サイレント値上げしていました

新品ブレンボキャリパー

検品ですが…

ピンやクリップが入っていません

付属品を無くしてサイレント値上げしていました

別途手配が必要になります

 

こちらは車検でお預かりのR32

バンパー取り付け後の試運転でパイピングが抜けました

納車後でなくてよかったです

取り付け部をお掃除して

カシメのない強化バンドでしっかり取り付けしました

最後にフォグの光軸を確認して作業完了です

 

こちらはエンジンオイル交換んでご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルはnismo RB26DETTです

これが旧料金(旧規格)最後の在庫になりますので、次回からはMMSのHPでご案内の通り新規格のRB26DETTになり価格改定となります

オイルの詳細はnismoさんのHPをご覧下さい

必ず抜いてください

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

金曜日更新の動画と同日の撮影なので、声が4んでおりますー

具合は相変わらずイマイチです

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こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

トランク内もアテーサオイルやスペアタイヤの点検、雨漏りチェックなど色々行いますので、荷物は降ろしてきていただけると助かります

ビスがありませんでした

ブレーキサポートクリップが逆さまです

水漏れに

オイル漏れが

ありますね

ステアリングリンケージのエンドキャップが無くなっています

定番のバッテリー端子浮き

走行中に外れたら危険なので、奥まできちんと差してから締めましょう

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

来店するなりガソリン臭が凄く超危険状態でしたので、とにかくガソリンを抜きます

不運にも割れてしまった場合は、まずは亀裂の下まで必ずガソリンを抜いてください

車両火災になってしまったら全て終わりですので…

携行缶やポンプなどはカー用品店で販売しています

車検は無事合格して各部確認です

足回りは過去にリフレッシュしていますが

経年劣化にか勝てません

 

こちらは車検でお預かりのR32

バンパーの修理が終えたので取りに行ってきました

しっかりマスキングして慎重に取り付けます

リフレッシュ不可です

今週もあっという間に金曜日

週末はお天気が悪そうですが、いつも通り夕方に動画を更新しますので、お家時間はそちらでお楽しみいただけたら幸いです

納車直前に32の持病が出てしまいました…

それと風邪でボクの声が4んでいるのでお聞き苦しいと思います

ゴメンナサイ

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来週に迫った平日ツーリングは段取りが全て終えました

やっぱり追加で~とか、自分はこうしたいんじゃ~、音信不通で連絡が取れない~など、毎度のことですが締め日直前ですったもんだがありますよ

訪問先に交渉して急遽部屋を変更してもらうことができたので、何とか収まりました~

平日ツーリングで50名超えの参加は凄いですね

ようやく安心して眠れます…

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

チタンマフラーにひびがありました

車検が近いので、修理の段取りをします

燃料タンクは無傷でした

今時珍しいですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

レアなグレイッシュブルーパールですね

渋滞で予定の時間をかなりオーバーしての到着でしたので、健康診断から簡易点検に切り替えます

次の時間は別の予定がありますのでご了承ください

エンストするとのことでエアフロをストック品に交換してみます

エアクリーナー周りを外していくと、フィルターはボロボロで変形していました

購入して間もないとのことですが、中古車屋さんでは納車時に整備もしないようです

ボックス内も汚いですね

お掃除して

エアフロメーターを外します

不調の原因がエアフロでも、割れているためリフレッシュは不可ですね

一旦乗っていただいてエンストが直るか確認していただきます

 

代表の今週の気晴らしランチ~

とんかつが食べたい!

1,000円でごはんとキャベツ、味噌汁までおかわりし放題と

ステキ

来週はイベントもありますので少し控え目です

ショールームのお菓子も入れ替えました

待ち作業のお客様に、快適にお過ごしいただけるように気を配ります

5.5℃下がりました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

こんな車の整備は嫌だ!の状態でしたので、車を弄る際にはメカニックに舌打ちされないように弄ってくださいねw

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最近はエアコンの稼働もなくなってきましたので、この間にお掃除しておきますよ

お次の出番までしばし休憩ですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

愛がありますね

あ、こちらの32はエンジンOHなどはしておらず、エンブレム交換しただけです

うわ~

こっちもかーい

全ての作業を一旦ストップして最優先です

シャフトはかなり錆びていますね

右はリビルトが全く入荷しないのでOHで仕上げます

左はリビルトの在庫がありますが、いつもの蓋交換です

蓋の下の方が既にしっとりしているのが分かりますかね

クレームで返しても同じようなのが届きます

シールはもちろんしていません

さようなら

はいっ

キノコ栽培もきちんとして組み付けます

車検は無事合格して下回り洗浄コーテイング

フロアの状態は良好です

足回り~

一番汚れる足回りも錆びは少ないですね

コーティング後は神秘的に

正に秘湯ロマンですね

ホイール洗浄コーティングも行いました

綺麗な状態をキープしています

 

