第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
スカミュウツーリングまであと3日
プレミアムチケットと一般前売チケット、BBQ代のお支払いは明日までとなっております
金曜日の午前中までにご入金確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、よろしくお願いいたします
こちらはタイヤが回らなくなってしまったR33
動画の33です
焼き付いたハブベアリングを交換しますが、クリップがちゃんと入りません
右側は大丈夫でしたが、左側は圧入の感触が無いのでナックル交換することになりました
ブレてますがデフサイドシールもしっかり圧入しておきますw
こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32
ぐお〜
フルードダダ漏れで酷いことに
新スタさんも連続作業でどんどん慣れてきています
忙しくても丁寧に
それからブーストホースがカッチカチでしたので、割れる前に交換します
ブレーキマスターバックは錆びていましたので
リペアしておきました
いきなり完成
クラッチを踏んだ時のスムーズさと言ったら、まぁ別物ですよ
昨日はイベント参加者の皆様へご案内の連絡をさせていただきました
あれ？参加連絡してたのに案内が来てないよ？という方は、お手数ですがご連絡下さいw
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
動画の32です
まずは車検準備ですね
ドラシャブーツが切れていますので
リビルトドラシャに交換しますが、いつもの蓋交換です
新品交換&シールして汁漏れ防止ですね
バッチリです
それからキャタライザーは中身がガタガタなので
こちらも新品に
物はいつか壊れます
車検は無事合格してお次の作業に入りますが
タイベル周りをバラしますが、ウォーターポンプから水漏れがありましたのでご連絡することに
続いてパワステホース&チューブ交換のためフロントメンバーを降ろしますよ
エンジンはフロントメンバーに載っていますので、この時はエンジンが浮いた状態になります
ジャッキで支えてはいますができるだけ手早く元に戻します
汚れを
マッハ洗浄してからコーティング
ハンドルセンターがずれる不具合は動画内でご説明しております
マウントゴムもボロボロなので新品にします
パワステホース&チューブの交換をしたらすぐにお戻りに
ボルト類の磨きも終えて
リペアもバッチリ
ロアアームボールジョイントのスプリングがなかったので在庫から出しました
細かいところもきちんとです
折れてたステアリングリンケージマウントブラケットは新スタさんが溶接で復活させてくれました
先日は記念日でしたので、奮発して家族でお高いお店に行ってみました
何か札乗ってる…
怖いから値段は見ないで自分が食べたい物を注文しましたw
いつもありがとう
こちらはクラッチ作動系交換とブレーキ周りのリフレッシュなどでお預かりのガンメタR32
クラッチマスターバックを外すのにはブレーキマスターバックもずらしますが、パッキンが割れていたので外して交換することに
ついでに塗装して綺麗にしておきました
ペダルも摘出からの
バラして錆び取りと塗装にコーティングです
ボルトナットもしっかりリペアして
車体側も綺麗にしたら
戻しまーす
こちらは緊急入庫でタイベル作業のR33
燃料系統のホースやフィルターも交換しました
アンダーカバーの穴部分が切れていましたので、お客様にご連絡して新品交換することに
33のアンダーカバーも新品がありますので、まだお安い今のうちに一度リフレッシュしておくと良いですね
安心してドライブを楽しんでくださいませ
本日5/12(日)でスカミュウツーリングの参加受付が終了となります
昨日から駆け込み参加表明のお客様からご連絡いただいておりますが、合わせて集計して明日から順次皆様へご案内の連絡をします
プレミアムと一般前売り、BBQのお客様は、事務手続きの負担を減らすために専用口座へのご入金とさせていただきますので、参加費と合わせてご案内いたします
よろしくお願いいたします
スカミュウツーリング2024詳細はこちら
さて、作業の方は点検でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
ご自身でエビ反りクラッチ作動系交換されてから異音がするとのことで、まずは基本のグリスアップからしてみます
クラッチフォークと
オペシリの接点にグリスを塗布します
特に問題は無さそうでしたが、ホースバンドがブレーキマスターバックに干渉していましたので
上向きに
少し様子を見てくださいませ
こちらは車検前点検でご来店のR34
いつもありがとうございます
一部
オイル漏れがありました
リアデフは漏れが酷いですね
ボールジョイントブーツも切れています
ワイパーゴムは要交換ですね
それからブレーキパッドが少なかったのでこちらも交換ですね
事前に点検させてもらえると車検までに部品の手配と作業の段取りが組めますので助かります
車検前点検の費用は車検ご依頼時に返金いたしますので、車検前点検のご予約はお気軽にご連絡ください
領収書の通し番号がゾロ目でした
何かいいことあるかなぁ〜
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
下回り洗浄コーティングの画像を載せ忘れていました
追加作業も全て終えて
これで全ての作業が終えました
作業中に色々おかしなところがありましたが、これで安心してドライブしていただけると思います
お待たせいたしました
こちらは緊急入庫のR33
先週の動画の33です
タイベル周りのリフレッシュです
本当にヤバかったですね
ギリギリで事なきを得ました
タイベラースタッフがコツコツと
要所は代表がチェックしております
無事エンジン始動しました
今回クラセンは初のリビルトクラセンを装着してみましたので、経過を教えていただけたらと思います
今週の代表の気晴らしランチ〜
3種盛りでガッツリと
そりゃまいう〜です
まかないの買い出しもガッツリ
昨年まではスタッフが1日2〜3人でしたが、今では毎日4〜5人いますので量も倍ですね
