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楽勝かと思ったら微妙でした

ウチの兄やん、この日は初もてぎへ〜

冬晴れやね〜

しっかり準備を整えます

二枠走るぞ〜

結果は2分17秒

初コースにしてはまずまずと

無事これ名馬と言いますが、クラッシュやブローしないで普通に帰ってこられるのが一番ですね

 
 
 

さて、作業の方は点検とメンテナンスでお預かりのR34

バックフォグとナンバー灯が点灯しないので、バルブを交換します

安定の純正バルブだよー

こんなんチョイチョイやで〜と思ったら、何か嫌な予感が…

殻割りした痕跡がありますね

LED加工されてるやんけ〜

とりあえず仮付けでソケットにバルブを差して点灯するか確認します

配線は問題ないので、加工したのが壊れたんですね

元に戻しました

見えにくいですが一応点灯してる感じには見えます

壊れたLEDの基盤や配線がランプ内にありますので、気になるようでしたらランプASSY交換ですね

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

エンジンルーム内の見た目がアレなところを磨くことに

本日は磨きオジサンなボク、スロットルリンケージを磨きまーす

コヤツはサージタンクの上で目に付くので、磨くとエンジンルームの印象が大分良くなりますね

一丁上がりやで〜

その間にデリバリーパイプも連携プレーで磨きましたので、最後にコーティングをして完了です

 
 
 

代表は今年最後の家族団欒へ〜

年末年始はお子さん達もバイトやら何やらで揃って会えないみたいですね

そうやって段々と親離れしていくのかな

ご飯漫画盛り〜

旧店舗の時のお昼に食べに行ってた新中華思い出すわ〜

爆食いですね

翌日は嗚咽の目覚め必至です

 


 

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アンテナ？

最近はありがたいことに新規のお客様からのお問い合わせやご来店が増えております

ご来店に当たり、定休日や営業時間等ホームページでご確認いただけたらと思いますので、よろしくお願いいたします

定休日や営業時間外にご連絡をいただいても、お返事は翌営業日以降となりますのでご了承ください

営業時間等のお知らせはこちら

 
 
 

直したのに不調になったジェットヒーター君が何故か復活しました

まぁ寒いのでありがたいんですけどね

頑張れ〜

 
 
 

こちらは健康診断でご来店のR32

お久しぶりでございます〜

スタッドレスはデュアリス純正とな

ブレンボもかわすのね〜

フロントデフサイドシールからオイル漏れに

ヘッドカバーからもオイル漏れがあります

クラッチフルードが真っ黒でした

アンテナ？

何か聞いてみたいですね〜

トランク内点検はパスでお願いします

不具合があって当たり前の車齢ですので、コツコツメンテナンスですね

 
 
 

こちらはフルオイル＋αと点検でお預かりのR34

バックフォグとナンバー灯が点灯せず

気持ちいいくらい豪快なハミタイです

フロントデフサイドシールからオイル漏れもありました

 
 
 

こちらはエンジンがボクサー音になったとのことで、点検とオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

トラブルはいつものあるあるで来店すると症状出ないよでしたので、プラグ交換で様子を見てもらうことに

Mドラもさつまいも5個とあずき2個のまとめ買いありがとうございます

美味しかったです〜と感想までいただきまして、嬉しい限りです

 


 

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イエモン

こちらは改造申請後の車検が終えたR32

エアコンのバルブが切れたので交換します

劣化のため砕けちゃうので大変なのですー

最後に下回り洗浄コーティング

汚れを落としてスッキリです

足回り〜

F50キャリパーなのでデッカイですが、黒く塗装したのでさり気ないですね

リアは34ブレンボなので金色です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断で現在の状態をチェックです

ん？テンションロッドが下から取り付けとな

中々斬新ですね…

スロットルの動作がイマイチとのことですが、バネが伸びて錆びています

応急処置で注油しておきましたが、いつアクセルが戻らなくなってもおかしくないためとても危険ですので、早目の交換がお勧めです

今後のメンテナンスのご参考にしていただけたらと思います

 
 
 

