日産祭☆

WAKO’Sさんより、5月開催の260台ツーリングの協賛品が届きました📦

ありがとうございます😌

全部写真に収まりきりませんでしたが、たくさんお預かりしました😆⤴️⤴️⤴️

準備も着々と進めてますよ〜😉👍

参加枠も残り60台ほどとなってきましたので、参加予約はお早めに〜🍀

イベント情報はこちら

 
 
 

さて、去る1月26日、筑波サーキットにて日産祭というイベントが開催されました⭐️

昨年9月開催予定のイベントが、台風の影響で延期になったみたいですね🌀🌪

MMSスタッフも、常連のお客様と一緒に走行会にエントリーして突撃してきましたよ〜💨💨

準備を整えまーす⤴️

空気圧見たりゼッケン貼ったりナンバープレート外したり、色々大変ですがこれも楽しい時間の内ですね😙🎵

凄腕カメラマンから画像を提供していただいちゃいましたよ〜📸

あざーすっ🙏

やっぱり走ってる姿はかっこイイですね〜🤩

初めてのコースで1分6秒はさすがっス🌞

こちらは筑波がホームの常連のお客様⤴️

車検も問題なくパスする合法ライトチューンで1分4秒とか速っ😳

天気が崩れなくてなによりでした😉👌

オンリーワン♪

持ち込みアパレルにロゴ入れできます👕

こちらはスタッフのサロペットにロゴ入れしてみました💡

中々イイネ👍

MMcafe verのトレーナーも作ってみましたよ〜😙☕️

こんなのあればいいな〜なんて思ったらお聞かせいただければと思います🤗


 
 
 
シャーリフR32

ハウジングからハブベアリングを外します☝️

プレスちゃん頑張れ〜💪

こちらはリアのハウジング☝️

ブッシュをコツコツ抜いてまーす😙

それからアームのボールジョイント打ち抜き☝️

日頃のストレスを込めて叩きます🔨

これ代表が大好きな作業😆

ハウジングはスタッフへバトンタッチして洗浄しますよ〜🧽

汚れも少ないですね🙂

オラオラ〜とガシガシ磨いてご覧の通り😉

元々そんなに汚れていなかったので、いつもより大分早く終わりました🎵


 


 

だいぶ…

本日のご来店予定のお客様は、皆さん常連さんばかりですので、大分気持ちが楽ですー😊


 
 
 

こちらはミッション交換したR32

待ち作業でアライメント調整です🤗

最後はもちろん代表がネジ締め確認と試運転でチェックしますよ✅


 
 
 
シャーリフR32

早速バラしスタートします😤

いきなりリア回りのバラし完了しました😁

車はとても綺麗で状態も良いですが、ビスはやはり経年劣化で錆びが出ていますね🙄

次の作業者が苦労しないように、MMSでは磨いた後にコンパウンドを塗って取り付けてしています☝️

フロントも一気にバラしましたー😆⤴️⤴️⤴️

この部品がシャシーリフレッシュ+αのメニュー内容となります💡

多走行verだと、これにメンバーやマウント等も追加で交換となるわけですね☝️

シャシーメニューはこちら


 


 

現在

こっちも😶

中も😐

そっちもGT-Rで一杯です😮


 
 
 

こちらはフルオイル交換+αに他諸々作業でお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます😌

特にR34でニスモエアロを装着している車高短の場合は、リフトに掛けるだけでもスロープに乗せてからジャッキで上げてと二手間余計にかかりますー😅💦💦💦

まずはエンジンリフレッシュ💡

汚れをガンガン落としますよ〜😤

それから添加剤も色々と☝️

品物のモデルチェンジ等で、品揃えが若干変わることがあります🌞


 
 
 

こちらはブーストが高めなので、少し抑え目にとご来店のR32

エンジン保護のご相談です😉

細かく言えませんけど、色々と技を駆使しますよ〜😏⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらのR32はエアコンブローで昨年の10月末にお見積もりした常連のお客様

大変お待たせいたしました😓💧💧💧


 
 
 
それからこちらはシャーリフにエアコンにLEDにとてんこ盛り作業でお預かりのR32

大変お待たせいたしました🙇‍♂️💦💦💦

こちらの車で、昨年の増税前にご予約いただきましたシャーリフのご予約がひと段落しますので、お次にご予約があればシャーリフは比較的早目に作業できそうかなといった感じです☝️

4月にはまた部品代の値上げのタイミングがありますので、ご検討中のお客様はご相談いただければと思います😉


 


 

外装の次は…

オールペンR32

下回り洗浄コーティングです😤💪💪💪

外装はオールペンしてピカピカになりましたので、フロアも綺麗にしていきます☝️

全体に洗浄剤をスプレーを吹き付け〜😙

更に細かいところは念入りにシュッシュします🎵

もうすでに浮いた汚れがポタポタと垂れてきていますね😎💧💧💧

あ、ブレーキローターは研磨したので養生してますよ💡

洗浄剤が馴染んだら、業務用ケルヒャーのハイパワーモードでガンガン汚れを落としていきます🌊🌊🌊

ホイールの方も、傷を付けないように気を付けながら汚れを落とします🧼

4Lブラザーズ頑張れ〜🐻🐻

いつも通り、翌朝乾いたら代表がチェックしてからPITWORK透明コートでコーティングです✨✨✨

40万kmオーバーの車とは思えないほど綺麗になりました😄⤴️⤴️⤴️

足回りも〜🙄

新車と言っても過言ではありませんね😉👍


 
 