GW明けの1週間も週末の金曜日となりました
連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください
今週も安定の更新です
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので
沈没船かっ
マスターバックは綺麗にしてから塗装します
周辺パーツも磨いて塗装しますよ
ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて
配線加工してコネクターもしっかり接続しました
ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました
バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます
ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました
最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました
お待たせいたしました
スカミュウツーリングが迫ってきました
5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です
通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います
こちらは色々作業でお預かりの260RS
フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します
パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね
そうすると気になるのがマフラーの錆びです
磨いて塗装しました
触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて
見えないところも綺麗に仕上げます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
スロットルはリビルトでスルスルです
調整もきちんと行いますよ
ピッカピカですね
パイピング類を取り付けて
無事エンジン始動しました
何度やっても毎回ドキドキです
アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに
こちらはオイル交換でご来店のR32
エンジンオイル以外のギアオイルを交換します
MMSで初めてギア系のオイル（ミッション、トランスファー、前後デフ）交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております
訳はこちら
ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…
こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます
こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました
仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ
こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております
外してみると錆びが出ていますね
清掃してグリスアップします
Oリングも新品交換しますよ
カムシャフト側も綺麗にして組み付けます
点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします
こちらは見積もり3倍のR33
追加のタイベルも終えてエンジン始動しました
そして追加のフルオイル交換です
もうボルトがめり込んでますね…
締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります
こちらは車検でお預かりのR32
車高調はオーリンズに交換しますよ
車検は何事もなく合格してオイル交換後、下回り洗浄コーティングです
ボディーはKBRさんで綺麗になっていますが、下回りも負けず劣らず綺麗ですね
足回りも
バッチリです
ガタガタだったバックプレートは切り落としてさようなら
こちらの動画で詳しくご説明しております
そしてドラシャのリフレッシュ
左フロントの蓋はいつもの新品交換とシール塗布です
塗装コーティングしてから
お戻りに
作業完了かと思ったら…
ん？
えぇぇえええ
油圧ユニットからオイル漏れが
世の中が止まっているのでどうにも対処できず、応急処置でヒューズを抜いておきました
以前からたまに警告灯が点いていたみたいですね
GWも前半の連休が終えて、今日はお仕事の方が多いでしょうか
部品の手配はどんどん掛けていますが、お取引先様は10連休のところが多いので、納期などの確認は来週からになりますので、直近で作業のご依頼をいただいているお客様よろしくお願いいたします
こちらはスタッフのR32
35エアフロ&12ホールインジェクター交換で入庫です
スタッフのGT-Rの作業は同じ作業でお待ちのお客様より長いので悪しからずご了承くださいませ
バラしまーす
一気に組み替え完了です
とは言っても、パワステタンクとエアフロアダプターが干渉するのでスペーサーを入れたり
バンドも弾けていたので新品交換したりと色々ありました
そして動画内でチキチキ猛レースと言ってたやーつ
どう見ても普通はロングナットだと思いますよねw
セッティングのためAFセンサーを取り付けますが、ボスが逆向きぃぃぃ
ファイヤーガードを被せてセンサーの保護をします…
セッティングはすんなり終わりましたので、データをコピーしたロムをポチッとな
ステッカーも貼って
後はご自分でおなしゃす
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
追加のタイベル周りのリフレッシュです
きちんと組み付けてネジ締め確認
一つ一つ丁寧に
そして確実に作業を進めています