こちらはお友達ER34

Twitterでいつも飯テロを投下しまくっていますが、マジでいつも美味しそうな物を作ってますー

車の方はイエローモンスター、略してイエモンと呼ぶ事に勝手に決めました〜

オイル漏れや色々やりたいことがあるとのことで、まずは点検でご来店です

一般整備でしたらGT-Rでなくても全然受け付けしてますよ〜

代表はERは20年振りくらいに触るかな〜と言ってました

ボメックスのフルエアロなので、リフトアップに一手間加わります

まずは自覚ありのパワステオイル漏れ

吐血してますね

タイロッドエンドブーツも切れてグリスが漏れていました

リンケージマウントも切れてます

両方ともハンドリングに影響があるところの劣化ですね

ヘッドカバーからもオイル漏れしています

エンジンルームが排気ガス臭いですね

エンジンの調子は大分悪そうな感じでしょうか

クラッチフルードは一度も交換歴ないのかも？

めっちゃ汚れてます

集中メンテナンスしないと〜

 


 

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いっぱいいっぱい

この他にもいっぱい納車しました〜

ちょっとすっきり一安心

かと思ったら、更にいっぱいになっちゃいました〜

ぐぬぬ…もういっぱいいっぱいです

 
 
 

こちらはいっぱい作業でお預かりの260RS

板金作業もありますよ

外も中もパンパンなので、とりあえずここに…

マフラーのステーが割れてしまっているので、補修に出します

いってら〜

それから、ボンネットダンパーが弱くなってワニワニパニック状態ですので交換します

ボンネットが重すぎるのよね

交換してピーンと

これで安心安全ですね

タイベル周りもリフレッシュです

集中してシールも一発で打ち替え完了です

いつものRB26専用です

クランクプーリーは締めが甘かったですね

MMSでは規定締めしてマークしてます

ダッシュで仕上げたら〜

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

NUTECですね

マフラーはソッコーで直してもらったのですぐに取り付けます

下回り洗浄もしまーす

奥にも洗浄剤をしっかりと吹き付けて〜

ブシャー

乾燥後のコーティング〜

バッチリ

足回り〜

ピカピカです

アンダーカバーは新品交換、ネジ穴は錆び取り修正とグリスを塗布して、大径ワッシャーを追加するアンダーカバーリフレッシュです

33用は32用よりお値段が安いので、値上がり前に交換がお勧めです

まだまだ作業はありますよ

ドアストライカーの交換です

もうラバーが無くなっちゃってますね

これでは閉まりが悪いわけです

はいっ

後は板金屋さんでストラット周辺の板金作業になります

 

 

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フリーメンテナンス&BBQ 第二回

32323233333434

32323233

3234

13台もあるわ〜

 
 
 

土曜日は早朝からフリーメンテナンスでご来店のS&S R32

いつもありがとうございます

親子でGT-Rを弄れるってサイコーですね〜

ウチの子も将来そうなって欲しいなぁ〜

他の作業もあるのでそのままお預かりになります

こちらはBBQ参加ついでに保険相談もご利用のR32

他店でOHしたばかりとのことですが…

当日の朝いきなり絶不調になってしまったとのことで、超ヤベーヤツですねコレは

代表もこんな症状は初めてや〜と

まともにアイドリングもしないし白煙吹きまくって走れませんので、そのまま緊急入院になりました

そろそろお昼なので、BBQの準備をしまーす

公共交通機関でお越しいただくお客様もいらっしゃいますので、アルコールも準備しておりますよ〜

冷蔵庫から好きなのどんどん持って行ってねスタイルです

お肉焼きまーす

私、失敗しないので

おっきいホタテの差し入れもあざます

海鮮もあるとテンション上がりますね〜

バター焼きにしました〜

年末なので忘年会みたいな感じですね

お客様同士のコミュニケーションも取れて、集まれるってホントいいな〜と思いました

昼間は穏やかな晴天で比較的暖かかったので、直したジェットヒーター君と新調したジェットヒーター君の出番も無しでした

ご参加いただきましたお客様、皆様遠方からありがとうございました

1月にはいちご狩りツーリングも予定していますので、お一人様でもご家族、お友達連れでもどしどし参加予約の方お待ちしております

いちご狩りツーリング詳細はこちら

 


 

