R33GT-R(BCNR33)一発でエンジン始動しました

お預かりがイパーイ

頑張りまーす

 
 
 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

摘出してNAになりました

お疲れちゃん

ガスケットがグズグズでしたので、タイミング的には良かったのかなと

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

重整備をしながら一般整備もこなします

リフトアップ〜

DG5ベースのMMSオリジナル車高調装着車です

フロントのケースはショート化してあり、マウントはラバーブッシュですので、しっとりとした乗り心地が特徴です

ボクも装着していますが、10諭吉台の車高調と比較して小さい段差を越えた時の細かい突き上げの吸収が全然違いますね〜

もちろん大きな段差等の衝撃は言わずもがなです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

配線と配管を繋ぎ終えて、いざエンジン始動です

一発で始動しました〜

サージタンクとエアインレットパイプはバフ加工したのでテッカテカです

R35エアフロなので、燃焼効率も上がっていることでしょう

 


 

GWなので皆さん自由に作業しています

あざーーーっす(謎)

 
 
 

GW中は、お客様に1日お手伝いをしませか〜というイベント❓をしていますが、この機会に皆んなでお友達の車をメンテナンスしちゃおうと集まってます

隣で作業しているスタッフのお手伝いもしてもらったり〜

自分の車もやってみたり自由に〜

お掃除してもらいました

普段は仕事に追われてなかなか手が回らないので助かります

料理長にはまかないを〜

こちらでは部品の磨きをしてもらってますね〜

中々大変でしょ❓

 
 
 

そんな中、分散Rサロンでご来店のお客様

カナザワさんのTシャツをGetです

それから点検レクチャー

オーナーさんの小さなもやもやがスッキリしたりしますので、とても好評ですね〜

ナルホド納得

エアコンがおかしかったり

バキュームホースに亀裂があったりしました

バキュームホースが裂けるとブーストがめちゃめちゃ掛かりますので強烈な加速になりますが、その分エンジンが…

早目の対処が必要ですね

 


 

R32GT-R(BNR32)オイル交換時に18インチテンパータイヤと極みリセットクリーナーをご注文いただきました

お釣りが26円でした

Rから連想される数字にはピクッと反応してしまいます

 
 
 

パンパンですので、来店予定のお客様は時間通りに来ていただければと思います

 
 
 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

作業に入るまで、ちょっとだけお外で33MTGしててもらっていいっすかね…

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オリジナル18インチテンパータイヤと極みリセットクリーナーのご注文もいただきました〜

ありがとうございます

品物が揃いましたらご連絡差し上げますー

 
 
 

こちらはボディーコーティングでお預かりのBMW

R32のお客様のセカンドカーです

GT-Rのオーナーさんて、他にBMWかジムニーを乗ってる方が多い気がしますね〜

里見代表がBMWの施工をする日に、32の方のご相談をごにょごにょ

隅々まで綺麗にしてから、ショールーム内で磨きとコーティングの工程に移りますよ〜

終わるのは深夜になりますので、コーティングはお預かりになります

 


 

R34GT-R(BNR34)社外ブレーキがホイールと干渉するため作業ストップです

移転のお祝いでいただきました観葉植物

少しスッキリさせました

ショールームは南向きで陽が当たるので、しっかりお手入れしていつまでも元気にです

 
 
 

世の中GWですが、MMSでは作業全開

休み中は入出庫が激しいので、逆にバタバタです

 
 
 

バルボッサも忙しいみたいですね

 
 
 

こちらはブレーキ交換でお預かりのR34

ROTORA(ロートラ)製のブレーキです

事前のお客様のお話しでは大丈夫だとのことでしたが、初めて扱うので不安しかありません

とりあえず取り付けてみました

ホイールも大丈夫とのことだったんですけど、ガッツリ当たります

リア側は32の住友キャリパー車でないとポン付けできないっぽいので、何とかしました

とりあえずホイールを手配してもらわないことには動かせないため、リフトが1機停止となりましたので、次の予約のお客様には予定をずらしてもらうことになりました

品物が新品でも、社外品は事前に必ず見せていただくよう、重ねてお願いします

 
 
 

