ヌルテカ

また明日から一週間始まりますね

その前にMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

2番に問題があります

ハイスパークイグニッションコイルにヘリテージハーネス、nismoプラグ7番です

汚れもありますのでお掃除からです

罠もありました

新品ハーネスは曲げながら取り付けになります

調子は良くなりましたが

イケてないので追加で交換になりました

それからステアリングリンケージのアジャストからじわりとしていましたので

シールで止まってくれればですね

様子を見ていただければと思います

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂は広がってきているような?

パテ埋めすることに

それからファンが欠けていましたので入庫時に交換することになりました

 

こちらはボディーコーティングでお預かりのR34

元々綺麗な34が一段と輝きを増しました

ヌルテカとは正にこのことです

蛍光灯の輪郭がくっきりしていますね

ホイールもピカピカに

妥協なく仕上げました

特注品

晴れと雨が短い周期でやってきますね

春の天気という感じですが、花粉は車のボディーの染みの原因になりますのでマメな洗車やボディーカバーで対策したいところです

そんなこんなで本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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今週末もたくさんのGT-Rの入庫と納車があります

週末のご来店予約は5月後半まで埋まっている状況となっておりますので、車検など期限が決まっている内容のご依頼は2ヵ月前くらいからお知らせいただくと助かります

最近はお出かけシーズンだからか、事故や渋滞が多い気がしますね

皆様どうかお気を付けて

 

こちらはサスペンション交換と下回り洗浄コーテイング、ボディーコーティングでお預かりのM-spec Nur

↓動画の34です

ホイールのちょい傷は初めからありましたのでよろしくお願いします

まずはサスを外します

33/34はリアシートを外さないとリアサスが外せませんが、シート裏のインシュレーターは崩れ落ちています

パネルの錆びが凄いことになっていますね

パネルの錆び取りと落下物の捜索もあるのでばらしますよ

インシュレーターはいい感じの部材を切り出して作ることにしました

初めての試みです

いい感じ~

パネルも磨きと塗装で復活です

錆びは表面だけでしたので、穴があく前に補修できて良かったです

見えなくなってしまうのが残念なくらい綺麗になりました

エナペタルさんの特注品です

Cリングなのね~

仮組してみますよ

バネは純正を移植します

フロントのナットが中々入りませんでした

ほいっ

リアは大丈夫でしたね

ドラシャ汁漏れもあります

あらあら、ブーツに亀裂を発見したのでお客様にご連絡して追加交換になりました

ですよね~

インナーの取り付け間違いもあるので直すことに

あるよね~

北極の風

こちらはR34 Nur

↓動画の34です

エバポレーター完全洗浄メニューの施工です

34では初めての施工ですね

標準でフィルター付きですので、その汚れ具合はいかに

まずはバラす前にガス圧のチェックです

外しまーす

34はブロアファンとエバポが一体式なのね~

32/33は汚れで目詰まりしていますが、34はフィルターのおかげで綺麗でした

でもしっかり洗浄は変わりませんよ

高圧洗浄もして乾燥させたら、センサー類は新品交換して戻します

真空引きしてしばらく様子を見ます

真空が保たれていることを確認したらガス補充

寒いので圧力は上がりません

更にPAC PLUSで冷え冷えに

北極の風になりました

最終仕上げでアンダーカバーのスポンジ作成

少し大きめに作って車体側と密着させるのがミソですね

取り付け穴が大穴になっていましたので

スピードナットを取り付けてしっかり固定しました

大変お待たせいたしました

絶好調

この時期大根といえばおでんですよね~

お客様からいただいた新鮮な大根で、まかないはおでん祭り

堪能させていただきました~

ありがとうございます

 

こちらは車検でお預かりのR34Nur

↓動画のNurです

リアブレーキ周りの分解清掃です

ハブの錆び取りをしてますの図

見えない所も丁寧にですね

 