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今日のあれこれ

今度はジェットヒーターが動かねぇぇぇ

冬場はオイルが固くて入っていかないので、これが無いとオイル交換前に温められないのですー

断線してたので事務所に転がっていた配線を使って直しました

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

運転席側のウォッシャーが出ません

ワックスが詰まったり、あまり使わないと詰まったりしますので、洗車とかする前にちょこっと出してみたりするのが良いのかな〜とボクは勝手に思いました

これも車検時に引っ掛かりますので直していきます

専用工具で詰まりの解消と向きを調整しますよ

適当に細い物を差し込んだりすると、中で折れたりするのでお任せくださいね

パワステの修理に入ります

フロントメンバー降ろしてエンジン浮遊の術〜

オイルとほこりでぐちゃぐちゃですね

磨きオジサンの出番ですよ〜

どやっ

こことか

ここの塗装が剥がれて錆びていたので、錆び落とし後に塗装しました

乾燥したらクリアコーティングです

バラした部品にはしっかり手を掛けてあげますよ

車体側も赤いパワステオイルがべちゃべちゃですのでお掃除します

それからカップリングファンですが、ラジエターが分厚いためシュラウドと干渉してどえらい事になってます

変形している部分を大まかに削ぎ落としてからペーパー掛け〜

何だかんだで小一時間掛かりましたけど綺麗になりました〜

 
 
 

こちらはサーキット走行後のオイル交換でご来店のR32

いつ見てもピカピカです

楽しんでますね〜

 
 
 

こちらは異音がするとのことでご来店のR33

以前も指摘したように、クロスメンバーとマフラーの干渉ですのでクロスメンバーを外しました

これで一旦様子を見ていただければと思います

 
 
 

こちらはレッカーで車検入庫のR33

エアフロリフレッシュが終えて戻ってきました〜

ソッコーで直してくださってありがとうございます

もうリフトが埋まってるのでお外で作業です

完治してました〜

 
 
 

こちらはタイベル交換でお預かりのR34

最後にヘッドライトコーティングです

ビフォー

アフター

角度が違うからちょっと分かり難いかな

 


 

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またいつものヤーツ

今日から12月ですね〜

2021年もあと1ヶ月、秒で終わりそうな勢いですが、日々集中して作業するのみです

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ヘッドの方は加工済みとのことでしたが、全くの無加工でしたのでいつも通り加工しました

  
 

こちらはワンオフパワステクーラー取り付けでお預かりのR34

バンパーを取り付けて完成です

どのくらい効果があるか、また教えてもらえたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお友達R34

マフラー変えたのでジャッキがリアデフに当てられるようになりました〜

いつものオイルでメンテナンスは抜かりなしですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの旧旧デモカー32

お帰り〜

メンテナンスに修理と作業てんこ盛りですが、まずは車検ですね

ありゃりゃ、エアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりになってました

パワステもオイル漏れしています

こちらは今回修理しますよ

ぐおー

またいつものヤーツ

鬼ダッシュ作業案件発生です

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

試運転後ソッコーでミッションを降ろしました

代表がバラして〜スタッフが磨いて〜代表が組み付ける〜のルーティーンです

ところで、最近はルーティンって言ったりルーチンって言ったりよく分かりませんね〜

ブログ書いていると、そういうちょっとした言い方の違いが気になったりするモノなんですけど、グーグル翻訳で聞くと「ルーティーン」って言ってるように聞こえるのでルーティーンにしました

内容にしても、「メグロのブログにこう書いてあった！」とか言われたりするので、意外とあっちこっち細かいところに気を使って書いてるんですー

まぁすぐに読み終えてしまうと思いますし、別に気にしなければどうってことない話しなんですけどね〜

 


 

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艶々なGT-Rは好きですか？

今週はここに更に3台入庫とな

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジン不調のためレッカーで入庫ですが、定番のエアフロ故障でした

