卒業

土日の予定はパンパン

入出庫がどうしても重なりますが、皆さん時間通りに来店いただいているので助かります〜

接客は代表が全て対応してますので、コピーロボット欲しい〜っていつも言ってますw

 
 
 

こちらはMM団HさんのR34

車検前点検です

いつもテキパキ作業をこなしてくださっていたのですが、持病の悪化のためドクターストップでMMS卒業となりました

寂しいなぁ

 
 
 

こちらはエアコン作業でお預かりのR32

よくガス漏れが起こる箇所にはMMSオリジナルエアコンアダプターを取り付けまーす

ポチッとな

ガスを入れてから、一晩置いてガス漏れチェックです

問題無しですね

ヒュージブルリンクも交換しますよ

この作業中は声掛け厳禁です

先日のことですが、代表は家族の記念日で外食へ〜

開店直後の来店で密を回避してます

家族団欒の時間で心の充電ですね

 


 

表紙☆

GT-R Magazine Vol.164の表紙を飾らせていただきました〜

やった〜

スゲ〜

今はいかに良いコンディションで維持していくかを考えながら、長くGT-Rに乗っていきたいというオーナーさんが多いですね

メンテナンスに終わりはありませんので、日々の積み重ねが大切です

先日のサンピアさんでのイベントの様子も載っていますので、是非ご覧くださいませ〜

 
 
 

さて、作業の方はミッション交換と4WDユニット修理でお預かりのR32

トランスファーは移植するので外して、作動変更のためオペシリ取り付け部の穴空けです

ピカピカですよ〜

COAは落札特典でサービスでミッションオイルに混ぜまーす

4WDユニットは持ち込みのアキュームレーターへ交換します

ポンプはすぐ錆びるので、錆び取り後に塗装しました

シフトブーツカバーもいつも通りピカピカに

錆び錆びでねじ切れた32用ホースバンドは、34用に変更します

美しい

普段は見えないけど

パイプも錆び対策で塗装して仕上げました

中古ミッションはすでに馴染んでいるので、慣らしが要らないのは良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングでお預かりのR32

慣らしロムをデータチェンジに移します

機材をセット〜

綺麗な波形ですね

ブースト1.0で360馬力といったところでしょうか

とても乗りやすいと思います

元々パワーFCが入っていたんですが、今回ショップストックのリフレッシュ済みECUをお譲りすることになりました〜

 


 

4月

桜が満開、新年度ですね〜

MMSでは電話受付時間や公式LINEの返信時間の変更がありますので、詳しくはHPでご確認いただけたらと思います

よろしくお願いします

ショップHPはこちら

MM団Hくんも、MMSを卒業して本業に専念することになりました〜

でも退社翌日に自分の33弄っててw

車検なんだってさ〜

ヒマならいつでもお手伝いウェルカムやで

あ、今日の18時にまた動画公開になりますので見てやってくださいませ〜

チャンネル登録すると見逃しありませんので、まだの方は是非お願いしまーす

MMSYouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

ただいま32祭り中です

 
 
 

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

Dラーさんで整備したばかりとのことですが…

エレメント交換して垂れたオイルかしら

続いてエンジンルームの点検

つっかえ棒が無いとボンネットが閉まっちゃいます

260のボンネットはめっちゃ重いですからね

ダンパー交換がおすすめです

 
 
 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

Dラーさんで直す自信がないからMMSに行ってくださいと言われたそうな

クラッチのブーツをめくったらありゃりゃ

錆び汁化してました

クラッチも瀕死状態ですね

不動車になる前に要交換です

自己診断ではエアミックスがお亡くなりに

インジェクターはガソリンが漏れています

エアコンもガス漏れ

他にもあちこち

オイル漏れ箇所

多数でした

優先順位を付けて一つ一つ直して行くのが良いかなです

 


 

ルノー

こちらは32の常連のお客様のルノー

ハッチバックだけど大きいですね〜

極みボディーコーティングでお預かりです

この前のイベントでは、大人気で行列ができてました〜

 
 
 

こちらはミッション交換と4WDユニット修理ででお預かりのR32

ミッションはMオクで落札いただきました〜

あ、Mオクは今月で一旦終えますよ

好評だったので、また人手と物が揃ったらやるかもーです

中古ミッションですが程度は上々です

バラし開始〜

シフトブーツは綺麗なのでそのまま流用します

ミッション外しまーす

ん?お漏らし?

