第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
ツバメちゃんもお疲れ〜って言ってくれてるのかな？
毎年の光景ですが、工場内に巣は作らないでねw
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ウォッシャーが詰まっていて出ません
ワックス等が詰まっていることが多いですね
開通〜
ちゃんと専用工具がありますので、自分でやってやらかすよりはご依頼いただければと思います
それから、フロントデフミッドシールからのオイル漏れがありますので修理します
ジュクジュクですね
フロントペラシャも塗装が剥がれて錆び始めているので、しっかり処理します
はいっ
ほいっ
こちらも車検でお預かりのR34
こっちも同じところからお漏らしかーい
見積書→注文→入荷→検品→入庫→作業→請求書→納車の無限ループですね
すっごく久しぶりに、代表はご家族で外食へ〜
値上がりするみたいですね
世の中の全ての物が値上がりしています
その前に爆食いと行きたいところですが
腹八分目で控え目に
他の回転寿司チェーンも、その内便乗して値上げしそうですね
甘い物もチャージして、またお仕事頑張ります
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
出勤する時に、前に34がいたんですよ〜
ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか
新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜
早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜
よろしくお願いしまーす
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのボトルキープも混ぜますよ
スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな
厳しいぃぃ
こちらは車検でお預かりのR32
エアフロリフレッシュもしますよ
5ピンは生まれつきのエアフロですが
4ピンは途中で交換してますね
オイル交換もしまーす
ちゃんと養生してですね
冷却水も圧送交換〜
クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね
お漏らし修理もします
トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します
こんにちは、そしてさようなら
新品部品〜
完璧です
そしてステンボルトへ
錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます
スターターモーターの交換もします
クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜
摘出〜
サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります
滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね
作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ
それから下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりまーす
ビフォー
アフター
ハブからの錆び移りもしっかり落としてます
洗浄乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
足回りも〜
どやっ
ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね
5月でGWだっていうのに、今年は天気が悪くて寒い日が多いですねぇ
周囲に風邪ひいてる人が多いですが、皆さんもお気を付けて
こちらはnismoのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34
板金作業が終わりました〜
やっぱりこのスタイルですね
フロントディフューザーからリアまでのラインが揃ってカッコいいです
ドアモールがボディーと干渉して傷が入っていたところは、お客様とご相談して追加作業しました
モールもワンオフで同色に
いい感じ〜
こちらは4WDユニットのオイル漏れでお預かりのR32
ソッコーでバラします
ニコイチ作業開始〜
アキュームレーターの外しは〜
オリジナ柄杓で
Twitterで不発弾って表現されてたけど、ホントそれw
錆び錆びポンプは錆び取って〜
塗装します
新品のアキュームレーター取り付けて〜
ピカピカ〜
アース線がなかったので作りました
それから、リアデフもリフレッシュです
ギア組んで〜
蓋は磨きまくって艶々に
お戻りになりました
こっちのアースも無いので作ります
きちんとアースされていないとトラブルの元です
穴は当たり前のように修正しないとです
はいっ
マフラーボルトはステンレスに交換しました
これでしばらくは固着しないかと
マフラーハンガーのボルトもリフレッシュです
仕上がりました〜
夕方には次の動画をアップできると思います〜
GWのお供に是非〜
YouTubeチャネルはこちら
こちらは色々作業でお預かりのR32
フロントデフサイドシャフトの交換です
新品なのに塗装が…
サクッと交換して〜
シールの打ち込みです
ドラシャは汁漏れがあるので、蓋の交換をしますよ
あー、やっぱりリビルトドラシャですね
グリスで分かります
蓋はもちろん新品を使います
シール剤はこちらを
バッチリですね
シャフト部分は錆び止め塗装とコーティングをしますよ
こちらは車検でお預かりのミッパー34
下回り洗浄後のコーティングです
綺麗になったねぇ〜
いつもの下回り画像〜
はいっ
足回り〜
はいっ
アンダーカバーの穴は広がってしまっていたので〜
大径ワッシャーを装着〜
家出していたスポンジも制作して貼り付けしました
触媒のボルトはステンレスに交換しましたよ
ですが、排気漏れがあったのでガスケットを追加しました
チタンマフラーのフランジは薄いので、大概ダメですね
エアクリーナーのフィルターも交換します
ハエさんがお亡くなりに…
画像は加工しております
もちろんただ交換するだけではないですよ〜
ボックス内や周囲を綺麗にです
それから、ブースト表示がおかしいので定番のセンサー交換です
外すのは楽ですが
カプラー内の清掃と接点復活剤の塗布をして仕上げます
一つ一つ丁寧にです
先日はスタッフの送別会でした〜
ランチをちょっと高級なお店に食べにです
フォアグラ丼とな
見えにくいですが、でっかいフォアグラがどーんと乗ってます
スーパーで買えるのとは、サイズも味も全然違いました〜
退社の皆んな、今までありがと〜
さて、こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは点検で車を見てからです
