第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
先の先の先まで作業が待っているので、プレッシャーもハンパ無いです😵💧💧💧
こちらは点検でご来店のR34
エンジンルームはネズミの寝床だったようで、色々乗っかってました🐀
汚染レベルが高かったので自主規制です✋
そのままというのもアレですので、サービスで綺麗にしておきました🧹
ドラシャグリス漏れ等々ありましたので、後日お預かりすることに☝️
こちらは前回の車検チェックでスロットルの劣化を指摘しましたR32
リビルトスロットルへ交換します💡
秘技、マッハバラしの術〜🏃♂️💨💨💨
バネがビロロロ〜ンとなってます😓💦💦💦
これではちゃんと動きませんね😩⤵️⤵️⤵️
ピカピカリビルトスロットル登場〜⭐️⭐️⭐️
動作もスルスルですよ〜😙🎵
外した部品もソッコーで磨いてもう元通り😁⤴️⤴️⤴️
急いでいても作業は細部までしっかりとです😤💪💪💪
スロットル調整をしてクリアランスを合わせます🧐
ここをきちんとやらないと、アクセルベタ踏みしても遅いということになります☝️
もう完成しちゃいました〜🤗
最近は使い捨てマスクが大分値下がりしてきて、コロ助が流行る前の水準に近付いてきましたね〜😷
時と場合によって、布マスクと併用しながらこの冬を上手く乗り切りたいところです☝️
エンジンOH中のR34
めっちゃフロント上がりのゼロヨンスタート態勢で待機中です💨
こちらもOH中のお友達R34
安定のゼロヨンスタート態勢キープ😂
エンジンルームの塗装が乾いたので、養生を外して細かい部分の復旧作業です☝️
ハーネスのファスナーもボロボロですので、塗装時に外した部分は交換します💡
コアサポートのクリップやラバーも全て新品に✨✨✨
エンジンルームの方がボディーより艶々になって綺麗になってしまった❓ので、ボディーコーティングの方も施工することになりました🌞
まぁそうなりますよねぇ〜😅
この機会に全部ピカピカにしちゃおー⤴️⤴️⤴️
こちらは4WDユニット修理でお預かりのR32
アキュームレーターの交換です😤💪💪💪
オリジナルスーパー楽々交換柄杓の登場ですよ〜😎
自作だから売ってないよ〜😙🎵
サクッと🤗
バンドももちろん新品に🆕
しっかり締まってます👌👌👌
完成〜🌟🌟🌟
試運転でもカチカチ作動音は無くなってバッチリ直りました🙌
後はついでのオイル交換🙂
オイルはスピードマスターに、COAのボトルキープのご注文をいただきました💡
ありがとうございます😊
エンジンOH中のシルバーR34🌹
ブロック加工前のお掃除です🧼
先日仲間に加わったNEWホジホジ君がいい仕事してくれますねぇ〜😙🎵
今後は無くてはならない存在です😆⤴️⤴️⤴️
穴の底に詰まっているガスケットは、フック船長の出番です⚓️
引っ掛けてクルリンパ🤗
サザエをほじくる要領と似た感じなので、多分めっちゃ上手くなってると思います🐚
磯◯水産行きたくなってきた🐟
ウォーターパイプの付け根は、ガスケットを落としたら錆びていたので〜
錆び落とし✨✨✨
パーペキっすねぇ〜😉👌👌👌
最近はブロックが使えないということが続いていますので、今回はヒビ等ないように祈っております🙏
加工に出してヒビが入ってたよーと言われてしまうと、磨き作業も無駄になっちゃいますからね😭⤵️⤵️⤵️
こちらもエンジンOH中のお友達R34
ヘッドのシムが揃いましたので組み付けていきます☝️
完成してしばしお休み✋
ブロックの帰りを待ちます😌
シルバーR34のヘッドも、コブ取りと洗浄が終えて精密加工に出します🚛💨💨💨
エンジンOH中のシルバーR34🌹
エンジン本体をバラしていきます😤💪💪💪
オーナーさんに聞くところに寄ると、こちらの水漏れウォーターポンプは少し前に他店で交換したばかりだとのこと😨💧💧💧
う〜ん😓⤵️⤵️⤵️
バラバラ〜
さて、S1エンジンをじっくりと紐解いて行きたいと思います☝️
ピストンに重さが記載してありましたので、重量合わせをしているようですね🤔
ヘッドは面研、ポートは鏡面仕上げにしてあるようです💡
しかし、ガイドは削れている箇所がありますので加工は一式行うようですね🧐
エキマニ側は拡大加工のみでコブ取りはしてありませんでしたので、早速コブを削ります😤💪💪💪
こちらはエンジンOH中のお友達R34
ミッションの洗浄です🧼
