R32GT-R(BNR32)車検とFCPM(フューエルポンプコントロールモジュレーター)のリフレッシュでお預かりです

MMS公式LINE始めました🌞

初めてのお客様も、こちらからご連絡いただいて全然OKですので、登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはエンジンOHのご予約をいただいております白R32

値上がり前に部品の確保をとご入金いただきましたので、発注した部品が続々と入荷しておりますー💨💨💨


 
 
 

さて、こちらはサーキット走行後のオイル交換でお預かりのR32

COAも注入しますよ⤴️⤴️⤴️

ディフューザーを装着していますので、外したついでに清掃も行います🧼

納車準備は極み洗車とフロントガラス撥水🚿🚿🚿

バンパー焼けもスッキリ落とせる極みリセットクリーナーもお買い上げいただきました〜🤗

ありがとうございます😌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

整備後車検場へ〜💨💨💨

鬼混みやで〜👹

無事合格後は、キャニーエクイップさんでFPCMをリフレッシュするため外します😙🎵

結構汚れてるもんですね🙄


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

精密加工に出す前に、ブロックをお掃除しますよ〜🧱

はいっ🌞

オイルパンやウォーターポンプ、側面のウォーターパイプのガスケットを綺麗に落とします😎

リア側クランクシールのガスケットも忘れずに〜🧤

それからスロットルもリフレッシュに出しますので、その前に綺麗にします😤💪💪💪

ほいっ🌞

え❓全然綺麗になってないって❓

バネは交換、ボディーはウェットブラストでリフレッシュするので、ロッドだけ綺麗にしました〜✨✨✨


 


 

火傷

お預かりのRは営業開始とともにお外で待機ですが、全車サンシェードで少しでも日光から室内を保護しております🌞


 
 
 

さて、こちらはオイル交換でご来店のR32

走ってきたばかりはもちろんとんでもなくアッツアツですので、エレメント交換の際には必ず火傷します😓💧💧💧

他店では冷えるまで待つみたいですが、腕が触れる部分にタオルを巻いて作業します💡

まぁそれでも強烈に熱いので火傷しますけどね🥵💦💦💦


 
 
 
こちらはセッティングとFPCMのリフレッシュでお預かりのR32

FPCMがリフレッシュを終えて戻ってきましたので、ショップストック品と交換します☝️

作業後に絶縁コーティングもしているので艶々✨✨✨

封印もしてありますよ😊

MMSステッカーを貼って、一目でリフレッシュ品と分るようにしておきます💡

元に戻しました⤴️⤴️⤴️

遮音シートもズレ防止でちょっとだけ直してからリアシートも戻します🤗

出来上がり😙🎵


 
 
 
この日はMMカフェのシェフが夏休み中でしたので、昼マカは近所の蕎麦屋さんへ〜💨💨💨

桜海老のかき揚げがめちゃめちゃ美味しいのよね〜😋


 


 

セッティング☆

こちらはセッティングでお預かりのR32

OH後の慣らしが終えました⤴️⤴️⤴️

それからフューエルポンプコントロールモジュレーター、FPCMのリフレッシュでリアシートを外します💨💨💨

遮音シートがめっちゃ綺麗ですね〜🤩✨✨✨

取り外してからショップストック品へ交換します☝️

ストック品もリフレッシュ済みの物ですよ〜😙🎵

外した物は、リフレッシュ前に損傷が無いかをチェックします✅✅✅

コネクター部の焼けも無く大丈夫ですね👍

FPCMリフレッシュメニューはこちら

セッティング準備で機材を取り付けますよ〜💻

準備が整いました😉👍👍👍


 


 

定休日

日曜日は定休日なので、作業に集中&納車祭りです😅💦💦💦

んー、何か言ってることがおかしい気がする…😓💧💧💧


 
 
 

FPCMの端子の接触不良でお預かりのR32

修理が終えて戻ってきました⤴️⤴️⤴️

ECUから生えている尻尾は、エコスイッチの配線です☝️☝️☝️

綺麗になっていますね🌟🌟🌟

車体側の配線の方は、ライトスイッチのコネクターと同じだったので、半田付けをしてこちらも無事に修理することができました😆👌👌👌

良かった〜😂


 
 
 

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32

お待たせいたしました😌

早速バラし作業に入ります😤💪💪💪

MMSの両巨熊、4Lブラザーズが頑張ってバラします✋

「ここに当ててやるんだよ〜」🧸

「ナルホドっすねぇ〜」の図🧸

すんごく頑張ってる感が出てる写真ですね💨💨💨

さすが代表です😎📸

ブッシュも抜いて、これからジャンジャン磨きますよ😚🎵

年内に納車に向けて、順調に作業を進めています🙂


 

 

 

究明

エンジン不動のドナドナR32

確認しやすい場所から一つずつ追っていきます😤
 

タイミングライトで点火の確認はできたため、クランク角センサーは大丈夫ですので、燃料系統ということになります💡

こちらの車はモジュレーターはリフレッシュしているので、ECUを取り換えてみましたがそれでもダメ🙅‍♀️

じゃあポンプかなと😗

燃料ポンプまでは電源がきているので、ダイレクトにアースしてみるとポンプ動いて無事始動しました😌

そうするとモジュレーターなのかしらと外してみると、コネクターが焦げていました😰

配線をどう直すか😞

とりあえずストックモジュレーターに交換して

ECUの方も一緒にキャニーさんへ送ります🚚💨


 
 
 

さて、こちらはOHのレッドパールR32

タービンの作業に取り掛かります☝️☝️☝️

ん?ガスケットってこんなにズレてたかな…🙄

アウトレット取り付けても、イマイチ合いませんね…😕

3ヶ月の間に何か変わったのかしら😐

この部品はターボのオイルアウトレットです🐌

二つとも同じ型番の同じ部品ですが…

片方は取り付けるとビスと干渉します😫

もう一方はぎりぎり大丈夫😗

返品交換してもらいます👋