くれぐれも

6/3のイベントが雨天の場合を考慮して大きいテントを準備しました

プレミアムチケット特典の車両点検時に、雨が降った場合はテント内でやろうかなと

どうしたらスムーズに行くか考えることが尽きませんね

日にちが近くなって天気予報が出たらでいいかな〜

また悩みに悩んでHPにアップしようと思います

こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター交換をした兄貴のガンメタ32

セッティング終わりやしたぜ兄貴ぃぃぃ

エンジンはノーマルなのでインジェクター82%くらいですかね

仕事が終わってから、楽しみだなぁとウキウキしながら帰りましたw

シルバー32の兄やんも35エアフロにしてるから、ボクも早く取り付けたいなぁ

部品はもう持ってるんですけどねw

こちらは車検でお預かりのお友達のR34

ありゃりゃ

LLCが噴射した感じ?でしょうか

ラジエター本体は2年半くらいの使用なので劣化するには早過ぎですかね

そして動画で説明していたスロットルセンサーのビス折れ修正

スロットルリンケージを外します

折れたビスがネジ穴に残っていますが、ボディーがアルミなので削れやすいために気を使ったと言っていたのはこのことです

高級老眼鏡を装備して慎重に取り除きました

スロットルセンサーの取り付け角度を事前にマーキングしておいたので、Vプロのセッティングはやり直さずに済みましたが、ビス1本で大ごとになり兼ねないのでくれぐれもご注意ください

Vプロは細かくセッティングできる分シビアなので、ちょっとしたことでも調子を崩しがちです

お客様から差し入れをいただきました

ありがとうございます

疲れた時にあんこの優しい甘さはホッとしますね

お気遣いいただきまして本当に感謝感謝です

実は

検品盛り盛りなので部品の山が凄いことになっています

それでも一部の部品が届いていなかったりしているので、全て揃っていないと入庫のご案内ができずといった感じです

クランクプーリーは割れやすい耳の部分が下向きになって箱に入っていますので、開封して破損が無いか確認しますよ

以前割れてたことがありました

大丈夫だったので、向きを変えて保管しておきます

忙しくても丁寧に扱います

チェックしましたよと

こちらは車検とタイヤ交換でお預かりのR33

タイヤとホイールはタイヤ屋さんにお願いしますので

その間はレンタルホイールを装着します

このホイールは実は代表が昔乗っていたBNR34に履いていたホイールなんですよ〜

クーリングパネル装着の場合は、車検時に脱着工賃をいただいています

着いているとヘッドライトの光軸調整ができませんので、車検前にお客様ご自身で外してきてもらえると工賃が掛からずに済みますね

ウインカーは車検対応の社外品でしたが、検査官にダメだと言われてしまったので純正戻ししました

動画でご説明している部分です

そしてフルオイル交換+αでメンテナンス

エンジンオイルには持ち込みのパワーシールドを混ぜます

パワーシールドは昔の倍近くに値上がりしていますね

他のオイルやパーツクリーナーに軍手等、全ての物の値段が上がっています

その他のオイルも全交換して

最後にLLCを交換して作業完了しました

電食

心配された雪も、日陰に少し残る程度でした

大したことなくて良かったです

仕上がったGT-Rの納車と入庫で

怒涛の週末です

こちらは電食でアルミパイプ腐食のため交換とリビルトドラシャ交換でお預かりのR32

パイプは綺麗なんですが、エンジンの取り付け部分が腐食してLLCが漏れています

電食防止のLLCもご用意していますので、気になる方はご相談ください

ドラシャはブーツ切れを機に、走行距離的にリビルトへ交換します

とは言っても、蓋は汁漏れ対策で耐熱液体ガスケットを塗布した新品へ交換しますよ

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

いつもありがとうございます

デリシャスなまかないで元気もりもりです

希望の光

最速でも11月納期と言われていたハブが2個届きました

とりあえず今ストップしている一台は進められます

多分日産部品さんがめっちゃ頑張ってくれたんだと思います

ありがとぅぅぅ〜

希望の光が差し込んできた気がしました

 
 
 

こちらは車検とエアコン修理でお預かりのR32

リアブレースバーの取り付けのために足回りをバラしたので1G締め付けしました

乾燥させたエバポもお戻りに

ちょこっとですが亀裂が入っています

新品交換しました

割れにくいようにワッシャーを噛ませました

真空引きして一晩置きます

翌朝、真空が保たれていますのでシステムは大丈夫ですね

NC200でコンプレッサーを保護しつつ、ガスを入れます

LLCはヒートブロックプラスを入れます

圧送して、古いLLCはエンジン内部も全て抜き取りますよ

綺麗な泉がその証拠ですね

 

 

ブクブク

こちらはモードドアアクチュエーターの作業をしたR32

エアコンガスチャージです

リキッドタンクはブクブク

圧力は問題ないのでチャージすれば大丈夫ですね

綺麗に

 
 
 

こちらは三重R34

点火系の不具合でお預かりです

点検とセッティングをし直しました

COAのボトルキープもありがとうございます

 
 
 

こちらはオイル交換と保険相談でご来店のR34

保険相談も随時受け付けておりますので、気になるお客様はお気軽にお問い合わせくださいませ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

メンテナンスもします

LLCはパワークーラントで、アルミラジエターや水回りのアルミパイプの電食防止です

別タンクは追加料金が発生しますのでご了承くださいませ

ミッションはAGY混合タイプを入れますよ

最後に下回り洗浄コーティング

状態はとても良いでね

足回りも

艶々に仕上がりました

 


 

