約2倍に値上がりしていました

華金ですね

死語ですか?

そんな世代のオジサンなボクです

毎週華金の夕方と言えば動画の更新です

今週も安定の更新ですよ

とても怖い危険な症状をご紹介しますので、皆様も一度確認してみてください

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予期せぬ預かりのGT-Rもあったりしてもう工場内に入りきらないので、リフトの下に保管しています

旧店舗では常にこれでしたね

週末納車のお客様、よろしくお願いいたします

 

こちらはワタクシの32

ワンオフマフラーが出来上がりました~

↓動画でご紹介しております

職人さんに2月から段取りしてもらっていたので、約4か月程ですね

フロントパイプから作ってもらい、90ΦのECVも取り付けています

タイコが大きいので低いように見えますが、最低地上高は11cm確保しております~

出口は130Φですね

気が向いたら音撮りしてYouTubeにアップしてみようかな?

もちろん撮るなら周辺環境に配慮して撮影しますけど、今の時代吹かすとあーだこーだ言われるのかな?

サブタイコ付きにしてもらったのでうるさくはないですけどね

それから35エアフロのセッティングの前にヒュージブルリンクを交換してもらいました

アイドリング中に違和感がありましたのでね

これでまた一つ安心に

それから3年前からお亡くなりになっているエアコンをやるだけやってみよー!のコーナーです

ガスはすっからかんですので、テストのため少し入れて漏れ箇所を確認しますよ

定番のコンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目でした

掃除してありますが、オイルでぐちゃぐちゃでしたからね

Oリングも切れていました

ワンチャン接着剤でイケるか試してみることに

頼みますよ…

翌日乾燥後に再度漏れチェックをしましたが…

ダメでしたーーーーー!

大人しくエアハラの列に並ぶことに

ってかコンデンサーって以前の倍に値上がりしているのね~

やだ~

ちなみに何年か前まで65,000円くらいだったのが現在123,000円です

約2倍ですね

やめてよ~

一応カミさんには話は通しました…

 

今週の代表の気晴らしランチ~

奥様のご希望でお寿司~

揚げナスに焼きもろこしとは夏ですね~

以前は20皿は余裕でしたが、食べられなくなりましたねと

お陰様でスタッフが増えましたので、買い出しもイパーイ

いっぱい食べて一生懸命働けば代表が寝られるかなですね

ボクも新スタさんの指導を頑張らねば

ぶった切ったのでストック品に交換しました

本日も夕方に動画を更新します

あちこち行ってはみたものの、修理できないと見放されてしまったGT-Rが入庫しました…

お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

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最近はご来店のお客様の多くがアパレルの方もお買い求めいただいております

ありがとうございます

現在店頭は品薄状態となっておりますので、次の入荷まで今しばらくお待ちくださいませ

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

エアミックスドアアクチュエーターが動作せず冷風のまま固定されてしまっています

自己診断でもエラーが出ていますね

マフラーはMMSオリジナルECVマフラーに交換します

触媒側のナットが錆びて固着して外れなかったので、ボルトをぶった切りました

ストック品の程度の良い純正触媒に交換したら~

マフラーとECV本体を取り付けます

続いてレシーバーの取り付けと配線を這わせます

リアシート裏のスポンジがなかったので貼り付けました

インシュレーターも例に漏れずボロボロでしたので、配線を通すついでにリペアしました

今回のリモコンは単5電池ですね

動作確認OKです

悲しいです…

こちらは車検と山盛り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

マフラーをMMSオリジナルECVマフラーに交換します

最後の1本をお買い上げいただき、完売となりました

ありがとうございました

ECVのレシーバーと配線を這わせます

取り付け終えて動作確認したら、ボタンの配置が今までの物と異なっていると

中を確認したら、基盤が全然違いました

サイレント仕様変更やめてよぉ~ですね

使用方法は納車時にお客様にご説明いたします

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

まずはオイル漏れ修理が優先になりますでしょうか

燃料タンクには亀裂が

青年期かなと

オイルレベルゲージスポスポ君は最近のトレンドです

逆ですよぉ~

ステアリングリンケージのキャップが無くなっていて錆びていました

アテーサオイルは多いですね

溢れる場合もあるので入れすぎ注意です

クリップが割れてインシュレーターがパカパカでした

タイヤに巻き込む恐れがありますので

割れにくいクリップで取り付けておきました

それからオイル交換をお願いしたらこうなって戻ってきましたと…

悲しいですね

何とか修理を試みることに

スポスポ君、流行ってます?

納車をすると外した不用部品の片づけがありますが、ゴムや金属等を分別しなければいけません

大作業だと廃棄品も大量にあるので、これだけで中々の作業量になります

誰かがやらなければいけませんので、とにかく人手が欲しいですね

 

こちらはエアフロはリフレッシュでご来店の常連のお客様の260RS

いつもありがとうございます

リフレッシュが終えましたので、レンタルしていたエアフロと交換します

エアクリBOXのクリップが錆びていたので、待ち作業ですが磨いて塗装しました

見えるところなので綺麗がいいですよね

 

こちらはオイル交換と点検でご来店の常連のお客様のR32

いつも遠方からありがとうございます

点火時期のずれがありました

それからECVが動かないとのことでしたので、新品を繋げてみます

動作しましたので、レシーバーとリモコン、配線は大丈夫ですね

バルブ自体の問題かと思います

レベルゲージはスポスポ君でしたので応急処置をしておきました

 

歪でした

今週も金曜日

いつも通り夕方に安定の動画更新となりますので、ご視聴のほどよろしくお願いします

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新しい代車、400Rです

買っちゃいました~

なんて言ってみたいですね

代車をディーラーさんに点検に出したので、その代車ですw

きっと静かで快適で速いんでしょうね~

 

こちらはトランクが開かないボインなR34

何を言っているのか意味が分からない場合は↓動画でご説明しておりますw

ECVのワイヤーがブラブラしていましたので、ステーを制作して支持しておきました

アンダーカバーとディフューザーのボルト類もサイズや種類がバラバラで錆びていたので、全て純正新品にします

穴を貫通している箇所もありましたので、大径ワッシャーを追加しました

フロントディフューザーのキャップボルトは少し値上がりしていましたね

ボルトは何本も使うので、少しの値上がりでもボディーブローのように効いてきます

車検整備ではアライメント調整も行っておりますが、タイヤの形が歪なため走るとハンドルを取られます

こちらはお客様にお知らせします

 

今週の代表の気晴らしランチ~

MMSは木曜日と祝日が定休日なのですが、たまたま重なりましたのでお休みのお子さんも一緒に焼肉へ~

2025年初顔合わせなのであけおめ?ですかねw

初手は牛タンから

冷麺は2杯平らげましたと

体が資本の仕事ですのでね

気分は牛1頭食べて、帰社したら夜勤が始まります

騒音ゼロ!?

本日は2月のマンスリーイベント、極み洗車会ですね

いつも満員御礼の人気イベントです

極み洗車の匠・里見代表直伝の気になる頑固な汚れ落としや日頃のボディーのお手入れのレクチャーをしますよ

それから動画の方はいつも通り夕方に更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

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こちらは車検でお預かりの白R32

↓動画の32です

点検ではあちこち

足回りに劣化が見られました

ドライブシャフトのブーツも切れそうですので、たまに覗いてみてください

錆びも目立ちますね

すっぽ抜けそうですので

奥まできちんと手直しです

追加のフォグランプLED交換ですが、すぐにバルブが入荷したので作業しました

取り付け作業は通常通りにはいきませんでしたが何とか

動画内でご説明しております

 

こちらは長々とお預かりしております色々作業のシルバーR33

↓動画の33です

ECVの取り付けが終えて戻ってきました

びゅーちほー

これでご近所さんの目も気になりません

ソレノイドの配線はファイヤーガードでしっかり保護してからマフラーの社熱板の上を通します

トラブルが起きないように処理して完了です

大変お待たせいたしました

ブロックの状況はまたしばらくしたら教えていただけたらと思います

 

今週の代表の気晴らしランチ~

夢庵~

はい優勝

野菜もモリモリ食べましたと

ナイス~

からの調達~

これも大事な仕事ですね

そしてまかない買い出し~

あ、メカニック大募集しております!

一通り片付けたら~

歯科検診

良く磨けてますねと息子さんと同じくらいの女子に褒められちゃいました~

車も健康も日頃の点検が大事ですね

2回目

部品のタワーができていますね

32のお客様1台分の部品です

そしてまだまだB/Oがありますので、タワーは高くなりますよ

部品代だけで新車時の32の標準車以上のお預かりなので、しっかり確保しておかないとですね

ってか時計の時間~

代表の始業時間は毎日朝4時となっております~

 

こちらは色々作業でお預かりのR33

↓動画の33です

2回目のリアデフオイル漏れ修理ですね

シールを打ち替えます

フランジのシール溝に擦れる部分はハイパーペーストを塗布して、少しでも摩耗を減らせればです

ペラシャを組み付けたら、フランジは防錆塗装して完了しました

この後はマフラーにECVを組み込む加工に旅立ちますが、先方の受け入れ許可が下りるまでしばし待機です

と思ったら、ラジエターのドレンからがジワリと

お客様にご連絡して交換することに

 

こちらは色々修理でお預かりのR32

こちらも進捗状況は動画でご紹介しております

まずはドラシャブーツ切れ修理からです

バラしてキノコ栽培

ブーツを組んだら防錆塗装とコーティングでピカピカに

明けちゃってました

気付いたら年が明けちゃってましたと、深夜1時半過ぎですが何か?

いつもと変わらない監禁生活の代表ですが、少しでもお正月気分をとちょっと豪華に

安全靴も新調しました

 

こちらは色々作業でお預かりのR33

ブレーキキャリパーのお色直しが終えて戻ってきましたので取り付けました

シルバーの車体とマッチしていてカッコいいですね

それからECVの取り付けです

リアシートを外して配線を這わせ、動作確認OKです

リモコンは単5電池でしたので、スペア電池は単5を1つお付けします

そして以前仕上げたエアコンフィルターの取り付け加工をしたエバポレーターを

戻しました

エアコンON時に取り入れた外気のゴミはフィルターでシャットアウトして、社内の空気を綺麗に保てます

 

こちらは先日のオイル交換で不具合があったR32

ステアリングリンケージブーツ切れを直します

ボルト類も丁寧にリフレッシュ

はいっ

それから球切れしていたLEDバルブは、保証期間内でしたので新品に交換です

バッチリです

接触不良

本日夕方に動画を更新します

トラブル修理ができずに、どこに行っても匙を投げられてしまったという32が登場します

今後同様のトラブルが起きた時には参考になるかと思いますので、是非ご視聴くださいませ

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こちらは足回りとメーターバルブ交換でお預かりのR32

レアパーツ満載の動画の32です

フォグランプスイッチのバルブ交換

結構大変でした

ランプがチカチカする症状もありましたので、接点も磨いておきます

原因はランプ内部の接触不良でしたので、焦げていたバルブ台座も磨いてからCRUIZEさんのLEDバルブに交換しますが配線も被覆が劣化していましたので

こちらも手直し

最後に光軸を合わせますよ

他メーター球交換とテンションロッドも交換して作業完了しました

 

こちらは車検とエアコン修理、ECVバルブ取り付けでお預かりのR32

マフラー加工の前にECVの配線を取り付けます

トランクルームに配線を通すのでリアシートを外しますが、インシュレーターはボロボロです

皆さんこうなっていますので

補修しておきます

配線を通したらバルブの動作確認

代表が疲れすぎていて画像がブレまくってます

マフラー加工に旅立ちました

こっちだよね〜

週末だけでこの量…気が遠くなりますね

作業を進めてくれるメカニックの方、募集しております

 

先日はリフトの工事が入りました

車と同じく、リフトも点検整備が必要です

設備の維持管理費も馬鹿になりませんが、命に関わることなのでしっかり行います

 

こちらは車検でお預かりの260RS

下回り洗浄コーティングです

コンディションは抜群ですね

足回りも

とても良い状態です

車検は何事もなく無事合格しました

 

こちらはECVマフラー取り付けでお預かりのガンメタR32

動画の32です

昨年のR’s Meetingでお買い上げいただき、ありがとうございます

マフラー本体を交換してECVの配線作業に入りますが

ガソリン漏れに

パワステホースからオイル漏れが

こっちが先だよね〜ですね

お客様のご予算もあると思いますので、まずはご連絡してどうするか相談させていただきます