MM団Hくんのポージングがキマってますね

事前に一通り状態を確認します

マフラーのタイコ部分に凹みが

右フロントのドライブシャフトブーツが切れていますので、猛ダッシュ作業案件です

右リアホイールのエアバルブキャップが無かったです

ドラシャブーツの作業とエアフロ交換、車検整備の同時進行で一気にたたみかけますよ

アテーサオイルは少なかったので〜

補充〜

たまにめちゃめちゃ油量が多い車を見ますが、エンジンを掛けた状態で確認しないと正しい油量が見えません

エアフロは外したら液体ガスケット塗りたくってるという…

やめて

エアフロ本体もガビガビなのでお掃除しないと

ぜーんぶ終わってアライメントです

結構ずれてました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

最後に里見代表のボディーコーティングです

まずはしっかり洗車から

板金塗装で言うところの下地作りですので、細かいところまで洗車しますよ

その後磨きとコーティングでフィニッシュです

この艶々具合どやっ

未塗装樹脂パーツもこんなに綺麗になるんですよ〜

納車時のお客様のニヤニヤMAX間違いなしです

ボディーが綺麗になるとヘッドライトの黄ばみが気になっちゃいますかね〜

里見代表の方は年末年始はオートサロンの出展車両の依頼もあって繁忙期に入りますので、新年をピカピカのGT-Rと共に迎えたいお客様はお早目にご相談くださいませ〜

 


 

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皆さんコレですよ

こちらはセレナ

名義変更も済んでお色直しや磨きも終わりました

お客様のご要望で、タイヤはスタッドレスを装着して納車することに

夏タイヤは積んでおきました〜

 
 
 

こちらはタイミングベルト交換とメンテナンスでお預かりのR34

社外品が色々装着されているので追加料金が発生します

ダッシュバラし〜

シリコンチューブはカチカチで砕け散りますので、新たにシリコンチューブを手配しなければいけませんね

社外品でもダメな物は追加で直していきます

ピカピカ〜

一気に仕上げました

それからフルオイル交換です

オイルパンにヒートシンクっぽい加工がされてますが、効果は如何に

エンジンオイルはスピードマスターF1ProRacingに、ミッションはnismoの2189Eです

ゲトラグミッションは壊れたら新品が無いので、nismoを入れて保護するお客様が多いです

更にシートの動作が悪いとのことで、バラしてデバイス点検をしてみます

清掃と注油でいい感じになりました〜

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

あ、ASHのオイルは今後1ダースからの注文になってしまうと商社から連絡がありましたー

あらまぁ…

うぉ、マジでこのエレメントの位置最高かよ…

皆んなコレにしてくださーいって言いたいわ

 


 

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パワステクーラーワンオフ製作

販売してすぐにバックオーダーとなってしまいました人気のnismoステアリング

MM団Hくんはソッコーで注文してGetです

ニヤニヤしながら見せびらかしてきたので、仕方なく興味があるフリをして見てみるボクです

え…思ってたより全然いいやんけ

ボクも欲しくなっちゃいました〜

帰宅後には自分の33に早速ウキウキで取り付けて画像を送りつけてきやがりました

ぐぅ…か、かっこいい…

昔は車検時にステアリングの径の規定があったので、ステアリング交換てあんまり興味がなかったんですけど、今は特に問題にならないのでそろそろ誕生日のボクに誰かプレゼントしてくれてもいいですよwww

 
 
 

さて、こちらは色々作業でお預かりのR34

まずはゲトラグミッションをオートギャラリーさんでリフレッシュしましたので載せ替えます

内部ギアの供給がなくなったらオーバーホールもできなるなってしまうので、ゲトラグは死活問題ですね

32/33の5速ミッションは、現在ヘリテージパーツで税込18諭吉くらいで買えます

クラッチは交換しませんが、せっかくなのでバラして磨くことに

キタネ…

ミッション外す作業の場合でご希望のお客様はオプション作業で承ります

トランスファー移植〜

一晩シールを乾燥させてから離陸です

シーラカンスみたいだわ

オイルはAGYオリジナルの混合オイルになりますよ

シフトレバーのタイラップもいつも通り必ず交換します

いつも言ってますがバックギアのアレです

AGYミッションにはシフトカラーも同封されていて交換してねと

樹脂パーツは割らないように温めながら慎重にパコっと

ブーツも当然交換です

こんなんケチってすぐにオイル漏れでもしたら、また入庫して作業工賃が掛かってしまいますので、お客様のためにも周辺部品をきちんと交換しますよ

それからサーキット走行でパワステフルードがガンガン沸騰してしまうとのことで、パワステクーラーを設置します

バンパーやグリルに干渉しないように位置決めしてからステーを作ったり加工したりと、中々時間が掛かりました

インプレしてもらって良い感じでしたら、他のサーキットユーザーのお客様にもお勧めしてみようかな〜