いっぱい

こちらは旧旧MMSデモカーR32

オイル交換でご来店です😊

元気そうで何よりです😁🙌


 
 
 

それからこちらはブレーキパッド交換でお預かりのR34

コロ助の影響で延び延びになってしまいましたが、オリジナルテンパータイヤもようやくお渡しできます😌

R34でMMSオリジナルビッグローターキットを初装着したGT-Rです💡

その節は色々とテストにご協力いただき、ありがとうございました😊

ブレーキが効き過ぎちゃって、3種類ほどパッドを試してみたんですよね〜😅💧💧💧

今回はサーキットを走るので、もうワンランク上の制動力をとのことです☝️


 
 
 
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます🌞

深リム引っ張りタイヤ🙄

カッコいいですね😁

もちろんハミタイです😅💦💦💦

下回りチェックではあちこち亀裂が😥💧💧💧

お漏らししているので指摘事項になりますね⚠️


 
 
 
こちらは車検前点検でご来店のR34

マフラー音量がアウトなので対策が必要です☝️


 
 
 
こちらはドライブシャフトブーツパックンチョとブレーキパッドの交換でお預かりのR32

いっぱい納車していっぱい入庫しましたー🙂🙃


 


 

ダブルで☆★

こちらは同じ作業のR32×2

ヘッドのお漏らしで仲良くダブルバラしです💡

ビチャっているので、まずはバラした部品とエンジンのお掃除から😤💪💪💪


 
 
 
こちらはオイル交換でお預かりのR34

オイルは持ち込みです⭐️

クラッチがキコキコするので給油もしましたよ☝️

音は改善しましたが、オペシリ交換がお勧めですね😉

フロントディフューザーの取り付けにはオリジナルワッシャーを追加🙄

ディフューザーの穴がガバガバになってしまう前の取り付けがお勧めです🕳
ディフューザー脱落防止ステンレスワッシャーの詳細はこちら


 
 
 
ヘッドのお漏らしで作業中のガンメタR32は車検もありますが、点検整備中にパンクを発見😵⤵️⤵️⤵️

車検場の予約があるので、超特急で応急処置することに🥵💨💨💨

とりあえず漏れは止まりました🤕💦💦💦


 


 

四連休☆

世間では四連休ですね🗓

本来ならオリンピック一色となっていたはずが、コロ助のせいでスポーツの日の意義が無くなってしまったような😥💧💧💧

MMSでは土曜日や祭日は入出庫が集中しますので、作業に接客にバタバタです🥵💦💦💦


 
 
 
さて、こちらはブレーキとクラッチの修理でお預かりのR32

ブレーキの作業が終えて、クラッチの修理に入ります😤💪💪💪

クラッチマスターもサクッと交換して、オペレーティングシリンダーとホースを交換です💡

一部だけ直しても、他の部分でトラブルが起きたら意味が無いので、関連部分はまとめて作業した方が良いです☝️

ホースはカッチカチのバキバキでしたね😅💦💦💦

R32で交換歴が無い場合は、ホース類はNGでしょう🙅‍♂️

バランスチューブは、殆どの場合詰まっていて仕事していないので撤去します🙄

クラッチの振動がペダルに伝わるのを軽減するパイプですが、特に要らんかなと👋

すっきりんこ🍎🍎🍎

もちろんエア抜きも楽々です⤴️⤴️⤴️

お客様も「クラッチ軽〜い🤩」と喜んでいただきました🌞

また何かございましたらご連絡くださいませ🤙🤙🤙


 
 
 
こちらはエンジンOH中の三重R34

車体側の搭載準備が終わりましたのでエンジン載せますよ〜😎

と、その前に宙吊りの状態でオイルクーラーのホースを繋げておきます☝️

経年劣化でオイル漏れしたら修理するのめっちゃ大変だな〜と思っちゃった🤭

載りましたーっ⤴️⤴️⤴️

お休みなさい😴💤💤💤


 


 

R33 GT-R nismo

ただ今絶賛トリプルオーバーホール中ですが、お次のオーバーホール予定のR34の部品がじゃんじゃん届いています💨💨💨

普段はお客様名を◯◯様と書いて仕分けするんですけど、ふと気がつくと◯◯君と✍️

まー友達の34の部品だからいっか😜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはワークスオートアラームさんの盗難防止ボンネットキャッチボルトの取り付けでご来店の常連のお客様のR32

