恐縮です

この週末も怒涛の入出庫に待ち作業ですね

皆さん時間通りのご来店でお願いできればと思いますので、よろしくお願いします

あ、今日の18時にまた動画アップしますよ〜

YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは板金でお預かりのR32

お待たせしました〜

めっちゃ綺麗になりましたね〜

モールも剥がれていたのでこんな感じに仕上げましたよ

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

多忙だからと、サッと帰路へ就かれました

お客様へ余計な気を使わせてしまって大変恐縮ですが、今は助かります

預かり車両のオイル交換は今までスタッフが行った後に代表がチェックしていたんですが、今は全て代表がやっています

それから点火系のリフレッシュも行います

コイルはハイスパークイグニッションコイルですね

クランプはもう劣化しまくってます

プラグは化石に

先端が無いです

ハーネスも新品にしましたので、大分調子が良くなったと思います

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

セッティング前にラジエターを交換します

KOYO銅二層ですね

コスパは抜群ですので、ライトチューンで街乗りでしたら十分かと思います

純正お疲れちゃん

ドレンボルトは強力マグネットドレンに交換しました

 


 

福島県

裏にも作業待ちのRが待機してますが、現在メカニックが代表一人しかいないので少しお待ちいただいておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終えてお預かりのR32

先日もシルバーのR32がセッティングでしたが違う32です

ECUのリフレッシュもしますよ〜

リフレッシュ前はこんな感じ〜

リフレッシュ後〜

どこが違うでしょうか

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

遠路福島県からお越しいただきました

ご来店ありがとうございます

健康診断とメンテナンスでお預かりです

おっ、アンダーカバーのスポンジが家出してますね

大体どこかに行ってしまってますが、引っ掛かってましたw

直しまーす

元々のテープも超強力なので、下地を綺麗にするのに結構な労力が掛かります

その後はこれまた超協力両面テープとプライマーでガッチリ貼り付けしますよ

ネジ穴はグズグズだったので修正しました

完璧〜

それからフルオイル交換+αで汚汁全部さようなら〜

LLCチェンジャーは、使う前に必ずフィルターのお掃除をしてから使用します

あまり交換したことが無い車に使うと、一回でヘドロで詰まりますのでね

リザーバータンクの底に茶色い物が溜まっている車も多いのではないでしょうか

一度ご自身の車をチェックしてみてくださいね〜

圧送交換でエンジン内部のLLCも循環させて入れ替えますよ

マシンが無いとできない作業になります

外装はとても綺麗な34ですが、経年劣化はありますね

ファンはひび割れにガタも出ています

クランプ割れも

20年も前の車ですから当たり前です

ロッカーカバーのオイル漏れも

ちょこっとなので、増し締めと清掃をしておきました

様子を見ていただけたらと思います

クラッチ交換していると大体少なくなってます

エア抜けが悪いですのでね

 
 
 

皆さんこちらのお店ご存じですか?

バナナマンのせっかくグルメでTVで紹介されていましたね〜

代表のご家族の誕生日だったので、夕方抜けてディナーを楽しみました〜

ショップに戻ったらまた作業の続きです

 


 

ギリギリ

こちらは車検でお預かりのR32

いつもありがとうございます

ドラシャの蓋からの汁漏れで焦げ焦げ

他のお客様も漏れたリビルトドラシャです

もう使うのやめます

排気温度センサーオワタ

もう部品が無いとな

悩みは増えるばかりですね…

ゲート開放はNGなので、ちゃんとエンジン内に戻しますよ

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

いつもながら

愛があります

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

期限がギリギリなので、他の作業は全てストップして最優先で仕上げます

ショックからオイル漏れが

ぐぬぬ…

 


 

綺麗な内に

週末にいっぱい入庫したので

頑張ります

 
 
 

作業前にしっかり検品して、発注漏れがないかチェックですね

ピストンも漸く届きました

うーん…微妙だから交換してもらおうかしらねぇ

 
 
 

早朝からショールーム内はグイッと寄せて〜

極み洗車後の磨き作業〜

その後コーティングです

車が綺麗な内にコーティングしておくと、綺麗が長持ちしますね

外車は外装に樹脂の部品が多く使われていますが

コーティングすると白ボケリスクが低減されますよ

通常料金でご依頼いただいた場合は、お客さまがお手入れできるライトコーティング剤付きになります

 

 

卒業

土日の予定はパンパン

入出庫がどうしても重なりますが、皆さん時間通りに来店いただいているので助かります〜

接客は代表が全て対応してますので、コピーロボット欲しい〜っていつも言ってますw

 
 
 

こちらはMM団HさんのR34

車検前点検です

いつもテキパキ作業をこなしてくださっていたのですが、持病の悪化のためドクターストップでMMS卒業となりました

寂しいなぁ

 
 
 

こちらはエアコン作業でお預かりのR32

よくガス漏れが起こる箇所にはMMSオリジナルエアコンアダプターを取り付けまーす

ポチッとな

ガスを入れてから、一晩置いてガス漏れチェックです

問題無しですね

ヒュージブルリンクも交換しますよ

この作業中は声掛け厳禁です

先日のことですが、代表は家族の記念日で外食へ〜

開店直後の来店で密を回避してます

家族団欒の時間で心の充電ですね

 


 