シフトの根元のラバーが切れてオイル漏れしていますね☝️
お友達のミッションなので適当に…いえ、いつも通りしっかりと綺麗にしました✨✨✨
それにしてもゲトラグは洗浄しにくいわ😅💦💦💦
ここ数日で急に寒くなってきましたので、代表の監禁部屋も冬仕様に衣替えです😌
ぐっすり眠るのも、良い仕事をするのには大切です😴💤💤💤
こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR32
リアデフのリフレッシュが終わりました⤴️⤴️⤴️
艶々ですね✨✨✨
下回りの部品も、後々の錆びを考えるとしっかり塗装しておくのは大事です☝️
ブリーザーパイプは元々取り付けてありますよ💡
ホースの方は劣化していますので、交換することに☝️
デフの内圧が上がり過ぎないようにホースは極力短く、取り回しも変更しました👌👌👌
最後に1G締め付けをして〜
シャシーは出来上がりです🌞
こちらはエンジンOH中のお友達のR34
エンジンルームの塗装です😎
エンジンが降りているので、車体を板金屋さんに運ぶだけでもかなりの手間とお金が掛かってしまいますから、ショップの工場を締め切ってファンを回し、他の車も養生したりして塗装します💡
板金屋さんに出張してもらいました〜💨💨💨
色もちゃんと調色してもらってますよ😉
バルクヘッドやストラット周り、コアサポート等、エンジンが載った後に見える部分の塗装になります☝️
隅々まで完璧にとは行きませんが、全部バラして塗装するより安価に出来ます💡
何より、バラす時に部品を破損してしまった場合にその部品が製廃でヤベーという事故が防げるので、今回お客様の評判が良ければメニュー化しようかな〜と🤔
完全に乾しきる前に、マスキングを慎重に剥がしていきます🙄
めちゃめちゃ綺麗になりましたね🤩✨✨✨
錆びてる部分は塗装を弾いてしまって、再度削って塗装したりと工程が増えますので、車の状態に左右される部分もありますから、一概にいくらですと言うのが難しいかもしれません😥💦💦💦
こちらは健康診断でご来店のR32
ボクの友達なので辛口で行こうと思ったんですけど…
メタルが流れてエンジンブロー判定でした😵⤵️⤵️⤵️
他店で最後にOHしてから1000kmも走ってないとのことでしたが、本人もエンジンから異音がしてると自覚があった様なので、可哀想過ぎるため甘口で行こうと思います😓💧💧💧
それから電圧が極端に低く、ヘッドライトを点灯した状態で信号待ちをしているとエンジンストールしそうとのこと😫
そんな状態では怖くて乗れませんね😭⤵️⤵️⤵️
AACバルブも動いていないようです😞💦💦💦
お高い部品も色々と装着していて見た目はデモカーばりにピカピカ1000ps仕様なんですが、走れなければ意味がないです✋
エンジンOHとなりました💡
現在半年待ちくらいとなっております🤔
こちらはエンジンOH中のR34
こっちもお友達☝️
エンジンルームの塗装前の養生です💡
たまたま本人が来たのでやらせまし…一緒にやりましたー😆⤴️⤴️⤴️
自分のGT-Rなので、磨きなんかも自分でやってみたいという方もいらっしゃると思いますが、言っていただければ全然OKですよ〜👌👌👌
今までもそういう方いらっしゃいましたしね😊
こちらはエンジンOHとシャーリフ中のR32
エンジンカバーが戻ってきました⤴️⤴️⤴️
赤の結晶塗装ですね🌞
カナザワボディリペアさんにお願いしておりましたが、さすがのクオリティーです🤩
それから、エンブレムのメタリックレッド塗装と、白からガンメタへの色変えも終えています💡
思い返せば、ボクの32を2012年のR’s Meetingに出展した時にワンオフでカナザワさんにお願いしたエンブレムのメタリックレッド塗装ですが、装着する方が増えましたね〜😙🎵
さて、今日の代表の夜マカはどうでしょうか🙄
ラ、ラーメン…😨
炭水化物の量がちょっとねぇ〜😥💦💦💦
先日、ショッピングモール内でたまたま通りがかったゲームセンターにこんなのがあるのが目に入りまして🙄
普段UFOキャッチャーなんて全くやらないボクですが、たまたま持っていた500円玉を投入したら、なんと3回目で取れちゃいました😆👍👍👍
気分アゲアゲで早速ゲームをやってみたんですけど、内臓されている30種類全く知らんタイトルばっかりでしたー😑
多分海外の昔のゲームみたいな感じ❓でしたね〜🎮