寝泊まり

週末はイベントですので、通常業務にイベント準備が重なってバタバタです

足りないところは、当日手伝っていただける常連のお客様がフォローしてくれると、勝手に期待ているボクですw

尚、イベント当日は連休のため、公園に遊びに来られる一般の方が同じ駐車場を利用される場合もありますので、敷地内は最徐行でお願いできればと思います

 
 
 

こちらはガソリン漏れのR32

メンテナンスもしまーす

クラッチフルードも〜

エンジンのドレンボルトはナメてました

リアデフもちょび漏れが

その昔、代表が1メカニックとして勤めていたお店

懐かしいな〜と

工場に布団を持ち込んで、毎日車の脇で寝泊まりしてGT-Rと向き合っていたそうですよ

 
 
 

こちらはプーリー交換でご来店のR32

焼き付いてましたね

異音がしたら直ぐにご相談くださいませ

大ごとになる前に交換して、事なきを得ました

 


 

破壊

こちらはシルバーR34

動画の34です

アンダーカバーのスポンジを作って貼りまーす

その前に、元々貼ってあったテープを剥がしますよ

乾燥しきった粘着剤を溶かして綺麗にしますが、ネバネバベトベトでめちゃくちゃ大変なのですー

材料を型取りして〜

形は良さげですね

塗装したら貼り付けます

本来スタッフの作業ですが、現場にはほぼほぼ代表しかいないので、単純作業も全て代表がやっておりますー

ミッションは2189Eをチョイス

nismoのオイルがメーカー在庫切れのようですので、しばらく入荷しないとな

値上げに品物も無いんじゃ商売できないよ〜

ゲトラグミッションのフィラーとドレンは、MMSではシールを薄く塗っております

ペイントロックで締め忘れ防止ですね

エレメントは親の仇締めだったので、破壊して外しました

格闘の跡です…

規定トルクって言葉、知ってますか…

ラジエターのアッパーホースが中々外れないと思ったら、液体ガスケット塗りまくりでしたね

LLCはマシンを使って、エンジン内部まで全て圧送交換します

マシンが無いお店ではできない作業になります

液体ガスケットは余り意味…ゲホゲホ…

綺麗にしておきました〜

それからベルトも交換しまーす

むむむ…センサー付きパイピングとな

手を入れるスペースが制限されますね

ラジエターも分厚いので、腕は更に傷だらけになりますよ

作業が終えたら請求書と翌日のお客様のお見積もり準備をして、公式LINEの返信をしてからやっと一日が終わります

 


 

感覚

週末は入出庫が多いので、作業は中々捗りませんね

 
 
 

こちらはフルオイル交換+αでお預かりのシルバーR34

動画の34です

フロントデフミッドシールオイル漏れに

ディフューザービスのめり込み

あらまぁ

自分の車でこんな作業されたら、ホント嫌だわ

ビスも2本違う物で取り付けてありました

34のアンダーカバーのスポンジ家出はデフォルトですね

日本の何処かに落っとこしちゃいました

 
 
 

こちらもフルオイル交換+αでお預かりのシルバーR33

ドラシャブーツ交換とリアデフオイルシール交換が終えて、LLC交換です

クラッチフルードも交換して〜

あ、キャップが無いわ

ポチッとな

常連のお客様ですので、このくらいはサービスさせてください

 
 
 

こちらは車検切れのR32

エアコンのガスチャージをします

少し減ってますね

外気温にもよりますが、この日の気温だと圧力はこんなもんです

コンプレッサー保護のNC200も注入〜

ボクの32も入れてますけど、注入前と比べてコンプレッサーの音が静かになったような気がする感じがしているので、個人的には多分もしかしてだけど効果があるんじゃないかと勝手に思っている次第でございますー

自分の感覚にあまり自信ありませんけどねw

 


 

結晶塗装でも

こちらは車検前点検でご来店のR32

いつもながら超ピカですね〜

車高がアウトでした

LLCがちょび漏れ傾向ですね

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

こちらもピカピカな一台です

エンジンルームもピカピカですが

塗装剥がれがあちこち

結晶塗装でも、時間が経てば剥がれてきますね

     

こちらはドアミラー交換のR32

リレーとヒューズを全交換です

一度全部リフレッシュするのは、ありありの有りですね

     

こちらは車検でお預かりのR34

ホイール洗浄ですが、強烈に汚れていますね

中々綺麗になりません

そんな時は新スタさんにバトンタッチです

何でかって?

こんなに綺麗にしちゃうんです〜

ご自身の32をめっちゃ綺麗にしてるから、綺麗にするのが得意なんですね〜

これならお客様も大満足でしょう

時間は掛かりますけどね

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

イベントでいっぱい走った翌日に、またいっぱい走って遠方からのご来店ありがとうございます

COAはサンピアツーリングでお得にGETのボトルキープです

あ、6月はショップでのイベントで、7月はツーリングイベントを考えてますよ〜

   

5ピンと4ピン

出勤する時に、前に34がいたんですよ〜

ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか

新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜

早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜

よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのボトルキープも混ぜますよ

スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな

厳しいぃぃ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エアフロリフレッシュもしますよ

5ピンは生まれつきのエアフロですが

4ピンは途中で交換してますね

オイル交換もしまーす

ちゃんと養生してですね

冷却水も圧送交換〜

クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね

お漏らし修理もします

トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します

こんにちは、そしてさようなら

新品部品〜

完璧です

そしてステンボルトへ

錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます

スターターモーターの交換もします

クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜

摘出〜

サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります

滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね

作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ

それから下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりまーす

ビフォー

アフター

ハブからの錆び移りもしっかり落としてます

洗浄乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

足回りも〜

どやっ

ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね