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スーパーMAXです

個人的にこの週末バタバタしてまして、今日の夕方に動画編集が終わるかどうか分かりませんが頑張ってみます

更新されていなかったら過去動画でお楽しみいただけたらと思いますので、よろしくお願いいたします

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こちらは車検とタイベル交換等々でお預かりのR34

↓動画の34です

カムキャップが傷だらけでした

以前の作業時の痕跡ですね

MMSでやったと思われてしまってはアレですので、しっかり画像に残しておきますよ

磨き作業が終えたので組み付けに入ります

話しかけんなオーラを出しながら

全集中で一気に

スタッフで聞きたいことがあっても話しかけてはいけません

ピンクのマークはネジ締めOKのペイントロックです

見えなくなるところは画像に残して確実に行います

緩々だったクランクプーリーも規定トルクでしっかりと

　

金曜日は代表不在日となっております

とはいっても忙し過ぎて月一ですが、スタッフがショップにいる間だけ気晴らしにお出かけします

朝一ダッシュを決めましたが、いつもの温泉ではいつもの青FITがすでにポールポジションを獲得していましたと

以前代表に獲られたので対抗心を燃やしているのかな？

ここから先は撮影NGですよー

最近は煽りや無茶ぶりが多くストレスがスーパーMAXですが、スタッフが増えない場合は受け入れ制限を考えなければいけないかもしれませんね

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染みが取れませんでした

寒暖差がとんでもないですね

おまけにスギ花粉も重なって、代表はティッシュ片手に作業してます

夕方更新の動画で代表は鼻声ですが、元気ですのでご安心ください

本日の動画の内容は、オールペンが仕上がりましたのでその作業内容と気になるお値段を公開しちゃいますよ

是非ご視聴ください

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こちらは車検とメンテナンスでお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

車検前点検時にドラシャブーツ切れがありましたので合わせて作業しますよ

事前に分かっているので作業の段取りをしておけるので、入庫前に点検を受けていただけるのは本当に助かりますね

これが

こう

車検は排ガスが微妙でしたので、触媒を温めてチャレンジして合格しました

34は排ガスが厳しいんです

それからフルオイル交換＋αで汁物円交換後、下回り洗浄コーテイングです

車検時にこのメニューをセットでご依頼されるお客様が多いですね

定期的な施工で下回りもピカピカです

足回りです

極上車ですね

オプションメニューのホイールも洗浄コーティング

BBSは外さないと裏側が洗いにくいので、ご自身でやるには中々大変かと思います

代表のチェックでなんじゃこりゃを発見

アースはきちんと繋げましょう

ボルトをナメていたので括りつけていたようです…

4WDユニットのカバーはいつものパカパカ

パチンと取り付けます

大径ワッシャーも一部なくなっていたので追加しました

それからテンションロッドのブッシュが豪快に裂けていました

今後の課題ですね

ディフューザーも綺麗にしますが、その前にスポンジのリペアです

この下地を整えるのがまー大変で

準備が整ったらコーティングです

100万円のカーボンの板に

10万円の樹脂パーツ

アンダーカバーも10万円で、トータル120万円もするんです

こわっ

そして最後に極みボディーコーティング

事前にお客様からご要望をお聞きして里見代表にアポ取りしているのでスムーズです

蛍光灯の輪郭がくっきりしているのがお分かりいただけるかと

むむむ

染みがありますね

お客様にご連絡したところ、購入時からあるとか

落ちるかトライしてみます

クリアが剥げたので作業ストップしました

バンパーにもありますね

これは板金屋さん案件になります

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3月4日は34の日

何やら裏山から煙がモクモク

いつも焚火をしている人がいるので大して気にしていませんでしたが、ガチの火事だったようで大騒ぎになっていたそうで

乾燥していて全国でもあちこちで山火事が起きているのにやめてよ～

　

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

オイル漏れがありますね

エンジン回りのカムシールとクランクシールはタイベル交換の作業になりますが、以前よりご予約いただいておりますのでこのまま作業に入ります

アンダーカバーのスポンジは家出していました

皆さん大体こんな感じです

取り付けボルトも貫通していますね

抜かなくてもアンダーカバーが外れました

車検合格後エンジン回りをバラしていきます

カバーは濃い金色にしたいとのことで、急いで磨いて板金屋さんへ届けますよ

ということで、急ぎのものはボクの出番です

汚れや焦げ付きがかなり酷いですが

どやっ

15分くらいです

他のスタッフから部品磨きをどのくらいのクオリティーで仕上げればいいかとよく聞かれるんですけど、このくらいの汚れをこのくらいまで綺麗に、15分くらいで仕上げてくださいねと