こちらは先日の点検でドラシャブーツ切れがあったR32

この機会にリビルトドラシャにしますので、外した物は日産部品さんへ送ります

お疲れちゃん、

飛び散りグリスもしっかり拭くよ〜

サクッと

それから、インタークーラーのステーのため長年アンダーカバーレスでしたが…

33用がピッタリやんけ〜

ネジ穴のリフレッシュとアンダーカバーはコーティングをして完璧ですね

 


 

R33GT-R(BCNR33)車検とオイル漏れ修理、メンテナンスでお預かりです

いきなりブログのアプリがアップデートしやがりあそばされましたので、すんごく書きにくいー

しかもiPhoneの絵文字使えないやん

ちくしょー❗️

やめてぇ〜〜〜

その代わりにこういう画像が使えるようになったらしいですw

     

緊急事態宣言が出る前に、代表の方はちょっとだけお風呂に息抜きへ行かせていただきました〜♨️♨️♨️

おっ、野生の33発見

話し掛けられるかな❓何か質問されちゃうのかしら…

なんて少しドキドキしてたのは内緒ですw

     

こちらは車検でお預かりのR33

フロントデフとリアデフからのお漏らしがありますので、こちらも直していきます

シャフトが痩せてくると、部品交換をしないと完治するのは難しいですが、予算も大きくなりますしフロントデフは部品が無いので、その個体の持病として付き合っていくことになるのかな…

フランジはいつも通り錆び止め塗装をして、マフラーの焦げも磨いて直りました

いざ車検へ〜

ケンメリいた

それから、油温計が動かないとのことでしたのでセンサーを疑いましたがビンゴでした☝️

配線を繋ぐ端子のカシメがガタガタでした

良くあるトラブルの一つです✋

最後にオイル交換を〜

人気のスピードマスターにボトルキープのCOAを注入して完了です

     

こちらはクラッチの異音とご相談でご来店のR32

またまたクラッチ作動系統全交換作業になりました

続きますね〜

部品が揃いましたら入庫のご案内をいたしますので、少々お待ちくださいませ

差し込みのフリー画像を使ってみたんですけど、見にくいんじゃあ〜とかつまらない等ありましたら、公式LINEでご感想を教えてくださーい

ちなみに、このブログ書くのに1時間掛かってるのよ〜

 
 
 


 

R34GT-R(BNR34)作業完了と思ったら車検の時期が間近でした

多忙につき、明日から5/5までは電話受け付けを中止とさせていただきます🙇‍♂️

ご連絡は公式LINEよりお願いいたします🥺🤲
 
 
 

こちらはR32GT-Rの純正リアウイングの取り付けステー💡

ネットで製廃になったとか、転売ヤーのぼったくり価格で買うしかないのかというのを見たんですけど、純正の鉄製に対してこちらはカナザワボディリペアさんの錆びに強いステンレス製です☝️

ボク的には素材もこっちの方がいいと思っているので、一R乗りとしてご紹介できればと🌞

あ、決してカナザワさんの回し者ではございませんよ✋

情報は皆さんと共有したいと、ただそれだけです🗣

ちなみに、MMSにも在庫ありますよ😉👌👌👌


 
 
 
こちらはまたまたレッカーで入庫のR32

旧旧デモカーです💨💨💨

クラッチからの異音でお預かりです😓💧💧💧

んー、まぁ普通に動きましたね😅💦💦💦

色々取り付いてますので手間が掛かりますね💦💦💦

nismo製のサージタンクは太いのでクリアランスが無いんです💀

今週もまた同じ作業が続いて、代表の体がまた痛い😵⚡️⚡️⚡️

ぽっかり🙄

しっかり塗装します🧴

ブレーキマスターのキャップは…こりゃダメですね👎

さようなら👋

塗装が乾いたら、各部ブッシュやカラーを新品にして組み直し〜

ブレーキマスターシリンダーの蓋も新品で完了です😉👍👍👍

 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

バッテリーも交換して終了〜と思ったら、車検の期限が激ヤバだったので、そのまま車検整備と検査に行くことに😱💨💨💨

スペアタイヤの空気圧はどうかな〜🧐

いやいやいや、もうタイヤがひび割れしまくりでダメやん🙅‍♂️

こんなんありまっせ〜🤗

お買い上げに😌


 
 
 

