第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
世間ではお盆休み中のところが多いですが、そんな中廃油の回収に🚛💨
パンパンだったのでとても助かります〜😌
セッティングとFPCMのリフレッシュでお預かりのR32
セッティングは絶好調でサクッと終わりました⤴️⤴️⤴️
エアフロが目一杯ですね😅
MMSチューンの証をペッタンコ✋
こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR34
早速点検整備を進めて行きます☝️
ディフューザーがイパーイ🙄
間違えないようにしないと😅💦💦💦
お掃除しまーす🧽
シューの厚みも大丈夫でした🙆♂️
当たり面の錆びも落とします⭐️
ローターも錆び落とし😙🎵
キャリパー等々も綺麗にして、引きしろも調整しました〜🤗
E-TSフルードは少し減っていたので〜
ちょい足し😉👌👌👌
それからエンジンオイル交換をします☝️
いつもの高級オイルを😎
メンテナンスもバッチリですね👍👍👍
車検もラインに通して無事合格しました💮
車検場も通常通り営業していて助かりますね😆
皆様に
色々と
お気遣いいただき
誠にありがとうございます😌
他にもお菓子にゼリーに飲み物に、感謝感謝でございます🙏
これからもご期待に添える様に頑張ります😊
昨日、代表は朝からこちらの怪しいビルへ…🏢
年一の整備主任者研修です☝️
チェッカーフラッグの書き方はこうです…いえ、自動運転カメラ調整です🏁📷
この研修を受けないと、新しい車は触れなくなるらしいですね〜🙅♂️
MMSには関係な…ゲホゲホ😷
スズキはエンブレムのココがセンターですよ〜と🙄
1071mmのところに…と✍️
ターゲットをゲットしました🎯
夕方まで丸一日拘束されて作業も進まず売上も立たないストレスは、食で発散しまーす🍚
この日ばかりは代表が食べたいところに行っちゃうもんねー😋
お寿司じゃないよ❌
ショップに戻ったらフルーツパラダイス🍑🍉
ありがたや〜😘⤴️⤴️⤴️
表向きは夏期休業中ですが、内では全開作業中です💨💨💨
電話受付は来週からになりますので、よろしくお願いします🥺🤲
こちらは先日オイル交換でご来店の際にクラッチフルード漏れが発覚したR33
お漏らししていたホースを交換してからフルードのエア抜きをして完了です✨
お疲れちゃん😌
こちらはリアデフ交換のR34
R34乗りにはレアなリフレッシュリアデフ、レアデフを装着して完成しました💡
残りは納車準備です☝️
インマニリフレッシュのR33
部品とエンジンルームの磨きが終えましたので、組み付け作業に入ります😤💪💪💪
新品のパイプとホース類🙄
気持ちいいですね😙🎵
一気に組み上げてスロットル調整です☝️
サージタンクもテカテカにしましたよ😁👍👍👍
エンジン始動で、こちらも完了しました⤴️⤴️⤴️
こちらも後は極み洗車コーティングとフロントガラス撥水加工の納車準備のみとなります😊
のみ
何度かうわーとなりながら、何とか完成しました🥵💦💦💦
エンジンOHとシャシーリフレッシュ込み、他諸々で500諭吉オーバーのお見積もりです📑
部品の値段変動が激しいので、毎回細かい部品まで一つ一つピックアップしながら作ります😓💧💧💧
重整備の長期預かりだと、他にあれもこれも同時に作業して欲しいとの依頼が大半ですので、それも調べていると1〜2時間とか平気で掛かってしまいます☝️
ですので、100万円を超えるお見積もりには事前に預かり金をいただくことにしました💡
実際に作業を依頼していただいた場合は、ご請求時にお返しいたしますので、ご理解の程よろしくお願いします🤲
お客様へのお知らせはこちら
さて、こちらはオイル交換とプラグ交換、車高調整でご来店のR34
ちゃんと位置合わせをして〜
サクッと😙🎵
こちらは盗難防止ボンネットキャッチボルト交換でご来店のR32
レアなお土産をいただきました〜😲
柿の種の形が車になってる🤩🚗
これは目でも楽しめる品ですね⤴️⤴️⤴️
エンジンルームには🙄
愛があります😍
オリジナルで作ったステッカーも☺️
先日取り付けたECVマフラーのバルブスイッチは、コンソールBOXにセットされていました🌞
マメですねぇ〜😳
凄くイイです👍👍👍👍👍
見惚れちゃったけど作業しまーす💨💨💨
はいっ🤗
これで安心感アップです⤴️⤴️⤴️
こちらは点検でご来店のR34
沖縄日産じゃなくて琉球日産なのねぇ〜😲🏝🐋🐠
オイル漏れをしていたニスモのオイルセパレーターの点検です🙄
大丈夫そうですね🙆♂️👌👌👌
こちらはミッション交換でお預かりのR32
トランスファーを分離して、接合部分のシールを綺麗にしていきます☝️
ミッションの方はお疲れちゃん😌
頑張りました🙌
トランスファー磨き終えて〜
新品ミッションも準備万端です✨✨✨
この4月の値上げで、部品代が10%強上がりました〜💴
10月にまた値段が変わりますので、何がどれだけ上がるのか、今から戦々恐々としております…😞⤵️⤵️⤵️
クラッチやミッションメンバーもお掃除して、組立作業に入ります😎⤴️⤴️⤴️
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
サージタンクの純正塗装を剥離しますが、ガスケットリムーバーを塗布しても塗装が落ちません😨🆖🆖🆖
補修したのかな❓🙄
中々綺麗にならずに、かなりて手こずってます…😥💦💦💦
こちらはリアデフ交換でお預かりのR34
車高が低すぎてリフトのアームが入らないので、スロープに乗せてからですね😅💧💧💧
低車高の弊害でディフューザーが傷んでました😵
ディフューザーが割れていると、セッティング中にドーンと落ちちゃいます☝️
デフオイルを抜きまーす😤
鉄粉が剣山状態です🙄
デフが終わっていますね👋
この34は奇跡的にリフレッシュできたリビルトデフに交換しますが、下ろしたデフはドナーとしてリフレッシュしますよ🌞
でも、もう部品が無いから直せないかも〜😰⤵️⤵️⤵️
もう入らないよー🈵🈵🈵
世間では夏休みの会社が多いので、もちろん部品を注文しても届きません✋
その前に大量検品をしておきました〜🤗
お次のエンジンOHの部品ですね🙄
作業の方はエンジンOHとシャーリフが終えた三重R34
来週から慣らし運転の旅に出ますので、慣らし用のデータ入力やセッティング準備で試走したりPC弄ったりを繰り返します💡
来客があるとできない作業ですね🌞
と思ったら、何か来た…😨
表向きは休みなんスけど…😓💦💦💦
ま、まさか侵入者か😱⚡️⚡️⚡️
いえ、代表のご家族が遊びにやって参りましたよ🍀
毎日ショップに寝泊まりしている代表ですが、この日は職場も家族団欒の場になります😊
Tシャツ激しいね😂👕
皆んなで夕飯タイム🍢
でもやっぱり子供はスマホ見ながらですね📱👀
お蕎麦も食べて、家族と束の間の平和を楽しんだ代表でした😌⤴️⤴️⤴️
エアコンリフレッシュ等でお預かりのR33
最後に室内清掃です🧹
トランクもやりまーす💨💨💨
最近お掃除おじさんと化しているボクです🙋♂️
マットもパタパタするだけじゃなく、丁寧にお掃除😙🎵
nismoのマットはすっごく軽いですよ💡
もちろんフロアもね〜😊