兄貴(ベテランスタッフ)のオラオラ磨きならもっと早いですが、いきなり最速タイムを目指すのはハードルが高いので、まずはボクの時間とクオリティーを目指してください

あ、ちょっとした業務連絡ですw

それではお色直しにいってら～

カバーの塗装が仕上がるまでの間に、動画内でもご説明の通りリビルトドラシャの手直しを行います

蓋取って

綺麗にしてから

蓋はめて

何か語呂がいいですねw

仕上げに防錆塗装とコーティングです

むむむ

クリップが割れてステーが外れているのを発見

もちろんクリップ交換して取り付けましたよ

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂はオーナーさんが頑張って補修していますが、今のところ何とか亀裂は広がらずに保っていました

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3月2日は32の日

昨日今日と、あちこちでGT-Rのイベントや32、34のイベントが開催されているようですね

ボクは家でもブログやら動画の編集があるので行けませんが、SNSのフォロワーさんの画像で楽しませてもらいたいと思います

ということで本日も夕方に動画を更新しますので、週末のお供に是非ご視聴ください

エンジンブロー寸前のGT-Rや修理不可のGT-Rのお話しです

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こちらは車検前点検でご来店のR34

水漏れに

各部から

オイル漏れ

ドラシャブーツ切れも

こちらは直さないと車検NGです

　

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

↓動画の32です

来店するなりシューッとインジェクターからガソリンの噴水が

超絶ヤバいので緊急作業です

噴水状態は1番でしたが、2番も先端のピントルキャップが割れていました

32純正はもう寿命のようです

急いでいても丁寧に

速攻で完了してフルオイル交換に入ります

その後バッテリーが弱々しいので確認すると要交換とな

お客様にご連絡して追加で交換することに

バッテリーカバーのスポンジは

リフレッシュ

錆びも

磨いてタッチアップしておきました

ノコもきちんと取り付けて作業完了です

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ボッコボコでした…

この三連休でお預かりのRも入れ替わりました

今週も頑張って作業を進めていきます

　

こちらはチャンピオンブルーオールペンのR33

↓動画の33です

脱落していたパワステブラケットは定位置にお戻りに

場合に寄っては大惨事になりかねない状態でした

水漏れもありましたが予算の都合で見送りに

インマニ脇のホース類は固定されていないためブラブラしていましたのできちんと取り付けました

ホースが無い所はメクラしておきます

火花バチバチの原因はスターターモーターに挟まっていたビスが原因でした…

それからタイロッドエンド交換ですがボッコボコでした

何かで叩いて外そうとしたのでしょうか

変形していてプーラーが使えないため、SST(特殊工具)で何とか外しました

成形しておきましたよ

作業後はこちらの動画でご説明しております

　

