R33GT-R(BCNR33)N1タービンを組み付けました

夏のMMカフェメニューを考えています

新潟の郷土料理、のっぺい汁を使ってみました〜

素朴な味でイクラの塩気がいい感じですね

暑い夏にさっぱりと食べられるかな〜

 
 
 

NEWスタさんはバイクの空気圧を入れてますね〜

お客様のGT-Rだけではなく、自車のメンテナンスもしっかりとです

 
 
 

シャーリフ他色々作業のR33

バラし終えて磨き作業に入っています

 
 
 

タービン交換でお預かりのR33

新品のN1タービンに、磨いたアウトレットと耐熱塗装した遮熱板等を移植〜

今回はパイプの干渉は大丈夫ですね

他のお店からもメーカーさんへ同様のクレームが上がってるみたいなので、毎回これでないと困るんです〜

遮熱板も新品にしますが、溶接箇所に青いマークが

確認のペイントかしら

もちろんちゃんと消してから組み付けますよ

パイプは錆びも進行していますし巣も入っていたため、新品に交換しました

近いうちにここから崩れてトラブルになるので、未然に防止します

巣に戻りました〜

疲れてブレてるのよ〜

 


 

R32GT-R(BNR32)N1タービンが入荷しました

ただ今開催中のポッフルGP🏁

お持ち帰りいただきましたお客様より、素敵なトッピングの画像が届きました〜🧁

早速のご参加ありがとうございます😊

マジで凄いぃぃぃ😳

これはファミレスの食後のデザートメニューそのものと言っても過言ではありませんね😆⤴️⤴️⤴️

画像は印刷して、こんな感じで事務所に貼って代表以下スタッフ皆んなで検討させていただきますので、どしどしご応募くださいませ😉👌👌👌

見事メニュー化されたお客様には特典がありますよ〜😁🎁

詳しくはHPでご確認くださいませ😌

あ、一応言っておきますけど目黒メンテナンスサービスはGT-R屋さんです👐

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

ショップの敷地内でUターンする車が多いんです⤵️⤵️⤵️

昼に代表が試運転で出ようとしているのに、我が物顔で突っ込んでくる車とかホント何なんだろって感じなんですよねぇ〜😕

もちろん夜もUターンの車が後を絶たないので、販売車で通せんぼすることに☝️

毎回セキュリティーが発報するので、たまったモンじゃありません😣


 
 
 
作業の方は相変わらずのパツパツからスタートしますよ😤💪💪💪


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

クランクシャフトは曲がり修正にバランス取りをします💡

ヘッドも粗削りと洗浄が終えたので、両方とも精密加工へ旅立ちます💨💨💨

いってら〜👋


 
 
 
こちらはマフラー製作でお預かりのお友達ミッパーR34

エンジンオイルはnismo、エレメント交換も終えてマフラー製作に取り掛かっています😎

どんな音になるのかボクも楽しみですね〜📣📣📣


 
 
 
こちらはクラッチ回りのリフレッシュが終えたR33

納車前清掃メニューで、室内清掃とフロントガラス撥水加工です🧤

トランクの荷物を降ろしてきていただいたみたいでやり易かったです🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

兄貴のオラオラエキマニポート加工です🪚

集中して慎重に行いますよ✋

N1タービンも届きました📦

34純正タービンが爆裂値上げしたので、N1タービンの方もその内値上がりするんじゃないかとドキドキしている今日この頃です😰💧💧💧

アウトレットは展示品をお得にゲットした物を組み付けます🌟

もちろんバンテージも巻き巻きします🌀

インジェクターはノーマルなので、強化アクチュエーターは取り付けずに敢えてブーストは落とします🙂

マフラーにもよりますが、0.9〜1.0くらいになるかなと🤔


 


 

R34GT-R(BNR34)強化アクチュエーターが届いてエンジン完成しました

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登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR34

HKS強化アクチュエーターが届きました〜🙌

早速作業に取り掛かります😤💪💪💪

大事な開弁圧調整〜🧐

またパイプが不良品だったので、ボルトの頭に当たっちゃいますね😵⤵️⤵️⤵️

交換してこっちは大丈夫🙆‍♂️

毎度のことなので、何とか直して欲しいのですが…😣

リア側はnismoのオイルセパレーターを取り付けますので、アダプターを準備します🙄

これでバッチリ👌👌👌

アウトレットはnismoですが、全然入らないよ〜😵💧💧💧

出っ張りを削らないとダメですね😥💦💦💦

加工して着けたり外したり、取り付けに小一時間かかりました🥵

やっとできたよ〜😆⤴️⤴️⤴️

色んな角度から🤔

撮ってみました📸

美しい🤩✨✨✨


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンの組み立て作業に入りました

外はカバーが被っている32が白なのでフルハウスですね〜🏠

今週も頑張りまーす😤💪💪💪

こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

ヘッドとブロックの加工が終えて戻ってきましたよ〜💨💨💨

降ろしたリビルト24Uブロックにクラックがありましたので、新品を手配してから再度旅立っておりました💡

ピストンとコンロッドの準備です☝️

新品ですよ😉👌👌👌

ヘッドも準備〜🙄

ピカピカですね🤩

バルブを組み付けて機密チェック✅✅✅

朝一に作業していたら、エアブローしたら凍りついたとか❄️❄️❄️

カムも組み付けて〜

集中して一気に測定まで✋

足りないシムを発注しますが、早く届いてくれるといいなぁ〜😅🙏


 


 

ひとりに

させてください✋

精神的に病んでいる訳ではありません🤪


 
 
 

