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投稿日:

予感

こちらはエンジンOHでお預かりの一台目シルバーR32

補機類の組み付けを進めていきます

組み付けたら調整も忘れずに〜

インマニ側完成しました

続いてエキマニ側も〜

カタツムリドーン

N1タービンも今では倍の値段になっちゃいましたね

1機で30諭吉オーバーなり〜

いつものパターンだと、社外タービンも便乗して値上げの予感がプンプンします

タービンパイプは定番の34用を使いますが、色味が黒くなりましたね…

純正部品の品質も安定しません

サプライヤーが変わったのかな

位置がまるで合わないので、曲げたりこじったりとすんなりとは行きません

やっと出来上がりました

一つの部品を組み付けるのに一手間も二手間掛かるので、時間も掛かってしまいますね

載せるよ〜と言いたいところですが、エアコン全交換がありますのでちょい待ちです

 
 
 

こちらはスタビリンク交換でご来店のR34

スタビライザーコネクティングロッドとも言いますね

車の部品て色んな呼び方がありますよね〜

同じ部品でもメーカーに寄って違ったりとか

ボールジョイントのブーツが破れてグリスが出ちゃってます

しかも逆さまに取り付いてますがな

これが正解ですのよ〜

 


 

投稿日:

ギャップ

来年からですが、ショップの定休日が変更になります

ご要望が多かった日曜日を営業日としますので、よろしくお願いします

日曜日の作業スタッフも募集していますので、興味がある方は是非HPの方をチェックしていただければと思います

よろしくお願いしまーす

HPはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

このラックだとオイルをペール缶からジョッキに入れるのがまーラクだこと

このラックは楽だな〜

このラック、ラクだ

ラックラク（楽々）…

さーせん

車検も無事合格しました〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

追加でミッションオイル交換のご依頼をいただきました

COAも入れてギアの保護をしますよ〜

新品ミッションでしたので、ドレンのマグネットは鉄粉まみれのウニ状態でした

新品ミッションに載せ替えたら、鉄粉が落ち着くまでは早目のサイクルで何度かオイル交換が良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOHの予定を変更したR34

点火系の見直しをして、エンジンの始動とアイドリングが大分良くなりました

元々他店で作られたビッグシングル仕様の車ですので、どの様に組まれているか経緯が不明なので中々難儀しますね

フルオイル交換ピュアでメンテナンスもしますよ〜

大容量オイルパンですので、エンジンオイルは6L入れてレベルゲージは良い感じになりました

カストロールEDGEは元々黒っぽい色をしているので、ゲージで確認する時に黒っぽくてもちゃんと交換していますのでご安心を〜

続いてミッションオイルはオートギャラリーさんオリジナルの混合タイプに交換しますが、ミッションや周囲のフロアがオイルでべちょべちょでした

パークリぶしゃー

スッキリ〜

MM団H君に「マヨビーーーム」って言ったら「シラネ」って言われて、ジェネレーションギャップを感じたボクです

 
 
 

こちらは先日タイベル交換したR32

異音がするとのことでご来店ですが、来店すると音が出なくなるあるあるでした…

こちらの車も他店でエンジンOHをしていますので、何か抱えているのかも知れません

先日作業した箇所の点検は全く問題ありませんでしたが、パワステオイルが漏れていました

 


 

投稿日:

ぽろりとな

カマキリちゃんがユラユラと揺れています

完全にハリガネムシやられてますね…

怖いわ

 
 
 

いっぱい納車したらいっぱい入庫します

お見積もりがイパーイ

お客様のOKが出ましたら、部品の手配をしてから入庫となります

 
 
 

こちらは遡って先週土曜日の保険相談会でご来店のR34

Nurでなくとも、VspecIIでも3500諭吉なんていう値段が付いてきていますので、34のお客様は特に保険の見直しをお勧めします

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

慣らし運転が終えて、いよいよセッティングになりますよ〜

 
 
 

こちらは保険相談会と車検でお預かりのR33

マフラーはテールエンドが特殊な形状のため、サイレンサーが取り付けできませんので交換になります

リアデフもオイル漏れしていますので、そちらも直していきます

フロントパイプも等長なので車高がアウト

こちらも交換となりますが、ナットが固着してスタッドボルト毎ぽろりと

直すことになりました

純正なら間違いありませんね

こちらはエンジンOHでお預かりの2台目シルバーR32

ハイキャスは外しますので、キャンセルロッドに置換しました

エンジンルームの洗浄も終えましたので、またお外で待機です

 