イベント特典では、真っ先に完売した人気の品です💡

グリルの間から工具を入れて、ボンネットキャッチを外してなんやらかんやらして車を盗むとは…あーヤダヤダ😩⤵️⤵️⤵️

ボルトを交換しまーす🔩🔩🔩

ボルトの頭は見せたら意味がないので、もちろん見せませんよ✋

工具はMMSで保管しますのでご安心ください😌


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

ニスモのデカールがカッコいいですね😙🎵


 
 
 
こちらも車検でお預かりのR32

ドラシャパックンチョがあるので、猛ダッシュで直さないとー😬⚠️⚠️⚠️

車検場の予約があるので、最優先で作業します💨💨💨💨💨


 
 
 
こちらは先日車検でお預かりしたR32

またまたお預かりです😎


 
 
 

納車した以上に入庫して、あっという間にパンパンになりました😅💦💦💦

まだ更に入庫予定があるよー😱⚡️⚡️⚡️


 


 

付属品は使いません

こちらは車検でお預かりのR32

お漏らし修理して車検も無事合格です💮

それからフルオイル交換でメンテナンス〜😙🎵

からの下回り洗浄〜🚿🚿🚿

スッキリ汚れを落として、ボディーのケアも完璧です🌟🌟🌟


 
 
 
こちらではWオーバーホール作業中🙄

奥は代表がスタッフR32のエンジンを載せてからの作業、手前は三重R34のエンジン搭載準備を4L兄貴が進めています💨💨💨

スタッフのR32はクラッチの取り付け☝️

カーボンクラッチはサーキットをバンバン走っても丁寧に扱えば大丈夫💡

長い目で見れば、ちょこちょこ交換するよりこちらの方が経済的かも🌞

お次は〜

ニスモのオイルセパレーター😎

付属の断熱シートは使わずにファイヤーガードで保護力アップです⤴️⤴️⤴️

この位置に取り付けるので、エアコンの点検をする場合には猛烈に邪魔になります😫

トラブルも多いので、装着の際にはその辺のリスクも考慮に入れる必要があります☝️

ホースバンドも、付属の物ではなくパワステホースバンドを流用してガッチリ留めますよ💡

付属の物はオイルが滲むので使用しません✋


 


 

車高調整

車検でお預かりのR32

最後のオイル漏れ箇所、フロントデフサイドシールの交換のためドラシャをバラします☝️

ロックプレートを外したらシールが入っていませんでした😨💦💦💦

シールが無いと鉄同士が接触してカラカラ音が出ます💨💨💨

患部は錆びだらけでしたので〜💦💦💦

チッカチカに磨いてからシールの打ち替えをしました✨✨✨

元に戻して完了です😉👌👌👌

こちらは車検でお預かりのR34

カップリングファンの割れがありますので〜🙄

サクッと…いや、あれこれ外すから結構大変😅💦💦💦

それから車高調整〜🌞

車体を上げてから、フロントはそのまま手が入りますのでロアブラケットのロックシートを緩めます💡

リアはホイール外さないとアクセスできません✋

落とす、または上げる量を測りながら車高調レンチでグルグル回すよ〜🔧

今回は普通に調整できましたが、固着している車高調なんかは一旦外して何やかんやまー大ごとです🥵💦💦💦

車高調整工賃て、新品の状態での調整を基準にしてるのか相場がめっちゃ安いから、作業に対して全然割に合わない気がしているボクです⤵️⤵️⤵️


 


 

F50キャリパー

車検とブレーキ交換でお預かりのR34

フロントは先日オーバーホールしたF50キャリパーに交換します☝️

リアはMMSオリジナルビッグローターにしますよ💡

ついでに車検整備でブレーキシューの清掃とライニング厚も測ります😤💪💪💪

ビッグローターにするので、バックプレートカットからのバリ取りと塗装しますよ〜😙🎵

フロント⭐️⭐️⭐️

持ち込み部品はクレーム等の受け付けはできませんので悪しからず🙏

リア✨✨✨

バッチリですね🤩👍👍👍

パッドは再使用しますので、面出し&面取りをして取り付けました😉👌👌👌


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れを直していきます💡

リアデフはいきなりシール交換からの組み上げてフランジ塗装〜😎

クリアーも吹いて一丁上がり⤴️⤴️⤴️

お次はフロントデフミッドシールの交換です☝️

ビチャってますね💧💧💧

ほいっ🤗

完璧な打ち込み😏⤴️⤴️⤴️

ペラシャ戻して完了です😌

めっちゃブレた😅📸


 


 

あっぶな

こちらは車検でお預かりのR34

フルオイル交換とブレーキの交換もします☝️

まずは点検から🌞

車高が低く、最低地上高がアウトなので上げることに⬆️⬆️⬆️

マフラーは音量がオーバーしていました〜😵📣📣📣

サイレンサーを入れられない形状のマフラーは、マフラー自体を交換になります💡

それからブレーキですが…ん❓

ピンが抜けそうやんけーっ❗️😱

あっぶな🤭

クリップが無くなっていたので、強烈にお高いクリップをきちんと取り付けました📎

定番のデフシール漏れもありますね😨⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらも車検でお預かりのR32

フルオイル交換と下回り洗浄コーティングもしますよ💡

点検ではリアデフオイル漏れ😨⤵️

フロントデフミッドシールオイル漏れ😥⤵️⤵️

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、こちらも修理します😰⤵️⤵️⤵️


 


 

超貴重品☆

R34のリアデフです⭐️

アクティブLSDですよぉ〜🤩✨✨✨

2ヶ月かかってフルリフレッシュしました⤴️⤴️⤴️

部品がないので、今後はできるか分かりません😵⤵️⤵️⤵️

これは超貴重品となりますね👍👍👍

ちなみに搭載予定の物ですので、ストック品ではございません✋


 
 
 

エンジンOH中の三重R34

磨いたパイプを耐熱塗装して組み付けます💡

タービン側も組み上がって〜

完成しました⤴️⤴️⤴️

新品のベアエンジンのようですね😄⭐️

いや、部品精度と組立精度的には、羊の皮を被った狼エンジンでしょうか🐏🐺


 
 
 

こちらはエンジンOH中のブルメタR32

部品が揃い始めましたので検品作業です😤☑️☑️☑️


 
 
 
こちらは特典メニューご予約でご来店のR32

エアフロリフレッシュしますよ〜😙🎵

毎月のようにエアフロ壊れて不調のご相談がありますので、このメニューはお勧めですね🌞

特に不具合はありませんが、今後のトラブルを避けるために予防でリフレッシュします☝️

特典予約で、通常より¥6,000-もお得になりますね😁👌👌👌

外しまーす🤗

ボディーに欠損がないかチェックしますよ🙄✅✅✅

エンジン側は網が破れていることが良くありますが、その場合はリフレッシュNGとなります🙅‍♂️⚠️⚠️⚠️

新品のエアフロはシビれるお値段ですので、リフレッシュ自体かなりお得ですが、特典で更に懐に優しく保証付きですよ〜😏⤴️⤴️⤴️

まだまだ特典の方は色々と受け付けていますので、どしどしお問い合わせくださいませ〜🤙

あ、営業時間中に電話でお願いしますね〜🙏

LINEとかだと、悪気は無いんですが華麗にスルーしてしまっている場合がありますー🙇‍♂️

イベント特典メニューはこちら


 


 

飛び込み

突然ケルヒャーのおねーたんがご来店です🙄

日産部品さんの紹介だとのことで、来る時は事前に連絡してね😅💦💦💦

スタッフカーで商品のデモをしてみることに💡

この汚れが…😶

スッと落ちます💡

おねーたんが可愛いかったので…いえ、室内清掃の需要もあるかと思いまして、ハンディタイプを一台購入することに🧤

量販店でのイベント等も出来ず、大変みたいですね💦💦💦


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

マフラー音量がめちゃめちゃ微妙でしたので、プチインナーサイレンサーを装着します☝️

ここに挟むんですけど〜

ボルトが固着していたので、エイヤーとぶった切りました🔩

34はマフラー音量が本当に厳しい😥💧💧💧


 
 
 
こちらはエンジンOH中の三重R34

冷却ラインのパイプの磨きです☝️

ゴム類とクリップはもちろん交換しますが、パイプの状態はどうですかね〜🙄

おぉ、めっちゃ綺麗でしたので再使用OKです🙆‍♂️