福島県

裏にも作業待ちのRが待機してますが、現在メカニックが代表一人しかいないので少しお待ちいただいておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終えてお預かりのR32

先日もシルバーのR32がセッティングでしたが違う32です

ECUのリフレッシュもしますよ〜

リフレッシュ前はこんな感じ〜

リフレッシュ後〜

どこが違うでしょうか

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

遠路福島県からお越しいただきました

ご来店ありがとうございます

健康診断とメンテナンスでお預かりです

おっ、アンダーカバーのスポンジが家出してますね

大体どこかに行ってしまってますが、引っ掛かってましたw

直しまーす

元々のテープも超強力なので、下地を綺麗にするのに結構な労力が掛かります

その後はこれまた超協力両面テープとプライマーでガッチリ貼り付けしますよ

ネジ穴はグズグズだったので修正しました

完璧〜

それからフルオイル交換+αで汚汁全部さようなら〜

LLCチェンジャーは、使う前に必ずフィルターのお掃除をしてから使用します

あまり交換したことが無い車に使うと、一回でヘドロで詰まりますのでね

リザーバータンクの底に茶色い物が溜まっている車も多いのではないでしょうか

一度ご自身の車をチェックしてみてくださいね〜

圧送交換でエンジン内部のLLCも循環させて入れ替えますよ

マシンが無いとできない作業になります

外装はとても綺麗な34ですが、経年劣化はありますね

ファンはひび割れにガタも出ています

クランプ割れも

20年も前の車ですから当たり前です

ロッカーカバーのオイル漏れも

ちょこっとなので、増し締めと清掃をしておきました

様子を見ていただけたらと思います

クラッチ交換していると大体少なくなってます

エア抜けが悪いですのでね

 
 
 

皆さんこちらのお店ご存じですか?

バナナマンのせっかくグルメでTVで紹介されていましたね〜

代表のご家族の誕生日だったので、夕方抜けてディナーを楽しみました〜

ショップに戻ったらまた作業の続きです

 


 

いよいよ

おっ

あざーっす

年末はオイル交換が多いので助かりまーす

毎年12月は作業のご予約が立て込みますので、ご予約はお早目にどうぞ〜

 
 
 

こちらはメンテナンスとバッテリー交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

メンテナンスは、添加剤を含めたオイル交換・LLC交換を行うお手軽エンジン復活セットです

HPには色々なメニューのご提案を載せていますので、添加剤を入れてみたいけど何がいいかよく分からない場合などに参考にしてみてくださいね

バッテリーも寿命でしたので新品に

ショップにおいてあるバッテリーは、日産部品さんが充電状態を管理している常にピチピチのバッテリーを置いてありますので、通販等で買うのとは安心感が違いますよ

LLCにはクーラントプラスを入れますので、こちらもワンランク上の冷却性能になります

 
 
 

こちらは点検でご来店のR32

まだN1ブロックが17諭吉だった頃に旧店舗でOHしましたね〜

エンジンルームも全バラして塗装しましたっけ

どこへ行ってもエンジンルームに感心されると

作るところまではショップの方で頑張りますが、綺麗さを保つのはオーナーさんのR愛の証ですね

ボディーの方は板金屋さんでフロアまで塗ってありました

汚れからボディーを守って錆びないようにするには、見えないところも塗装するとより効果的ですね

トランスファーのシールからオイル漏れがありました

他にも色々とご注文ありがとうございます

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

一般整備の合間にコツコツ作業を進めて、エンジンが無事始動しました

各部チェックと試運転を何度か繰り返して、いよいよ納車となります

 


 

えぇ〜

朝晩は涼しくなってきましたね〜

そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です

逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか

緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ

 
 
 

こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

レイマックス製ですね〜

この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜

外したカバーを磨いてセット

純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜

LLCを交換しまーす

綺麗なLLCをしっかり満杯に

リザーバータンク内もしっかり交換しますよ

最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…

あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに

お掃除して新品にします

はいっ

うん、気持ちいい

右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました

しっかり取り付けできましたね

 
 
 

こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32

ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています

10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ

早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…

オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした

納入元に工賃請求したいわ

気を取り直してキャリパーのOHをします

お疲れちゃん

それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね

ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜

マジ高杉君だわ

 


