懐かしい〜

本日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします

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こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号

懐かしいですね〜

若かりし頃を思い出しますね〜

あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

 

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33

動画の33です

作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました

まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと

トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング

お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります

また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました

と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに

仕切り直し

忘年会ツーリングの方は現地と調整しておりますので、参加のお客様には週明けにご案内のメッセージをお送りいたします

よろしくお願いします

 

こちらはメンテナンスと1発お亡くなりでお預かりのR34

動画の34です

イグニッションコイルを入れ替えてみます

6番が壊れていましたので、イグニッションコイルを交換することに

ハーネス割れもありました

こちらもヘリテージパーツに交換します

勝手に交換?されてしまったマフラーはワンオフで作ることになりましたが、職人さんが年内多忙なため仕切り直すことに

 

こちらはエンジンOH中の赤R33

エキゾースト側の作業です

アクチュエーター調整してタービンを組み付けました

 

こちらはステアリングリンケージブーツ切れでご来店のR32

サクッと終わらせたと思ったら

うわ〜

終わりがないですね

一悶着

朝晩が大分冷え込んできましたね

秋もそろそろ終わりに差し掛かってきました

忘年会ツーリング参加のお客様には近々ご案内のメッセージをお送りいたしますので、よろしくお願いいたします

週末ですので動画の更新もありますよ

本日の動画は最恐の33が登場します…

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今週末も納車に入庫、待ち作業で分刻みのスケジュールとなっておりますので、ご来店のお客様よろしくお願いします

 

こちらは点検でご来店のR32

リアガラスモールが縮んで浮いていますね

ラジエターシュラウド割れに

インジェクターガソリン漏れ

パワステホースオイル漏れ

ドラシャブーツ切れ

まずはこちらの修理が先決ですね

ボールジョイントブーツも亀裂が入っていますので一緒に行うことに

お見積もりを作成いたします

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

外気温が低いので圧力が低いですが、キンキンに冷えています

NC200でコンプレッサーの保護も行いますよ

よく新品コンプレッサーには入れない方がいいのでは?と質問されますが、メーカーさんに問い合わせて大丈夫ですとのことですので、MMSでは以前から施工しております

それからバッテリーも一悶着ありましたので手直しをしました

本日更新の動画でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

スエヒロ館〜

ハラペコかっ

メインは数量限定ビーフシチュー

パンが食べ放題で腹パンです

からの〜まかない買い出し

エグいです

歯医者の通院後から夜勤スタートです

1:30

HPの方は月曜日から復旧しております

ご心配、ご迷惑をお掛けいたしました

そして明日は定休日ですが、忘年会ツーリングの参加受付が締切となります

15日(金)には訪問先施設の予約がありますので、ご検討中のお客様は14日(木)までにご連絡くださいませ

あと数台で満員御礼となりますのでよろしくお願いします

詳細はこちら

 

いつもの光景ですが、今は何時かというと…

深夜1時半

最近深夜にLINEのお問い合わせが増えていますが、連絡は極力日中に、できるだけ一度のご連絡で内容をまとめてお知らせいただけると助かります

やり取りが少なく済むよう、ご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

エアコンガスと共に漏れたエアコンオイルでドロドロなので清掃します

向かって左が掃除した方になりますよ

その後養生して防錆塗装

ピカピカコースですね

乾燥後にコーティング

自分の32もやりたーいと思いながらいつも指を咥えて見てますw

全交換なのでエバポレーターも新品交換

センサーを取り付けてカバーをしたら抗菌剤を噴霧

こちらはオプションになりますが、少しでも綺麗が長続きするように新品の内に施工しておきます

菌やカビの発生を遅らせられますので、その後定期的に洗浄剤を施工してキープするのが良いかと思います

完璧ですね

新品コンデンサーを取り付けたら、これまた錆び取りして防錆塗装したレインフォースを戻します

インタークーラーも色剥げがありましたので塗装しました

高圧ホースのジョイント部分はいつものエアコン専用接着剤を塗布

ガスをちょこっと入れて漏れチェック

問題なくバッチリです

エアクリーナーボックスはビスがなくなっていたのできちんと取り付けておきました

ラジエターも戻して仕上げに入ります

 

リビスー

こちらはABSユニットからブレーキフルード漏れでお預かりのR32

イベント参加からのご入庫ありがとうございます

動画の32です

ブレーキのトラブルは人命に関わる危険なトラブルですので、すぐにお預かりしました

ブレーキフルードは塗装を侵食しますので、ABSユニットが取り付いているベース部分は清掃してから塗装します

MMSオリジナルABSキャンセルラインが大活躍ですね

ディーラーさんや他のショップさんからも部品の注文が多くあります

警告灯が点灯してしまいますのでコンビネーションメーターのバルブを外しますが、ライトスイッチとコネクターが燃えていました

32の定番トラブルの一つです

スイッチは焼損対策作業を施したリビルトスイッチ、略してリビスーを使用しますよ

新品をそのまま取り付けても同じことになりますのでね

 

こちらはエバポレーター完全洗浄でお預かりのシルバーR32

洗浄したエバポレーターが乾燥したので組み立ててから抗菌剤を噴霧します

空気が逃げないようにスポンジも重要ですので、純正部品をきちんと取り付け

真空OKでしたのでガスチャージです

圧力も大丈夫ですね

冷え具合もバッチリで作業完了です

 

こちらはエアコンのお見積もり前点検でご来店のR32

社外のメーターが取り付いていたため作業したお店に修理をお願いしたそうですが、断られてしまったそうでMMSでお見積もりとなりました

色々取り付けると壊れた時に後が大変になりますので、何をするにもメリットとデメリットがあります

189

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

とても希少なGT-Rが登場しますよ

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こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

動画の32です

コンデンサー交換のためバンパーを外します

クリップが一つも付いてなかったです…

ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに

今はヘリテージパーツで再販されていますよ

ありがたいですね

フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます

バラバラ〜

前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します

ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます

 

こちらはR32オーテック

生産台数189台の激レア車になります

点検でご来店の古いお客様です

現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください

ドラシャブーツからグリスが漏れてますね

分割式ブーツです

マフラー防振ゴム切れに

トランスファーオイル漏れ

ボールジョイントブーツ切れ

各部劣化は避けられません

 

こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32

バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します

問題ないですね

汚れは並といったところでしょうか

スポンジはボロボロですので張り替えます

単体にしたら洗浄して乾燥させます

リビブー

今週末も入庫と納車に待ち作業がパンパンです

ありがとうございます

時間通りのご来店でお願いいたします

毎日早朝から深夜まで作業しておりますが、年単位でお待ちのお客様がいらっしゃいますので、自分の車を先に作業して欲しい、◯日までに仕上げて欲しいなどお急ぎのお客様は申し訳ありませんがお断りしております

車検は期限がありますので優先しております

よろしくお願いします

 

こちらは車検でお預かりの青R34

法定点検のリアライニング周りの点検清掃時に見つけてしまいました

詳しくは動画でご説明しております

クリップの劣化で脱落しますので、割れにくいクリップに交換してきちんと取り付けました

それからボールジョイントブーツ切れがありました

下回りをぶつけたかもとのことでしたので点検してみましたが、アームに傷がありました

折れなくてよかったですね

ひびもなさそうです

MFDのブースト計が動かないとのことでセンサーを交換します

今回からリビルトブーストセンサー、略してリビブーにすることに

少し知識がある方ならハンダ盛り直すだけでしょ?って思うかもしれませんが、細かいところまで色々と施工して保証も付きますので、新品以上のクオリティーに仕上がっています

そこはプロにお任せいただいた方が安心ですね

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

ホットバージョン号です

まずはエバポを摘出〜

汚れはそれほど酷くなかったです

敢えて横にしてます

急に寒くなってきましたね

街中でもクリスマスの飾り付けが始まりました

あっという間に年末になりそうです

HPの方は復旧までもう少し時間が掛かりそうですが、11/30(土)開催の忘年会ツーリングは11/14(木)が参加受付締切となっております

受付台数が残り数台となっておりますので、ご検討中のお客様がいらっしゃいましたらお早目にご連絡いただけたらと思います

お問い合わせはMMS公式LINEからよろしくお願いします

そして金曜日ですので、今日も夕方に動画を更新しますよ

本日の動画の内容は「そんなことあるんだ!びっくり!やだ〜」です…

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こちらは燃料タンク交換でお預かりのR32

動画の32です

今回はお客様が持ち込みされたタンクに交換します

タンクを降ろすとトランクフロアが錆びがて穴が空いていました

こちらも穴が空きそうですね

洗浄してからしっかり錆びを磨き落とします

患部には耐熱シールを貼ってから防錆塗装

乾燥させてからコーティングで艶々に

板金屋さんではないのでできる限りになりますが、できるだけのことは行いました

燃料パイプは片方短くなっていますね

以前ホース交換をされた際に、腐っていた部分をカットしたそうです

こちらはホースを長くしてバンドを2つ掛けて繋ぎました

ポンプやゲージユニットはとても綺麗でしたので、取り付いていた物を移植します

タンク上側のバンドは

ボディーに接触しないように敢えて横向きにします

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

味の民芸〜

名古屋フェアで名古屋コーチンときしめんだがや

代表も思わず名古屋弁が飛び出すほどの美味しさで

いつものハシゴ買い出し

7件回ったあとにまた歯医者に通院です

歯をぐりぐりされてから、帰社して作業に戻ります

くるくる

HPが閲覧できない件、確認してみました

手続き上の理由でサーバーがストップしているみたいです

ただ、20年前に当時のスタッフが契約した内容のため、何のことやらであーだのこーだのやり取りしている最中です

ご心配をおかけしておりますが、復旧までもうしばらく時間が掛かりそうです

ブログの方もアプリが急にクラッシュするのでインストールし直したら、今度は管理者と認識してもらえず訳が分からず

色々試して無理矢理アップする方法を見つけたのでやってみていますが、二手間増えるし困ったもんです

 

現在パンパン過ぎて敷地内にGT-Rが溢れ返っています

リフトが直りましたとアナウンスしてから、毎日入出庫とお問い合わせがエグいです

 

 

こちらはローダーで緊急ピットインのR32

動画の32です

クラッチペダルが戻らなくなるとのことで怖いですね

クラッチ作動系全交換となりましたが、保険特約が適用されてお客様の負担軽減になります

とりあえず在庫があったオペレーティングシリンダーは交換して、マスターシリンダーやマスターバックなどは部品待ちになります

ちょうど車検の時期でしたので、別途メンテナンス作業を行います

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

前期の32でこの綺麗さ

オーナーさんの愛情が伝わってきます

超ピカですね

 

こちらはクラセン交換でご来店のR33

先日タイミングベルト交換など行いましたが

動画で三菱マークがくるくる回ってしまって風車の弥七状態でしたので

リビルトクラセンへ交換しました

点火時期もバッチリです

いつもの

ブログを書いているアプリがいきなりサイトとの連携が取れなくなりまして

このブログは何とかあれこれやって更新したんですが、復旧までブログの更新が微妙かもです

動画の方は明日の夕方にもう一本更新しますのでよろしくお願いします

 

こちらは車高調交換とタコメーター修理でお預かりのR32

動画の32です

クランク角センサーのチェックをとのことで確認しますが、軸が錆びていました

カム側も錆びてますね

ベアリングからも異音がありましたので

ビスをリフレッシュしたら

ストック品を取り付けます

外したクラセンはリフレッシュに行ってらっしゃい

 

こちらはエビ反りクラッチ作動系全交換でお預かりのR32

アウター側が分割式ドラシャブーツですが、避けてグリス漏れしています

インナー側も汁漏れしていますので、リビルトドラシャに交換することに

リビルトドラシャはいきなり万力で締め上げからの

汁漏れの根元を

さようなら

新品の蓋にして耐熱シールです

MMSではいつもの対策ですね