リアシートの足元もマット外して〜
気持ち良く😁👌👌👌
納車待ちになります😉
エンジンOHとシャーリフの三重R34
インタークーラーの洗浄をするので、フロント周りをバラします🙄
4L兄貴のオラオラ洗浄で〜
超スッキリ✨✨✨
晴れの日に作業すればすぐ乾きます🌞
それからボクが引き継いでアライメント調整〜😎
高い高〜い🙌
シャーリフしたばかりだからピカピカですよ〜🤩✨✨✨
もちろんナットもスルスル🔩
GT-Rのフロントキャンバーは車高に依存して調整できませんが、左右差は0°10’ほどでしたのでそれほどバランスは悪くなかったですね😏👍👍👍
どうしてもフロントキャンバーを調整したい場合はアッパーアームを調整式にする方法もありますが、車検NGです🙅♂️
その後の試運転では、代表から完璧をいただきました〜💯⤴️⤴️⤴️
やったね✌️
エンジンOH &シャーリフの三重R34
シャシーの組み付けが完了しました⤴️⤴️⤴️
エンジンの配線、配管もどんどん進めていますー😤💪💪💪
R35エアフロにしますので、インジェクターはSARD製12ホールを取り付けます☝️
配線加工するよ〜😙🎵
定休日は集中して作業できますね💨💨💨
6発全て加工が終えました😉👍👍👍
シフトレバーはタイラップを交換します💡
こんなのが切れただけでギアがリバースに入るとか恐ろしいですからね⚙
レバーを外すことがあったら必ず交換しましょう☝️
専用の耐油品を使ってくださいね✋
ブーツカバーもいつも通り錆び落としと耐熱塗装でピカピカに✨✨✨
さあ、待ちに待った火入れです🙄
ドキドキ…😳
キュッ、ドーンと即始動して絶好調です😍✨✨✨
調子の良さが燃調の安定に現れていますね😏👍👍👍
着陸準備しまーす😎
足回りの1G締め付け〜
フロントも〜
ホイールは洗浄してからコーティングしました🌞
はいっ🤗
形になりました〜✨✨✨
残りの作業と慣らをし運転もショップの方で行います⭐️
RB26DETTを搭載して新車発売された4車種が揃っています🤩⤴️⤴️⤴️
260RSの入庫は少ないので、4車種が揃うのは珍しいですね😁
ってか、よく見たら雲がヤベーことになってますね😨💦💦💦
大雨降るかしら☔️🌪☔️
さて、こちらはオイル交換でご来店のR33
代表の家のご近所さんです😊
って、車体の画像撮り忘れた〜😱
さーせん😞⤵️⤵️⤵️
MMSでは定番化している添加剤のHPIさんのEVOLVE COAを混ぜて、可動部の保護をします🌞
おろろ、クラッチフルードが空ですね😵💧💧💧
クラッチホースから滴っていました⤵️⤵️⤵️
ニスモのホースからの漏れは珍しいです🙄
後日入院することに😥💦💦💦
こちらは車検でお預かりのR34
先日エンジンのOHを終えたばかりなので機関は全く問題ありませんでしたが、ニスモのサスがヘタって車高がアウトでした🙅♂️
しかもS-tuneは車高調ではないため調整ができませんので、色々コネコネして何とか車検をパスしました😅💦💦💦
ディフューザーは社外の分割式が取り付けてあります😎
ARCのリアディフューザーですね☝️
綺麗にお掃除してから戻します💡
バンパーにピタッと張り付くような感じの作りですね🌞
珍しいディフューザーです🙂
アライメント調整も終えて、最後にヘッドライトコーティング💡
ビフォー
アフター✨✨✨
レンズは劣化が進んでいて、細かいヒビが入っていました☝️
向かって右が研磨とガラスコーティング後です🙄
光が反射して見にくいですが、表面の黄ばみはスッキリなくなりました😉👍👍👍
反対側も表面の汚れを落としてから〜
ブィィィーンっと😎
完成です😉