 

雨が続いているので、代車もできるだけ工場内に入れておくようにしています

お客様に貸し出す時に汚れていたら洗車する手間も増えてしまいますからね

こちらはエンジンルームから煙を吹いたとのことでお預かりのR32

古いお客様の証、白ステッカーですね

MマネーGETです

あ、最近ログインしてないから覗いとこ

結局タイベル周りのリフレッシュをすることになりましたので、ソッコーでバラしました

あちこちから

オイルを吹きまくってますね

エンジンの熱で蒸発して、ボンネットのダクトから煙が上がったのかなと

バキュームパイプが錆びて朽ち果てていました

差さっていたホースもパリパリです

20年以上第二世代GT-R一筋の代表も、こんなん始めてや〜と言ってました

これは交換ですね

ラジエターはHPIさんのアルミラジエターをお買い上げいただきました〜

セットでPPCストリートスペックのLLCもお試しに

外した部品とエンジン周辺のお掃除を進めていきます

 

 

待ち作業で下回り洗浄のみできるようになりました〜

皆さん夏休みはいかがでしたでしょうか?

コロ助や雨のせいで、中々出掛けられないお休みでしたが、ボクは家の食材でも整理しようかな〜とゴソゴソしてました

期限がヤベーホットケーキミックスと、これまた期限がヤベーウインナーがあったので、アメリカンドックを作ってまとめてやっつけることに

形は悪いけど子供が大喜びでモリモリ食べてくれました〜

 
 
 

こちらはリアデフリフレッシュでお預かりのR32

下回り洗浄前のマフラー取り付けで、ボルト類を新品にしていましたので画像を載せておきます

ガスケットも新品にしましたよ

錆びて固着するとまぁ強烈に面倒なので、劣化していた場合には交換をお勧めします

 
 
 

こちらは冷却水とクラッチフルード交換に下回り高圧洗浄でご来店のR33

下回り高圧洗浄はコーティングをしませんので、待ち作業でできますよ〜

今後はレギュラーメニューになりますので、いつでもお手軽に綺麗にできちゃいます

下回り洗浄は2柱リフトじゃないと作業できませんので、要事前確認でお願いいたしますー

 
 
 

こちらは点火系リフレッシュでご来店のR32

エンジンOHをして2年、ピカピカな状態を維持されてますね

パワートランジスタも純正新品へ

昨年クランク角センサーが値段爆上げしたので、次はパワトラも値上がりするんじゃないかとヒヤヒヤしてます…

社外品は直ぐに壊れるので、やはり安心の純正が一番ですね

 
 
 

こちらはレッカーで搬入のR34

長期休み中は、必ず数件の事故やトラブルの緊急連絡が入ります

パワステブローで重ステになってしまっているので、世の中が動き出したら部品の納期と値段を調べてお見積もりを作成しますよ

部品も昨日と今日でいきなり変更されている場合がありますので、きちんと調べてからになります

 


 

R33GT-R(BCNR33)車検とメンテナンスでお預かりです

こんなにいっぱいお預かりしているのですが…

以前と比べてお問い合わせは少し減っているのかなと

特にコロ助の影響で県外からのお客様が来店できないというのが大きいですね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

問題も無く、作業もサクッと終えました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

事前の点検で4WD警告灯が点灯していましたので、アースケーブルを装着しました

バッチリ直りました〜

それから車高もダメですので対処が必要です

車検整備して〜

メンテナンスでフルオイル交換+αです

エンジンとミッションにはCOAも入れますよ

クラッチオイルも綺麗になるまでしっかり引きます

LLCも圧送交換〜

アッパーホースはアルミ製の物が装着されていたので、マシンの取り付けも結構無理矢理になります

結構汚れてました

LLCの交換頻度が低いと、茶色いヘドロ状の物が生成されます

リザーバータンクの内側が見やすいですね

マシンもフィルターにそのヘドロが詰まって吸わなくなったりしますよ

交換したらクーラントブースターを注入〜

綺麗になりました

 


 

R34GT-R(BNR34)エアコンの添加剤を注入して激冷えになりました

LLCを圧送するマシンがブローしました

忙しいので、機械の負担も増えてるのかしら

 
 
