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こちらはインマニリフレッシュのR34

部品の最終チェックです✅✅✅

小さな部品でも、一つでも足りないと作業が滞る場合がありますので、入念に確認します☝️

お客様の持ち込み部品等があると尚更、部品に破損は無いか等しっかり見ておかないといけませんね🧐

ボクの方はエンジン側を磨きまーす🌞

あらら、エンジンの前側も結構汚れていますね🙄

カバーに傷を付けないように注意しながら綺麗にしますよ〜✨✨✨

オイルブロックのガスケットは強烈に貼り付いていたので、腰を曲げてヒーヒー言いながら落としていきます🐥💦💦💦

フロントデフも綺麗にしてやっとこさ終わりました😅💦💦💦

どやっ😎

続いてインマニを磨いていきます💡

ここから吹き抜けていたんですね〜🤔

内部にも汚れが堆積しているので、隅々まで綺麗にしていきます💨💨💨

お客様からご注文いただいた部品も一部を除き届き始めました⭐️

納品が10月にずれ込む部品は、価格改定後の値段になるとのことです😓💦💦💦

入荷した部品の整理が終えて、棚が満杯になっちゃいました😅💦💦💦

やっとアライメントリフトが使える〜⤴️⤴️⤴️

さて、こちらは先日の極み洗車会で磨きコーティングのご依頼をいただきましたミッパーIIIのR34

極み洗車の匠・里見代表に出張していただいて施工していきます🧼

極み洗車後にショールーム内で磨き上げますよ〜😤💪💪💪

各部丁寧に養生してから〜

集中して磨いていきます🧐

そしてコーティングまで全工程が終わったのは夜も更けた頃でした🌛

どうですか、見て下さいこの艶🤩✨✨✨

床のチェッカーフラッグ模様がドアに映ってますけど、まるで鏡の様な映り込みですね🏁

GT-RのLEDディスプレイとこれまたよく似合うわ〜😍

ディーラーのショールーム内の新車展示みたいですねぇ〜😙🎵

車検時に同時施工のご予約をいただければ、通常のお値段よりもお得に施工を承りますので、気になるお客様はご相談くださいませ😉

ボディーコーティングメニュー詳細はこちら

こちらはカムカバーからオイル漏れのR34

11時にお預かりしました⤴️

小一時間でバラし終え、磨き作業に入ります🙄

カムカバー裏は綺麗ですね✨✨✨

オーナーさんのオイル管理が良い証拠です😉👌👌👌

エンジン側も磨きますよ〜⭐️

ビフォー

アフター✨✨✨

15時に部品も全て磨き終えました⤴️

その後は代表が一気に組み付けます😤💪💪💪

お預かりしたその日に作業完了しました🤗

納車待ちでございます😌

 
 
 
こちらはオイル交換でご来店のR32

エレメントも交換しますよ💡

オイルはいつものnismoの10w60🌞

極みリセットクリーナーもお買い上げいただきましてありがとうございます😊

ショールーム内に色々と置いてありますので、気になる物がございましたら手に取ってご覧くださいませ〜😙🎵

たま〜にポツンと掘り出し物とかも置いてありますよ😉👍👍👍

こちらはオイルクーラー交換でお預かりのR34

ホースを製作します☝️

ズバッと一刀両断😤💪💪💪

ジョイントを取り付けて〜

ホースが干渉しないように向きに気を付けながら〜🙄

メンバーに這わせます🐍🐍🐍

出来上がり⤴️⤴️⤴️

長さを少しでもミスると綺麗にまとまりませんので、色々加味しながら製作しておりますー😏

オイルが垂れていたアンダーカバーはピカピカにして〜

取り付けます💡

雪国の車ですが、下回りには錆びも無くとても綺麗ですね✨✨✨

それから、ガレージヨシダさんのタワーバースクラッチシールドを取り付けます🛡

装着面の塗装を保護するため、グリスを塗布しますよ🌞

タワーバー外して〜

お掃除〜🧽

グリスを塗ったスクラッチシールドを敷いて〜

スクラッチシールドがヨレないように気をつけながらタワーバーを取り付けて完成です🌟🌟🌟

スクラッチシールドは、R32/33/34用揃ってショールームに在庫がありますので、取り付けご希望のお客様はお申し付けくださいませ😉👌👌👌

こちらは常連のお客様のR34

フロントディフューザーが割れてしまったので、新品に交換します☝️

保護のため、下部にはディフューザーガードを取り付けますよ〜😙🎵

リアクションが良ければメニュー化しようかな〜🤔

穴位置はぜーんぜん合いません😵⤵️⤵️⤵️

安定の❓純正新品クオリティーなので長穴加工します🙃

穴を広げても、ディフューザー脱落防止ステンワッシャーを使用すれば取り付けはバッチリです👍👍👍

ワッシャー詳細はこちら

 
 
 
こちらは新潟からご来店のR34

いつも遠方からありがとうございます😊

小さいオイルクーラーを〜🙄

でっかいのに交換します🌞

取り付け場所も、ラジエター前から左インナーへ変更です☝️

ラジエター前は水温が厳しくなりますので、こちらが良いですね👍👍👍

インナーパネルにピッタリ収まるように、脱着を繰り返してステーを切った貼ったします💨💨💨

社外品でメーカーさんがポン付けできますよーなんて謳っている部品でも、まぁまずそのまま無加工で取り付けられる物なんてほとんどありませんね😅💦💦💦

車検でお預かりのR34

エアコンフィルター交換です☝️

Vプロ付きで配線がイパーイ😵⤵️⤵️⤵️

やっとこさ外しましたが、かなり汚れていました😅💦💦💦

ホコリがフィルターを抜けてエバポレーターもかなり汚れてしまっていますね😓💧💧💧

フィルターを定期的に交換しないと、34でもこんな風になっちゃうんですね〜🤔

エバポの洗浄抗菌がお勧めですが、予算の関係でまた次回です✋

フィルター交換後はクレベリン除菌です🦠

それから、クーリングパネルをARC製からカーボンの物へ交換します😤💪💪💪

この手の部品は、もう取り付け前から嫌な予感しかしません😑

社外品を外したり、エンジンフードサポートロッドを外したりと、取り付ける前に色々外します💨💨💨

ボンネットは別の棒を持ってきて支えておきますー😐

そしてフィッティング🙄

やはり穴位置は合わないわクリップが出っ張っていて当たっちゃうわ、やっぱり加工やら修正やら色々と必要です🙁

まぁこんなもんかなと🙄

左側のコアサポートの取り付け部分は、右側のビスと似たようなビスを調達して取り付けました💡

エンジンフードサポートロッドは、先端のフックの部分がクーリングパネルに当たってしまうのでクリップにしっかり収めることができませんね😓💧💧💧

これは形状的に仕方ありません⤵️⤵️⤵️

出来上がりです⭐️

最後に室内清掃〜🧹

隅々まで綺麗にするよ〜😙🎵

トランク空であざーっす😆⤴️⤴️⤴️

荷物が無いだけで、作業がとても楽になりますー😉👌👌👌