 

投稿日:

R’s MeetingからのStaff Meeting

急遽一般参加OKになりましたR’s Meeting 2021

ショップとしては出展の案内があった時は緊急事態宣言真っ只中だったので見送りましたが、家族でお出掛けすることに

道中お友達に撮ってもらいました〜

あざーっす

すっごい快晴だったので、富士山がめっちゃ綺麗に見えましたね〜

到着〜

たまたまお隣に有名な34の方がいらしたので、ご挨拶とお話しをさせていただきました

車もイケメンだけどオーナーもイケメンでした

兄貴達も着てましたね

子供も乗せてるし、まったりペースなボクではついていけないので別々で〜

お久しぶりのお友達に会えたりお客様のRもいたりしたので、気が付いたRを勝手に盗撮しました

ミニカーショップたかはしさんのRも発見

めっちゃ目立つからすぐ分かります

写真撮影に当選した方は仕上げてきてますね〜

ステッカーも剥がれてないですね

良かった良かった

MM団H君は何やら職質されてました…

いえ、写真撮影の事前アンケートかな？多分

どんな面白ポーズで写ったのか、オーナーズファイルを楽しみにしておきます

いつもイベントに参加してくださるRも発見

アソコ、綺麗になってましたね〜

ここからは目に止まったRを少し

超ピカピカなハコスカ〜

からのピカピカなケンメリ〜

それからトミーカイラRも

存在すら知らない人も多いよね

一周見終えたら、11時前には早々に撤収しました

参加された皆様、お疲れ様でした

年に一度のGT-Rのお祭りですから、来年は以前と同じ様に盛大に開催できるといいですね〜

 
 
 

午後はショップでスタッフミーティング（BBQ）でした〜

鳥の丸焼きとかあってクリスマス感があります

めちゃくちゃ美味かった…

11月と12月にショップでイベントを開催するのですが、その予行演習でした〜

まだ予約できますので、お時間合いましたら是非どうぞ〜

マンスリーイベント詳細はこちら

 


 

投稿日:

お気遣いありがとうございます

日曜日スタッフは事務系の作業を中心にやってもらっています

MM団Yさんが何にをしてるのかなぁ

キタネ…

綺麗にしてもらいました〜

平日スタッフは土日に入庫したRの作業に発注、検品等の実務的な作業に追われてるので助かりますね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

カフェのご利用もありがとうございます

10/2から秋メニューが登場しておりますー

お漏らしがありましたので、次回のメンテナンスのご参考にです

お気遣いもありがとうございます

常連のお客様に癒されている代表です

 
 
 

この数日でいっぱい納車しましたが、息つくヒマもなくお次の入庫です

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

と思ったら、不具合が直ってるとな

まずは基本点検と消耗品の交換をしてみることに変更となりました

ビッグシングルの車ですので、色々と弄られていると特定が中々難しいですね

 
 
 

エンジンOHもコツコツと進めています

こちらは一台目シルバーR32

組み立て前準備です

タービンもアウトレットにバンテージ巻き巻き、錆び取りと耐熱塗装した遮熱板も取り付けて出番待ちです

代表が睨んだ通り34N1タービンがキチガイ価格になってしまったので、今後はnismoのR3タービンが主流になるのかな？

早速ご注文いただいたお客様のタービンが届きました

 


 

投稿日:

納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい！というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい？

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました


 


 

投稿日:

