こちらは動画でご紹介のR32
フルオイル交換＋αでお預かりでしたが、足回りから異音がするとのことで点検したらハブベアリングの焼き付きでした
フロントのハブベアリングは部品があったので、すぐに作業に取り掛かります
ハブベアリングは基本的に左右同時交換となります
こちらが異音がしていた右側
焦げていますね
左側と比較するとよく分かります
ベアリングを外して洗浄しますよ
ピカピカにしたらベアリングを圧入します
そしてお戻りに
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焼き付き
閲覧注意
今週のVLOGは閲覧注意の衝撃画像満載でお送りします
18時公開予定ですので、心の準備をしてからご視聴いただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
フランスの友達からUSBが届きました
トップギアで90年代の日本のスポーツカーを特集した時に出演したとか
FDとかGTO、ランエボなんかも走らせていて、運転する楽しさがあってこれは人気になるわけですねと
海外での日本のネオクラシックカー人気に拍車が掛かりそうです
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
フルオイル交換＋αもします
何だかエレメントがガチガチだったので、フルパワーでシバきました
クラッチフルードもしっかり抜いて入れ換えます
今日夕方公開の動画のネタバレになりますが、ウォッシャーポンプが固着&ノズルの詰まりでウォッシャー液が出ず、ダッシュ交換です
フロントのウォッシャーが出ないと車検NGですよ
ホースにも亀裂があったので、タイラップで止めました
一晩置いて液漏れしていなかったので大丈夫そうです
エアコンもエアミックスがお亡くなりになっていました
週一の気晴らしディナーを取って、怒涛の週末に備える代表でした
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ありがとうございます
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
おかわりもありがとうございます
そしてお気遣いもありがとうございます
こちらはリビルトドラシャ交換と水漏れ修理でお預かりのR32
電食で腐食したアルミパイプを交換して、電食防止のパワークーラントに交換します
それからトランスファーもオイル漏れがありましたのでシール交換です
フロントペラシャ外して
シールを外してお掃除したら
慎重に打ち込みます
ペラシャは洗浄してから防錆のため塗装、コーティングして艶々に
見えないところの作業でも気遣いが大事ですね
こちらはオイル交換でご来店のR34
こちらのお客様からもお土産をちょうだいしまして、本当にありがとうございます
感謝感謝でございます
ちゃんと開くようになりました
こちらは水漏れ修理でお預かりのR33
ウォーターパイプを打ち替えて
乾燥したら加圧テストです
バッチリですね
インマニの洗浄が終えたので組み立て作業に入ります
いつも通り、Oリングの入れ忘れ防止で画像に残しておきますよ
寝る前に「ちゃんと入れたっけかな？」なんて考え出したら眠れなくなっちゃいますからね
こちらはオイル交換とトランクのゴム類リフレッシュでご来店のR34
こやつを
切って、内部にスポンジを入れることでオープナーでちゃんと開くようになりました
34て手でトランクを持ち上げないと開かない車が多いですよね〜
こちらはマフラーにECVの取り付けでお預かりのR34
まずは室内に配線を通しますが、リアシートを外したりしますので中々大変です
そしてレシーバーの取り付けと電源も取って、リモコンで動作確認します
開
閉
バッチリですね
この後マフラーを加工してバルブを割り込ませます
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新年会ツーリング
1/29は今年初のMMSマンスリーイベント、新年会ツーリングでした
前日の雪も大したことなく、穏やかで日向はあたたかさを感じられるドライブ日和となりました
普段はお話ししながらの点検はできませんが、皆さんの質問にお答えしながら進めます
お客様同士も、初顔合わせでも「YouTubeに出てた32ですね」とか「ブログで見ました」とか、すぐに打ち解けられていました
ショールームには、イベントの時だけ特価で販売することにした新作アパレルのトレーナーをご用意していました
皆様お買い求めいただきありがとうございます
上着がいらないくらいポカポカの生地なんですよ〜
点検後はツーリングにいざ出発〜
道中は一般道だったので、途中の側道で隊列を整えたりしてできるだけGT-Rまみれで走りました〜
そして瀬音の湯さんへ到着です
前日の午前中は路面凍結していて閉鎖していたみたいでしたが、当日は問題なく行けて良かったです
出入り口が坂道なこともあり、前日まで現地と連絡を取り合ったりして実は結構冷や冷やしてましたw
駐車場も確保していただき、毎回イベントで伺う施設の方々にも感謝です
お食事処川霧さんの部屋を貸切にして、ランチは豪華懐石弁当〜
新年会に相応しく、めちゃめちゃまいう〜でした
お食事後はR談義に花を咲かせたり、温泉に入ったりと皆さん思い思いに過ごされて解散となりました
参加されたお客様、お疲れ様でした
今回はあっという間に上限一杯の台数にエントリーが達して、お陰様で賑やかなイベントになりました
また来月以降も色々とイベントを企画していきたいと思いますので、ご都合よろしければまた是非ご参加いただけたらと思います
