第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
赤ちゃんカマキリも大きくなって、元気に飛び回る季節になりました
裏山から無断で侵入してくるので、お外にさようならしてもらいましょうね
こちらは車検でお預かりのR33
車高調をTEIN FLEX Zに新調しました
点検ではブーストセンサーのホースがカチカチでしたので交換しました
それからエアコンガスの入れ替えです
圧力は大丈夫ですね
PAC PULSを注入して更に冷え冷えに
8℃まで下がりました
これで真夏のドライブも快適です
こちらはエンジン不調のためレンタルエアフロを取り付けて様子を見ていたR33
レンタルエアフロでは問題なかったそうなので、原因はエアフロだったようです
リフレッシュが終えたエアフロに付け替えてました
いきなりエンジンストールとか怖いので、壊れる前にリフレッシュするのもいいと思います
今ならショールームに販売品がありますよ〜
リフレッシュ品2個セットが純正新品の1個より安いっていうね
早い者勝ちです
今週も安定の動画更新日となりました
先日、出先で初めてお会いしたGT-R乗りの方から「動画見てるよ〜」と言っていただいたりして、とても励みになりました
ありがとうございます
週末の一時に、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
昨日5/25を持ちまして、6/3のイベントの宿泊予約が締切となりました
今回は少し遠いということもあって、ご用意した部屋数はほぼ定員一杯になりました
そして明後日5/28でイベント参加の事前受付も終了となります
まだお振込がお済みでない方は、28日までにお手続きをお願いできればと思います
お振込みが確認できない場合はキャンセルとなりますので、よろしくお願いいたします
さて、作業の方は車検でお預かりのR33
エバポレーター完全洗浄の施工です
まずは事前チェック
ガスが少ないですね
エバポを外します
長年の汚れが溜まっていますね
※ここから先は閲覧注意です
カバーを外すと腐食が見られます…
ミッ○ーマ○スのう○ちが大量にありました
ガレージで大切に保管されている車は、同じような状態の車をよく見かけます
ここを通って出てくる空気を吸っていると思うと…いや、考えないようにしましょう
息を止めて高圧洗浄〜
カバーもしっかり洗ってスッキリしました
バッチリですね
組み付けたらガス補充と同時にPAC PLUSを注入して更に冷え冷えに
これで夏のドライブも快適になります
時々エンジン不調の症状は、結局お預かり中には出ませんでしたがエアフロを交換して様子見ですね
今週の代表の気晴らしランチコーナー
豚カツですね
ご飯おかわり自由なので、思う存分堪能しました
そして食材や備品の買い出しも
気晴らし買い物です
土日はまた何台接客あるねん状態となりますので、ご来店のお客様は時間通りのご来店でお願いできればと思います
こちらは車検でお預かりのR32
不具合無しでサクッと合格しました
ブレーキパッドも交換しますよ
エンドレス72PLUSです
サーキットを楽しまれているお客様なので、制動力の高い物をチョイスです
こちらはエアコンが効かないとのことでお預かりのR33
点検もしますよ〜
エンジンは旧店舗時代にOHしてます
ピカピカですね〜
ブレーキキャリパーはエンジンカバーと同色に
ビッグローターにしていますが、オリジナルテンパー搭載で万が一の際にも安心です
ありゃりゃ、ガスがないですね
風の温度は22℃
ぬる〜いです
ガス補充とPAC PLUSも入れまーす
このくらいないとね
添加〜
5℃まで下がったので、−17℃となりました〜
点検ではお漏らしがありましたよ
警告灯が点灯してますね
75番のスロットルセンサー経路がダメなようですが〜
良くあるアーシング不良かしらと
ワークスオートアラームさんのアースケーブルを取り付けて様子見です
蛍光灯が切れたので交換します
旧店舗でもかなり天井が高かったので、怖いよ〜と言いながら？変えてましたが、新店舗では更に高いですね
ちなみに、新店舗では一部LED照明になっていますので、動画でチカチカしてるのはそのためです
もちろん脚立を抑えてもらいながら2人で交換しますよ
一箇所切れると、他も続々と切れ始めるんですよね〜
お金掛かるわ
さて、こちらは色々作業でお預かりのR32
クラッチ組みまーす
レリーズフォークも新品に交換しますよ
摩耗しちゃっている車が多いですね
お疲れちゃん
ミッションも磨いてドーン
ペラシャとメンバーは、動画の作業と同じく毎回クリアコートして艶々です
シフト周りも抜かりなく
それからタービンの組み立てです
アクチュエーターのクリップが錆びて脱落することがよくあるので〜
中古の場合は交換しましょう
開弁圧調整して〜
準備完了です
他店でやらかしたパイプ待ちですね
こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換、エアコンの効きがイマイチでご来店のR34
点検も問題なく、オイル交換後にエアコンチェックです
冷風は12℃くらいかな
ガス圧もチェックです
一本分ガスチャージしました
そしてPAC PLUSも
4℃下がりました〜
あ、キャップがなかったので取り付けましたよ
ないと良くないです
インシュレーターのクリップも無くなっていたので〜
ポチッとな
お客様に分からないところもちゃんと作業して、気持ち良く乗ってもらいたいですね
こちらは車検でお預かりのR32
社外ローターだとサービスホールが無い物がありますが、結構ハブに貼り付いてるんですよね〜
エアコンガスチャージも行いますが、nismoのオイルセパレーターが着いてるとめちゃめちゃやりにくいんですー
ガス圧低いですね
冷気は12℃
まあまあっていう感じでしょうか
正常圧までガスチャージしますよ
PAC PLUSで更に冷え冷えに
狭くて手が痛いんじゃ〜