経験

一台一台着実に頑張っていきまーす

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

エンジンが無事始動しました〜

オイルフィラーキャップも無事装着です

部品を途中持ち出しされた場合の再持ち込みは、持ち出し時の状態回復をした状態でお願いします

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

ドラシャが戻ってきました〜

やっと作業再開できますね

ハブもハブボルトも新品で気持ちいいです

リア側は形になりました

34のリンケージブッシュだけは、代表の長年の経験から純正より強度の高い社外品を使っていますよ

それから、追加作業のシール交換

後からの依頼ですと、そこから部品を発注して入荷を待つのでその分時間が掛かります

ジワっとしてましたので、交換の判断は良かったですね

どやっ

作業したことがある人だと、この絶妙な位置加減が分かるかな

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です

回転軸等は外す際にはマーキングしておいて、同じ位置で組み付けています

部品の磨き中に洗浄液で落としちゃったらまた書いておきます

それほど酷くなかったですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

たまにお手伝いしていただく準スタッフさんです

ハミタイ、マフラー、ウイング、車高等色々手直しが必要ですので、早速整備に取り掛かります

いつもキャリパーはパークリで軽くお掃除しているのですが、このキャリパーは全然綺麗になりません

ちょっとだけ本気を出して〜

綺麗にしておきました

何かベタベタしたのが固まった跡みたいな感じでしたね

スペアタイヤはバルブキャップが家出してました

排ガスで引っ掛かったり色々ありましたが、何とか車検は合格です

 


 

投稿日:

ヘルプ

おかげさまで、現在満車となっておりますMMSです

来週一杯くらいまでは、ご予約いただいている予定でパンパンなので、お問い合わせいただいているお客様の入庫受付は再来週以降かな〜といった感じとなっております

カマキリちゃん、手貸してちょ

お客様でお時間ある方、ヘルプお願いしまーす

Mバイト詳細はこちら

 
 
 

こちらは4WD警告灯が点灯するとのことで、点検でご来店のR32

7年ぶりのご来店です

オイルが何処かから漏れてますね

クラッチフルードも汚れが酷く、油量が少ないです

オペシリがもうダメですね

 
 
 

こちらはオイル交換でお預かりのR34

オイル交換をご依頼いただく場合は、HPにメニュー表を載せてありますので、オイルの銘柄やエレメント交換の有無などご希望を教えていただければと思います

ブレーキフルードだけ交換して〜とか、エンジンオイルとLLCだけよろしく〜とかでも大丈夫ですよ〜

 
 
 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

リアデフのお漏らしがありましたので、お次のメンテナンスの課題ですね

 
 
 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR34

ミッションのオイル漏れも大丈夫そうですね

無事終えて納車しました

 


 

投稿日:

なくなる前に

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

バルブ磨きラッパー作業です

疲れてぐったりしている訳ではありません

ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー

良かった良かった

 
 
 

こちらは車検からタイベル交換になったR32

サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに

現物合わせで色々作れちゃいますよ〜

 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

ライトが変わっていますね〜

社外品ですのでチリがエグい

バックランプが片方切れていました

エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね

こちらは全く問題ありません

下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが

他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー

 
 
 

そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん

ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜

ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜

よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜

32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです

部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね

ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜

 


 

投稿日:

3倍

東京では昨日の夜に強い地震がありましたが、お預かりのお車には全く影響ありませんでしたのでご安心下さいませ

 
 
 

明日は予定がパンパンとなっておりますー

ご来店予定のお客様、よろしくお願いします

 
 
 

いきなり注文再開となったnismoヘリテージパーツのエアコンコンプレッサー

早速お客様よりご注文いただいたエアコンコンプレッサーが届きました〜

またいつ無くなるか分かりませんので、確保しておきたい部品があるお客様はお早目にどうぞ〜

MMSでは過剰在庫を持ちませんので、部品がある内に買い占めたりしません

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

シャシーブラックが塗ってあって真っ黒なので、磨きもかなり大変です

リアハウジングはボクがやりますよー

左側の磨き前と右側の磨き後のこの差

どやっ

シャシーブラックはベタベタしていて中々落ちないんですよね

界王拳3倍の超集中で磨きまくったので首が痛いんじゃ〜

フロント側は既に磨き終えていましたので、ハブベアリングを圧入します

もちろん組み付けは代表ですよ

車体側はフロントメンバーを外しています

エンジンとミッションが落ちないようにジャッキを掛けておりますー

いつも思いますけど、この状態の見た目がちょっと怖いですね

フロントメンバーはブッシュが圧入されているところなどがないので、錆びが酷かったり損傷が無ければ基本的に磨いて再使用になります

洗って乾燥した後は、毎回クリアコーティングを塗布してから取り付けています

あ、追加でご依頼の燃料系の作業は終了しておりますよ

ガソリンが大量に入っていたため、タンクを外してから中身を抜いて周囲のホース類を全交換しました

ドライブシャフトをメーカーさんでリフレッシュしていますので、部品が届くまで少し待ちですね