 

クラッチ作業でお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーの方も交換しました☝️

こちらもいつも通り、油量センサーをきちんと取り付けて完成です👌

即納してお客様にも喜んでいただきました🤗


 


 

集中

オールペンのR32

メーター回りの電球交換です💡

冬場はパネルの爪が折れないように、室内をポカポカにしてからパネルを外していきます☝️

ワイパースイッチは外さないと交換できませんので、ピンセット片手に集中します🧐

外れましたー😙

点灯確認〜💡

バッチリですね👌

試運転時にパキパキと干渉音がしていたので、不織布を貼り付けることにします🙄

あ、サービスですのでご安心を😉


 
 
 

こちらはクラッチペダルからの異音とブレーキマスターシリンダーお漏らしでお預かりのR32

部品が揃いましたので緊急入院です🏥

走行に支障がある場合は優先的に入庫となりますので、お待ちのお客様ご理解いただければと思います🙇‍♂️

どの部品が欠けても不動車になりますね🙅‍♂️

早速バラし〜

ペダルブッシュも砕けています😵

マスターバックはゴムが破れていますね😭

ペダルブラケットは錆びまくりでしたので、落としてから洗浄しました☝️

見えませんけど、防錆になればです😉👍

オペシリとホースも交換して、クラッチ系統は完成しました😁⤴️⤴️⤴️

残りはブレーキです😤


 


 

じゃんじゃん

オールペンのR32

じゃんじゃん進めます☝️

ブレーキパッドが届きましたので、組み付けていきます💡

効きは普通に、鳴きとダストの少ない物とのことで、人気のこちらをチョイス😙

鳴き止めシムも入れて、対策もバッチリです👌

それからブレーキマスターの蓋を交換します🙄

真っ黒黒助ですね😵

こちらも気持ち良く新品にします✨

更に、燃料計も突然落ちるとのことで、製造廃止のセンサーを交換します☝️

今回はストック品があったので直すことができましたが、いつ直せなくなることやら…😅

パカっと開けたら炭鉱かっ😈

ガソリンの中に手を入れますよー✋

手に傷があるとめっちゃしみる〜😭

ガソリンシャワーを浴びながら、燃料ホースも交換です🚿

40万kmオーバーですから、メンテナンスもあちこちまだ作業があります💨

昼マカはカレー🍛

大盛りでしっかり食べて、また午後頑張ります😤💪💪💪


 


 

様々

オールペンR32

作業を進めていきます☝️

油圧計が突然落ちるとのことで、オイルプレッシャーセンサーを交換します😓💧💧💧

狭狭なので、また手が痛いー😵

外したものは比較的新しいですね🙄

コネクター部が黄色いものだとしたら、相当古い物になります🟨

AACバルブを外さないといけませんので、こちらも外しです💡

外したついでに、穴を塞ぐ汚れを綺麗にしてから取り付けますよ😉

アイドリングも調子良くなりまーす👌

それから、エンジンの始動がもっさりしているのでチェックしてみると、弱っていたので充電することに🔋

完全充電しても、劣化していると健全性が落ちてしまいますので交換することになりました😰

ヒュージブルリンクも劣化が見られましたので交換します💦💦💦

カシメが緩んでバラバラになっていました😱

こちらは劣化が多いので、常に在庫していますよ☝️


 


 

鼻血

白い三連星のトランスファーお漏らしR32

作業開始です😤

フロアは血が滲んだように赤くなっていますね🐽

バラしたら鼻血ブー😱

シールを外して〜😙

サクッと打ち替え⤴️

周囲に飛び散った鼻血も綺麗にお掃除です🧽

デカパイプ君を使って、規定トルクで締め付けますよ〜🎵

ついでの作業で、スピードメーターのピニオンギアのOリングを交換して完成です😉👌


 
 
 

本日の夕飯はこちら🍛

カレーラーメンは終了していたので、スープカレーを注文です☝️

カレーは飲み物とはよく言ったもので、瞬殺でしたー😋


 


 


 

メンテナンス

ショールームが広いと、蛍光灯を交換したりエアコンも掃除したりと、メンテナンスや掃除に時間と手間がかかりますね🧤

何でも維持管理は大変です😅💦💦💦


 
 
 

パワステポンプオイル漏れでお預かりのR32

エンジンルーム内のゴムホースを交換しますが、パイプが錆びて穴が空きそうになっていました😵🕳

ですので、パイプごとストックの新品に交換です🆕

専門店ならではの品揃えです😏⤴️⤴️⤴️

砕けていたゴムも、もちろん新品にしましたよ👍

廃品がいっぱいでましたね😌

長年お疲れちゃんでした👋

ラジエターも元に戻してエンジン始動〜⭐️

ディフューザーの方も装着して、大分形になってきました😙🎵

お次はハイキャス本体をキャンセルロッドに交換します☝️

サクッと交換👌

そしてアライメントリフターへ移動します💨

足回りをバラしたらガタガタに狂っちゃいますから、しっかりアライメント調整しますよ〜💡

最後にブーストコントローラーやターボタイマーを外して、メーターの方もゴニョゴニョして完成です😎