こちらは車検でお預かりのR32
いつもありがとうございます😊

リアデフのオイル漏れがありましたので、ソッコーで直します😤💪💪💪

サクッと🌞

メンテナンスもしますよ〜😙🎵
エンジンオイルは人気のスピードマスターにCOAを注入します☝️

ミッションはTAF-XにCOA💡
完璧です⭐️⭐️⭐️

LLCも圧送交換〜🤗
車検のお預かり時は落ち着いて作業できます😉👍👍👍

続いて車検整備💨💨💨
リアブレーキシューの清掃と厚みの測定です🙄

ハブの錆び落としもしながら、各部チェックします✅✅✅

こちらは車検でお預かりのR32
いつもありがとうございます😊

リアデフのオイル漏れがありましたので、ソッコーで直します😤💪💪💪

サクッと🌞

メンテナンスもしますよ〜😙🎵
エンジンオイルは人気のスピードマスターにCOAを注入します☝️

ミッションはTAF-XにCOA💡
完璧です⭐️⭐️⭐️

LLCも圧送交換〜🤗
車検のお預かり時は落ち着いて作業できます😉👍👍👍

続いて車検整備💨💨💨
リアブレーキシューの清掃と厚みの測定です🙄

ハブの錆び落としもしながら、各部チェックします✅✅✅

エンジンOH中のお友達R34
タービン下側のオイルラインが、純正の金属パイプからゴムホースに変更になりますが、タービンに触れたら一発で穴が空いちゃいます😥💦💦💦
付属で耐熱チューブはあるのですが、少し心許ない気がしますので〜🙄

ちょいとお高いですが、ファイヤーガードを装着することに☝️
トラブルが起きてしまったら困りますので、念入りに熱対策します💡

こんな感じで取り付けました〜🌞

やっとエンジンにタービンを取り付けまれます😅💦💦💦
専用のパイプも取り付けて〜

TOMEI製エキマニも取り付けます😎
この奥のナットはどうやって締めるんや…😨
工具が入らないので、タガネでコンコン締めました🔧
メーカーが違うので、製品同士の相性が良くないのかな❓

アウトレットも接触しまくりですね😵💦💦💦

やっと形に🐌🐌
次のガンメタR32も同じタービンなので、同じ作業になります😇

サージタンクも塗装が割れる終わってオーナーさんが届けにきましたので、サクッと取り付けました⤴️⤴️⤴️
黒だと32の純正みたいですね〜🧐
本人ニヤニヤしながら動画撮ってました〜😂

こちらはエンジンOH中のお友達R34
付属パイプと純正パイプのニコイチパイプは、マフラー職人さんのびゅーちふる溶接でしっかり合体させてもらってから耐熱シルバーで塗装しました⤴️⤴️⤴️

問題なく取り付けできましたね😉👌👌👌

アウトレットも専用品です🙄
見えなくなっちゃいますけど、HKSの文字がカッコいいです🌞

鋳物で作ってあるようで、純正並みにしっかりとした作りになっています☝️
これなら割れる心配は無さそうですね😊
表面はツルツルに加工してあるので、純正以上のクオリティーでしょうか🤩

フランジも内部もピカピカ✨✨✨
これはお金掛かってますね〜🧐

タービンに取り付けてバンテージを巻きました😙🎵
ちょっと角ばった形状ですね😎
アクチュエーターの開弁圧調整も終わっています😉👌👌👌

いきなりスタッドボルトが外れていますが、ボルトの頭を落とします🔩

奥側を加工しないと、エキマニに当たって組み付けられないのよ〜😵⤵️⤵️⤵️
次から次に手間が…🥵💧💧💧

愛車撮影会に当選して参加の権利を得られたスタッフが、Go To トラベルを利用して前泊からの〜

R’s Meeting 2020に行ってきました
コロナ禍での開催は色々と大変だったと思いますが、運営の方のご苦労も報われる快晴です🌞

Gマガ号も33以外は揃ってますね😊
あ、33は確かオーナーカーだったかな❓

日産の新車も💡
自動運転技術がどんどん進化してますね💨

富士山もバッチリ綺麗です🗻✨✨✨

皆さん撮影に向けて愛車のお手入れ中🧽
今年は当選者以外会場に入ることができません✋

マスクにソーシャルディスタンスは、今後何をするにも当たり前となりますね😷

今年はMMSは色々考えた末、出展を辞退させていただきましたが、来年は以前のように盛大に開催できればと願うばかりです😌

表題の件、分かりやすい感じの方がいいなーとご指摘がありましたので、変更してみます💨💨💨
朝晩はもうすっかり寒くなりましたので、代表の監禁部屋も衣替えしてシーツも掛け布団も冬仕様にしました🛏