こちらは新規のお客様のR32

↓動画の32です

ブレーキマスターシリンダーからのフルード漏れで交換します

マスターバックは錆びまくっていましたので

磨いて塗装してから

純正新品マスターシリンダーに交換しました

ABSユニットからも漏れていたので、こちらは撤去してからオリジナルABSキャンセラーを取り付けます

お次はドラシャです

キノコ栽培からの

ピカピカ~

アンダーカバーは適当ビスで無理やり取り付けられていたため、ネジ穴が傷んでいたので修正します

スレッドコンパウンドを塗布して

バッチリです

最後にリビルトクラセン交換

清掃もきちんと

絶好調です

鬼磨き

今週も満車スタートです

スタッフ一同頑張ります

 

先週金曜日は代表が4時間だけ休憩をいただいて、いつもの温泉に

風が強かったので旗が倒れていましたよと

ポールポジションへの道は険しいですね

毎回いいお湯でございます

無料券で満喫させていただきました

帰社するとみかんタワーが

いつもお送りいただいて恐縮です

大変美味しくいただきました

本当にありがとうございます

 

こちらは34Nur

入庫まで大変長らくお待たせいたしました

↓動画の34です

作業はクラッチ交換にリアデフ、ハブベアリング交換と重整備てんこ盛りです

デフはOHの出して足回りから開始します

アンダーカバーのスポンジは全て無くなっていましたので、お客様にご連絡してリペアすることに

キャリパーの塗装は元々傷んでいました

違うボルトで固定されていました

過去にバラしたことがあるようです

ハウジングは磨きの工程に

兄貴の鬼磨きで瞬殺です

34に32/33用を流用しました

本日も多分ですけど夕方に動画を更新しますので、ご視聴のほどよろしくお願いいたします

これから頑張って編集します

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こちらはエンジン後部からのオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

ミッション内部はぐちゃぐちゃです

それからクラッチも滑っていました

フライホイールにリベットが擦れて傷が入っています

クラッチも交換になりましたが、GW中の追加作業だったため部品待ちで作業ストップです

原因はミッションフロントシールからのオイル漏れでした

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34Nur

トランスファーミッドシールからオイル漏れしているため交換します

完璧な打ち込みでドヤッ

回転しないよう鉄パイプ先生に抑えてもらいながら夜な夜なトルク締め

結構怖いんです

バッチリです

ガタが出ていたスタビコネクティングロッドも交換します

34のアルミ製から

32/33用のスチール製に

強重視です

ステアリングリンケージのOHも終わっていますよ

マフラーボルトは全てステンレス製の新品に交換しました

ピュアトロンでした

明日から?GWでしょうか

11連休なんていう会社もあるみたいですね

今から部品の注文をしても入荷は5/7以降になりますし、連休中は渋滞でお客様が時間通りに到着できない等々ありますので、GW期間中は入庫中のGT-Rの作業に集中したいと思います

そして金曜日といえば動画更新ですね

本日もいつも通り夕方に更新します

作業時に予算をグッと抑える流用パーツ情報を公開しちゃいますよ

是非ご視聴くださいませ

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こちらはボクのR32

家族が寝たあとで夜な夜ないじくります

近くで見るとまーボロいので、少しでも小ぎれいにしたいなとワイパーアームや各ステーなんかを塗装してみたり

カウルトップのプラ製のピンが割れていたので交換しまーす

キッタネ…

錆びてるし…

見て見ぬフリをしようかと思いましたが

お掃除してから錆び落とし&塗装してみました

塗ってしまえば少しはマシに見えます

ってかカウルトップパネルの下なので全く見えませんけどw

これで錆びの進行を少しでも遅らせられるかもね~

知らんけど

  