まぁ取れたことが嬉しかったからいっか🙃
エンジンOHでお預かりのR34
早速エンジンバラしの儀🌹🌹🌹
バラしと文字入力したら薔薇の絵文字が出てきたので、🌹をたくさん生やしてみました🌹🌹🌹
シートも赤で揃えてアクセントになっている34なのでちょうど良いかも〜🌹🌹🌹
ぽぽぽぽ〜ん🌷🌷🌷
代表が懐かしいフレーズを言っていたので、エンジン降ろしに使ってみました😁👌👌👌
ブ、ブログではふざけてますけど、仕事は真面目にやっておりますのでご心配無く😅💦💦💦
ダメージチェックです✅✅✅
ウォーターポンプから水漏れが🙄
補機類バラしてスッキリんこ🌹
水穴が殆ど埋まってますね😨⤵️⤵️⤵️
34は個体差が大きいですね☝️
ちゃんと穴あけ加工をして、エアが抜けやすくしました🕳
昨日は水曜日だったので、恒例のお刺身定食🤩
やったね😋
そしてゴーヤも小鉢でいただきました〜🌞
ビール飲みたい🍺
先日のボディーメンテナンス会にご参加いただきましたR34の点検を載せ忘れてましたー😨💦💦💦
さーせん🙏
ディフューザーとマフラーが干渉していました😅💧💧💧
マフラーハンガーが劣化して伸びてきてしまったり、元々の形状やパイプ径が太かったりで干渉があると、走行中の異音や干渉部分の破損に繋がりますね☝️
はい、こちらはAE86パンダトレノです🐼
え❓どう見ても後期のレビンやんとな🙄
いえ、前期トレノを後期レビン顔にスワップしているので、見た目はレビンだけど実はトレノなんです💡
そしてオーバーフェンダーのおかげで3ナンバーという✋
こちらのハチロクのオーナーさんは保険屋さんなんですが、車を見ても分かる通り車の保険には滅法強く、先日は他社で150万しか査定額が付かなかった保険を1500万まで引き上げたとか😆⤴️⤴️⤴️
特にR34の中古車価格は異常な値上がりをしていますが、車両保険のご相談をしたいな〜というお客様は取り次ぎいたしますので、お電話くださいね🤙
尚、保険の件に関しましては代表は一切絡んでおりませんので、LINEやメールでのお問い合わせではお答えできません✋
お手数ですが、営業時間中にショップの保険担当の方までお電話でのお問い合わせをお願いします🤲
さて、こちらはエンジンOH後のオイル交換でご来店のR34
忙しすぎて車両の画像を忘れました🙇♂️
各部チェックしましたが問題無く、燃調も大丈夫でした🙆♂️
こちらはエンジンOHでお預かりのR34
お待たせいたしました😌
nismo S1エンジンですね🌞
こんな嬉しい差し入れも🍹
夏に代表が気に入ってよく飲んでいたんですが、最近は売ってなくて諦めていたのでめっちゃ喜んでいましたー😆✨✨✨
ボクも一本いただいてみようかな〜😙🎵
そしてこちらもいただき物のゴーヤ🥒
多分ボクが野菜がぁーと言っているので、常連のお客様が気にしてくださったのかなと😅💦💦💦
自家栽培ですかね❓🙄
早速新鮮なうちに夜マカでいただきます😋
シェフがゴーヤチャンプルーにしましたよ〜🍳
おぉ、スープも野菜たっぷりでもずくもあります🤩⤴️⤴️⤴️
完璧ですね👌👌👌
パンパンがデフォルトとなってます😅💦💦💦
どんどん作業を進めていきます😤💪💪💪
こちらはタイヤ交換でお預かりのR34
ホイールを外したら、ドラシャブーツ切れでグリスがべちゃべちゃでした😵⤵️⤵️⤵️
タイヤが組み上がってくる前に、ソッコーでブーツ交換します💨💨💨
錆び錆びフランジは〜
いつものサービス錆び止め塗装です☝️
車検でお預かりのR32
下回りが乾いたのでコーティングを〜😙🎵
冬に向けて、融雪剤も怖く無いですね✨✨✨
足回りも〜
テカテカになりました💡
こちらは車検でお預かりのR32
フルオイル交換＋αで、メンテナンスも行います😙🎵
ミッションは人気の強力マグネットドレンボルトに交換しますよ🧲
それから、ラジエターはアルミ製なので〜
パワークーラントをチョイスです☝️
ラジエターもそうですが、水回りのアルミパイプの電食を防ぎますのでお勧めです💡
いつも入れているお客様の水回りのパイプの腐食はありませんよ😉👍👍👍
その後は下回り洗浄でボディーの汚れをしっかり洗い流します🚿🚿🚿
こちらはオイルとタイヤ交換でお預かりのR34
同じタイミングでタイヤも届きました⤴️⤴️⤴️
タイヤ交換希望のお客様は、通販等で購入したタイヤはショップ宛に直送していただいて構いませんので、手配されましたらお電話くださいませ🤙🤙🤙
