キター

OHのシルバーR32の作業を進めまーす🌞

スロットルはオリジナルリビルトを装着します💡

ほとんどの車は劣化していて、回すとギシギシぎこちない動きになっていますので、スロットルのリフレッシュも最近では定番化してきました☝️☝️☝️

リビルトスロットルは、もちろん軽〜くスルスル回りますよ🤗

組み付けてクリアランス調整です😚

これをしないと、アクセル全開に踏み込んでもスロットルが開ききらずに、激遅Rになってしまいます😅💧💧💧

インマニ側完成〜🌟🌟🌟

大変お待たせしております、OHのレッドパールのR32

やっとタービンキター😆⤴️⤴️⤴️

3ヶ月の納品待ちはめっっっっっちゃ長かった😓💦💦💦

早速作業に取り掛かりますよ😤💪💪💪

エンジンも長き眠りから覚めました🌞

おはよー🐣

お久〜♪

ダブルエンジン作業しちゃうよ〜😏⤴️⤴️⤴️

と思ったら、ドナドナR32キター…😨

エンジン始動せずとのことで、各部チェックしていきます✅✅✅


 


 


 

多忙

こちらは年内最後にオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます😌

仕事の方がかなりお忙しいとのことで、体調を崩さないようにお気をつけてくださいませ🙂


 
 
 

さて、R35エアフロ取り付けのR32は、ハイスパークイグニッションコイルとハーネスの方も交換して作業が終わりました⤴️⤴️⤴️

セッティング準備で機材取り付けーの😚

いきなりセッティング完了です💡

ノーマルエンジンですが、パワー的には300ps🌟🌟🌟

調子良く仕上がりました😉👌👌

その後はROMに識別シールをポチッと貼り付けて〜🙄

外側にはステッカーチューン🌞

気分もパワーアップです😁⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらは雨漏り修理でお預かりしておりましたR32

板金屋さんから帰還しました💨💨💨

モールを新調してシャキッとしましたね〜😆👍👍👍

でもモールは10諭吉と爆裂にお高いです😨💴💴💴

何とかお安く手に入らないもんですかね…😐

ボクの32も交換したい😅💧💧💧

リアウイングの塗装もやり直して超ピカになりましたよ🤗

これでまた気持ち良く乗れますね😉⤴️⤴️⤴️


 


 


 

Navy Blue★

お待たせしておりますOHのシルバーR32

オイルパンドッキングです⤴️⤴️⤴️

この作業の時は代表が超集中しているので、話しかけてはいけません🤫🤫🤫

シールを乾かしたら、ひっくり返してヘッドがドーンと載りましたー😉

この姿、メカメカしくて好き😍💗💗💗

ウォーターポンプ、プーリー、ギア等の前周りの部品を組み付けていきます😙

タイミングベルトは、今回はnismo製を使用します💡

それからプラグもnismo☝️

メーカーはNGKですね🙄

いつも使用していたプラグが廃盤になってしまいましたので、今度からこちらを使って行こうかなと思います👍👍👍

カバーまで一気に組みました😊

ヘッドカバーはネイビーブルーでしょうか😲

深みがあって良い色ですねぇ〜😁🌟🌟🌟


 
 
 

仕事が終わってからは、お子さんと夕飯に💨

やはりお寿司が好きみたいです🍣

大トロ100円だったので頼んでみましたー😝

今日は引き分けです😐

ま、まぁこんなもんで許してあげよう…😗

って、締めにラーメンと唐揚げかーいっ🍜😨

更に、締めの締めにケーキとな🍰😵

ま、参りました😧

身長2mくらいいくんじゃ…🦒🦒🦒


 


 


 

ホワイト♪

並べてみました⭐️⭐️⭐️⤴️

通行人が「おぉ〜」と言っていたそうな🤩

GT-Rってなんぞやってことを知ってる人なら、専門店は天国ですかね👼


 
 
 