このエアロだと掛けられるリフトが限定されます
割らないように位置を微調整しながら掛けます
フロントも作業するのに手間が多くなりますので、別料金が発生しますよ
うん？このサスペンションは…
ハイドロですね
でもオイル漏れしていました
こっちも
こっちも
あちこちオイル漏れがあります
ブッシュにも亀裂が
トランク内はスピーカーとアンプが鎮座していましたので、スペアタイヤとアテーサE-TSの油量を確認することができませんでした
エアクリもかなり使い込んでますね
点検している間だけでもオイル溜まりができていましたので、要集中メンテナンスでしょうか
こちらはバッテリー交換でご来店のR34
33/34はトランク内の荷物は下ろしてきていただけると助かります
さようなら〜
新しいバッテリーはサイズが大きくなったので、トレイも変えないと置けないんです
ロッドも長くしないと
メーカーさんの仕様変更なので仕方ないです
周辺部品も変えて、しっかり固定できました
バッテリー交換をする場合は勝手にドアロックしてしまうことがありますので、ドアガラスを開けておくかキーを抜いてから作業しましょう
蛍光灯が切れたので交換します
旧店舗でもかなり天井が高かったので、怖いよ〜と言いながら？変えてましたが、新店舗では更に高いですね
ちなみに、新店舗では一部LED照明になっていますので、動画でチカチカしてるのはそのためです
もちろん脚立を抑えてもらいながら2人で交換しますよ
一箇所切れると、他も続々と切れ始めるんですよね〜
お金掛かるわ
さて、こちらは色々作業でお預かりのR32
クラッチ組みまーす
レリーズフォークも新品に交換しますよ
摩耗しちゃっている車が多いですね
お疲れちゃん
ミッションも磨いてドーン
ペラシャとメンバーは、動画の作業と同じく毎回クリアコートして艶々です
シフト周りも抜かりなく
それからタービンの組み立てです
アクチュエーターのクリップが錆びて脱落することがよくあるので〜
中古の場合は交換しましょう
開弁圧調整して〜
準備完了です
他店でやらかしたパイプ待ちですね
こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換、エアコンの効きがイマイチでご来店のR34
点検も問題なく、オイル交換後にエアコンチェックです
冷風は12℃くらいかな
ガス圧もチェックです
一本分ガスチャージしました
そしてPAC PLUSも
4℃下がりました〜
あ、キャップがなかったので取り付けましたよ
ないと良くないです
インシュレーターのクリップも無くなっていたので〜
ポチッとな
お客様に分からないところもちゃんと作業して、気持ち良く乗ってもらいたいですね
暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と
その前にお掃除ですね
こちらは久しぶりのお客様のR32
代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな
ギリアウトかなですね
お漏らしも
色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…
ご迷惑をお掛けします
こちらは車検前点検でご来店のR34
シャーリフしたばかりなのでピカピカですね
こちらは車検でお預かりのミッパーR33
持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です
相性がどうかな〜ですね
ブレンボは焼き入れローターがおすすめです
こちらは車検でお預かりのR34
逆光で黒に見えますがミッパーです
スポンジが家出してますね
リフレッシュしますよ
マフラーのボルトもステンレスに変更します
固着前に交換しておくと良いですね
フロントデフのオイル漏れがありますので交換します
ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります
じゅくじゅくです
どやっ
そして下回り洗浄です
かなり汚れていたのでスッキリしました
元気に走っている証拠ですね
今日の夕方にYouTube更新しまーす
お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす
こちらは車検でお預かりのR34
音量がアウトでした
北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます
触媒もボルトが折れてお亡くなりに
整備しまーす
バックプレートも錆びて穴が空きそうですね
ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました
鉄粉がヤバいです
クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね
錆びまくりオペシリさようなら
交換してスムーズに
クラッチペダルリフレッシュも行います
仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう
摘出〜
ブッシュに割れはないですね
それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ
グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します
ペダルリフレッシュしまーす
バラしまーす
バラバラ〜
お疲れちゃん
組み直してピカピカ〜
踏み心地が良くなりますね
アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ
お掃除もして修正完了です
見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております
汚れも〜
ピカピカに〜
大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました
ディフューザーも〜
はいっ
こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です
何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ
バッチリです
もちろんリアディフューザーも〜
綺麗に
ステーも錆びているので交換がおすすめです
こちらは車検でお預かりのR33
エンジンOHもしてますので、特に問題ないですね
錆び取りしてクリアコートしたところも綺麗なままバッチリでした
整備しまーす
お掃除もきちんと
オイル交換はCOAを入れます
乗る機会が少ない方ほど、COAは入れると良いかもですね
こちらも車検でお預かりのR34
ブレーキパッドがなかったので交換しますよ
一緒にローター研磨もして、ストッピングパワーをフルに発揮です
新品かっ
鉄粉もイパーイ
ピカピカ〜
それから、ルームランプとマップランプがお亡くなりになっていたので交換しました
