R34GT-R(BNR34)作業完了と思ったら車検の時期が間近でした

多忙につき、明日から5/5までは電話受け付けを中止とさせていただきます🙇‍♂️

ご連絡は公式LINEよりお願いいたします🥺🤲
 
 
 

こちらはR32GT-Rの純正リアウイングの取り付けステー💡

ネットで製廃になったとか、転売ヤーのぼったくり価格で買うしかないのかというのを見たんですけど、純正の鉄製に対してこちらはカナザワボディリペアさんの錆びに強いステンレス製です☝️

ボク的には素材もこっちの方がいいと思っているので、一R乗りとしてご紹介できればと🌞

あ、決してカナザワさんの回し者ではございませんよ✋

情報は皆さんと共有したいと、ただそれだけです🗣

ちなみに、MMSにも在庫ありますよ😉👌👌👌


 
 
 
こちらはまたまたレッカーで入庫のR32

旧旧デモカーです💨💨💨

クラッチからの異音でお預かりです😓💧💧💧

んー、まぁ普通に動きましたね😅💦💦💦

色々取り付いてますので手間が掛かりますね💦💦💦

nismo製のサージタンクは太いのでクリアランスが無いんです💀

今週もまた同じ作業が続いて、代表の体がまた痛い😵⚡️⚡️⚡️

ぽっかり🙄

しっかり塗装します🧴

ブレーキマスターのキャップは…こりゃダメですね👎

さようなら👋

塗装が乾いたら、各部ブッシュやカラーを新品にして組み直し〜

ブレーキマスターシリンダーの蓋も新品で完了です😉👍👍👍

 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

バッテリーも交換して終了〜と思ったら、車検の期限が激ヤバだったので、そのまま車検整備と検査に行くことに😱💨💨💨

スペアタイヤの空気圧はどうかな〜🧐

いやいやいや、もうタイヤがひび割れしまくりでダメやん🙅‍♂️

こんなんありまっせ〜🤗

お買い上げに😌


 
 
 

日々頑張ってはいるんですが、突発作業で連日バタバタなので、中々エンジンが触れずお待たせしております😔

こちらはエンジンOH中のR33

オリフィスコンコン打ち込んで🔨

メタルガスケットを挟んでヘッドは組み付けました👐


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンコントロールのヒューズが飛んだため点検です

うちにもぺねろぺがいたよ〜と、公式LINEから画像が届きました🧸

錆び錆びシャシーは皆さんとても気になっていたみたいですね〜😅💦💦💦

オーナーさんがブログを書いていますので、そちらも是非チェックしてみてくださいませ〜✅

ブログはこちら

※オーナーさんにはリンク貼り付けの許可をいただいております😌


 
 
 
こちらは健康診断でご来店のR33

今後のメンテナンスの参考にどうぞ😙🎵


 
 
 
ステアリングリンケージ交換のR32

アライメント調整です💡

何やらエンジンコントロールのヒューズが飛びました😱🔥🔥🔥

外してみたら…

ビスが内部で3個も転がっとるがな😩

これが原因でショートしてヒューズが飛んだのかしら🧐

ちゃんと取り付けて完了です🙂


 
 
 
さて、こちらは分散Rサロンでご来店のR32

おっ、今回はカーボンで縁取りですね🌞

くじ引きではツールセットをGetされました〜🙌

お食事してから一緒に点検〜💨💨💨

ついでにウォッシャーキャップをご購入です😉👌👌👌

先日のお客様も購入されましたので、何気に人気❓😙🎵

ブレーキフルードが漏れていました😅💧💧💧

ブリーダーが劣化しているようで、オーナーさんも把握済みとのこと☝️

点検は本当に大事です✅✅✅

そらから新メニューのウォッシャーノズルの詰まり取りと位置合わせをお試しで🚿🚿🚿

片側が出ていませんね😭

自分で直そうとすると、細い物を差込んだ途端に中で折れて大惨事になりますので、プロにお任せください✋

専用工具を使いますよ🛠

延長線上にウォッシャー液が当たります🌞

詰まりも解消して安心ですね😉👍👍👍

ちなみに、ウォッシャー液が出ないと車検NGです☝️


 


 