こちらは遠方から常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😌

R35エアフロキットの取り付けと、ハイスパークイグニッションコイルにハーネス取り付けです☝️☝️☝️

R’sでご紹介したイグニッションコイルですが、今のところ取り付けた全車調子良いですね👌👌👌

作業開始〜🌞

まずは、エアフロ交換完了しました✨✨✨

エアフロアダプターは、ラスト1セットの在庫品をお得にゲットした物です😉

ショールームには、たまに掘り出し物を激安価格で置いてあったりしますので、ご来店の際にはガン見してみてくださいね😁⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらも常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😌

とても綺麗な32です🌟🌟🌟

作業は、サーキット走行前のフルオイル交換とブレーキパッドの交換です🙂

ブレーキパッドは、前回取り付けたBRIGさんのVSRを気に入っていただきリピートです😙♪

こちらのパッドはセミメタルで、ローター適正温度0°〜850°となっております💡

お客様から実際に使用してみた感想をお聞きできると、とても参考になりますね☺️


 
 
 
今日のまかないはおでん🍢

前日から仕込んで味が染みたおでんはビールが飲みたくなるなぁ😋🍺

午後も頑張るよ〜💪💪💪


 


 


 

超〇〇

あ、ビッグローターキット取り付けのR34は、パイピングを制作してウエストゲートからの戻しもバッチリです😉⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらはお漏らし修理でお預かりのR32

トランスファーからお漏らしです😰💧💧💧

トランスファーオイルは赤いので、吐血しているようですね🤮⤵️⤵️⤵️


 
 
 

それから、家車のセレナも冬に向けてスタッドレスの装着

備えあれば憂いなしです😌


 
 
 

仕事の後はいつもの温泉へ♨️

最近は週一の楽しみとなってきました😚

平日の早い時間だと、貸し切り状態でのびのび温泉に浸かれます🤗


 
 
 

その後は自身の寒さ対策でこちらへ🙄

超極暖です👕

分厚いですが、伸縮性があって作業もしやすいです☝️☝️☝️

服も車も、時代の進歩で良いもの便利な物が次々と登場しますね😳💡💡💡


 


 


 

SUBARU LEGACY OUTBACK

代表の修行部屋には、最低限の水回りが備えてあります🛁

こちらは代表自ら掃除とメンテナンスして、綺麗を保っています🚿

将来的には、遠方からご来店くださるお客様の車の一泊二日程度の作業時に、お客様が過ごせる部屋に使えれば良いなと思います🛌

何でもアリのMMSです🐥🐥🐥


 
 
 

今日もパッツンパッツンなので、頑張って作業しなければ😳💦💦💦


 
 
 

こちらはMMSオリジナルビッグローターキット取り付けでお預かりのR34

やはり、でっかいホイールにはでっかいブレーキですね😉⤴️⤴️⤴️


 
 
 

それから、こちらはレガシーアウトバックです

R32オーナーのお客様のセカンドカーになります💡💡💡

こちらも同じくブレーキ交換作業でお預かりです😊

マフラーは静かなので、移動中にスタッフを轢かないように注意です🙄💧💧💧

普段はGT-Rばかりですので、GT-Rには設定のない色といい形といい、違和感がハンパないですね🚗


 
 
 

早速Wブレーキ作業開始です☝️☝️☝️

サクッとホイールを外して、キャリパーブラケットを取り付けたら、リア側は加工をしてビッグローターを取り付けしますよ〜😙

アウトバックの方も新品ツルピカローターを装着です🤩

セカンドカーの整備も、日産以外の車でもお気軽にご相談くださいませ〜👍👍👍


 


 


 

あるよ

こちらはお漏らし修理とエアクリーナー交換でお預かりのR32

いつもありがとうございます😌

トラストのエアインクスですね🐤

HKSのスーパーパワーフロー等もそうですけど、各種パフパフに純正形状のフィルター交換できますので、汚れてきたな〜と思ったらお気軽にご依頼くださいませ🍄

お漏らしはいつものフロントデフミッドシールです😅💦💦💦


 
 
 
こちらも古いお客様のR32

いつもありがとうございます😌

車検でお預かりですが…

左フロントのドライブシャフトがパックンチョでした🙄💧💧💧

早速バラします😤💪💪💪

リア側はライニングの残量チェックとお掃除に調整です✅✅✅

フルオイル交換もしました⭐️⭐️⭐️

リアデフは、保護のためにワンランク上のオイルでメンテナンスはバッチリです👌👌👌

車検の予約があるので、ソッコーできれいにします💨

もしブーツが割れた所から砂利等が混入していた場合、ドラシャ破損の原因になりかねませんので、ベットベトのモリブデングリスを綺麗にお掃除しますよ😤

グリスの粘度が高いので、まーこれが中々大変なんですけど、きちんと除去します😅💦💦💦

綺麗にしたら代表にバトンタッチです🤲

ちょっと目を離したら、あっと言う間に組み上がって防錆塗装されてました🙄✨✨✨


 


 


 

走行画像

友達が撮ってくれました📸

自分が走ってる姿っていいね😘💞


 
 
 

ハブから異音のR34

再点検ですが、やはり右リヤが唸っています😓💦💦💦

早速バラし〜😤💪💪💪

ドラシャが錆び錆びでしたが、何とか抜けてくれました😦💦💦💦

明日は筋肉痛必至かな🤕

シールは切れていました😵⤵️⤵️⤵️

ベアリングも手で回すとゴリゴリ😩

片側だけ交換すると左右バランスが崩れるので、両方同時交換を推奨しています☝️☝️☝️

ハブ磨くよ〜😚

超ピカ😆🌟🌟🌟

新品のベアリングを圧入して元に組み直します💡

最後に1G締め付けして完成しました👍👍👍

これでしばらく安心ですね😉


 


 


 

MM部屋?

この日のまかないです🤗

ちゃんこ鍋🍲

働き盛りの男数人分のお腹を満たすために、毎日まかない作りも中々大変です😤


 
 
 

今週も年末に向けてラストスパートの全開作業開始〜💪💪💪


 
 
 
車検でお預かりのR34

極上車ですが、フロントデフミッドシールとリアデフからお漏らしがありましたので、交換します😅💦💦💦

サクッと⤴️⤴️⤴️

ヨレなく深すぎず、バッチリですね👍👍👍

リアデフも打ち替え後に、ハウジングを防錆のため塗装して完成です✨✨✨


 
 
 

そういえば、こちらは以前お預かりしたR34のマフラーですが、こんなに急角度で曲がってるんですね🙄

色々な部品をかわしながら、消音のためにサイレンサー部分も長くとらないといけないし、メーカーさんの苦労が滲み出ているなぁと思いました😅💧💧💧


 


 


 

NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2019☆

今年もやってまいりました、みんな大好きNISMO FESTIVAL😚

訳してニスフェスです💡

一年の締めくくりに、日産ファンやGTファンが集うイベントですね😉

ゲート前には、まだ暗い内から行列が🙄

快晴なので富士山が綺麗ですね〜✨✨✨

R’s Meetingは夏ですので、空気の澄んだ冬では雪化粧をした山頂がくっきりと見えます🗻

ゲートオープン〜

ミニカーは2時間待ちでした😅💧💧💧

皆さんお目当ては限定品かな❓🚗

海外の方が多いみたいですね🤔

こちらは20MYモデルのR35 GT-R nismo☝️☝️☝️

R’s Meetingでカーボンのブレーキローターと標準車のブレーキローターを持ち比べてみたんですけど、マジ超軽でした😲

フェンダーにはカーボンダクトが😎

エンジンルームの放熱かな😀

毎年のようにパワーが上がっていますが、何馬力出てるんでしょうかね〜🐎💨

加えて各部軽量化されているわけですから、メーカーが作るチューニングカーですね🔔


 
 
 
そらから、こんな車もありましたよ☝️☝️☝️

例のGT-R 50 byイタルデザイン風マーチです🙂

この開口部が何とも…🙃

アンコウにしか見えないのはボクだけでしょうか🐡


 
 
 

アウトレット品コーナーでは、HPIさんのインタークーラーが定価の半額以下でした🍃

思わずゲットォォォ❗️

やったぜ👍👍👍

富士山を横目に、渋滞する前に帰路についたのでありました👋

と、スタッフからのリポートを自分が行った体で書いてみましたとさ😂
 
 
 

ボクの方はといいますと、自分の32のメンテナンスに勤しんでおりましたー🚙

今年600kmしか走ってないわー😝