クラッチレバーからも滴る物が

フロントカバーからオイル漏れしてました

Mオクミッションはタイムリーでしたね

クラッチ周りもビチャってます

お次は4WDユニット

このホースの入荷に半年かかりましたー

バンドはボキボキ折れまくりです

お疲れちゃん

力技で引きちぎってダバー

やっと外れた

アキュームレーターは交換しますが、その前に磨きが大変そうだわ〜

あちこち

部品だらけ

頑張ります

 


 

完成しました

こちらはシャーリフ中のR32

ドラシャのネジ山もちょいと修正します

一つ一つ確認しながら丁寧に進めますよ

持ち込みの車高調は作りがキツキツで取り付けに難儀しました

フロント側

リア側共に組み上がりです

マフラーの防振ステーは錆び取り塗装です

マフラーはもちろんステンレスボルトに変更して〜

1G締め付けからの下回り洗浄コーティングです

ピカピカ〜

艶々〜

最後にアライメント調整〜

車高が低いのでラダーと板でリフターへ行ってらっしゃい

擦らずに乗りました〜

最後に試運転〜

剛性が増してバッチリ仕上がりました

 

 

野生…じゃなかった

4月からまたいつもの純正部品の値上がりがあります

ですので、3月は駆け込みでお客様から部品注文の依頼がたくさん入ります

検品の山ですね

伝票もなくなったら大騒ぎなので落ち着いて焦らずに

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

ドライブシャフトのブーツが切れていたので交換です

錆び止め塗装もしっかりと

お戻りになりました

車高もダメですが、車高調が劣化して調整できず交換しました

これで大丈夫

チタンマフラーはステーが割れていました

ガスケットもあれれのれ…

やっと準備が整いましたので車検場へ〜

サイドスリップNGでした

おっ、野生の34じゃん

と思ったらお客様でした〜

パパラッチしちゃいましたw

 


 

まだこない

最近寒かったり暑かったりで体がついていかないですね〜

皆さんも体調など崩さないようにお気を付けくださいませ

 
 
 

1月の時点で納品優先順位が一番目だった05Uブロック

当初は2月末に入荷予定だったんですが、まだ届いていません

注文したのは昨年の5月末くらいだっんですけどね〜

商社さんにまだかまだかと催促するのも何度もしてると気が引けますが、お店としても部品がないと仕事が進められずにお客様をお待たせする形となってしまっています

メーカーさんに届けユーザー様の嘆き

 
 
 

早いもので、イベントが終えて一週間経ちますが、お客様から色々お気遣いの差し入れをいただいておりました

本当にありがとうございます

感謝を噛み締めながら作業を進めていきたいところですが、現在スタッフ不足のため募集しておりますー

お問い合わせは公式LINEからで大丈夫ですので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらはサーモスタッド交換とエアコン点検でお預かりのR32

ウォーターパイプは腐食してボコボコになってますね

シュラウドも割れてパカパカしてます

ファンも亀裂が

追加交換になりました

完成です

夏場に向けて、冷却系の見直しはお早目にどうぞ

それからエアコン点検ですが、ヒューズが切れていました

ガスは少ないですが、冷えはガンガンでしたね

 
 
 

こちらはシャーリフ中のオサレ32

ハイキャスはシャキッと

細かいところの修正も当たり前のようにありますよ

ペラシャマウントベアリングもだら〜んとしちゃってますね

新品はゴムブッシュの張りが違います

 


 

58台

ラストサンピアツーリングの動画が出来上がったんですが深夜だったので、今日の18時にYouTubeにアップされるように設定しましたー

イベント開催直前で、残念ながらお仕事やコロ助の影響で参加できなかったお客様が数名いらっしゃいましたが、GT-Rは合計58台集まりました

往路や会場、解散まで動画撮影しましたので、どこかに自分のRが映ってるかも?

お時間ありましたら是非最後までご覧になってくださいね〜

 
 
 

昨日は定休日だったので、代表は板金の様子を見に行きました

オールペンの34もお待たせしておりますので、部品の手配等手分けして行っております

また、外装パネルを外した時に内側が激烈に錆びてたりすると、依頼が無いからといってそのまま見て見ぬフリはできませんので、お客様にご連絡→追加作業→納期が遅れるといった感じになっております

お待たせしていて恐縮ですが、仕上がり重視で作業を進めておりますので、どうぞよろしくお願いします

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

油圧センサーからオイルが滲んでいたので急遽お預かりに

ソッコーバラして確認します

サンドイッチブロックに割れ等はありませんね

油圧センサーの作りがイマイチでしたので、壊さないようにじわじわ入れて油温センサーと同じくらいの位置まで入れ込みました

Oリングも新品交換して組み付けます

スロットルをロックして〜

2000回転キープで確認〜

大丈夫そうでした

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR34

もうとっくに作業は終えて納車していますが、次の動画ネタなのでサラッとご紹介します

ゲトラグはエンジンを傾けないと降ろせませんので

色々外さないといけませんね

シフトブーツカバーは錆び錆び

社外品の配線もごっそりです

タイラップが切れてなくなり、オイルが噴出してますね

オイルと摩耗したクラッチでぐちゃぐちゃのミッションは、磨きおじさんのボクが鬼磨き動画撮ってみました

いきなり完成〜

今回はついでにスターターモーターも交換しました

一度もやっていないならおすすめです

ミッションメンバーは磨いて錆び取り後に塗装してますよ

他店の工賃の半額でこのクオリティーです

今回は折れませんでしたが、スタッドボルトが焼き付いていたので全交換しました

それから、色々な添加剤で車の調子を取り戻すワンツーフィニッシュキャンペーンを施行します

HPのメニューの中にはお得がいっぱいですね

 


 

リアデフリフレッシュ

イベントが終えたら、すぐに入庫中のGT-Rの作業に入ります

こちらは色々作業でお預かりのシルバーR34

アンダーカバーとディフューザーのスポンジが無くなっていたりしてたので、リフレッシュしてからコーティングしました

34は大体どこかのスポンジが無くなっちゃってますね

艶々にコーティングして装着待ちです

エアコンフィルター交換とエバポレーターの抗菌も行います

フィルターを定期的に交換されている様でしたので、エバポは綺麗でしたね

そうこうしている内に、新品の純正ショックが届きました〜

組んだら完了です

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR32

フロントメンバーを磨きます

ところどころ塗装が剥げて錆びが出ていましたので、洗浄後に塗装しました

そしてコーティングして〜

車体側の清掃もしてからお戻りになりました

バックプレートとナックルも仕上げて〜

リアデフリフレッシュです

ベアリングやリングギア交換、ディスクプレートはnismo8kg仕様です

走行距離が多い32は、シャーリフ時に一緒リフレッシュするお客様が多いですね

ボディーも焼き付け塗装して、ピカピカで完成です

 


 

ラストサンピアツーリング 其ノ二

まだ動画の編集もあるし、画像の加工だけで超絶疲れちゃったので、今回は文字少な目でさーせんw

あ、あと撮り漏らしごめんなさい 

E- NEXTさんの34

いつもインスタでめっちゃいいねが付いてますね

カナザワボディリペアさんの32

もうそりゃスーパーピカピカです

35ブレンボも入ってました

参加のお客様の画像も載せていきまーす

純正でもかっこいい

NACAダクト付きカーボンボンネット

ボクもいつか入れたい

新車ですか?

いつもお手伝いありがとうございます

ディープマリンブルー好き

BBSも色が良かったです

いつも皆さんのご協力感謝です

お久しぶりにお互いに生存確認できました〜w

代表が半年くらい乗っていた旧デモカーも、良いオーナーさんに引き継いで元気に走ってます

いっぱいお話しさせていただいてありがとうございます

普段はJingさんに通われているお客様

凄く綺麗な一台でした

MMSスタッフの32/33/34も並べてみました〜

MM団Hくんの33

写真撮ってくれてありがと〜

久しぶりのイベントで、開催してくれてありがとうとのお言葉をたくさんいただきましたが

参加してくださるお客様や

お手伝いしてくださるお客様がいなかったらイベントは成立しませんので

こちらこそありがとうございます

それと、賛同いただいた各ショップの皆様、この場をお借りしてお礼申し上げます

部品の価格高騰や製廃で維持が難しくなってきている第二世代GT-Rですが、協力してオーナーさんが長く乗って楽しめるように頑張っていきたいですね

最後に、イベントの度に会場を貸してくださったニューサンピア高崎様、コロナの影響でこの3月末で閉館されるとのことでとても残念ですが、思い出は心に焼き付けたいと思います

本当にありがとうございました