こちらはブレーキ警告灯点灯でお預かりのR34

エアコンのガスチャージです

作業前の風の温度は10.5℃くらいでしょうか

圧力バッチリですね

WAKO’SさんのPAC PLUSも注入して

5℃まで冷えました~

製廃品のリフレッシュができました

連休中日ですね~

皆さんお出かけされてますでしょうか

八王子は涼しいを通り越していきなり寒さを感じる気温になってきました

体調管理にお気を付けください

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

もしもこういうトラブルに見舞われてしまったら、こう対処してきてください的なお話しでございます~

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動画でご紹介してから超人気商品?の冷えるぜハーネス

作り置きしていた在庫が売り切れてしまったので、夜な夜な作業で増産します

お手軽取り付けで車の負担を激減してくれますので、1本持っていて損はないですね

でも気温的に今年はもう出番はないでしょうか

装着されている客様は、そろそろ外してもらった方がいいかもですね

来年の夏の出番がくるまで保管しておいてくださいませ

 

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

画像を載せ忘れていたので時系列が前後しますが、エンジン始動時の模様からお伝えします

クーリングパネルを取り付けると見えなくなってしまいますので、綺麗になりましたよの図

気温31℃で蒸し蒸しした日に、エアコンONで30分アイドリングという状態で水温80℃まで届きませんでした

ラジエター、サーモスタッド、カップリング、サブファンの交換に冷えるぜハーネスでこの温度です

35℃超えでも楽勝でしょうか

それからエアインテークアクチュエーターですが、なんとか修理できましたので取り付けます

これでまた製廃部品が1つリフレッシュメニューに加わりましたね

最後にボロボロのリップスポイラーを頑張って取り付けます

あちこち割れているので、いい感じのステーで補強して何とかします

こっちも

さながらフランケンシュタインのようですが、とにかく脱落しないようにしておきました

お待たせいたしました

 

こちらはブレーキ警告灯の点灯で緊急ピットインのR34

↓動画の34です

警告灯はブレーキパッドが減っていただけなので、トラブルでなくて良かったです

それよりも助手席側のドアが開かないとのことで、こちらの方が深刻ですね

なんとかメーカー在庫1個ありましたので交換します

動画内で言っていたヤーツ

大変でした…

摘出~

あれこれ移植します

内張りを外したついでに周辺ビスの増し締めを行います

スピーカーのビスは脱落寸前でした

ビニールもあちこち破れがあったので、高級テープで補修しておきました

F50ブレンボ用ブレーキパッドもようやく入荷しましたので、交換して作業完了です

40%アップしてました

明日から連休だというのに台風の進路が気になりますね

台風さん、どうぞ海上に逸れてくださ~い

ということで、本日もいつもの夕方に安定の動画更新です

33/34オーナーさんは気を付けてください案件ですので、要チェックです

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平日ツーリング参加のお客様には先日ご案内のメッセージをお送りさせていただきました

ご案内後に急遽変更の連絡もあってバタバタしておりますー

参加予定のお客様でLINEが届いていないお客様はいらっしゃいませんか?

口頭で参加の旨お伝えいただいた場合は漏れてる可能性がありますので、その場合は恐れ入りますが公式LINEよりお知らせくださいませ

よろしくお願いいたします

 

こちらは冬眠前のメンテナンスでお預かりの常連のお客様のR34

いつも遠方からありがとうございます

↓動画の34です

まずはエンジンリフレッシュの施工から

エンジンリフレッシュは以前の1.4倍に値上がりしていました…

ケミカルを噴射しながら2000回転をキープして、40~50分くらい回しますよ

鈍感なボクでも体感できるくらいエンジンのレスポンスが回復するので、一度お試しください

それからフルオイル交換+αです

nismoエアロはラダーとジャッキで上げてからでないとリフトに掛けられません

バランスチューブの方は動画でご説明しております

LLC交換の前に

ラジエターホースの交換です

パイプの状態は悪くないですね

磨いて綺麗にしたら、純正新品ホースに交換しました

健康診断も行いますよ

徹底チェックも特に異常ありませんでした

アンダーカバーのスポンジが家出してましたのでお客様にご連絡して

リフレッシュすることに

新スタさんは前職で作業経験があるので誰よりも上手です

定番の4WDユニットのカバーのクリップ家出は

ポチッとして作業完了しました

 

今週の代表の気晴らしランチ~

の前に定休日前ディナ~

むむっ

茶色いですね

これは常連のお客様からツッコミが入るヤツです

からの定休日ランチ~

じゅうじゅうカルビ~

1,000円以下とはこのご時世凄い

飲食は安かろう悪かろうではいけませんが、お肉も普通に美味しいんです

カレー食べ放題とか正気ですかと

2杯いっちゃいました~

その後はいつものまかない買い出しへ~

焼きそばが49円だったとか

特売にしても、こちらも正気ですかと

片付けたら夜勤頑張ります

赤ちゃんでした

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

気になる内容は、車検に必要なある装備がなかったりオーバーヒートでお預かりの33のその後等となっておりますー

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こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

うわー

ぐおー

フロント左ドラシャのインナー・アウター両方切れていました

車検の予約に間に合わせないといけないので、スーパー猛ダッシュ外しです

ぐちゃぐちゃ拭き取りも中々大変ですね

左のリビルトドライブシャフトはいつもの蓋交換で汁漏れ対策ですね

急いでいてもちゃんとキノコ栽培しますよ

それからクラッチフルードが全く入っていませんでした

 

