第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
この週末も納車と入庫で入れ替わりました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
R’s Meetingでお声がけいただきました動画の34です
左フロントドラシャのインナー側が破れていたのでそのままお預かりに
破れているというより真っ二つですね
動画内でもご説明しましたが、社外品だったため純正と径が違ってバンドが締められず
リビルトドラシャに交換することに
蓋は汁漏れ対策でガスケットを塗って新品交換しますよ
これもMMSではいつものやーつ
ボルト類もいつものリフレッシュ
そしてお戻りに
そしてマフラーのプレート貼り付くかなですね
ニコニコ0円で作業させていただきました
理由は動画内でご説明の通りです
そしてこれでいいのかなと言っていたキャリパーはこちら
サポート板が下側だけですね
これでよければ取り越し苦労ということで
今年も開催されました年に一度のGT-Rの祭典R’s Meeting
MMSもコロナ禍以来4年ぶりに出展しました
数日前から持っていく物やガレージセールの商品を選んで値段付けしたり、マフラーはこんな感じで展示しようかと色々準備していきましたよ
そして当日は通勤快速R33 GT-Rで出勤です
ボク的にはお仕事です
兄やんもお手伝いスタッフのお客様と一緒に
結構雨が降ってましたね
安全運転で到着〜
寒い…
10月末の開催ということで、今までで一番遅い開催でしたでしょうか
ポツンとGT-R
愛車撮影もあるHくんの33
出展車両パスで入場したので愛車撮影の1番目をゲットです
ブースでは設営を
今回はカナザワボディリペアさんと共同出展という形でしたので、展示車両はKBRとMMSで作業した3台を展示しました
仕上がってますね
20万km以上走っているとは思えない程ピカピカです
イエローシャークかな？
懐かしい
そしてご来場の皆様がお見えに
徐々に天候も回復してきて愛車撮影の列も
いっぱいです
富士山もこんにちは
雪が積もる富士山を眺めながらのイベントは最高ですね
ブースにも多くのGT-Rオーナーさんがいらしてくださいました
32用のオリジナルマフラー目当てに朝一で来てくださったお客様
お買い上げいただきましてありがとうございます
ECVも方もお取り付けご希望とのことでしたので、段取りいたします
今回初めて物販を行いましたが、超レア製廃部品のガレージセールも大盛況で人だかりが
持って行った品物も、ありがたいことにほとんど売れました
これもお手伝いいただいたお客様のお陰ですね
こちらのお客様はMMSが表紙のGマガを持参してサインをくださいと
恥ずかしながら代表がサインを書かせていただきました
ボクもちょっとだけ会場を徘徊してイタルデザインなんて見てきました
土屋圭一さんのX（Twitter）によると2億3千万だとか
スーパーカーですね
帰りは下道を使って渋滞区間を回避しながら、スムーズに帰宅しました
富士スピードウェイにお越しの全ての皆様、大変お疲れ様でした
これからもGT-Rを通して、楽しいカーライフを送っていきたいですね
また来年お会いしましょう！
そして最後に、出展のお誘いをいただきました金沢代表、ありがとうございました♪
最近は朝晩寒くて昼間は少し暑く、体調を崩しやすいですね
着る物と乾燥に気を付けて週末を迎えたいところです
ということで、今週も動画更新の金曜日になりました
バッテリーが上がっちゃっても大丈夫なバッテリーをご紹介しますよ
それから動画後半にはR’sの特典などの情報もありますので、行かれる方は是非最後までご覧くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
工場の裏を歩いてたら、もう少しで顔に蜘蛛の糸が絡みつくところでした
足の先から先までで10cmくらいありましたかね
お外は危険がイパーイ
こちらはMM団HくんのR33
いつも自分で色々弄ってますが、代表が健康診断すると色々不具合が見つかります
エアコン高圧ホースはしっとりと
ちなみに33のホースは製廃でした
32はヘリテージで色々復刻しているので、その点は32の方が修理しやすいですね
それから6番からガソリン漏れに
トランスファーミッドシールからオイル漏れが
本当に点検て大事です
こちらは車検前点検でご来店のR34
トランスファーミッドシールオイル漏れに
リアデフも滲みが
ボールジョイントもパックリと
34の最終型でも20年以上が経過していますので、何も不具合がないということはありませんね
今週の代表の気晴らしランチ〜
またまた先日きたこちらへ〜
大人になってもタコさんウインナーはテンション上がります
また始まる激務に備えて糖分も補給せねば
そしてR’sでアパレルを掛けるためのハンガーを調達しました
積み込みます
マフラーもあるので結構な量になりました
こちらは車検でお預かりのガンメタR32
あまり乗っていないとのことでしたが
経年劣化は避けられません
フロントデフも
左右オイル漏れしていました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断プチです
ボンネット開けたら違和感が
ダンパーでめっちゃ開いてますね
これは整備もしやすくて最高です
ドラシャブーツは見えませんが切れています
それからクーラント漏れに
ボールジョイントも
あちこち破れが
交換して間もないとのことですが、コトコト音が？
錆びが進行しているようですね
お客様にも見ていただきながらご説明しました
今週末は3連休という方も多いでしょうか
そんな連休のお供に、今週も動画を更新しますよ
原因不明の怪現象に、良さげな流用パーツや断線対策品のご紹介等の内容となっておりますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
MM団HくんのR33
カナザワボディリペアさんで錆び診断を受けたそうな
今後の課題が色々見つかったそうで、これからの維持に役立ちますね
こちらはブレーキ交換を検討されているとのことでご来店のR34
フロントは現在社外品のブレーキを装着していますが、長い目で見た時のOHやその他維持管理費を考慮して純正戻しを考えているとのことです
一見勿体ない気もしますが、以前古いブレーキキットで補修部品がなくなってしまったために丸ごと換装されたお客様もいらっしゃいましたので、その考え方は有りですね
中古品の持ち込みなので事前にチェックします
チューブ穴が破損してフルードが漏れたり詰まっていたりはないか、部品は揃っているか等々確認してからお見積もりを作成いたします
こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック
交換したばかりとのことですが、イグニッションコイルを疑います
電装系は汚れが大敵ですので