 

こちらは車高調交換でお預かりのR34

PAC PLUS完全verを施工して、エアコンの冷却パワーをアップさせますよ

おっと、施工前にパネルを外さねば

施工前のの冷風の温度は9.5°くらいでしょうか

これでもしっかり冷えている方だと思います

ガスも真空引きして入れ替えます

圧力もOKですね

基本はしっかりとです

PAC PLUSも注入して、温度はどうかな〜

4.5°くらいになりました

これからはエアコンの使用頻度が増しますので、冷えが悪くなってきたと感じたり臭いが気になったりしている方はご相談くださいませ〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

クラッチを新調しますよ〜

ミッションも新品なので気持ち良いですね

ドッキングしました

 


 

R34GT-R(BNR34)新規のお客様にご来店いただきました

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今年の新作Tシャツデビューしました👕⤴️⤴️⤴️

アパレル担当スタッフ曰く『今年はアメカジ風やで〜』とのことです😳

詳しくはHPでご確認くださいませ〜😙🎵

HPはこちら
 
 
 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりの新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます😊

公式LINEからお問い合わせいただきました〜📲

3月にご予約いただき、長らくお待たせいたしました🙇‍♂️

エンジンルームにはでっかいカタツムリが鎮座しております🐌

代表の後輩さんが仕上げたみたいですね🧐

オイルパンも大容量化していたりと、社外パーツ盛り沢山なチューンドRです🤔

ディフューザーとホイールを外して洗浄〜🚿🚿🚿

業務用のハイパワーケルヒャー君で、細部までしっかりと汚れを落としますよ🧼

ディフューザーはまずは水洗いです🧤

34乗りのNEWスタさん、どこに汚れが溜まりやすいのかは言わずもがな😏

しっかり一晩乾燥させまーす😴💤💤💤

翌朝に代表がチェックしながらクリアコート🧴

ブレーキもすんごいのが着いてますね🙄

よく止まりそうです🌞

テカテカ〜✨✨✨

バッチリです👍👍👍

ディフューザーもコーティングしますよ〜😎

装着して完成です🤗

また何かありましたら、お気軽にご連絡くださいませ😌🤙🤙🤙


 
 
 

こちらは常連のお客様の家車のノートnismo

メンテナンスとボディーコーティングでお預かりです💡

おっ、これはアラレちゃんが木の棒でつんつんするやつ…ではなく、今流行りのアッパーマウントカバーですね☝️

メンテナンスは、LLC交換とブレーキフルード交換です💨💨💨

エアダクトを外してマシンをセットしますよ〜🐳

マシンが無いお店ではラジエター内のLLCしか交換できませんので、どうせやるならエンジン内部のLLCもしっかり交換したいですよね😉👌👌👌

ブレーキのエア抜き作業で座席に座ったボクですが、車内にnismoのエンブレムが貼ってあったり赤い差し色があったりとオシャレな感じですね〜🤩

RECAROシートもカッコいいし座った感じも良いし、弄らなくても十分ですね😆⤴️⤴️⤴️

勝手に見回してごめんなさい😅💦💦💦


 


 

R33GT-R(BCNR33)4月から燃料ポンプが5倍の値段になるという噂が…

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ホワイトデードライブスルーポッフルの方は当初8台のご来店を予定しておりましたが、緊急事態宣言の延長に伴い、申し訳ありませんが現在ご予約いただいております5台で締め切りとさせていただきました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

ご予約いただいておりましたお客様へは、公式LINEにて来店時間をお知らせいたしますので、感染症対策をした上で来店いただければと思います🙏😷🙏

ご理解の程、よろしくお願いいたします🥺🤲
 
 
 

来月は毎年恐怖の部品の仕切りが変わる4月😱

すでに強烈爆上げの情報が入ってきています😵💥💥💥

R33の燃料ポンプは5倍になるとか、情報が本当ならマジでヤベーです💸💸💸

すでにメーカー在庫は無いと言う話も😰💦💦💦

33乗りの新スタ君は、『きっと石油王相手の商売をするつもりなんだ、うん、そうに違いナイ❗️』とプンプンしてます😠💢

ちなみに、32と34の燃料ポンプも33ほどではないですが3倍くらいに値上がりするとかしないとか…😨

部品があるだけいいとは言いますが、手が届かない値段ではどうなんでしょうね…🤨

 

