第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは溜め息を吐きまくるR32
↓動画の32です
代表曰く、昔は4,000円くらいだったそうですが、今は107,000円也～
推察するに数が出るということが見込めませんから、サプライヤーさんもワンオフで作っているような感じなのかなと
MMSでは下取り前提で単品価格26,000円でリビルト品をご用意しております
修理できない壊れ方をする前にご相談ください
リビルト品には保証も付いていますので安心ですよ
足元をごにょごにょにて交換OKです
自己診断モードで動作確認
もちろん音は全くなくなりました
それから3連メーターの真ん中のバルブがチカチカするとのことで、LEDバルブに交換します
明るくなって視認性が良くなりました
こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック
いつものやーつ
出番ですよ
お客様のエアフロのリフレッシュが終えるまで頑張れ～
当時物のPCがブローしました
まぁロムのコピーだけなので、壊れてないからずっと使ってるんですけど、慣れてるから使い易いので何とかならんかな〜
部品取りがありました〜
まだまだ頑張ってもらいます
こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33
シャーリフ後のアライメント調整も終えてから、バルブをほぼ全てCRUIZEさんのLEDバルブに交換しますよ
まずはヘッドライトから作業開始〜
配線もごにょごにょしますので、ユニットを外さないと作業できません
純正HIDとの比較です
色味が真っ白になって、光も強いですね
ロービーム、ハイビームとポジションも変えてますよ
ちょっと画像の明るさを変えてみました
分かり易いかな？
他のバルブもLEDへ交換したら、終えたらフルオイル交換＋α
ミッションのドレンが液体ガスケットがガッチガチに固まっている上にガン締めしてあったので、非力なボクは新スタくんを召喚しました
余裕ですよ〜と、まぁ頼もしい
アルミのケースなので、締めすぎるとヒビが入ってミッション丸々さようならになります
締め過ぎは絶対ダメですね
クラッチフルードは結構汚れていましたね
麦茶かっ
澄んだ泉になりました
エンジンとミッションオイルにはCOAも入れまーす
しっかり計量〜
それからスターターモーターもリビルト品に交換します