さて、こちらはアクセルが戻らないとのことで緊急ピットインのR32
回転数が下がらないので、そりゃビビりますよね😱💣💣💣
来店時にはニュートラルなのにやたらと回転数が高くて、常に吹かしてる感じでした😨💦💦💦

原因はスロットルの劣化でアクセルが戻ってこない状態でした☝️
スプリングが伸びちゃってます🙄
先日もスロットル交換したR32が入庫していましたので、同じ作業が続きます💨💨💨

ソッコーバラしで〜

磨き待ちです🧐

いきなり磨きと組み付け終了〜⤴️⤴️⤴️
調整します😎

バッチリですね👌👌👌

リビルトスロットルに交換したので、動作もスルスルですよ💡
アクセルワイヤーを手で動かした時にキコキコ音が鳴る車は要注意です⚠️
今回はたまたまリビルトスロットルが1セットあったので作業できましたが、通常は事前にご相談いただかないと作業できませんのでよろしくお願いします🙏

納車となりました🤗

こちらはクラッチ交換と足回りリフレッシュでお預かりのR33
仕上げです💡
ミッションオイルにはCOAを注入してギアの保護をします⚙
ミッションも壊れてしまって交換となったらお高いですから、添加剤での保護は有効ですね☝️

それからドアストライカー交換🚪
ガチャっとした音からドンっとしっかりした感じに戻りますよ😉👌👌👌

納車となりました😙🎵

車検でお預かりのR32
納車前清掃です🧼
マフラー周囲は焼けがありますね🙄

極みリセットクリーナーでスッキリと✨✨✨
リセットクリーナーはショールームで販売もしていますので、シャンプー洗車で落ちない頑固な汚れを楽に落としたいお客様にはお勧めです🌞

アンダーカバーのビス穴も一箇所ボロボロでしたので、直してビスを新品にしました⭐️
新しくアンダーカバーリフレッシュメニューを作りましたので、アンダーカバーの値段が安い内にビスも含めてリフレッシュしておくと良いです🙋♂️

最後に極み洗車コーティングと〜

フロントガラス撥水加工に〜

クレベリン室内除菌消臭です😊
11月からのアポなし来店では、カフェの利用と納車メニュー1つ以上のご注文でお願いします🥺🤲

タイヤワックスも掛けて〜

ピカピカで納車です😙🎵

こちらはエンジンOH &シャーリフでお預かりのR32
エンジンルームの簡易塗装をしますので、養生作業です💨💨💨

前回は34でしたが、32は34と比べて養生しやすい部分としにくい部分に差があります🙄
でも腰が痛くなるのは一緒ですね😅💦💦💦

そして塗装はまたまたお世話になっている板金屋さんに出張してもらいました⭐️
色々お話しを聞けば聞くほど、塗装も奥が深いですねぇ〜🤔
ガンメタの車ですので、KH2で塗装しましたよ😙🎵

ヌルテカですねぇ〜🤩✨✨✨
今回はビスも一緒に塗装してもらうことにしました💡
こっちの方が最終的に部品を取り付けた時により綺麗に見えるというのを狙ってみました🌞
まだ2台目の塗装なので、やり方を模索中です💨💨💨

こちらはクラッチ交換と足回りリフレッシュでお預かりのR33
アーム類の組み付けが終えましたので1G締め付けです🦁

磨いたミッションにはクラッチを取り付けてメンドラに馴染ませます😤
グリスを塗ってパコパコしますよ☝️

そしてドッキング🙄
レリーズフォークがオペシリと離れていますね💡
新品のクラッチだとこのくらいの位置になります😉👌👌👌

塗装したブーツカバーも正しい向きで取り付け〜😊

試運転後にアライメント調整して完成です🤗

役目を終えた部品たち🥺
長い間お疲れちゃん😌

アップアップと言っても溺れている訳ではありません✋
HPに新メニューや来年1月のイベント案内、さらに来月11月からスタートするやーつとか色々いっぱいアップしましたので、見てみてくださいませ〜😙🎵
ショップHPはこちら
こちらは車検でお預かりのR32
点検ではヘッドライトが点灯せず😨

ヒューズもバンバン飛びまくり😵⤵️⤵️⤵️
車検の予約があるので、猛ダッシュでLEDヘッドライトに交換となりました💦💦💦
不具合がある場合は事前に見せていただければと思います🙏

ついでにバックランプとブレーキランプも交換しますよ💡
CRUIZEさんの専用品です☝️

ナンバープレート跳ね上げて、ライトを外してバルブこんにちは😃
白濁しちゃってます😵⤵️⤵️⤵️
交換して大正解ですね👌👌👌

ポチッとな🙄

点灯確認〜
白い光で明るくなりました🤩⤴️⤴️⤴️

両方ともバルブ交換して、元に戻してバッチリですね😉👍👍👍

こちらは車検でお預かりのR33
車検整備が終えて室内清掃です🧹
トランク空にしてきてくださったとのことで、とても助かりますー😊
Gマガマットの赤verカッコいい🌞

こちらは助手席の後ろですが、純正マットがへばり付いて変色してました😧💦💦💦

それからピュアクロールを塗布してシートクリーニング🧴
クリーニングというか除菌ですね🤔
肌が触れるシートの除菌を集中的に行うことで、消臭効果もあります😉と説明書きに書いてあります✍️

最後にクレベリン除菌でエアコンシステム内から車内全体の菌やウイルスを一網打尽にしますよ🦠

クラッチ交換と足回りリフレッシュでお預かりのR33
磨いていきまーす😤💪💪💪

シフトノブの下側からオイル漏れもしていたようですね😵⤵️⤵️⤵️

クラッチのダストが堆積して固まり、中々汚れが落ちなかったので、スクレーパーでガリガリ削り落としました😰💦💦💦
これ程こびり付いているのはあまり経験が無いかも😓💧💧💧

頑張った甲斐があって、ご覧の通り🤩✨✨✨
見えなくなっちゃうのが残念なくらいピカピカになりましたよぉ〜🤗⤴️⤴️⤴️

こちらも💁♂️
細かいところは画像を撮った後にもう少し追い込みました🧼
少し離れて見てみたり時間を置いて見ると、磨き残しが見えてきます👀

でも、降ろした時の状態に比べたら雲泥の差ですね😙🎵

向きが違って取り付いていたブーツカバーも磨いていきます💨💨💨

ワイヤーブラシで錆びをガシガシ落としますよ〜🌞

はいっ🤟
これでも十分綺麗なんですが、また錆びてこないように塗装します💡

塗料が垂れないようにシューっとな🧴
サービスですのでご安心ください😌

こちらはフロントパイプ🙄
フロントタービン側のパイプにオイルが焼き付いていますね😵⤵️⤵️⤵️
以前オイル漏れしたのかな❓🙄

せっかく外したので、こちらも極力落としていきます☝️

それからスペーサーも錆びとブレーキダストがこびり付いて汚れていますので綺麗にしますよ😎

おりゃ🦦🦦🦦

側面もテッカテカになりました😏⤴️⤴️⤴️
この方が気持ち良いですよね〜😉👌👌👌

アンダーカバーも綺麗に⭐️
カットされていたり穴が広がっていたりしましたね😅💦💦💦
掃除後の画像撮るの忘れましたー😨
さーせん🙏
でも、今までの磨き後のクオリティーを見てもらえれば想像つくかと😁👍👍👍

こちらはエンジンOH中のお友達R34
タービン組みまーす🐌
HKSのGT IIIタービンです☝️
何馬力出すつもりなんや🐴🐴🐴

左の純正パイプと比べて見ての通り、全然合わなーい😑⤵️⤵️⤵️

ぶった切って〜🗡

ニコイチ🥵💦💦💦
社外は手間が掛かるんです😭💧💧💧

車検でお預かりのR32
LLCもマシンを使ってしっかり交換して〜

下回り洗浄です🚿🚿🚿
作業前は一見めちゃくちゃ綺麗に見えましたが、ケルヒャーブシャー後の水の汚れ具合はご覧の通り🙄
当たり前ですが汚れています💡

オプションメニューのホイール洗浄もしますよ〜🧼
ビフォー

アフター✨✨✨
汚れが酷くなってからでは、ブレーキダストがホイールにこびり付いて綺麗にするにも限界がありますので、綺麗な内に定期的にお掃除するとピカピカが長続きしますね⭐️⭐️⭐️

乾燥後に代表のチェックとコーティング剤を一本丸ごと吹き付けますよ🧴

テカッてますね🤩✨✨✨

一番雨や砂利を巻き上げる足回りも〜

しっかりコーティングして、ボディーを守ります👍👍👍