こちらは車検でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

クラッチペダルを踏むとギーギー鳴っていたので、各部グリスアップすることに

ダストカバーを外すと欠片がポロリンと…

詳しくは動画内でご説明しております

車検は問題なく合格して諸々メンテナンスです

エアコンフィルターの交換でユニットにアクセスすると、中にビニールの破片が大量に詰まっていました

ネズミが寝床を作っていたようです

ブロアファンも酷いことになっていたので外して

お掃除

エバポ内部も綺麗にしましたが、ピュアトロンだったため専用フィルターなのでお取り寄せになります

クラッチは交換でお見積りを作成いたします

 

昔のようにはいきません

こちらは車検でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

お高いパーツを装着されていますので、事前に外観の確認をします

Z-tuneのフロントアンダーですが、元々擦れていたので画像に残しておきます

ネジも外れそうでした

こっちは家出です

まずは車検に行けるように不具合箇所の修理からですね

ドラシャに大穴が空いていますね

最近はリビルトシャフトへの交換が多いですが、今回はOHしてブーツ交換します

バラして

洗浄

グリスと汚れ、錆びを徹底的に落とします

終えたら再組み付け

ポンチを打ってあるので元の位置で組みます

溝がしっかり出るまで打ち込んだら

忘れちゃいけないサークリップを取り付けます

向きもありますよ

最後に防錆塗装とクリアコーティングで出来上がりです

組み付けボルト類もしっかりリフレッシュですね

それからドアは強度証明書等がなく車検対応品か分からないので、純正ドアに戻します

板金屋さんが満車で預かれないとのことで出張してもらいました

車業界はどこも人手不足で、昔のようにはいきませんね

9月

もう秋ですね〜って言いたいですが、真夏の暑さですね

台風も来ているみたいなので、エアコンの効いた部屋で動画でも見ながらまったりお過ごしください

今週も動画更新しますよ

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さて、こちらはオイル交換でご来店のR34 Nur

オイルはnismo2212Eです

ボトルキープのCOAも入れてエンジン保護ですね

それから、バッテリー充電器に接続するハーネスを取り付けて欲しいとのことで作業します

33/34はバッテリーへのアクセスがアレなので、これなら便利ですね

 

こちらは窓の動きがおかしいとのことでご来店のR32

パワーウインドウアンプをテスト品に交換したら問題なく動いたので、アンプを修理に出しました

およよ…ボードはどちらへ

スピーカーの取り付けが何かアレですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

エンジンがストールするとのことで、エアフロ交換してみましたが直らず

配線の不良でした

 

こちらはオイル交換とワイパー交換でご来店のR32

純正時計のリフレッシュもご依頼いただきましたので、完了しましたらご連絡いたします

新品の半額程度の料金で保証も付きますので、何気に結構人気メニューですね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミさんへ〜

宮崎牛のひつまぶし

はい、まいうー決定です

デザートはシャインマスカットの杏仁プリン

ホッと一息ついたら、また作業に戻ります

砕けてました

激務で工具もブローしました

作業予約をどんどんこなすためには工具も揃えておかないといけないので必要経費ですね

こちらは車検でお預かりのNur

アライメント調整して

最後に極みボディーコーティングです

磨きのコンパウンドは、ボディーの状態に合わせて里見代表が選んでから研磨しますよ

コーティング後の輝きは、施工されたお客様皆さん大満足の仕上がりになります

こちらは車検でお預かりのR34

来店したらブレーキランプが点きっぱなしに

ストッパーが砕けていましたので交換しました

入庫時に見つかって不幸中の幸いでしたね

運転席の足元にこんなのが転がっていたら要注意です

こちらはエアコン不調のため点検でご来店のR32

遠方からありがとうございます

コンプレッサーがONしないので、リレーを外して直結したら動きました

リレー交換で直りましたが

ガスは少なくコンプレッサーからもオイル漏れがありましたので、エアコン修理のお見積もりになりました

こちらは車検でお預かりのR33

バルブを交換しても暗いので、車両側の不具合になります

リレーを左右入れ替えたら逆側が暗くなったので、リレー不良ということですね

ABS警告灯は44番アクチュエーター不良との診断結果でした