冷えすぎぃぃぃ
氷像にならないように気をつけてくださいw
それからエンジンリフレッシュの施工です
エンジンを数十分回すので、夏になると熱々になります
涼しい内の施工が良いですね
最後に極みボディーコーティング
細部まできっちり洗車後に磨きの工程です
数種類のコンパウンドから、その車のボディーの状態に最適な物を選んで磨きますよ
そしてこの艶です
ボンネットが結構燻んでいた感じでしたが、見事に復活しましたね
エアコンアンプのリフレッシュが終えて戻ってきました〜
電装系の部品が壊れたら、まずはご相談いただけたらと思います
直せられたら新品を購入するより低予算で済みますからね
お客様から公式LINEの方に、登録したよ〜とか、楽しみにしてるよ〜とか、作業の様子が見れていいね〜といった反応をいただけてモチベーションになります
深夜に一人でPCポチポチしてるんですけど、クマがヤバいことになってきましたーw
ということで、エンジン降ろしの動画をアップしましたのでいっぱい見てくださいw
YouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方はエバポレーター完全洗浄メニューでお預かりのR33オーテック
先日エバポ洗浄したシルバーの33と2台持ちのお客様で、同じメニューを施工しますよ
現在の相場と車両の程度から見て、1500諭吉超えといったところでしょうか
もうGT-Rの価値が上がりすぎて、預かる方も気が気じゃないです
ネズミの糞だらけで過去一ヤバいかも…
画像は白黒にしておきました…
ブロアファンには小さく切られた新聞紙が大量に詰まってました
ネズミが運んで寝床にしてたのかしら…
コンニャロ
どやっ
カバーも綺麗にして、スポンジも専用品でバッチリです
トドメの抗菌剤です
加工してフィルターもセット〜
お戻りになりました
ブロアファンも綺麗に〜
外気温が低いので圧力は低いですね
最後にPAC PLUSでフィニッシュです
こちらは保険相談でご来店の新規のお客様のR32
なんと盗難に遭われたとのことで、まだ補修途中だとか
心中お察しします
ただ、見つかったのは不幸中の幸いでしたね
今回しっかりとした保険に入っておきたいところです
エンジンは超ピカピカ
サージタンク塗装は整備士泣かせかしら
普段はE-NEXTさんで整備されています
MMSではショップ間のなんちゃらとか全然気にしませんのでモーマンタイですよ〜
むしろ皆んなでRオーナーさんのために協力しましょうスタイルです
盗まれた時に引きずられたのか、足回りにガタがあったり、ハンドルも振れるとか
クラッチも限界なので〜
お次のメンテナンスはミッションも一緒にリフレッシュでしょうか
今週入庫と納車のお見積もりとご請求書
今年始まったばかりなんですけど、いきなり全力フルパワーで仕事ですね
でもブロックの入荷見込みが数ヶ月先なので、エンジンオーバーホールの見通しが全く立っていません
困ったなぁ…いや、作業の予約があるのに作業ができないので本当に困ってます
こちらはエアコン他作業でお預かりのR33
エバポレーター完全洗浄メニューです
汚れ具合は並みと言ったところでしょうか
でもここから出てくる空気は吸いたくないでよね
ブシャー
それから風向きが変えられないとのことで、モードドアアクチュエーターの交換をして直りました
33の後期はエバポカバーを加工してフィルターを取り付けできますよ
フィルターも純正でしっかり型が合う物を取り付けます
フックでパチッと止めますので、33の純正オプションだったエアコンフィルターと遜色ありませんね
これでエバポレーターの汚れを大幅に軽減できますし、フィルターの定期交換で空気の汚れも安価にリセットできます
オリジナルエアコンフィルター取り付け詳細はこちら
元に戻したら、PAC PLUSとガスを入れて翌日ガス漏れが無いかチェックします
そしてヘッドライトコーティングです
研磨前〜
研磨後〜
コーティング剤を塗布して24時間乾燥させます
カナザワボディリペアの金沢代表が、来年のカレンダーを届けてくださいました〜
ありがとうございます
来年は金沢代表の32がモデルですね〜
ショールームにありますので、ご来店の際にお持ち帰りくださいませ〜
とは言ってもショップは冬休みなんですけどね
それからドライカーボンNACAダクト
たまにNASAダクトって言ってる方がいますけど、NACAですからね〜
34のVスペIIのボンネットのアレです
クリアが剥げてくるんですよね〜
ウチのカミさんも一度板金屋さんでクリア吹き直したんですけどまたダメになってきちゃったので、ソッコー買いました
両面テープで貼り付けるだけなので、取り付けが超簡単なのもポイント高いです
冬休み中ですが、常連のお客様のご来店がありますよ
それからSOSも
事故等には十分お気を付けくださいませ
こちらはタイヤ交換と内装リフレッシュでお預かりのS&S R32
サイドブレーキレバーを取り付けて、最後に下回り洗浄コーティングです
乾燥後のコーティング〜
バッチリですね
足回り〜
こちらも完璧です
ディフューザーもありますので、こちらもしっかりと
最後にクレベリン室内除菌も行って完成です
お待たせいたしました
こちらはエアコンの異音でお預かりのR33
エンジンルームの錆び取り作業のご依頼がありましたので、時間の許す限り外したり磨いたりコーティングしたりとやりまーす
エンジンは旧店舗時代にOHしていますが、サージタンクはバフ掛けです
大分くすんできていますね
デリバリーパイプにも錆びが見られます
スロットルリンケージ磨くよー
はいっ
テカテカです
磨いた部分はクリアコートでコーティングします
綺麗さが長持ちするかと
エバポは乾燥させた後、カバーも洗浄して合体〜
このスポンジも専用部品で品番がありますよ
元に戻してエアコンガスとPAC PLUSを注入したら、一晩置いてガス漏れが無いか確認したら完了となります
ほぼほぼ納車待ちのR達