表紙☆

GT-R Magazine Vol.164の表紙を飾らせていただきました〜

やった〜

スゲ〜

今はいかに良いコンディションで維持していくかを考えながら、長くGT-Rに乗っていきたいというオーナーさんが多いですね

メンテナンスに終わりはありませんので、日々の積み重ねが大切です

先日のサンピアさんでのイベントの様子も載っていますので、是非ご覧くださいませ〜

 
 
 

さて、作業の方はミッション交換と4WDユニット修理でお預かりのR32

トランスファーは移植するので外して、作動変更のためオペシリ取り付け部の穴空けです

ピカピカですよ〜

COAは落札特典でサービスでミッションオイルに混ぜまーす

4WDユニットは持ち込みのアキュームレーターへ交換します

ポンプはすぐ錆びるので、錆び取り後に塗装しました

シフトブーツカバーもいつも通りピカピカに

錆び錆びでねじ切れた32用ホースバンドは、34用に変更します

美しい

普段は見えないけど

パイプも錆び対策で塗装して仕上げました

中古ミッションはすでに馴染んでいるので、慣らしが要らないのは良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングでお預かりのR32

慣らしロムをデータチェンジに移します

機材をセット〜

綺麗な波形ですね

ブースト1.0で360馬力といったところでしょうか

とても乗りやすいと思います

元々パワーFCが入っていたんですが、今回ショップストックのリフレッシュ済みECUをお譲りすることになりました〜

 


 

4月

桜が満開、新年度ですね〜

MMSでは電話受付時間や公式LINEの返信時間の変更がありますので、詳しくはHPでご確認いただけたらと思います

よろしくお願いします

ショップHPはこちら

MM団Hくんも、MMSを卒業して本業に専念することになりました〜

でも退社翌日に自分の33弄っててw

車検なんだってさ〜

ヒマならいつでもお手伝いウェルカムやで

あ、今日の18時にまた動画公開になりますので見てやってくださいませ〜

チャンネル登録すると見逃しありませんので、まだの方は是非お願いしまーす

MMSYouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

ただいま32祭り中です

 
 
 

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

Dラーさんで整備したばかりとのことですが…

エレメント交換して垂れたオイルかしら

続いてエンジンルームの点検

つっかえ棒が無いとボンネットが閉まっちゃいます

260のボンネットはめっちゃ重いですからね

ダンパー交換がおすすめです

 
 
 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

Dラーさんで直す自信がないからMMSに行ってくださいと言われたそうな

クラッチのブーツをめくったらありゃりゃ

錆び汁化してました

クラッチも瀕死状態ですね

不動車になる前に要交換です

自己診断ではエアミックスがお亡くなりに

インジェクターはガソリンが漏れています

エアコンもガス漏れ

他にもあちこち

オイル漏れ箇所

多数でした

優先順位を付けて一つ一つ直して行くのが良いかなです

 


 

ルノー

こちらは32の常連のお客様のルノー

ハッチバックだけど大きいですね〜

極みボディーコーティングでお預かりです

この前のイベントでは、大人気で行列ができてました〜

 
 
 

こちらはミッション交換と4WDユニット修理ででお預かりのR32

ミッションはMオクで落札いただきました〜

あ、Mオクは今月で一旦終えますよ

好評だったので、また人手と物が揃ったらやるかもーです

中古ミッションですが程度は上々です

バラし開始〜

シフトブーツは綺麗なのでそのまま流用します

ミッション外しまーす

ん?お漏らし?

クラッチレバーからも滴る物が

フロントカバーからオイル漏れしてました

Mオクミッションはタイムリーでしたね

クラッチ周りもビチャってます

お次は4WDユニット

このホースの入荷に半年かかりましたー

バンドはボキボキ折れまくりです

お疲れちゃん

力技で引きちぎってダバー

やっと外れた

アキュームレーターは交換しますが、その前に磨きが大変そうだわ〜

あちこち

部品だらけ

頑張ります

 


 

完成しました

こちらはシャーリフ中のR32

ドラシャのネジ山もちょいと修正します

一つ一つ確認しながら丁寧に進めますよ

持ち込みの車高調は作りがキツキツで取り付けに難儀しました

フロント側

リア側共に組み上がりです

マフラーの防振ステーは錆び取り塗装です

マフラーはもちろんステンレスボルトに変更して〜

1G締め付けからの下回り洗浄コーティングです

ピカピカ〜

艶々〜

最後にアライメント調整〜

車高が低いのでラダーと板でリフターへ行ってらっしゃい

擦らずに乗りました〜

最後に試運転〜

剛性が増してバッチリ仕上がりました

 

 

野生…じゃなかった

4月からまたいつもの純正部品の値上がりがあります

ですので、3月は駆け込みでお客様から部品注文の依頼がたくさん入ります

検品の山ですね

伝票もなくなったら大騒ぎなので落ち着いて焦らずに

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

ドライブシャフトのブーツが切れていたので交換です

錆び止め塗装もしっかりと

お戻りになりました

車高もダメですが、車高調が劣化して調整できず交換しました

これで大丈夫

チタンマフラーはステーが割れていました

ガスケットもあれれのれ…

やっと準備が整いましたので車検場へ〜

サイドスリップNGでした

おっ、野生の34じゃん

と思ったらお客様でした〜

パパラッチしちゃいましたw