間違えていました

今週も金曜日となりました

今日も安定の動画更新となりますので、ご視聴いただけると嬉しいです

今回は代表がとある事象の原因究明を動画内で行ったり、器具を使ってトラブル箇所の特定をしたり、気になるシャーリフの現在のお値段を公開したりと見応えがあるんじゃないかと思っています

MMS YouTubeチャネルはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

今年の初めに板金屋さんで作業しましたが、リアウイング付け根のパッキンが逆さに取り付けていたのとことで申し訳ございません

再度新品に交換で対応させていただきます

車検は無事通過してエンジンリフレッシュです

エンジンがブンブン回るようになるので、一回やったらやめられない?ですね

その後はフルオイル交換+αです

COAのボトルキープもしていただいているので混ぜ混ぜします

そして下回り洗浄です

結構汚れていたので、車体下に溜まった水が真っ黒ですね

スッキリしました

 
 
 

こちらはバッテリーが弱いとのことでご来店のR32

早速チェックします

もう電気を溜めておく能力が落ちているので交換ですね

それからトランスファーのオイル漏れと

リアデフのオイル漏れがありましたので、次回はこちらの修理でしょうか

 

 

何とか

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

エンジンOHのご予約もいただいていて部品も手配していますが、メカニック不足がどうにもならずにご迷惑をお掛けしております

申し訳ありません

 
 
 

こちらはステアリングが戻って動かせるようになったR32

エアコン全交換です

ホースはご覧の通りボコボコですね

末期状態です

接客しながらダッシュバラし

エバポは以前洗浄したのでそれ程汚れていませんね

落ち葉がちょこっと挟まってるくらいでした

全交換ですので、エバポも新品にしますよ

サクッと組んで

ソッコーで真空引きまで

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

ドラシャブーツを交換して、錆び止め塗装とコーティングです

     

こちらは車検でお預かりの5年寝かせたR32

ラジエターが終わっていましたので

ストックラジエターにマッハ交換しました

車検の予約日までに何とか間に合いました

 

 

やっと曲がれます

昨日で参加受付締め切りとなりました平日ツーリング

トータル20台のエントリーをいただきました

ありがとうございます

参加のお客様には本日公式LINEでご案内をお送りしますので、よろしくお願いします

爽やかな秋晴れになればいいですね〜

 
 
 

三連休が終えて、またまたイパーイになりました

頑張ります

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32ですね

ブレーキがスカスカなこともありローダーで入庫です

5年程寝かせていたそうで、エンジンも一発お亡くなりになっていました

点火系のリフレッシュで解決です

リアブレーキローターは煎餅状態

パッドが当たる部分は今にも割れそうなので、要交換になります

ダッシュ交換して、とりあえず動けるようになりました

車検はもちろん切れてしまっているので、仮ナンバーを借りてきますよ

 
 
 

こちらはオプションエアバック搭載のR32

ロブソンさんでの作業が終えてステアリングが戻りましたので、やっと曲がることができますw

他、シフトブーツにサイドブレーキグリップ、サイドブレーキブーツもリフレッシュしました

 


 

あってよかった

こちらはミッパー34

緊急ピットインです

ラジエターアッパータンクの破裂でした

34後期のラジエターは中々ないんですが、純正は製廃、nismoは納期未定とな

お客様が通販で何とか見つけてきてくれました〜

在庫あるのね

パワークーラントで電食防止ですね

ディフューザーもお掃除してからオイル交換です

最後にクリップを

ポチッとな

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

nismo R3タービンです

ちゃんとnismoと文字が入っていますよ

遮熱板の穴位置は合いませんので加工してから塗装します

組み上がりました

 


 

強度不足

こちらは車検でお預かりのR33

メンテナンスもします

オイル交換ですが、アルミ製のドレンボルトが装着されていますね

否定する訳ではありませんが、強度的に折れやすいのであまりお勧めはしません

オイルは持ち込みになります

持ち込み品の場合、作業保障はできませんのでよろしくお願いします

紫色のオイルなんですね

アメフラシの血が紫色だと代表から教わりました

 
 
 

こちらは改造申請でお預かりのS15

追加でフルオイル交換+αになりましたので作業します

ブレーキのエア抜き時に思わずパシャリ

いつもGT-Rばかりなので、インパネが新鮮でした

APEXのECVが取り付いていましたが、取り回しが微妙でしたので手直ししました

全ての作業が終えてやっと納車になります

お待たせいたしました

 

 

2000

1月から投稿を始めたMMS YouTubeチャンネル

先日登録者数が2000人を超えました

ありがとうございます

作業が忙しい中代表にも協力してもらったりして試行錯誤してきましたが、コツコツやってきたのが少しずつ成果として現れてきて嬉しく思います

ご視聴いただいた方の参考になるような動画作りをしていければと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたします

涼しくなってきたので愛車紹介も再開しようかなと思っています

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR33

動画でスーパーターボマフラーが〇〇と言っていた33です

音量がアウトですが、サイレンサーが入れられません

ここから外して、内部に手作りのサイレンサーをセットしますよ

車検対応マフラーでも、内部が経年劣化すると車検に通らなくなります

 
 
 

こちらは車検と改造申請でお預かりのR32

バケットシートNGと言われてしまった32です

オイル交換して最後に下回り洗浄コーティングです

バッチリですね

足回り

めっちゃ綺麗になりました

 
 
 

お客様から差し入れをいただきました

本当にありがとうございます

また喜んでいただける様に頑張ります

 
 
 

ボクの記憶が正しければ、7月のイベント振りに代表はちょっと一息

数時間だけシャバの空気を吸いに出ました

一日作業しないとプレッシャーで嗚咽するみたいなので、気は休まりませんね

 

 

隠れMMS

今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか

今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています

ということで?安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです

いつもの18時更新ですよ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします

ファブりーの

ホカりーの

ポットもピカりーの

定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています

 
 
 

こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS

ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ

ピカピカな状態で維持されてますね

手作りの隠れMMS

ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 
 
 

こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32

レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね

今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します

ポチッとな

試運転して問題ナシでした

ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です

お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました

クイックシフトも人に寄りますね

排気漏れも

大丈夫でした

 

 

トラブル回避

毎月月初の地域のお掃除

そのまま桑畑を根絶やしにしてしまいたいですが、お他人様の土地に勝手に入る訳にはいきませんのでほどほどに

そういえばお隣に何か建つみたいで工事をしているんですが、工事車両をショップの出入口に被せて停めたりしているので、ご来店のお客様はご注意ください

いや、まじでホントふざk…やめときます

 
 
 

こちらはメンテナンスでお預かりのR32

まずは下回り洗浄コーティングです

新しいスタッフの方も大分慣れてきたかな

天気が良く直ぐに乾いたので、コーティングもできちゃいました

透明コートはどんどん浸潤していきますよ

足回りも

めっちゃピカピカに

COAボトルキープのおかわりもありがとうございます

オイル交換もしっかり行いました

そしてエアミックスアクチュエーターをリフレッシュ品に交換します

クラスターに隙間がありますね

作業前に確認しておけば、後のトラブル回避になります

何やら鎮座してましたので、アクチュエーターへのアクセスが困難した

グローブボックス内にはETCが

外せなかったのでこんな状態で作業を進めることに

 

 

いつものことです

やっと部品が片付きました

検品後にお客様ごとにシャシーやエンジンと仕分けして片付けます

もう棚に置ききれないから代車に乗せておきました

 
 
 

こちらはR33 GT-RのアクティブLSD

動画でご紹介している通り、シール交換等してからオイル漏れしているデフと交換しますよ

でももうストックしているアクティブデフがなくなるので、次に同じ症状の33が出ると困りますね

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

タイベル周りのリフレッシュやタービン交換、マフラーにECVを取り付けたりとありますので、少しお時間いただきます

早速バラします

ん?オイルプレッシャーセンサーのガスケットがエンジンルーム内に落ちてますね…

エアコンコンプレッサーのボルトナットは…うん…

遮熱板のビスはねじ切れました

まぁここはいつものことですが、腱鞘炎が悪化しますね

全部ボキボキですのでネジ穴修正になります

他のボルト類もガン締めされていたので、折れたり緩まなかったりと難儀でした

とりあえずタービンの摘出まで

 


 

激烈渋滞

HPや動画でもアナウンスさせてもらっている32の燃料タンクリペア

専門の業者さんにご相談させていただき、かなりしっかりとリペアしてあります

過去にはガソリン漏れが原因で32を降りられたお客様もいらっしゃいましたので、皆様がいつまでも乗り続けられるようにこれからも頑張っていきたいと思います

     

さて、こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

外観で目を引くのは33風のリアウイング

33のリアウイングはカッコいいですが、32にもマッチしますね

おっと、これだとオイルエレメントの脱着ができないですね

インジェクターからガソリン漏れがありました

これは早めの処置が必要ですね

エアコンホースも破裂していました

     

こちらはお友達のNur

エアフロリフレッシュが終わりましたので、貸出中のショップストックエアフロと交換でご来店です

週末は激烈渋滞でしたが、早く出て近くで待機してくれてました

あざまーす

これでしばらく安心ですね

     

こちらは異音でご来店のR32

少し乗ってみても、ショップに来ると直っちゃうあるあるでした

リフトアップして点検します

プロペラシャフトマウントベアリングがマウントから脱落してめっちゃグニャってますね

相当負担が掛かっている状態になっています

直して完了しました

それからリアショックのオイル漏れがありました

サスペンションの寿命がきたようですので、リフレッシュか交換になりますね