R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね
こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32
ブロックが加工から戻ってきました
クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜
入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい
こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34
しっかりとアライメント調整を行いますよ
まずは空気圧から
これやらなかったら全部やり直しになるやーつ
せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません
その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜
僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい！というお客様にはお勧めです
エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です
ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります
ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください
施工前の冷え具合はどうかなぁ〜
6℃くらい？
ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜
真空引きしまーす
新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね
PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜
3℃くらい
凍りますね
そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング
またまた35ブレーキなので養生してますよ
車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます
水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね
タイヤハウスもブシャー
めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります
こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜
ホイールの方はMM団Hさんが担当します
うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね
あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです
アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜
そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です
そしてコーティングです
はいっ
足回り〜
nismo CRSと言っても過言ではありませんね
車体色が違うか
こっちもコーティングするよ〜
テカテカ〜
装着して完了です
お待たせいたしました
7月と8月に各一日づつ開催しました保険相談会
どちらも定員一杯で、更にお問い合わせもいただいておりますので、9月にも追加で開催することにしました〜
特に高騰しているR34GT-Rは、ご相談後に1000万円以上の車両保険に変更されたお客様もいらっしゃいますよ
ご相談後に保険契約となりましたら、当日の参加費は返金いたしますので、ご予約の方お待ちしておりますー
MMS GT-R保険相談会詳細はこちら
さて、こちらはドラシャブーツ切れ等々でお預かりのNur
イベント用非売品ステッカーのブルーver、いいですね
インナー側がパックリいっちゃってますので〜
分解して洗浄しまーす
サクッと
組み上げたら、綺麗な状態ではありますが劣化を遅らせるために塗装を上塗りしておきました
車体側もお掃除しまーす
回転センサーを外したので〜
ガスケットを綺麗に取り除いて、組み付け時に再度塗布しますよ
あまりやったことがないと、綺麗にするのに少しやり難いところかもですね
発見が早かったので、グリスの飛び散りは少な目です
はいっ
ウチのカミさんの34を買った時に、ドラシャブーツが切れていたので車屋さんに直してもらったんですけど、グリスを拭かずにぐちゃぐちゃの状態で納車しやがりましたのよ〜
や〜ね〜
組み付けてバッチリですね
続いてエンジンオイル交換
今回はnismoのコンペティションオイル15w50をチョイス
エレメントも交換しますよー
交換して油量確認〜
OK牧場
エアフィルターも交換しまーす
そしてエアコン冷え冷えキャンペーンです
作業前の冷風温度はどうかな〜
ガッツリ冷えてました
作業後の変化やいかに…
ガス圧ももちろん問題無しです
真空引きしてガスを入れ替えました
元々問題無かったので変化はあまりありませんね
PAC PLUSもきちんと入れるよ〜
さあどうでしょうか
えーと…0.2℃くらい下がったかな〜…
ん〜、変わってないかな〜
ま、まぁ10℃以下なら相当冷え冷えなことは間違いありません
nismoのオイルセパレーターを装着しているので、ブローバイホースにメクラゴムがしてあるのですが、亀裂が入っていたので純正新品に交換しておきました
毎月のようにご来店いただいておりますので、このくらいはサービスさせていただきますー
