こちらは車検でお預かりのR32
ステアリングリンケージブーツが破れていましたので
ダッシュ交換しました
それからナンバー灯が片側切れそうでしたので
交換です
お疲れちゃん
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
トランスファーオイルがちょこっと滲んでました
ロッカーカバーガスケットもオイル漏れが見られます
エアフロはご自身で手直しされたとか
オーナーさんそれぞれGT-Rを維持するのに試行錯誤されていますね
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試行錯誤
閲覧注意
今週のVLOGは閲覧注意の衝撃画像満載でお送りします
18時公開予定ですので、心の準備をしてからご視聴いただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
フランスの友達からUSBが届きました
トップギアで90年代の日本のスポーツカーを特集した時に出演したとか
FDとかGTO、ランエボなんかも走らせていて、運転する楽しさがあってこれは人気になるわけですねと
海外での日本のネオクラシックカー人気に拍車が掛かりそうです
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
フルオイル交換＋αもします
何だかエレメントがガチガチだったので、フルパワーでシバきました
クラッチフルードもしっかり抜いて入れ換えます
今日夕方公開の動画のネタバレになりますが、ウォッシャーポンプが固着&ノズルの詰まりでウォッシャー液が出ず、ダッシュ交換です
フロントのウォッシャーが出ないと車検NGですよ
ホースにも亀裂があったので、タイラップで止めました
一晩置いて液漏れしていなかったので大丈夫そうです
エアコンもエアミックスがお亡くなりになっていました
週一の気晴らしディナーを取って、怒涛の週末に備える代表でした
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ありがとうございます
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
おかわりもありがとうございます
そしてお気遣いもありがとうございます
こちらはリビルトドラシャ交換と水漏れ修理でお預かりのR32
電食で腐食したアルミパイプを交換して、電食防止のパワークーラントに交換します
それからトランスファーもオイル漏れがありましたのでシール交換です
フロントペラシャ外して
シールを外してお掃除したら
慎重に打ち込みます
ペラシャは洗浄してから防錆のため塗装、コーティングして艶々に
見えないところの作業でも気遣いが大事ですね
こちらはオイル交換でご来店のR34
こちらのお客様からもお土産をちょうだいしまして、本当にありがとうございます
感謝感謝でございます
ちゃんと開くようになりました
こちらは水漏れ修理でお預かりのR33
ウォーターパイプを打ち替えて
乾燥したら加圧テストです
バッチリですね
インマニの洗浄が終えたので組み立て作業に入ります
いつも通り、Oリングの入れ忘れ防止で画像に残しておきますよ
寝る前に「ちゃんと入れたっけかな？」なんて考え出したら眠れなくなっちゃいますからね
こちらはオイル交換とトランクのゴム類リフレッシュでご来店のR34
こやつを
切って、内部にスポンジを入れることでオープナーでちゃんと開くようになりました
34て手でトランクを持ち上げないと開かない車が多いですよね〜
こちらはマフラーにECVの取り付けでお預かりのR34
まずは室内に配線を通しますが、リアシートを外したりしますので中々大変です
そしてレシーバーの取り付けと電源も取って、リモコンで動作確認します
開
閉
バッチリですね
この後マフラーを加工してバルブを割り込ませます
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新年会ツーリング
1/29は今年初のMMSマンスリーイベント、新年会ツーリングでした
前日の雪も大したことなく、穏やかで日向はあたたかさを感じられるドライブ日和となりました
普段はお話ししながらの点検はできませんが、皆さんの質問にお答えしながら進めます
お客様同士も、初顔合わせでも「YouTubeに出てた32ですね」とか「ブログで見ました」とか、すぐに打ち解けられていました
ショールームには、イベントの時だけ特価で販売することにした新作アパレルのトレーナーをご用意していました
皆様お買い求めいただきありがとうございます
上着がいらないくらいポカポカの生地なんですよ〜
点検後はツーリングにいざ出発〜
道中は一般道だったので、途中の側道で隊列を整えたりしてできるだけGT-Rまみれで走りました〜
そして瀬音の湯さんへ到着です
前日の午前中は路面凍結していて閉鎖していたみたいでしたが、当日は問題なく行けて良かったです
出入り口が坂道なこともあり、前日まで現地と連絡を取り合ったりして実は結構冷や冷やしてましたw
駐車場も確保していただき、毎回イベントで伺う施設の方々にも感謝です
お食事処川霧さんの部屋を貸切にして、ランチは豪華懐石弁当〜
