第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
週に4本動画を更新したばかりですが、本日もまたまた更新します～
謎の電話が掛かってきました…
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こちらは車検でお預かりのR32
↓動画の32です
動画内でご説明しておりますブレーキのアレはアレして、下回り洗浄コーティングです
前期の32ですがとても綺麗な下回りです
足回りです
バッチリです
点検ではエアフロのOリングがエンジンルーム内に落ちていました
クリップがないですね
グリルも外れています
燃料タンクは青年期？
エアフロの前後差が大きいです
シャシーも劣化が
進行しています
こちらはMFDリフレッシュでご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
液晶パネルはお客様でご用意いただいております
状態＆表示チェック
全て映っていますね
外して補修パネルと一緒にリフレッシュに出します
バルブはついでにLEDに交換しますよ
リフレッシュ後の取り付けに使用しますので捨てないでください
本日も夕方に動画を更新しますよ
毎週日曜日の夕方に動画を更新していると、サザエさん症候群ならぬMMS症候群になってしまうかも～なんて言われまして
ただ、それはそれで自分のRの次のメンテナンスは何をしようかなとか、何かしたいなと考えるきっかけになっていいのかも知れませんねw
ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは車検にタイベル周りリフレッシュ等でお預かりのR34
↓動画の34です
車検は無事合格して諸々メンテナンス作業に入ります
電装系部品のリフレッシュを行いますので先に外しますよ
MFDもモニター交換とリフレッシュです
追加のエアフロと
ECUもリフレッシュです
動かせなくなるので、リフレッシュが終えるまでストックECUを取り付けておきます
専門店なので何でもあるんです～
そしてタイベル作業
バラしたら液体ガスケットやオイルを綺麗にお掃除です
代表のチェックでパワステポンプの軸から異音が出ていたので、お客様にご連絡して追加作業になりました
常に現品修理品があるんです～
たまにお問い合わせがありますが、代替コアが必要になるので単品販売は行っていません
それから朽ちていたリアディフューザーのステーも交換します
色んなスタッフが同時進行で作業を進めてエンジン始動したら
下回り洗浄コーティング
泥だらけがウソのように
足回りも
こんなに綺麗になりました
これが
こうですからね
フロントディフューザーとアンダーカバーです
こちらもピカピカに
錆びや劣化を防ぐには綺麗にしておくことが大切です
そしてリアディフューザーも
取り付けてしまうと見えないのが残念ですが、反り師さんの丁寧な仕事が光ります
そうこうしている内に電装系部品のリフレッシュが終えたので戻しますよ
あれれ？
むむむ…
詳細は動画内でご説明しております
それからエンジンリフレッシュです
2,000回転キープで40分くらい回してインマニ周り洗浄をしますよ
整備は全て終えて、残り極みボディーコーテイング待ちとなります
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると幸いです
思わずブルース・リーになってしまうGT-Rが登場しますよw
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こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理でお預かりのR34
↓動画の34です
バラしまーす
15分で外しましたw
磨いて
夜な夜な組み付け
ですがすんなり進むはずもなく、エキマニ遮熱版のビスがないので
取り付けておきました
熱が加わる部分は緩むか固着しますね
ハーネスも切れていたので補修作業が発生します
クリップも劣化でその機能を果たしていませんので全交換です
ボルト類のリフレッシュもきちんと行いました
試運転ではブーストが0.4しか掛かっていないのに普通に速い？
ホース交換して初期設定とセンサーチェックをしてみますが変わらず…
ブーストセンサーをストックのリフレッシュ済み標準品に交換したら直りました
詳しくは動画内でご説明していますが、元々取り付けてあったセンサーの仕様が違ったのではないかなと思われます
バッチリ直りました
明日は3月のマンスリーイベント、ボディーメンテナンス会
の予定でしたが、大雨＋強風で春の嵐との予報のため、参加のお客様とKBR金沢代表に相談させていただいて来月に延期とさせていただきました
皆様のご理解とご協力に感謝です
天気だけはどうにもなりませんが、せっかくのイベントですので気持ちよく、楽しくご参加いただきたいので、しっかり準備を整えてお迎えできればと思います
よろしくお願いします
MMSで常時取り扱っているエンジンオイルで日産エンデュランスがありますが、ドラム缶(200L)での仕入れがなくなってしまいました
ペール缶(20L)での仕入れだと単価が上がってしまうため、在庫限りで取り扱いを終了することにしました
多分残り6～7台分くらいだと思います
WAKO’S Pro-S 15w-50は変わらずリーズナブルなお値段で取り扱っておりますので、詳しくはショップHPでご確認くださいませ
オイル交換のご依頼時はエンジンオイルは〇〇、エレメント交換有り・無しなど具体的にお伝えいただけると助かります
代表が深夜1時とか2時頃に返信していると思いますが、LINEのやり取りが少なくなるようお客様のご協力をお願いいたします
それだけで30分くらい睡眠時間が確保できますw
こちらパワーウインドウ不調でご来店の常連のお客様のR32