R32GT-R(BNR32)タイミングベルト周りのリフレッシュでお預かりです

こちらはタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR32

カムスプロケットが強烈に錆びてました😨💦💦💦

めっちゃ貼り付いていたので、バールでこじって外します⛏

カムシールのオイル滲みがありますね🙄

クランクギアはすんなり外れてくれました⚙⤴️⤴️⤴️

綺麗にするよ〜🧼

どやっ😤

この機会にスポンジも新しくします✨✨✨

さて、お次は錆び錆びギアのシバき😎

サクッとね🤗

組み付け開始〜💨💨💨

ウォーターポンプやファンカップリング等、新品にできる物は全部交換しますよ⭐️

工賃を考えると、まとめて作業した方がお得と安心が一度に手に入ります👍👍👍

カムシールはいつものハイパーペーストを塗ってから打ち込んで〜🔨

クランクシールも同じく🔨

珍しく代表が一回失敗しました😅💦💦💦

狭いし正面から見えない部分なので、弘法も筆の誤り、人間誰でもミスはありますね😇

追加でエアコンアイドラープーリーも交換することに☝️

黄色い物が新品です💡

色が変わっていますね🧐

カムスプロケットはまた錆びちゃいました😵⤵️⤵️⤵️

いえ、錆び止めを塗布しましたよ🧴

色が紛らわしいですね🟤

タイミングベルトはRB26専用をチョイス🌞

特に切れたりトラブルが起きたことはないので、MMSで仕上げるエンジンの仕様でしたら、わざわざお高い強化品にしなくても十分かと🤗

冷却水はパワークーラントですよ〜😙🎵

青いね〜🔵

作業は全て終えて納車待ちです😌


 


 

R32GT-R(BNR32)車検に修理、メンテナンスでお預かりです

ショールームにありますLM GT4ですが、お声掛けいただいていた方々とその後進展がありませんので、オークションにも出すことになりました☝️

ニスモのカバーも込みで30諭吉税込です🌞

詳細は2/26のブログにて💡

 
 
 

こちらはお友達のR34

外観撮り忘れたので使い回しです📸

作業はオルタネーターの交換とタイヤ交換にオイル交換です😤💪💪💪

壊れる前の交換が良いですね👌👌👌

アンダーカバーが何かおかしい…🙄

33用❓がハマって❓ました😳

と、取り敢えず綺麗に🧼

フロントディフューザーとはもちろん噛み合わないので、しっかり取り付けしてバタ付きを防止しました💡

異音や脱落の原因になりますので、適当作業はダメですね🙅‍♂️

ディフューザーのビスも形状違いのビスが適当に取り付けてあったので、全て純正新品に交換しておきました🌞

サービスです😌

それから、先日ワンオフマフラーを製作しましたがビリビリと異音がするとのことで点検です🧐

触媒の遮熱板ですが…

ここもちっこいナットが適当に😵⤵️⤵️⤵️

しかも緩んでるし😓💧💧💧

オイル交換とタイヤ交換も終えて納車待ちです😙🎵


 
 
 
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

あやや、ラバーストッパーがカチカチで怪しかったのでご連絡しました📲

整備後車検〜💨💨💨

新スタくんのカメ活も様になってきましたね😏⤴️⤴️⤴️

戻ってきたらドラシャ破れとるやんけ〜😱🔥🔥🔥

こんなんじゃもちろん車検は不合格ですので、車検合格してショップに戻る途中でご臨終になったのね☠️

マフラーの防振ゴムもぶった切れてたので交換します😓💧💧💧

外して交換〜😇

フロントデフサイドシールのお漏らしでフロントパイプも焦げ焦げです😨💧💧💧

あ、ドラシャはサクッと直しました☝️

リビルトドラシャは蓋にシールしてませんけど、しないと汁漏れするので、ショップで組む時はシールしますよ😎

打ち替え〜

こっちも〜

はいっ🤗

そらからクラッチのリフレッシュです🙂

最近毎週やってます⛑

フルード漏れでぐちゃぐちゃですね🙄

お疲れちゃん✋

新品部品〜✨✨✨

はいっ🤗

バッチリですね😉👍👍👍

クラッチブースターを交換する時はブレーキブースターも外さないといけないので、ブレーキオイル交換もセットで作業になりますよ🙃

フルオイル交換も終えて、こちらも納車待ちです😌


 


 

R32GT-R(BNR32)ステアリングリンケージの故障で緊急入庫です

こちらはステアリングリンケージのトラブルで、ハンドリングがグニャグニャしていまうとのことで緊急ピットインのR32

少し止めていただけでもオイル垂れています😨💧💧💧

ぐちゃぐちゃです😵⤵️⤵️⤵️

左右ともダメでした🙅‍♂️

たまたま他のお客様で交換のご依頼をいただいておりましたので、リビルトリンケージの在庫がありました💡

品物を譲ってくださったお客様、本当にありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

早速摘出します💨💨💨

とは言っても、実はこちらのリンケージも4年程前に交換した物ですので、さほど古いということもないのですが…🤔

オイルラインの小さなOリングも〜

きちんと交換します☝️

少し脱線しますが、皆さんスペースシャトルのチャレンジャー号の爆発事故はご存知でしょうか❓

あの痛ましい事故も、燃料系統のOリングが原因だったそうです🤭

あの事故のOリングは、きちんとシールされない設計不良だったらしいんですけど、こんな小さなOリングでも蔑ろにしてはいけないということがよく分かりますね🧐

周囲に飛び散ったオイルもきちんとお掃除して直りました😌

そしてエンジンリフレッシュで、エンジン内部のお掃除です🧴

施工後に調子が良くなることが体感できるケミカルです🌟


 
 