こちらは常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

トランクがレバーで開かないとのことで調整します

が、錆びて痩せてしまっていて厳しい～

色々な不具合がありますね

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極み洗車会 2025

昨日は2月のマンスリーイベント、極み洗車会 2025でした

今回のイベントも一瞬で満員御礼となり、キャンセル待ちとなってしまったお客様申し訳ありません

調理スタッフは朝一からお食事の仕込みでお出迎えの準備を行いますよ

代表も忙しすぎて画像がブレるのはご愛敬

皆様時間通りのご来店ありがとうございます

晴天に恵まれて、まずは午前の部4台で里見代表から洗車のレクチャーです

実際にご自身の車を洗車しながら、その技を伝授しますよ

調理スタッフはお客様にお食事をご提供したら、今度は他のスタッフのまかない作り

休む暇はありません

お帰りは工場内を1周してこちらからお見送りです

ご参加ありがとうございました

続きまして午後の部スタート

代車を使ってご説明しますよ

常連のお客様に代車を洗車してもらうというね

あざーっす

ボク的にはサングラス掛けてもらえると画像加工の手間が省けてめっちゃありがたいです～

心の中でナイス～と言いながらブログ書いてますw

次回のイベントから参加条件でサングラス必須にしようかしら

なんとなくですけど、「え～！凄い綺麗になってる～！」って言ってますか？

プロの洗車は一味も二味も違いますね

お食事後に解散となりました

ご参加ありがとうございました

杉花粉のシーズンとなりますが、花粉はボディーによろしくないので、マメな洗車でシミなどができないように維持していただけたらと思います

次回3月のマンスリーイベントはこれまた大人気のKBR金沢代表によるボディーメンテナンス会となります

こちらもすでに満員御礼となっておりますので、ご予約いただいているお客様には日にちが近付いてきましたらご案内のメッセージをお送りさせていただきます

よろしくお願いします

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無料点検です

こちらはハイキャスタイロッドエンドボールジョイント交換とLEDヘッドライト交換でお預かりのR32

↓動画の32です

通常角目のH4バルブは裏からサクッと交換できるのですが、パイピングキットの関係でキャニスターが移設されていたため手が入りません

動画内でご説明しておりますが、バンパー内にHIDのバラストが取り付けられていたので結局バラすことに

お疲れちゃん

　

こちらは車検でお預かりのハンドルを切ってはいけないR32

バッテリーも弱っていたので交換になりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

　

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャブーツ切れがありましたので、車検入庫時に作業することに

修理の段取りをする時間があるので、事前点検はこちらも助かりますね

車検前点検の費用は車検入庫時に返金していますので実質無料となります

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緊急ピットインしました

こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32

大きな異音もしています

まずは診断機を繋いで確認してみますが、定番のエアフロ故障でした

外してリフレッシュに出します

リフレッシュ中はショップストック品をレンタルで取り付けて動けるようにしておきますよ

それから異音の原因はアイドラプーリーでした

擦れてカスも出ていて見るからにヤバいですね

新品交換して一旦納車しました

動画撮影以外でも色々作業しています

　

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断です

あらら

いきなりかーい

たぶんスロットルセンサー不良と出たのか、被服がめくれていました

サスペンションは大分くたびれていますね

スタビコネクティングロッドもガタガタでした

ドラシャは直したばかりとのことでしたが、グリスが溢れ出ていますね

しっとりしています

ロッカーカバーオイル漏れもありますね

トランクはワニワニパニック

部品が値上がりしたり製廃になる前にダンパー交換がお勧めです

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カム交換になりました

こちらはリアディフューザーステーのリフレッシュ

↓動画の34です

純正のステーって土でできていたんですかねってくらいヤバいです

外しました

穴が空いています

ちょっと力をいれたらポキッといきそうです

1000万円オーバーの車のパーツがこれでは…

フィンもぐにょぐにょです

ヒートガンで熱を加えながら成形して

ピーン

かなり良くなったと思います

ディフューザーの清掃をしてからKBRさんのステンレスステーを取り付けますよ

リベット止めですので、純正と同じく打ち込んでいきます

しかしワッシャーはステンレスの大径に交換です

位置を調整しながらなので中々大変ですね

ドヤッ

鏡餅も綺麗にしました

仕上がったので、後はお客様の34に装着して完了です

お待たせしました

　

こちらはエンジンが吹けないとのことでご来店の常連のお客様のR32

お客様ご自身で手持ちの部品を色々交換してみたとのことでしたので、弄っていないクラセンを見てみます

昨年の7月に交換したばかりのリビルトクラセンにもう錆びが出ていました

最大に振っても点火時期が合わず、カム交換の段取りとなりました

色々不具合が出ますね

投稿日:

カチカチ

もうアレですよ

黄色い粉の影響が出てますよ

ボクは敏感なのでね

今年は1月中旬くらいから鼻がむずむず、喉がいがいがしております

耐えるしかありません

ということで？本日も動画を更新しますよ

今週はお問合せの多い作業を何台かまとめて行いましたので、まだ純正のままの32オーナーさんの参考になればです

ご視聴のほどよろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは温まると調子が悪くなるR32

↓動画の32です

点火系の点検をしてみます

ジュラテックさんのアダプターで35コイル化していますね

むむむ

これは取り付けが間違えている？

コイルのガイドが当たって変形していました

各シリンダーのコンプレッションを測定してみましたが、圧縮は問題なさそうです

プラグを交換して少し良くなりましたが、基本的には作業されたお店でみてもらうのが良いです

それから一通り点検を行います

ショックの劣化に

ラジエターシュラウドの亀裂

エアコンコンプレッサーはオイルが滲んでいました

エアクリーナーボックスは爪が無いですね

それから動画でご説明しておりますが、燃ポンから？カチカチ音がしていましたので気になります

　

こちらはサーキット走行後から調子が悪いのことでご来店のR34

アイドリングが高くて下がらないとのことですが、インマニガスケットが抜けていましたのでお見積りを作成することになりました