1本3諭吉に値上がりしてました

月初のお掃除

年内はあと12月の1回のみとなりました

1年が早いですね

ショールームも冬仕様に

そろそろクリスマスツリーも登場かな

     

こちらは新規のお客様のR32

クラッチがないので、このままでは不動車になってしまいます

インジェクターもガソリン漏れですが、純正品が爆上がりしてました

1本税込みで約3諭吉なり〜

6本で部品代だけで18諭吉…

ブーツも切れてますね

     

こちらは車検前点検でご来店のR32

コツコツリフレッシュして今では極上です

ドラシャブーツ切れにウインカーステー折れがありました

こっちはどっかいっちゃってますね

入庫時に補修します

   

ぽろん

こちらはドラシャブーツ切れとハイキャスキャンセル、ファンカップリング交換でお預かりのR33

動画でご紹介しましたが、大容量フロントデフ装着のためドラシャにアクセスできず

大変でした〜

洗浄しまーす

カップリングとファンも交換しますので、ラジエターも外します

シュラウドも割れているので交換しますよ

組み立てて塗装とコーティングからの

組み付け

続いてリンケージブーツの交換です

アナライザーがあるのでこちらもちょっとやり難いですね

ハイキャスもさようなら

キャンセルロッドに置換します

ブーツも取り付けて

ドーン

組み上げてアライメント調整です

エアロを外さないとアライメントリフトに乗せられないかなということでお客様にご相談です

外させてもらいました〜

エアコンは点検するのも厳しいので、また後日に

全ての作業が終えて試運転〜

何か異音がする…

ドラシャを少し引き抜くと収まります

また外してみることに

ぽろん

こちらは社外のドラシャのようですので、純正リビルトに交換することになりました

在庫あった〜

バッチリ直りましたので、最後にアンダーカバーのビスを新品にして完了です

 


 

何度も

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

フロントブレーキキャリパーOHが終えて、クラッチマスターバックとマスターシリンダー交換のエビ反り作業です

クラッチマスターバックを外すにはブレーキマスターをずらさないといけませんよ

動画でもご紹介しましたが、外してみたらブーツ切れがありましたので、お客様の判断は大正解でしたね

車内側のクラッチペダルもリフレッシュしますので、ブラケットや周辺部品は錆び落としからの塗装コーティングで仕上げます

そして組み上げ

普段見えないところもピカピカにです

どんどん組み付けて

新車の輝きに

アンダーカバーは新品交換と、ネジ穴修正してからステンレスボルト&大径ワッシャーでこちらもバッチリです

そしてこちらも動画であれこれご説明のメンタル崩壊作業

軸の回転が重いとか、新品がないので仕方ないですがね

何度も外しては交換、取り付けて確認を繰り返して、最終的に元に戻すということになりました

メーター修理をしてくれる業者さん探ししないとです

   

罠?

今週もあっという間に金曜日になりました

風邪引いてゲホゲホしながら何とか動画は更新できると思います

このブログを書いてる4日の深夜1時時点でまだ出来上がってませんけど、3時までには完成させて寝たい…

ということで、いつも通り18時に公開できるように頑張ります

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

廃オイルが満杯になったので、回収をお願いしました

12月は駆け込みオイル交換が多いので、年内にあと1〜2回はお願いしないとですかね

 
 
 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのアテンザ

ブシャー

車体下の水溜まりを見ると、かなり汚れが落ちてます

そしてコーティングです

状態の把握もできてコーティングもしたので、安心してお出かけできますね

足回りも

バッチリです

このアテンザ君は良いオーナーさんに巡り会えましたね〜

 
 
 

こちらはタイベル周りのリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

オルタネーターも交換しましたので、タイベル周りを仕上げます

タイベルはいつものRB26専用品ですよ

カバーを取り付けて、タイベル周りは完了しました

 
 
 

この日はお子さんの誕生日のお祝いで、代表は家族全員で食事へ〜

しゃぶしゃぶに

お寿司、天ぷらとデザートまで食べ放題とな

美味しい物を食べてもうひと頑張りと帰社したら、何やらドアに仕掛けられてます…

罠かな…

柿でした〜

スタッフが持ってきてくれたみたいです

いつも皆んなに支えられていますね

 


 

ビビりました

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

下回り洗浄後のコーティングです

平成元年式なのですが、状態はとても良いです

足回り〜

フロントのキャリパーはOHのため外してますよ

バッチリです

アンダーカバーは

穴が拡大して切れそうなので新品にすることに

フロントブレーキキャリパーをお掃除します

久々に磨き作業した気がするボクです

そしてシール交換

シールキット2諭吉ナリ〜

 
 
 

こちらは異音でご来店のR32

急遽撮影させていただきました

ご協力ありがとうございます

客観的に見て、自分のデブさにビビったのでダイエットします…

この2年で10kgくらい太りましたw

ヤバいwww

 