 
こちらはエンジンOH中の260RS

少しずつ部品の磨きを進めています😤💪💪💪

プラグカバーの縁のゴムが一部外れていましたので〜

接着剤を着けておきました💡

カムカバーは洗浄後の画像ですが、汚れはそれなりにありましたけどこびり付きは少なかったです👌👌👌

カムキャップも洗浄します🧼

こちらも汚れはそれ程でもなかったので、オーナーさんのオイル管理がとても良かったのかなと思います😊

エンジン裏側のパイピングの磨きです🙄

このゴムホースの取り付け部分の腐食が酷い場合は交換をお勧めしますが…

問題なさそうでしたので、磨いてそのまま再利用します😉👍👍👍


 


 

ノートnismoS ボディーコーティングが終わりましたを

ホワイトRに〜

ガンメタR🙄

わざとじゃないのよ〜😇


 
 
 
ショールームのテーブルを寄せました💨💨💨

ということは…

極み洗車の匠・里見代表によるボディーコーティングです✨✨✨

ガソリンスタンド等で行なっているボディーコーティングは、磨きがなくても10諭吉くらいするコースもありますので、コンパクトカーだと磨きとコーティングで5諭吉以下は破格と言っても過言ではありませんよ☝️

ですのでお客様からのご依頼がとても多いんです〜😙🎵

詳しくはHPでご確認くださいませ〜🖥

ボディーコーティングメニューはこちら


 
 
 
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

シャーリフとOH後の調子もすこぶる良さそうです😉👍👍👍

Gマガさんの取材もがっつりされましたね〜📕

COAを入れるとのことでしたので、お得なボトルキープをお勧めしました〜🧴

いつもご利用される方は、20%引きになりますので是非ご利用くださいませ😌


 
 
 
こちらもエンジンオイル交換でご来店のR34

先日ボディーコーティングを施工しましたのでピッカピカですね🤩⤴️⤴️⤴️

画像からも違いが伝わってきます🌞

同じくお得なボトルキープを〜🧴


 
 
 

あ、分散Rサロンに参加していただきましたR32のドラシャブーツ切れ画像を載せ忘れてました🙏

修理時には、ホイール裏側からボディーに飛び散ったグリスをしっかり拭きとりますのでご安心ください😌

他店では拭き取らないところもありますのでね…😅💦💦💦


 


 

R34GT-R(BNR34)マフラーにECVの取り付けでお預かりです

今週もイパーイ💨💨💨

頑張ります😤💪💪💪


 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

エンジンOHから9年が経過しました💡

どんなに時間が経っても、代表は自分が組んだエンジンは一目で自分の仕事だと分かります🧐

その頃はリビルトスロットルはありませんでしたのでキコキコです😥💦💦💦

防振ゴムも限界が😵⤵️⤵️⤵️

各部経年劣化が見られました😇


 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

こちらのお客様もエンジンOH済みです💡

調子良いとのことで何よりです😌

マフラーがディフューザーに干渉していました😰💧💧💧

対策が必要ですね🤔

分割式のマフラーなので、バルブを間に噛ませることができました〜🙌🙌🙌

これなら予算もぐっと抑えられます👌👌👌

配線の露出が多いので、しっかり断熱等の対策をしますよ〜💨💨💨

遮熱板の裏を取り回して車内に引き込みます🐍

ディフューザーのボルトは全て新品に交換です✨✨✨

色がまるで違いますね🙄

この錆びがステーに移るので、定期的に交換するのも良いと思います👍👍👍

ボルト穴のタップはきちんとお掃除🧼

こんなに錆びが取れますよ🔩

ディフューザーを取り付けたら干渉確認🔍

バッチリですね😉👍👍👍


 


 

R32GT-R(BNR32)分散Rサロンでご来店です

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

分散Rサロンのご予約受付中です⤴️⤴️⤴️

5月末まで、八王子Rサロンの参加予約をいただいておりましたお客様が対象となっております〜😌

くじ引きの景品や各ショップ様の特典は早い者勝ちですので、HPをチェックしてみてくださいね😉

ご予約時にステッカーのご希望がありましたらお知らせいただければと思います💡

シルバーが人気なようで、今週と来週にご予約のお客様の分をキープするとあと1枚かな❓

そしてご参加いただいたお客様⭐️

もうエンジンOHしてから1年半近くになりますかね🤔

早いな〜⏳

くじ引きではミシュランのブルゾンをGet⤴️⤴️⤴️

お食事はイタリアンに〜🍝

ポッフルバニラアイスチョコソース添え🍨

点検は代表がレクチャーしながらです☝️

センサー類のチェックなんかも、今後は自身でできますね🤗


 
 
