングマシンを借りてきて夜な夜な作ります

白いプレートに貼るので黒のカッティングシートでステッカーを作りますが、どうせ作るならとフォントを変更してみました

並べるとこんな感じ

正規のステッカーからあまり変え過ぎずに、少し丸みのあるゴシック体にしてみました~

中々良さげにできたかなと思いますがどうでしょう…

素人の手作りなためよくよく見るとアレですので、もし見かけましても100mくらい離れて見てくださいw

まぁそもそもカミさんが34を運転して出かけること自体が年に1回あるかないかの激レアなんですがw

 

お陰様でGW中と5月の土日は既に予定がパンパンですので、赤日の来店受付は6月以降になります

よろしくお願いいたします

あ、平日でしたら5月中でも大丈夫です

 

こちらはタイベルに燃タン、足回り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

部品磨きが終えて組み付け作業に入ります

IN側もEX用カムが装着されていました

問題はないですが…

各部ネジ締めも

バッチリです

接客で作業が中断する時は自分自身に引継ぎをしますよ

作業に戻ったら、規定トルクできちんと締めました

そしてタイベルカバーの塗装が仕上がったので、夜な夜な組み上げでエンジン始動しました

  

こちらは車検でお預かりのR34

車高が低いのでラダーに乗せてからジャッキアップ後リフトに掛けます

車検は無事合格して、フルオイル交換+αで全油脂類交換も行います

ブレーキフルード交換では35キャリパーのため念入りに養生して行います

LLCも交換しますがLLCチェンジャー(通称R2D2)の調子がすこぶる悪く、バラしてみました

特に詰まりなどは無いんですけどね~

代表が触ると動くおてんばマシンですw

クーラントはヒートブロックを入れて、暑い夏に向けて安心ですね

最後に社外ディフューザーを戻します

動画内で言っていたスペーサー

リアもいっぱいあります

整備では何度も脱着する部品なので、いつかなくなってしまいそうな…

作業者泣かせ仕様ですね

ボディーメンテナンス会

昨日はMMSマンスリーイベント、ボディーメンテナンス会でした

毎年KBR金沢代表にご協力いただいての開催となっております

いつもありがとうございます

当初は3月の予定でしたが、春の嵐の予報だったため4月に延期となりました

ずれたことで参加できなかったお客様、申し訳ありません

よろしければまた次回のイベントでよろしくお願いいたします

 

早速最初のお客様からボディーチェック開始です

30分の点検でここまでやるのね~

そしてお次のお客様

店内イベントは30分毎にお客様がご来店されますので目まぐるしいです

金沢代表のボディーチェックの後は目黒代表の点検もしますよ

そしてお食事を取っていただいてから、ぐるっと一周回ってご帰宅となります

何かオーナーさんの緊張が伝わってくるようです

こちらの32はこのままサタデーナイトフィーバー作業(純正水冷クーラーパッキン交換)でお預かりです

肩の疲れ必至です

実車を見ながら気になるところを色々と相談できるのがいいですね

車両点検ではバンドの外れを発見しました

定期点検て大事ですね

こちらは納車ついでにイベントのお客様

35キットが楽し過ぎて、帰路はいっぱい走ったとか

ミッションの慣らしもありますから、距離を稼いでいただいてオイル交換ですね

こちらは代表がMMS立ち上げ前からのお客様

いつもありがとうございます

最後は数日前にご来店されたばかりのお客様

ピカピカボディーですが、懸念事項はなかったでしょうか

お食事はボリュームランチをご用意いたしました

調理スタッフも毎回お疲れちゃんです

ご参加いただきましたお客様、ありがとうございました

様々ご指摘があったかと思いますので、今後のメンテナンスの参考になればと思います

また次回のイベントも皆様に「行ってみたい!」と思ってもらえるような内容にしたいと思いますので、よろしくお願いいたします

ピュアトロンでした

明日から?GWでしょうか

11連休なんていう会社もあるみたいですね

今から部品の注文をしても入荷は5/7以降になりますし、連休中は渋滞でお客様が時間通りに到着できない等々ありますので、GW期間中は入庫中のGT-Rの作業に集中したいと思います

そして金曜日といえば動画更新ですね

本日もいつも通り夕方に更新します

作業時に予算をグッと抑える流用パーツ情報を公開しちゃいますよ

是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはボクのR32

家族が寝たあとで夜な夜ないじくります

近くで見るとまーボロいので、少しでも小ぎれいにしたいなとワイパーアームや各ステーなんかを塗装してみたり

カウルトップのプラ製のピンが割れていたので交換しまーす

キッタネ…

錆びてるし…

見て見ぬフリをしようかと思いましたが

お掃除してから錆び落とし&塗装してみました

塗ってしまえば少しはマシに見えます

ってかカウルトップパネルの下なので全く見えませんけどw

これで錆びの進行を少しでも遅らせられるかもね~

知らんけど

  