 

大丈夫

もう11月ですね〜

そろそろ忘年会シーズンですが、今年はコロ助が流行る前みたいな感じでできるのかな

忘年会ツーリングの方も、現在10Rのご予約をいただいております

宴会付きの宿泊も部屋は確保していますので、GT-Rオーナー同士で楽しく飲めれば良いいですね

家族での参加も大丈夫ですので、参加予約お待ちしております

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

また老眼鏡がブロー

着けたり外したりだとすぐ折れますね

変えは何個か買ってあるので大丈夫です

 
 
 

こちらはタービン交換とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

追加のオルタネーターが届きましたので交換します

これは何の穴修正だか分かったらヘンのタイですね

折れたボルトを取り除いてからタップを立て直します

答えはエキマニでした

溶接して接着したらやっと一箇所修正完了です

一つ一つ直していくので、作業ペースが思うように上がりません

こっちもバチバチッと溶接しました

 
 
 

こちらはガソリン漏れのR32

ホースが切れているのは動画でご説明の通りです

ガソリン臭い車はホースだけでも交換するといいかもですね

ドーン

フロアはめっちゃ綺麗でしたが

拭き拭きしてからコーティングしますよ

配管から延びるホースもカチカチなので

新品に

リビルトタンクのホースとバンドも

もちろん全て新品に交換です

載せるよ〜

載せた後のホースの接続も大丈夫ですね

切れてたホースも新品にして繋ぎます

バンドを締めるとミシミシ鳴るので、ゆっくり均一に締めていきます

納車後、高速含めて200km程走行したそうですが、今のところ大丈夫とのご連絡をいただきました

これで32乗りの皆さんのお悩みが一つ解決できた…かなですね

GT-Rのことでお困り事がありましたら、まずはご相談くださいませ

 


 

R’s Meeting 2022

昨日は一年に一度のGT-Rの祭典、R’s Meetingでした

爆速で動画をアップしたので、多分世界一早かったかな?

ということで、MMS YouTubeチャンネルよろしくお願いしまーす

     

ブログの方でも動画と違う画像なんかを交えてお送りしたいと思います

お友達に誘ってもらって行ってきました〜

やっぱり皆んなで行くのっていいよね

コロ助の影響が薄まってきたからか、以前普通に開催してた時よりも人が多かった気がします

MMSは作業が立て込んでいるため今回は参加を見送らせていただきましたが、ボクはお世話になっているショップさんへご挨拶巡りです

カナザワさんのシートカバー、すごいしっかりしてる感じでした

MM団H君は愛車撮影

カーボンリップのステッカーがいいね

うぉ〜、渡邉衡三さん

いいな〜

数量限定のサイン入りのやーつ

プロドライバーを目指すことになったmeronさん

33がめっちゃ綺麗になってました

カーボンボディーの35とか

お客様やお取引先、SNSで繋がりがある方々に声を掛けたり掛けられたりで、正直あんまり車見てなかったですw

でも、ハーネスを作ったりGT-Rのコネクターを全種類揃えてて一個からでも購入できるショップの社長さんに名刺をいただいてきましたよ

遊びに行ったけど営業もしてきたボクです

参加された皆様、お疲れ様でした

来年は…一般整備をガンガンやってくれる平日スタッフが入って出展する余裕ができればいいですね〜

 


 

要交換

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

リフトアップしてたら何か落ちてきました

リンケージのマウントがぽろりと

もう限界突破してますね

ペラシャマウントベアリングは脱落してましたので

サクッと直しました

最近多い気がします

こっちもお漏らしが

元年式ですから、32の中では一番古いのでこれが普通です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

オーナーさんは遠方に行っているので、ご家族が来店されました

むむっ

トランクの錆びはタッチペンでいいので早く処理しないと塗装の内側から錆びが進行しますよ

クラッチフルードの量が減っているので吸われているかも

マスターシリンダー要交換です

 


 

12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ

   

ありました

今週も動画更新の金曜日がやって参りました

ちっこいゴムパーツが◯万円したり…

夕方18時公開ですので、是非ご覧ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはパワステホースと交換とカムカバーオイル漏れでお預かりのR32

下回り洗浄後のコーティングです

ピカピカ〜

足回りも

状態はとても良いですね

遮熱板は錆び錆びだったので、磨いて塗装しました

漏れがないか下から点検しますよ

オイルクーラーのアダプターからオイル漏れしとるやないかーい

お客様にご連絡して追加作業になりました

外しまーす

Oリング摘出です

ちょうど在庫にピッタリサイズがありましたのでソッコーで直りました

バッテリーターミナルとヒュージブルリンクも交換しました

マイナス側端子がバッテリーの下まできちんと入っていませんね

しっかり取り付けし直して完了です