そんな中、壊れると不動になってしまうパワステポンプをキープしております☝️

部品代、工賃も表示の通りとなっておりますので、気になるお客様どうぞ〜😉👍👍👍


 
 
 
さて、こちらはフロントガラスのひび割れでお預かりのR32

板金屋さんへいってら〜👋


 
 
 
こちらは雨天未使用ピカピカVspecII

前回のご来店時にシフトブーツの破れがありましたので、交換のためご来店です😊

雨に濡れなくても錆びは出ますね🙄

ぽっかりと穴が🕳

シフトレバーから煙が上がったりオイル臭いなと思ったら、ここが原因かな〜🧐

いつもは錆び錆びカバーは磨いて塗装ですが、今回は全て新品に交換しました⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはセッティングが終えたR34

オールペン前に、Vプロをすっきり収めるためにゲタを制作します🛠

スポンジも貼り付けて、異音対策も万全に💨💨💨

こんな感じかな〜と微調整を繰り返しながら〜🤔

出来上がり✨✨✨

ご家族を乗せても安心です😉👍👍👍


 
 
 
こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます😊

トップシークレットさんのフルエアロですね⭐️

ボクは33ならこのエアロが一番好きです🤩👌👌👌

水温計が動かないとのことで、後日水温計の交換となりました💡


 
 
 

こちらはオイルクーラーオイル漏れとヒューズ飛びでお預かりのR32

最後にメンテナンスです🌞

LLCはパワークーラントで水ラインのアルミ保護〜😙🎵

アテーサオイルも全交換💡

最後に新品アンダーカバーをコーティングして、作業完了しました😌


 


 

R34GT-R(BNR34)車検整備とメンテナンスを進めています

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nismo LM GT4タイヤセットです✨✨✨

こちらは個人売買のお預かり品になります☝️

購入してからすぐにコーティングしているので、汚れは付きにくく落ちやすい感じになっています✨✨✨

使用は1000km未満とのことなので、軽い飛び石キズくらいで程度は良好です👌

ホイールサイズは18インチ10.5j +15なので、33/34サイズですね〜🙄

タイヤはアドバンネオバAD08Rです☝️

サイズは265/35/18💡

2012年製と少し古いですが、保管状態が良かったようでひび割れは見られません🧐

溝も6mmほど残っていますので、そのまま履いて走っても問題なさそうです🤗

ショップの一角を貸しての委託販売となっておりますー🌞

nismoのタイヤカバーもお付けして30諭吉がご希望だそうです😎

気になる方はご連絡くださいませ〜😌


 
 
 

さて、こちらはお次のシャーリフの部品です📦

オーナーさん自らさびさびRと呼ぶくらい自他共に認める錆び具合なので、普段のシャーリフでは交換しないボルトやナット類も新品を手配しました🔩

バックプレートも朽ち果ていて原形を留めていないので、こちらも新品にします🧐

さらに製廃の4WD配管もワンオフで製作しますので、予算的にはお高くなるかと思います😰💦💦💦

その前に強烈な錆びで固着必至のため、バラすことができるのかと、代表も今から戦々恐々としておりますー😥💧💧💧


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

エレメント交換は…アレです😵⤵️⤵️⤵️

クラッチが終わっていますね🤔

マウントにも亀裂が😭


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

整備するよ〜😤💪💪💪

ブレーキはAPです⭐️

これリア側ですからね🙄

でっかいなぁ😆⤴️⤴️⤴️

メンテナンスもしまーす😙🎵

クーラント交換〜🚿

マシンを使ってるのでエンジン内部のLLCまでしっかり交換します☝️

ここ数年の酷暑には、LLCにも添加剤を注入して対処するのもとても良いかと😉👌👌👌

入れるだけなので、暑くなる前にクーラントプラスだけ購入してご自身で入れることもできますよ〜👍👍👍

ミッションはオートギャラリーさんのオリジナルなので、専用オイルを使用します😎

2本を混合して使用しますよ🧴🧴