ボクもお客様とお話しできて、楽しいひとときを過ごすことができました
ありがとうございました♪
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電食
心配された雪も、日陰に少し残る程度でした
大したことなくて良かったです
仕上がったGT-Rの納車と入庫で
怒涛の週末です
こちらは電食でアルミパイプ腐食のため交換とリビルトドラシャ交換でお預かりのR32
パイプは綺麗なんですが、エンジンの取り付け部分が腐食してLLCが漏れています
電食防止のLLCもご用意していますので、気になる方はご相談ください
ドラシャはブーツ切れを機に、走行距離的にリビルトへ交換します
とは言っても、蓋は汁漏れ対策で耐熱液体ガスケットを塗布した新品へ交換しますよ
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
いつもありがとうございます
デリシャスなまかないで元気もりもりです
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あれれ？
今週のVLOGは現在編集中です
今日中の更新を目標に頑張ります
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こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断からですね
オイル漏れに
ショックのケースが錆びています
ホース抜けもありました
それからあれれ？こんなところに突起があったかな
ボンネットラバーがコアサポート側に貼り付いて首が折れたようですね
色々と手直しが必要ですので、お見積もりをお出しすることになりました
こちらはリアデフOH中のR34
ピカピカのケースにギアを組み込みますよ
がんこちゃんデフを外して周囲のお掃除をしたら組み付けて完了です
34でも32と同じようなトラブルが増えてきたので、経年劣化は進んでいますね
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ガチガチ
今週の動画ですが、YouTubeチャンネルを本格的に始める前に編集したイベントの動画を再編集した物を昨日のお昼にアップし直しました
大人の事情で非公開設定にしてたんですが、せっかく作った動画なのでもう一度日の目を見させてあげたいなと
ご視聴いただければ嬉しいです
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こちらは昨年のイベントにご参加いただいたお客様のR32
ご来店はお初になりますね
ありがとうございます
ブレーキフルードが減っています
ブレーキマスターシリンダーから漏れていて警告灯が点灯していました
それからラジエターマウントラバーが逆さまですね
クラッチフォークのブーツも逆さまでしたので、色々と手直しがありそうです
こちらはR35エアフロキット作業中のR32
A/Fセンサーを取り付けるため、フロントパイプにボスを溶接します
タービンアウトレットのスタッドボルトは錆びて固着していたので、ボルトごと外しました
打ち替えて修復です
ガスケットも新品に
バッチリです
無事エンジン始動しました
セッティングのためECUのロムを書き出そうと思ったら、イタズラ防止ビスにネジロックでガチガチでした
お客様にご相談ですね
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予備
こちらはドラシャOHでお預かりのR33
ドラシャはリビルトドラシャにすることに
蓋はいつも通り新品に交換して、グリスの汁漏れ対策です
ロッカーカバーガスケットも交換して、オイル漏れもバッチリ直りました
こちらは車検でお預かりのR32
オイル漏れがあるようですね
とりあえず車検に行くのでお掃除しておきます
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
前回ミッションに添加剤のCOAを注入しましたが、気に入っていただけてボトルキープさせていただきました
ありがとうございます
こちらは電池
ECVのリモコンによっては単5電池を使ってる場合があり、その場合はなかなか売っていませんので、取り付けされたお客様へ予備を一つお渡しすることにしました
ちなみに画像の電池からコンビニでも百均でも売っていますよ〜
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5諭吉
こちらは水漏れでお預かりのR33
患部はウォーターホースのシリコン製のメクラでした
他にもパワステオイルがかなり漏れていたので、お客様見学時にご説明する予定です
それからチェックバルブですが…
ひびが入っていました
こちらはオーナーさんもご存知でしたので
ストック品をご提供することに
新品だと5諭吉もしますよ〜
こちらはオリジナルテンパータイヤの購入でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
以前380ローターの35ブレーキのお客様に装着できたのですが、今回は残念ながらキャリパーに当たって入りませんでした
どのメーカーの移植キットかによって、若干差があるようですね
また何かございましたら、お気軽にお問い合わせいただけたらと思います
ってか、TE37に純正ホイールキャップが着くんですね〜
実物見たかったなぁ〜
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