日々頑張ってはいるんですが、突発作業で連日バタバタなので、中々エンジンが触れずお待たせしております😔

こちらはエンジンOH中のR33

オリフィスコンコン打ち込んで🔨

メタルガスケットを挟んでヘッドは組み付けました👐


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンコントロールのヒューズが飛んだため点検です

うちにもぺねろぺがいたよ〜と、公式LINEから画像が届きました🧸

錆び錆びシャシーは皆さんとても気になっていたみたいですね〜😅💦💦💦

オーナーさんがブログを書いていますので、そちらも是非チェックしてみてくださいませ〜✅

ブログはこちら

※オーナーさんにはリンク貼り付けの許可をいただいております😌


 
 
 
こちらは健康診断でご来店のR33

今後のメンテナンスの参考にどうぞ😙🎵


 
 
 
ステアリングリンケージ交換のR32

アライメント調整です💡

何やらエンジンコントロールのヒューズが飛びました😱🔥🔥🔥

外してみたら…

ビスが内部で3個も転がっとるがな😩

これが原因でショートしてヒューズが飛んだのかしら🧐

ちゃんと取り付けて完了です🙂


 
 
 
さて、こちらは分散Rサロンでご来店のR32

おっ、今回はカーボンで縁取りですね🌞

くじ引きではツールセットをGetされました〜🙌

お食事してから一緒に点検〜💨💨💨

ついでにウォッシャーキャップをご購入です😉👌👌👌

先日のお客様も購入されましたので、何気に人気❓😙🎵

ブレーキフルードが漏れていました😅💧💧💧

ブリーダーが劣化しているようで、オーナーさんも把握済みとのこと☝️

点検は本当に大事です✅✅✅

そらから新メニューのウォッシャーノズルの詰まり取りと位置合わせをお試しで🚿🚿🚿

片側が出ていませんね😭

自分で直そうとすると、細い物を差込んだ途端に中で折れて大惨事になりますので、プロにお任せください✋

専用工具を使いますよ🛠

延長線上にウォッシャー液が当たります🌞

詰まりも解消して安心ですね😉👍👍👍

ちなみに、ウォッシャー液が出ないと車検NGです☝️


 


 

R32GT-R(BNR32)タイミングベルト周りのリフレッシュでお預かりです

こちらはタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR32

カムスプロケットが強烈に錆びてました😨💦💦💦

めっちゃ貼り付いていたので、バールでこじって外します⛏

カムシールのオイル滲みがありますね🙄

クランクギアはすんなり外れてくれました⚙⤴️⤴️⤴️

綺麗にするよ〜🧼

どやっ😤

この機会にスポンジも新しくします✨✨✨

さて、お次は錆び錆びギアのシバき😎

サクッとね🤗

組み付け開始〜💨💨💨

ウォーターポンプやファンカップリング等、新品にできる物は全部交換しますよ⭐️

工賃を考えると、まとめて作業した方がお得と安心が一度に手に入ります👍👍👍

カムシールはいつものハイパーペーストを塗ってから打ち込んで〜🔨

クランクシールも同じく🔨

珍しく代表が一回失敗しました😅💦💦💦

狭いし正面から見えない部分なので、弘法も筆の誤り、人間誰でもミスはありますね😇

追加でエアコンアイドラープーリーも交換することに☝️

黄色い物が新品です💡

色が変わっていますね🧐

カムスプロケットはまた錆びちゃいました😵⤵️⤵️⤵️

いえ、錆び止めを塗布しましたよ🧴

色が紛らわしいですね🟤

タイミングベルトはRB26専用をチョイス🌞

特に切れたりトラブルが起きたことはないので、MMSで仕上げるエンジンの仕様でしたら、わざわざお高い強化品にしなくても十分かと🤗

冷却水はパワークーラントですよ〜😙🎵

青いね〜🔵

作業は全て終えて納車待ちです😌


 


 

R32GT-R(BNR32)車検に修理、メンテナンスでお預かりです

ショールームにありますLM GT4ですが、お声掛けいただいていた方々とその後進展がありませんので、オークションにも出すことになりました☝️

ニスモのカバーも込みで30諭吉税込です🌞

詳細は2/26のブログにて💡

 
 
 