こちらは車検でお預かりのR32

ガラスのリペアが終えて最終チェックです

レベルゲージスポスポ君は新定番でしょうか

ブレーキダクトがスポイラーの下側に取り付いていたので正しく直しました

ビスとリテーナーも新品交換です

足周りは

年式相応の痛みがあります

導風板は取り付け間違いがありましたので、外す機会があれば手直しですね

燃料タンクの亀裂は赤ちゃんでした

グリスアップで直りました

台風がきてますね

今週末は3連休ということもあり、お出かけの予定がある方も多いでしょうか

影響がないことを祈ります

今月はMMSでも平日ツーリングを控えていますので、爽やかな秋晴れになったらいいですね~

訪問先の調整もほぼ終えて、参加のお客様には近々ご案内の連絡をいたします

よろしくお願いしまーす

 

ちょっと前に生まれたての赤ちゃんだったと思ったら、もうこんなに大きくなりましたよと

カマキリって昆虫界最強なんだとか

BNR32はGr.A最強だったので最強繋がりですかね~

 

こちらはクラッチキコキコでご来店のR32

お久しぶりのご来店でサイドステップが付いていました

先に言ってよ~案件です

オペシリ周りやクラッチフォークがカッサカサに乾いていますので

グリスアップ

オペシリもバラしてグリスを入れます

取り付けボルトもリフレッシュして

バッチリです

お客様からもまるで違うと

良かったです

 

こちらはグリスが漏れているとのことでご来店の常連のお客様のR34

ステアリングリンケージブーツがじわっとしてました

まだ完全に切れている訳ではないのと車を預かるスペースがないため、拭き取りで対応しました

ついでに点検ですが、シャシーは他にも相応の痛みが見られますね

錆びて折れそうです

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

バンドのカシメが開いてしまっているので、これではいくら締めても締め付けが緩くパイピングが外れる恐れがありますのでバンド交換することに

リビルトクラセン交換と同時にパッキンも交換とのことで、タイベルカバーを外します

粉々ですね

いつものキノコ栽培

新品パッキンを取り付けます

それからラジエターのビス穴が開いて永遠クルクル状態ですので

穴を潰して修正します

ここは鉄板ビスですのでこれで直りますよ

リビルトクラセンも取り付けて元に戻しました

最後にアンダーカバーリフレッシュを行って作業完了です

また燃料タンクの経過を教えていただけたらと思います

あ、エアコンの方にはNC200を注入して保護もばっちりです

 

こちらは車検でお預かりのR33

色替えなどではなく、正真正銘カラーコードAR2のアクティブレッドになります

メンテナンス中のあれこれはブログ冒頭の動画でご説明しております

その他点検で気になる所は、ステアリングリンケージが錆びて折れそうでした

ナットに隙間がありますが安易に触れないですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ドライブシャフトブーツ切れのためリビルトドライブシャフトに交換します

ビス類も磨いてリフレッシュ

いつもの蓋交換して

お戻りに

フロントガラスのリペアはガラス屋さんに来ていただいて綺麗に直りました

電食対策

本日も夕方に動画を更新します

代表の〇〇っぷりが炸裂していますので、ボクのリアクションと共にお楽しみいただけたら幸いです

ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

今週末も接客でいっぱいです

ご来店予定のお客様、時間通りのご来店でよろしくお願いいたします

ボクは週末がお休みなのでアレなんですが、土曜日だけスタッフがいないという状態が続いていますので、お手伝いいただける方いらっしゃいましたら是非!

パーツ磨きやまかない作りが主になります

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断でしたが、タコメーターが動かずリフレッシュのため外して一旦お帰りに

ビスは修理が終えるまで無くさないようにお持ちください

 

こちらは遠方の常連のお客様のR32

現在KBRさんで色々作業されていますが、その後MMSに入庫しますのであれこれ準備と段取りを進めております

FPCMリフレッシュのご依頼がありましたので準備します

取り付けステーも磨いて塗装しました

リフレッシュ済の証にステッカーを貼ってKBRさんに送ります

 

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

前周りを外してサブファンの交換です

車体番号からASSYで注文したら製廃で、この品番でバラで出ていますとの回答でしたので注文したら全然違うモーターが届きました~

え~

もちろん違いますよと連絡したんですが、その品番が引き当てられていますと

ナニソレ~~~~~

部品の注文も大変です…

配線の配置をチェックしてからコネクターの移植や半田付けなどの加工して取り付けしました

それからリップスポイラーの劣化が激しいので、取り付け時に補修することに

クリップ類も穴径が違ったり錆びたりしているので全交換です

ラジエターはnismo製です

間違いないですね

アルミ素材が腐食しないように、LLCはWAKO’Sさんのパワークーラントで電食対策しますよ

 

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

エバポ洗浄が終えて組み付け後、ガスチャージしました

圧力が高いので

冷えるぜハーネスをポチッとな

OK牧場です

それからクラッチペダルリフレッシュが終えてキノコ栽培

何のボルトかというと

オペシリです

こちらのブリスアップも行ってキコキコ音はなくなりました