こちらは車検でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

クラッチペダルを踏むとギーギー鳴っていたので、各部グリスアップすることに

ダストカバーを外すと欠片がポロリンと…

詳しくは動画内でご説明しております

車検は問題なく合格して諸々メンテナンスです

エアコンフィルターの交換でユニットにアクセスすると、中にビニールの破片が大量に詰まっていました

ネズミが寝床を作っていたようです

ブロアファンも酷いことになっていたので外して

お掃除

エバポ内部も綺麗にしましたが、ピュアトロンだったため専用フィルターなのでお取り寄せになります

クラッチは交換でお見積りを作成いたします

 

昔のようにはいきません

こちらは車検でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

お高いパーツを装着されていますので、事前に外観の確認をします

Z-tuneのフロントアンダーですが、元々擦れていたので画像に残しておきます

ネジも外れそうでした

こっちは家出です

まずは車検に行けるように不具合箇所の修理からですね

ドラシャに大穴が空いていますね

最近はリビルトシャフトへの交換が多いですが、今回はOHしてブーツ交換します

バラして

洗浄

グリスと汚れ、錆びを徹底的に落とします

終えたら再組み付け

ポンチを打ってあるので元の位置で組みます

溝がしっかり出るまで打ち込んだら

忘れちゃいけないサークリップを取り付けます

向きもありますよ

最後に防錆塗装とクリアコーティングで出来上がりです

組み付けボルト類もしっかりリフレッシュですね

それからドアは強度証明書等がなく車検対応品か分からないので、純正ドアに戻します

板金屋さんが満車で預かれないとのことで出張してもらいました

車業界はどこも人手不足で、昔のようにはいきませんね

間違えてただけ?でしたw

4月も半ばを過ぎて、そろそろGWの予定など立て始める頃でしょうか

5/4(日)は埼玉県内で開催されるGT-Rのイベントにお誘いいただいておりますので、代表も午前中は参加させていただく予定ですよ

気になる方は公式LINEからお問い合わせくださいませ

その際、冒頭に「5/4のイベントの件」と入れていただけたらと思います

今のところかなりの台数のGT-Rが参加予定です

参加費は無料となっておりますー

それから本日は夕方に動画の更新がありますので、ご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からありがとうございます

健康診断スタートです

ラジエターマウントが左右逆でした

ミッションマウントのヒートシールドの位置もおかしいですね

こっちは正解

片側だけ逆って…

エアガイドも取り付け間違いでグラグラしていました

オペシリとフォークの接点はカラカラに乾いています

オイルレベルゲージはスポスポでしたので応急処置しておきました

走行中にエンジンオイルが噴き出してしまいますので、意外に危険です

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもは時間ピッタリに来店されるのですが、この日は時間が過ぎても連絡もなく代表と心配していました

15分遅れでご来店して「時間間違えちゃった~」と

何事もなくホッとしましたw

 

今週の代表の気晴らしランチ~

いつもと違うコースでイオンモール日の出へ~

ここに来たら大体こちらに~

ガッツリお肉をいただきます

このご時世にごはんおかわり自由と

常に腹ペコな育ち盛りのお子様がいると大助かりですね

そしてまかない買い出し

魚NGのスタッフがいるのでお肉づくしです

メカニック募集しております~

全て逆に取り付けてありました

もう入らないですよぉ~

 

こちらはボクの32

入庫のお客様が来店されるまでの数時間、リフトを借りて足回りやらオイル交換やらあれこれやりました

ワンオフマフラーは職人さんがお忙しいとのことでまだしばらく先になるため、とりあえず一旦帰宅することに

5年間寝かせている間にエアコンがお亡くなりになっていたので夜しか乗れなさそうですが、久しぶりに元気に走り回りたいと思いますー

 

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

調子は良いとのお話しでしたが車高調が終わっていました…

オイルが漏れてぐちゃぐちゃです

とりあえず拭き取りましたが

すぐにびしゃびしゃになります

完全にショックが抜ける前にどうするか、お客様とご相談になります

車高調も消耗品ですので、いつかはOHや買い替えが必要になります

 

こちらは健康診断でご来店のR32

常連のお客様でも1年に1回程度、健康診断を受けられるお客様が多いです

まずはエンジン不調とのことで試運転から行いましたが、点火系の劣化のようでしたのでお見積りを作成することに

続いて車体のチェックです

リアクォーターは錆びて穴が空いていました

カマキリの卵が

特に問題ではありませんw

リップとインナーが逆ですね

ブレーキダクトもリップの下にきてしまっています

バッテリーターミナルは動いてしまうくらい緩いです

危ないですね

それとブレーキサポートクリップが全て逆に取り付いていました

それからタコメーターの動きが不安定とのことで、外して修理に出します

修理中は代表お手製のnismoメーター?にw

蓋しておかないとライトの点灯時に眩しいのですw

ビスは再取付まで無くさないようにお願いします

予算を抑えられます

蛍光灯がぁぁぁ

天井が高いので交換はとても危険ですがやらなければ

長~い梯子を梁に渡して2人掛かりで押さえますよ

怖いよ~怖いよ~作業ですねw

 

こちらは緊急入庫のR32

↓動画の32です

異音がヤバすぎたので、無理やりリフトを空けて最優先で作業することに

お待ちのお客様申し訳ありませんが、ご理解いただきたく…

早速作業に取り掛かりますが、ラジエターのアッパーホース逆やん

ホースはパンパンに膨れ上がっています

亀裂も酷いですね

動画でご説明しておりますが、前回の作業が24年前とのことなので、24年後はこうなるということです

そして

ばかちんが!