しっかりお掃除
社外品ですね
外すとその前に取り付けていた名残が残っていましたので
こちらも綺麗に
テスト品の純正を取り付けて様子見となりましたが帰路で再発したとのことで、パワトラを交換して再度様子見となりました
原因を一つ一つ潰していく形ですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
とんかつ和幸です
がっつり食べてスタミナをつけますよ
いつもお客様に色々とお気遣いいただき
本当にありがとうございます
お気持ちだけで十分ですが、いただき物は心から感謝しながら美味しくいただいております
こちらは動画でご紹介したトランクのインシュレーターです
新品と言われたらそう思ってしますほど綺麗に直りました
本職の方の技術は凄いですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
外観撮るの忘れました〜
試運転無しの健康診断プチで点検です
また出ましたクラッチフォークのダストブーツ逆さま
本当に多いですね
触媒はカラカラと音が
中身が寿命です
タービン周りにオイルがとのことでしたが、原因は左フロントデフからのオイル漏れで飛び散っていました
ボールジョイントブーツ切れになど
色々ありましたのでお客様へお伝えします
こちらも新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
入店時にドドドドと
2番がお亡くなりになってました
下回りは錆びが進行していました
こちらは全開時に息継ぎするとのことでご来店のR32
試運転して現象を確認したら点火系のようですので、部品の手配をしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
喫茶店ピノキオさん
大人のお子様ランチ的なやーつ
トンカツオムライスとか
味もさることながら凄いボリュームです
パンケーキも美味しそ〜
めっちゃ美味しかったからリピ確定です
子供とカミさんが喜びそうだからボクも行ってみよ〜
あの〜、今年はいつになったら涼しくなるんでしょうか…
もういいよって言いたくなりますね
でも連休が明けてスタッフは4名出勤しましたので、作業はどんどん進みます
こちらはブレーキリフレッシュ他作業でお預かりのR34
クランク角センサーのチェックです
少し錆びていますが問題ありませんでした
Oリングはもちろん交換しますよ
これだけでお店を選べばランチが食べられるお値段です
錆び取りやグリスアップして取り付けます
それからブーストが上がらないトラブル
原因はこのホース
トラストと書いてあるので、以前はトラストのブーコンが取り付いていたようです
純正戻しでブーコンだけ外して、このホースだけはそのままだったのかなと推察されます
オリフィス入りの純正ホースに交換します
ブースト0.6から0.9に上がりました
交換と言っても、スターターモーターの上なので中々しんどいです
アンダーカバーと
ディフューザーのボルトやワッシャーは全て新品にして、大径ワッシャーで穴の保護もしてあります
この連休でこっちも
こっちも怒涛の入庫でパンパンです
なので、スタッフの32は外で犠牲に
事務所へはR横丁を通って入りますよ
一般整備を手伝ってくれるメカニックいませんか〜
こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのR34
いつも遠方からありがとうございます
変わったヘッドライトですね
ワンオフかな？
こちらはアンテナユニット交換でお預かりのR33
ボディーに傷を付けないようにしっかりと養生します
ニワトリさんこんにちは
まだ新品出ました
先日取り付けたECVの配線と同じグロメットから出します
ラジオの感度チェックして完了しました
代表がよく食べているHARE/PANがなかったので、どんだけ自己中にしてみました
もちろんまいう〜ですが、名前のクセがw
こちらは新規のお客様のR32ご来店ありがとうございます
定番の各部劣化が見られます
シュラウドはもう外れそうですね
パカパカすると異音がしたり、ファンに接触したりしたら危険です
インマニガスケットも抜けて調子を崩していましたので、集中リフレッシュになりました
こちらはメンテナンスとブレーキリフレッシュ等色々作業でお預かりのR34
この位置でバッテリーが息絶えましたので追加交換になりました
ブレーキローターはディクセルFPタイプ、パッドはMタイプに交換です
街乗りでしたら十分な性能かと
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
ご入庫までお待たせいたしました
フロントパイプはMMSオリジナルのチタンで製作しますよ
A/Fセンサーアダプターはこの辺にと、事前に印を付けておきます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします
アンダーカバーのビスは折れていました
断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね
はいっ
ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です
それからインシュレーターが割れていましたので
パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました
スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ？
2枚使うアレですよ
クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので
正しく取り付け
ご丁寧にFマーク（フロントマーク）があるんですけどね
オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました
試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ
ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので
ご新規さん入居です
新品は長いですね〜
左右ガン締めドアストライカーも交換です
ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ
フルオイル交換も終えて作業完了しました
お待たせいたしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
何ラーメンを食べようかなと
長浜ラーメンをチョイス
ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と
これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね
