ロータリーエンジン用です

こちらは遠方から車検でお預かりのR32

クラッチないよねからのミッション交換になりましたが、新品ミッションはすぐに届きましたので作業に入ります

前期型なのでプル式からプッシュ式に作動変更しますよ

話しかけんな一発作業の穴あけでネジ穴を開けます

トランスファーはピカピカに磨いてから新品ミッションにドッキング

シールの乾燥を待って載せる準備が整いました

フロントペラシャやミッションメンバー、遮熱板など周囲の部品も全て磨いてから塗装とコーティングで仕上げます

そしてエンジン側のリアシール交換

パイロットブッシュを交換します

打ち込みも完璧ですね

そしてシールも打ち込み

表面が凸凹していないのが分かると思います

ロータリークランク用の特大ボックスで真っ直ぐに打ち込みます

 

こちらはスピードメーターケーブルの破断でお預かりのR32

ケーブル交換とメーターLEDの交換が終えて、オリジナルECVマフラー交換です

まずは現在のマフラーを外しますが

こりゃ回りませんね

エアツールでぶった斬ってやっと外れました

旧車のマフラー交換は状態によって労力が違います

マフラー取り付け後にバルブの配線を通します

ファイヤーガードで保護して括っておきました

リモコンの電池チェック

今回は単5でした

ボタン電池で統一してもらいたいですね〜

うわー

何度かうわーとなりながら、何とか完成しました🥵💦💦💦

エンジンOHとシャシーリフレッシュ込み、他諸々で500諭吉オーバーのお見積もりです📑

部品の値段変動が激しいので、毎回細かい部品まで一つ一つピックアップしながら作ります😓💧💧💧

重整備の長期預かりだと、他にあれもこれも同時に作業して欲しいとの依頼が大半ですので、それも調べていると1〜2時間とか平気で掛かってしまいます☝️

ですので、100万円を超えるお見積もりには事前に預かり金をいただくことにしました💡

実際に作業を依頼していただいた場合は、ご請求時にお返しいたしますので、ご理解の程よろしくお願いします🤲

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さて、こちらはオイル交換とプラグ交換、車高調整でご来店のR34

ちゃんと位置合わせをして〜

サクッと😙🎵


 
 
 
こちらは盗難防止ボンネットキャッチボルト交換でご来店のR32

レアなお土産をいただきました〜😲

柿の種の形が車になってる🤩🚗

これは目でも楽しめる品ですね⤴️⤴️⤴️

エンジンルームには🙄

愛があります😍

オリジナルで作ったステッカーも☺️

先日取り付けたECVマフラーのバルブスイッチは、コンソールBOXにセットされていました🌞

マメですねぇ〜😳

凄くイイです👍👍👍👍👍

見惚れちゃったけど作業しまーす💨💨💨

はいっ🤗

これで安心感アップです⤴️⤴️⤴️