こちらはお友達のR34

外観撮り忘れたので使い回しです📸

作業はオルタネーターの交換とタイヤ交換にオイル交換です😤💪💪💪

壊れる前の交換が良いですね👌👌👌

アンダーカバーが何かおかしい…🙄

33用❓がハマって❓ました😳

と、取り敢えず綺麗に🧼

フロントディフューザーとはもちろん噛み合わないので、しっかり取り付けしてバタ付きを防止しました💡

異音や脱落の原因になりますので、適当作業はダメですね🙅‍♂️

ディフューザーのビスも形状違いのビスが適当に取り付けてあったので、全て純正新品に交換しておきました🌞

サービスです😌

それから、先日ワンオフマフラーを製作しましたがビリビリと異音がするとのことで点検です🧐

触媒の遮熱板ですが…

ここもちっこいナットが適当に😵⤵️⤵️⤵️

しかも緩んでるし😓💧💧💧

オイル交換とタイヤ交換も終えて納車待ちです😙🎵


 
 
 
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

あやや、ラバーストッパーがカチカチで怪しかったのでご連絡しました📲

整備後車検〜💨💨💨

新スタくんのカメ活も様になってきましたね😏⤴️⤴️⤴️

戻ってきたらドラシャ破れとるやんけ〜😱🔥🔥🔥

こんなんじゃもちろん車検は不合格ですので、車検合格してショップに戻る途中でご臨終になったのね☠️

マフラーの防振ゴムもぶった切れてたので交換します😓💧💧💧

外して交換〜😇

フロントデフサイドシールのお漏らしでフロントパイプも焦げ焦げです😨💧💧💧

あ、ドラシャはサクッと直しました☝️

リビルトドラシャは蓋にシールしてませんけど、しないと汁漏れするので、ショップで組む時はシールしますよ😎

打ち替え〜

こっちも〜

はいっ🤗

そらからクラッチのリフレッシュです🙂

最近毎週やってます⛑

フルード漏れでぐちゃぐちゃですね🙄

お疲れちゃん✋

新品部品〜✨✨✨

はいっ🤗

バッチリですね😉👍👍👍

クラッチブースターを交換する時はブレーキブースターも外さないといけないので、ブレーキオイル交換もセットで作業になりますよ🙃

フルオイル交換も終えて、こちらも納車待ちです😌


 


 

R32GT-R(BNR32)ステアリングリンケージの故障で緊急入庫です

こちらはステアリングリンケージのトラブルで、ハンドリングがグニャグニャしていまうとのことで緊急ピットインのR32

少し止めていただけでもオイル垂れています😨💧💧💧

ぐちゃぐちゃです😵⤵️⤵️⤵️

左右ともダメでした🙅‍♂️

たまたま他のお客様で交換のご依頼をいただいておりましたので、リビルトリンケージの在庫がありました💡

品物を譲ってくださったお客様、本当にありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

早速摘出します💨💨💨

とは言っても、実はこちらのリンケージも4年程前に交換した物ですので、さほど古いということもないのですが…🤔

オイルラインの小さなOリングも〜

きちんと交換します☝️

少し脱線しますが、皆さんスペースシャトルのチャレンジャー号の爆発事故はご存知でしょうか❓

あの痛ましい事故も、燃料系統のOリングが原因だったそうです🤭

あの事故のOリングは、きちんとシールされない設計不良だったらしいんですけど、こんな小さなOリングでも蔑ろにしてはいけないということがよく分かりますね🧐

周囲に飛び散ったオイルもきちんとお掃除して直りました😌

そしてエンジンリフレッシュで、エンジン内部のお掃除です🧴

施工後に調子が良くなることが体感できるケミカルです🌟


 
 
 
こちらはエンジンOH中の260RS

少しずつ部品の磨きを進めています😤💪💪💪

プラグカバーの縁のゴムが一部外れていましたので〜

接着剤を着けておきました💡

カムカバーは洗浄後の画像ですが、汚れはそれなりにありましたけどこびり付きは少なかったです👌👌👌

カムキャップも洗浄します🧼

こちらも汚れはそれ程でもなかったので、オーナーさんのオイル管理がとても良かったのかなと思います😊

エンジン裏側のパイピングの磨きです🙄

このゴムホースの取り付け部分の腐食が酷い場合は交換をお勧めしますが…

問題なさそうでしたので、磨いてそのまま再利用します😉👍👍👍