アンプのリフレッシュが終えましたので、ショップストックのレンタル品と交換しますよ
見えないところですが、ブラケットも錆び取りしてから防錆塗装してあります
調子よくなってバッチリ直りました
こちらはMFDのモニター交換でご来店の常連のお客様のR34
リフレッシュ後の取り付けでブースト計が動かないトラブルがありましたので調整します
スロットル開度の調整を行ってバッチリ動くようになりました
それから表示項目も少なくなっていたので、自己診断モードから設定します
非表示項目は認識していませんね
一つ一つ設定して
OKです
今週の代表の気晴らしランチ～
安定のスエヒロ館～
まずは前菜を
野菜とフルーツでビタミン
補給して
メインのお肉もガッツリと
イベント用の買い出しもしたのですが
荒天予報のため延期とさせていただきましたので、スタッフのまかないにしまーす
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
整備を行なって
メンテナンスも
バッチリです
足回りも
洗浄コーティングして防汚・防錆ですね
ブレーキダクトのビスが家出してたり
錆びていたりと気になる部分はお客様へご連絡して交換取付になりました
こちらは34のMFD
以前の動画でご説明しておりますが、新品持込品を点検修理して戻ってきました
開けちゃダメよのセキュリティーシールが安心の証ですね
待ち作業で取り付けしました
金曜日は代表不在日
月一くらいで数時間だけ気晴らしに温泉へ
公式LINEには問い合わせがあるので気は休まりませんが、体だけでもリフレッシュです
ふと見たら足車がゾロ目でした
何かいいことあるかな〜
平日スタッフが増えて大助かりなんですが、作業できるスタッフがもっと増えてくれるのが一番の希望ですかね
時計がブローしたので買いました
中古より新品の方が安かったそうな
色々比較するのって大事ですね
冬物がお安くなっていたそうで新調しました
睡眠が人並みに取れる日はまだかな…
こちらはMFD液晶モニターにラジエター、ブレーキ交換等々でお預かりのR34
動画の34です
最近盗難されかけたとか
無事でなによりです
MFDは液晶がアレでしたのでお時間をいただくことに
詳しくは動画内でご説明しております
バラしたついでにエアコンアンプのバルブ切れのためLEDに交換することに
触媒は純正新品に交換します
まだ出るのね〜
取付面は錆びが酷かったので磨きました…
純正クオリティィィ〜〜〜
ラジエターはnismo
前期後期どちらも対応しているのが助かります
作りも良いので作業もサクッと
この34は前期ですが、後期シュラウドがついているのも動画内でお話ししています
こちらは車検でお預かりのシルバーR34
整備が終えて仕上げに入ります
エアコンフィルターを交換しようとしましたが、センサーが取り付いたカバーごと交換するタイプでした
純正オプションのピュアトロンですね
フィルターは専用品になります
それからアンダーカバーの穴は広がってしまっていたので、このままだとビスが穴の中に入ってしまいきちんと取り付けできませんので
大径ワッシャーを取り付けました
アンダーカバーのビス穴は32/33/34問わずみんなこうなっています
ディフューザーも取付前に
綺麗にしますよ
見えないところですが
自分がオーナーならこうしてもらった方がいいよね〜です
カマちゃんの卵も取り除いておきました
フロントディフューザーのスポンジ部分ですけど、凄いところに産み付けるものですねw
こちらは車検と色々作業でお預かりのR34
車検は無事合格してオイル交換等のメンテナンス後、MFDの画面ズレ修正をしました
モニター裏側のつまみを回しては組み付けて確認、またバラして調整を繰り返して位置出ししますよ
いい感じですね〜
それからジュラテックさんのディフューザーアダプターが走行中にリアデフと干渉して音が気になるとのことで、厚めのゴムを取り付けてみました
これで様子を見てもらえたらと思います
こちらは車検他作業でお預かりのR32
エンジンルームの錆び取りを行います
外せる部品はできるだけ外して磨きます
パワーフローの網も錆びていたので、磨いた後に塗装します
内網があるタイプなのでかなり前のモデルですね
外せない部品は隙間から色んな道具を使って錆び取りしてから、周囲を養生して塗装します
これはボク的にガンメタに塗装するのがいいかな〜と
いい感じ〜
磨いた部品はクリアパスターでコーティングもしました
錆び錆びホースバンドは新品交換〜
カムカバーのブローバイホース取り付け部分も錆びが浮いていたので、錆び取りをしてからマットブラックで塗装です
二人で丸一日、あれこれやりました〜
仕上げはまた明日
タイヤも交換しますよ
事前に連絡をしていただければ、大きい荷物はショップに直送で大丈夫です
こちらは車検他作業でお預かりのR34
とても気さくで腰の低い紳士なお客様です👨💼
SNSでもいつもイイねありがとうございます😊
頑張って整備しますよ〜😁
まずは車検の点検ですが、マフラー音量と排ガスがアウトでした😵⤵️⤵️⤵️
34でエンジン弄っていたら、まず車検は厳しいですね😥💧💧💧
手動ECVは固着してしまって動かないので外すことに😅💦💦💦
ウチのカミさんのも同じくダメダメでポイしました👋
車検は何とか通過して、MFDの交換作業をします📺
バラバラ〜
新旧比較😎
左の古い方はシワが寄ってしまってますね😬
めっちゃ綺麗やんけ〜✨✨✨
入庫時に画面がシワシワとか筋が入ってる34をよく見るので、リフレッシュしてみてはいかがでしょうか😉👌👌👌
こちらは以前オーテックに乗られていたお客様
今度は32でご来店です⤴️⤴️⤴️
25000km未満て😨
超絶極上車ですやん🤩⤴️⤴️⤴️
600諭吉オーバーとかしそうですね〜💴💴💴
まぁ新車価格よりお高いのは固いでしょうね☝️
走行距離は少なくても、経年劣化は避けられません✋
何だかんだで100諭吉オーバーのお見積もりになりました😅💧💧💧