新年会に相応しく、めちゃめちゃまいう〜でした
お食事後はR談義に花を咲かせたり、温泉に入ったりと皆さん思い思いに過ごされて解散となりました
参加されたお客様、お疲れ様でした
今回はあっという間に上限一杯の台数にエントリーが達して、お陰様で賑やかなイベントになりました
また来月以降も色々とイベントを企画していきたいと思いますので、ご都合よろしければまた是非ご参加いただけたらと思います
ボクもお客様とお話しできて、楽しいひとときを過ごすことができました
ありがとうございました♪
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あれれ？
今週のVLOGは現在編集中です
今日中の更新を目標に頑張ります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断からですね
オイル漏れに
ショックのケースが錆びています
ホース抜けもありました
それからあれれ？こんなところに突起があったかな
ボンネットラバーがコアサポート側に貼り付いて首が折れたようですね
色々と手直しが必要ですので、お見積もりをお出しすることになりました
こちらはリアデフOH中のR34
ピカピカのケースにギアを組み込みますよ
がんこちゃんデフを外して周囲のお掃除をしたら組み付けて完了です
34でも32と同じようなトラブルが増えてきたので、経年劣化は進んでいますね
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ポロポロ
土日の接客のお見積もりとご請求です
毎週動画でVLOGを更新していますが、大半が土日での入庫になりますので、納車のお客様も含めて30分単位で来客があります
ショップの敷地内の動線が一本しかないので、被ると事故や渋滞の元になるため、時間通りのご来店をお願いしております
よろしくお願いします
こちらはリアデフOHでお預かりのR34
動画で異音がしていた34です
早速降ろしました
マウントブッシュもボロボロでしたね
MMSオリジナルがんこ職人おかき缶デフを装着してお外に押し出しました
同業者の方には欲しい人もいるかもですねw
デフのOHが終えるまで少しの間冬眠です
こちらは35エアフロキット取り付けでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーストッパーの先端がなくなって突っついていたので、お客様へご連絡して外すことに
こちらはメンテナンスでお預かりのR34
ヘッドライトコーティングです
表面をバフ掛けして研磨しますが、何か塗られているようでポロポロと落ちてきました
しっかり磨いてからガラスコーティングします
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引き継ぎ
…
……
………
やるしかないですね
こちらはパワステポンプブローで緊急入庫のスタッフR34
フロントデフサイドシールもお漏らししていたのでシール交換しました
パワステポンプはリビルト品へ引き継ぎです
壊れたポンプはメーカーさんへ送ってお次の方のドナーとなります
無事エンジン始動しました
車高調交換もしたのでアライメントもきちんと取り直しましたよ
こちらは車検後のクラッチ交換のR33
煤まみれだったミッションのお釜を綺麗にしてからカバーも新品に交換しました
オイル漏れしていたトランスファーミッドシールも打ち替えて搭載準備完了です
この日はまかないを作る時間がなかったので、近くの山田うどんで昼食を取ることに
安くて美味しいですね
一晩だけ
手湯を用意しました
温泉成分入りで手荒れにも優しいです
寒いと作業効率も落ちますから、温めながら頑張ります
こちらは右側ヘッドライト不点灯でお預かりのR32
コンコンとノックしたら点きましたが、LEDバルブの保証期間内だったので新品にしました
でも新しいバルブと
古いバルブで左右ちょっと違いますね
パッキンが白い方が新しい物です
CRUIZEさんにご相談したら、左側も新品を送ってくださるとのことで神対応していただきました
早速取り付けてみます
バッチリですね
そこへ今年初ドナドナ
スタッフの34です
動画でご説明のパワステポンプブローのため緊急入庫です
動けなくなってしまった場合と車検など期限があるご依頼は優先となります
でもパンパン過ぎなので、一晩だけお外で待機してもらいました
もちろん事前に話してありますが、通常は全台工場内で保管となります
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最上位
こちらは車検でお預かりのR32
フロントパイプ部分の車高がNGなのと
リアデフのオイル漏れもありました
こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR32
少し触ると点灯しましたので、各部しっかり確認します
こちらは車高調交換とフルオイル交換でお預かりのR34
HKS ハイパーMAX Rの装着になります
ハイパーMAXシリーズの最上位モデルになりますね
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