エンジンの作業に集中するためです😤

OH中の三重R34

スロットル調整〜😙🎵

新品のN1タービンも届きましたので〜

HKSさんの強化アクチュエーターに交換からの開弁圧調整〜😊

エンジンに組み付けました🌞

インジェクターはSARDさんの12ホールです🍀

MMSでは長年こちらを採用しております☝️

一時期8ホールもありましたが、やはりこちらの方が断然調子が良くなりますね💡

定休日はお客様も業者さんも全ての来客がないので、サクサク作業が進みますね😄👌👌👌


 
 
 
夕飯は近所のラーメン屋さんへ🍜

いつもながら安定の美味しさです😋

作業が捗ったので、奮発して大盛り餃子も頼んじゃいましたー🥟⤴️⤴️⤴️

食べ終わる頃にはお店も混雑してきましたので、長居せずにサッサと帰りましたとさ💨💨💨


 


 

居留守

定休日はお預かりのGT-Rの作業に集中しておりますので、居るけど居ません🤟

電話も留守電になります📲❌

お客様をお待たせしている状況ですので、ご理解ご協力の程よろしくお願いします🥺🤲


 
 
 
エンジンOH中のスタッフR32

タービンも良好な状態ですので再使用しますよ☝️

R34N1タービンです💡

まずはお掃除から🧼

全体的にオイルで汚れていますね🙄

ガスケットも交換しますので取り除きます✊

排気側も煤をお掃除ですね🧽

ピカピカ〜✨

ガスケット取り付け面は砥石で綺麗に⭐️

煤もさようなら👋

フロント側とリア側のWカタツムリ完了です🐌🐌

オルタネーターも問題ありませんので、綺麗にして再使用です😙🎵

はいっ🌞

あんまり変わらんか😅💦💦💦

スロットルリンク調整しまーす😤💪💪💪

バッテリーハーネスは新品に🆕

ヘリテージパーツですね💡

それからオイルクーラーのパッキンを交換します☝️

社外品なので、手配するには手間が掛かりますね😅💨💨💨

2時の位置でカチッとな🕑

インテーク側は完成しました⤴️⤴️⤴️


 


 

4倍

エンジンOH中のスタッフR32

バッフルプレートはTOMEIさんの可動式を使うことにしました💡

サーキットでの姿勢変化や慣性力が発生した時でも、オイルの片寄りや飛び上がりを防いでくれます☝️

文字もカッコイイ🤩

N1ウォーターポンプは羽のガタ等ありませんので、綺麗にして再使用しますよ🙄

ヘリテージになって6諭吉になりました💸

代表が若かりし頃、チューニングショップのメカニック時代は1.5諭吉だったそうなので4倍ですね😂⤵️⤵️⤵️

物によっては昔の10倍になっている部品もあったりします🤭

錆びも極力落としていきます😤💪💪💪

冷却水が漏れやすい長穴は、埋めて漏れ対策してますね😲

ガスケットを綺麗に落としました✨✨✨

錆び錆びさようなら👋

オイルパンドーンして乾燥待ちです😎


 
 
 
昼マカはいただき物のうなぎを🤤

夏バテしている暇はありませんので、しっかり栄養補給して頑張ります🌞


 


 

半分くらい

エンジンOH中のスタッフR32

磨きを進めます😤💪💪💪

ウォーターパイプはどうでしょう❓🙄

汚れを落としてチェックします✅

少し痩せてるし巣も入っているので、先端部の打ち替えをすることに☝️

インテークパイプも磨きまーす⤴️⤴️⤴️

テカテカ〜✨✨✨

ヘッドが戻ってきたよー😙🎵

ハイレスポンスキット+容量合わせです🤗

MMSのヘッドメニューでは最上級バージョンです☝️

予算が合えば全部これにしたいくらい抜群の特性になりますが、OHの予算次第ですね💡

ボクのエンジンは、ブローした時のダメージがあったのでバルブガイドだけ交換しましたが、どこまでやるのかはバラした時のダメージや予算を加味しながらお客様とご相談して決めていく形になります🤙

キラッキラしとりますねぇ〜✨✨✨

24Uブロックも引っ張り出してきて、エンジンの組み立て準備です⤴️⤴️⤴️

まずはピストンとコンロッドの組み立てからです🌞

あ、メタルはもちろん新品ですが、入荷した段階では下のメタルのように表面がくすんでいるので、傷などの確認をしながら上のメタルのように綺麗にします💡

新品部品でも、組み立て前の確認はしっかりとです🙂

ビスもガスケットや錆び等落として洗浄完了です😊

やっと総量の半分くらい終わったかな😅💦💦💦

残りは補機類の部品とビスの磨きです💨💨💨


 


 

自分で♪

こちらは常連のお客様のR32

LEDヘッドライトの取り付けです💡

バンパー外してヘッドライトを摘出〜🎵

ついでにレインフォースをお掃除✨

外したら綺麗にしたくなりますよね😉

お客様自身で作業してます😤

DIYだと愛着湧きますよね〜😙

はい、いつもの爆光💡

最近では、安いLEDバルブがたくさん出回っていますが、光量不足だったりカットラインが出なかったりで車検に通らない物もありますので注意が必要です☝️

CRUIZEさんの物はそんなことも無くバッチリですよ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 

OH中のR34

ピストンを組み立てます🌞

コンロッドブッシュはナプレックさんのオリジナル品です😎

びゅーちふる🌟🌟🌟


 
 
 

と、そこへタービンが届きました🚚

某オクでお客様ご自身で手配されたとのことです💨

変更前のレスポンスが良くない方ですね🤔

タービン組み立て前に、お漏らし修理です😤

フロントデフ辺りに垂れるとのことで、純正オイルクーラーのパッキンを交換します😶

やはりオレンジ色なので、最近は交換していないようですね🙄