 
さて、作業の方はエンジンOH中のR33

新スタくんがRB26になりきっていましたが、ボクの目はごまかせませんよ😎📸📸📸

いえ、エンジンルームの磨きです😅🧼🧼🧼

マフラーの防振ゴムは、千切れそうだったので交換します🙄

ブローバイホースのお掃除〜🧤

ホース内にパークリを吹くと、汚れがたっぷり出てきました🧐

カップリングファンも亀裂がありましたので、新品に交換しますよ〜💨💨💨

エンジンの方は、ヘッドがシムの入荷待ちですので腰下の肉付けを進めています😊

組み立て中のエンジンは、いつ見ても良いですねぇ〜😙♪


 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチトラブルでレッカー入庫です

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登録されましたら、R32の〇〇でーすとか一言メッセージをいただくと初めてこちらから返信できるようになりますのでよろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

MM緊急事態宣言で4月上旬は電話受付をストップしておりましたが、また発動しそうなパンパン具合です…😨

悲しみ〜😣⤵️⤵️⤵️

クラッチがフカフカになってしまいました😵🔥🔥🔥

クラッチオイルが無くなっていました😓💧💧💧

マスターシリンダーのオイル漏れです💡

マスターシリンダーは日産部品の取り扱いからnismoヘリテージパーツへ移行しましたが、今のところ移行後のお値段アップはありませんでした〜☝️

良かったですぅ😌⤴️⤴️⤴️

部品は懐にゆとりがある時にちょこちょこ買っておくと、値上げや製廃対策、転売ヤー対策❓にもなりますね😉👌👌👌

クラッチホースは純正がヘリテージ移行で値上がりしていますので、元々nismoから発売されているステンメッシュが良いかなです👍

マスターシリンダーを外したら、マスターバックはぐちゃぐちゃ😱

オイルが減る車は皆んなこんな感じになっているかと…😢💧💧💧

ペダルブラケットのブッシュやカラーも全て新品にしますよ〜😤💪💪💪

砕けてます😥💦💦💦

ここも皆んな似たり寄ったりこうなっているでしょう…😭

錆び錆びブラケットは錆び落としからの塗装で綺麗に✨✨✨

組み直して復活です😁⤴️⤴️⤴️

マスターバックとシリンダーは新品に⭐️⭐️⭐️

クラッチペダル作業中にふと右に目を向けると、ブレーキストッパーラバーが硬化してます🧐

お客様にご連絡して、砕ける前に新品に交換しました😉👍👍👍

ブレーキマスターシリンダーのキャップがカッコよかったので、思わずパチリとしちゃいました〜📸


 
 
 
こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

クラッチレバーがミッションにくっ付いていると、もう交換時期です🙄

全集中老ぼれの呼吸で30分でミッション降ろしたで〜と代表😂

お釜のお掃除をして〜🧼

一気に組み上げ✨✨✨

新品クラッチを組んだ時のレバーの位置はこんな感じになります☝️

それから、ちょっとだけですがリンケージマウントが切れているのでこの機会に交換しました💡


 


 

R32GT-R S&S(BNR32)ドライブシャフト全交換でお預かりです

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登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはドライブシャフト交換でお預かりのR32 S&G

デフオイルも交換するよ〜😙🎵

リアデフはnismoの2189E🌞

サーキット走行をするお客様は、リアデフは固いオイルを選ぶお客様が多いですね☝️

足回りのバラし〜

左フロントにグリスがちょび漏れしてました😨💦💦💦

もちろん綺麗にしますよ🧤

リアデフも降ろしまーす💨💨💨

変わったブリーザーが取り付けてありますね🧐

ホースは繋げようとすると…

ぽろっと砕けます😵⤵️⤵️⤵️

とりあえず洗浄するよ〜🧼

はいっ🤗

元々そんなに汚れていなかったので直ぐに綺麗になりました🍀

ブリーザーの方は、お客様とご相談してMMS対策に変更することに😤💪💪💪

R33用のパイプを取り付けました💡

リビルトドラシャの登場です😎

リビルトと言っても、新品と遜色ありませんね🤩⤴️⤴️⤴️

フロント側もピッカピカです✨✨✨

あ、リアデフを戻す前に回転センサーのお掃除も🧽

ほいっ🤗

どんどん組み付けるよ〜💨💨💨

ブリーザーパイプから耐油ホースを引っ張って〜

既存のホースにアダプターを噛ませてジョイントさせました😉👌👌👌

フロント側も組み上がったので、フロントデフオイルも交換します⭐️

作業が終えて納車準備〜🚿🚿🚿

クレベリン室内除菌に〜🦠

極み洗車ライトコーティングです🌟🌟🌟

画像は無いですが、ホイールの洗浄コーティングもしっかり行いました😌

納車待ちです🐬