試行錯誤して夜な夜なクレイジークライマー作業にw

 

こちらはENR34

同じく↓動画でご説明しております

足回り作業開始です

バラしたらボルト類のキノコ栽培(錆取・防錆塗装リフレッシュ)

フロントデフサイドシールのお漏らしも直しますよ

どやっ

ショボキャスは

シャキキャスに

ビフォーアフターが一目で分かりますね

ドラシャ戻しは反り師さんがドラシャーマンに昇格?しましたので心強いです

BNR34のトランスバースリンクはヘリテージで痺れるお値段ですので、33のアームにテンションロッドはCUSCO製調整式ピロテンションロッドに交換して予算を抑えますよ

キャスター角の調整もできますし、車検も問題ありません

34のお客様でフロントの足回りのリフレッシュをされる際にはご相談ください

盗難…未遂?

PCの調子が悪いです

動画の編集時はかなり発熱するのでファンを追加したりしてるのですが、もうグラボも型遅れだしそろそろ買い替えを視野にいれないとですね

どこかにサクサク動くハイスぺックPC落ちてないかな…

何でもコストが掛かりますね

 

こちらは車検でお預かりのENR34

↓動画の34です

次のお客様の入庫が控えていますので、リフトを空けるために徹夜で組みました

位置合わせも

大丈夫ですね

ネジ締め確認してペイントロック

バッチリです

クランクプーリーは規定トルクで

代表が常々言ってますが、メンテナンスに終わりはありませんのでねネジロック剤を塗布するなどもっての外です

次の作業時のことを考えて作業しましょう

無事エンジン始動して足回りの作業に移ります

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

フェンダーが曲げられていたそうで盗難未遂に遭ったかも?とのことでしたが、大丈夫でしょうか…

怖いですね

ショップカードが貯まりましたので割引させていただきました

1会計に1個スタンプが貯まりますので、待ち作業やご納車時にお声がけください

スマホでQRコードを読み込んでいただく形になりますよ

 

この日はボクが私用のためお休みをいただきましたので、代表がまかないを作ります

まかない作りができるスタッフも意外と少なかったりします

作っている最中は全てのことを故意にフルシカトしますのでよろしくお願いしまーす

おさらばしました

風邪を引きました

多分ですけど寒暖差ではなく、花粉症の薬をもらいに病院に行った時の待合室で移ったかなと

めっちゃ具合の悪そうな人がマスクもしないでゲホゲホしてたんですよね~

できるだけ離れてたんですけど、同じく待合室にいたひとから「マスクくらいしろよ!」なんて怒鳴られてたくらいですからね

その翌朝から喉の痛みと発熱が続いてますので、早く寝たいと思います

動画の方は何とか仕上げましたので、いつもの時間にお楽しみいただければ幸いです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはボクの32

来週には公道復帰できそうなので、ナンバープレートを取り付ける前にステーの錆び取りをしておきました

ナンバーを付けてしまったらできませんからね

事前に予備検屋さんに寄ってから車検に望みます

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検に行く前に、あ〇まんJAPANにはおさらばしますよ

反り師さん、出番ですよで摘出~

原因はクラッチマスターバックのブーツ破れですが、MMSでは同時に必ず外すクラッチペダルもセットでリフレッシュします

ブラケットは大体錆びていますしね

ブッシュもボロボロです

バラして磨いて塗装からの組み立てで蘇りました

エビ反り作業後は納車されましたら是非足元を覗き込んで見てみてください

オペシリも交換して

クラッチホースはnismoのステンメッシュホースにしました

これで一旦車検に行きます

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

社外ディフューザーかと思いきや色褪せしているんですね

過去一の日焼けかなです

各部

ブーツ破れに

オイル漏れ

アンダーカバーとディフューザーは

締め過ぎて陥没

方や緩み

インナーの取り付け間違いと

クリップ家出でした

こちらはポチッとな

各部修理はお見積りを作成します

 

今週の代表の気晴らしランチ~

癒しのサガミへ~

個室に案内されましたと

常連さんの仲間入りですね

ほんじつは推しの真あなごをいただきます

フワッフワで大満足でございました

4月限定ですが、週一スタッフが毎日スタッフになってくれましたので買い出しは多めに

毎日出勤してくれるメカニックがあと2~3人は欲しいところですね