理想的

シークレットツーリングの参加受付してまーす

ホントはいつもイベントのお手伝いをしてくださるお客様にご案内しようと思ったんですけど、参加希望のお客様がとても多いので枠を増やしました

とは言っても、もう参加枠24台中12台は埋まってますので、エントリーはお早めにどうぞ〜

詳細は…シークレットですw

HPにちょろっとだけ載せてますー

人手不足なのでチラシも作りませんが、よろしくお願いしまーす

こちらはセッティングでお預かりのR32

理想的な曲線ですね

加速が途切れることなく続く感じかなと

きっちりエンジンを組んでる証拠です

ECUはリフレッシュしましたので

封印シールを貼ります

いよいよ本領発揮ですね〜

それからエラーを吐いてますので〜

エアミックスアクチュエーターもリフレッシュしました〜

もうちょっと交換しやすいところにあると良いのですがね…

摘出して、一部部品は移植します

直りました〜

自己診断の解説動画でも作ってみようかしら

速く快適になりましたので、たくさん楽しんでくださいませ〜

 


 

福島県

裏にも作業待ちのRが待機してますが、現在メカニックが代表一人しかいないので少しお待ちいただいておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終えてお預かりのR32

先日もシルバーのR32がセッティングでしたが違う32です

ECUのリフレッシュもしますよ〜

リフレッシュ前はこんな感じ〜

リフレッシュ後〜

どこが違うでしょうか

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

遠路福島県からお越しいただきました

ご来店ありがとうございます

健康診断とメンテナンスでお預かりです

おっ、アンダーカバーのスポンジが家出してますね

大体どこかに行ってしまってますが、引っ掛かってましたw

直しまーす

元々のテープも超強力なので、下地を綺麗にするのに結構な労力が掛かります

その後はこれまた超協力両面テープとプライマーでガッチリ貼り付けしますよ

ネジ穴はグズグズだったので修正しました

完璧〜

それからフルオイル交換+αで汚汁全部さようなら〜

LLCチェンジャーは、使う前に必ずフィルターのお掃除をしてから使用します

あまり交換したことが無い車に使うと、一回でヘドロで詰まりますのでね

リザーバータンクの底に茶色い物が溜まっている車も多いのではないでしょうか

一度ご自身の車をチェックしてみてくださいね〜

圧送交換でエンジン内部のLLCも循環させて入れ替えますよ

マシンが無いとできない作業になります

外装はとても綺麗な34ですが、経年劣化はありますね

ファンはひび割れにガタも出ています

クランプ割れも

20年も前の車ですから当たり前です

ロッカーカバーのオイル漏れも

ちょこっとなので、増し締めと清掃をしておきました

様子を見ていただけたらと思います

クラッチ交換していると大体少なくなってます

エア抜けが悪いですのでね

 
 
 

皆さんこちらのお店ご存じですか?

バナナマンのせっかくグルメでTVで紹介されていましたね〜

代表のご家族の誕生日だったので、夕方抜けてディナーを楽しみました〜

ショップに戻ったらまた作業の続きです

 


 

動作不良の原因は一本のボルトでした

こちらはOH後のセッティングでお預かりのR32

セッティング前からめっちゃ調子良かったですけど、ブースト1.1でエアフロがパンパンですね

いつも通りロムに識別ポチッとな

外側にもステッカーで完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日Twitterで隠し撮りされてるのを見つけちゃいました〜

R好きの若い子には、もはや高嶺の花となってしまいましたね

以前はかなり劣化が進んでいましたが、エンジンもシャシーもリフレッシュしたので今はデモカーといっても過言ではありません

それでも悪いところはありました

ドラシャの蓋から汁漏れしてますね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りが終えて、部品を戻しました

かなり綺麗になったと思います

それから、運転席側のウインドウ動作不良のためバラして見てみます

ありゃりゃ、ボルトが一本なくなっちゃってますね

これがないせいで、ウインドウを全開状態から閉めた時にドアモールを押し上げてしまっていました

最後に納車前清掃です

全メニューフル施工しますよ

クレベリン後にエバポレーター洗浄抗菌、シート除菌も行って、菌やウイルス対策もバッチリです

代表は自宅へ年貢を納めに一時帰宅

久しぶりに外食することに

お子さんが2人留守だったので、懐に優しいですね

ガラガラでした

持ち帰りのお客さんが多いのかな?

 


 

R33GT-R(BCNR33)試運転の準備が整いました

こっちも

こっちも満車なので、またまたMM緊急事態宣言発令されるかもー

 
 
 

シャーリフ他色々作業でお預かりのR33

ただ今ドライブシャフトをメーカーさんの方でリフレッシュしていますので、作業ストップとなっておりますー

 
 
 

一昨日のブログでヘッドライトが気になっていた方、お待たせしました〜

じゃーん

カッコいいし光軸も取れたので、中古でも強烈なお値段になってしまっている純正ヘッドライトを買うのであれば、選択肢の一つとしてありかなと思います

あくまでボクの意見ですが

 
 
 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

純正エアクリーナーBOXも手配して取り付けました

試走も終えて、残すは納車前準備です

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

シャーリフもやっていますのでアライメント調整を行いますが、アライメントリフトに乗せる時の傾斜でリップがぶつかりそうでしたので外してから乗せました〜

バッチリ調整して完了〜と思ったら、セルの回りがやたらと弱い…

バッテリーが激弱になっていたので充電しました

オーナーさんも上がりやすいと

ん〜、何でかな〜

とりあえずフル充電したので試運転の準備です

プラグカバーにはオリジナルエンブレムをポチッとな

MMSチューンです

燃調は大丈夫ですね

お客様の駐車環境に配慮してECVバルブを取り付ける予定だったのですが、バルブの納期が先のため、一旦ショップにあるノーマルマフラーを取り付けて納車することに

ノーマルマフラー超重てぇぇぇ

データを合わせて、32のレンタルユニットで慣らし運転をしてもらうことに

33のH8ROMは1個6,000円もするのよ〜

ユニットは着脱式の下駄を取り付けるため旅立ちます

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンOHが終えて車検整備も完了しました

MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

久しぶりに代表が帰宅すると、また家族が増えていました😳

苦手な方もいるかと思いますので、モノトーンでお送りしております…🐸

そして新しい家族のご飯😱💧💧💧

虫が苦手なボクはムリです😖⤵️⤵️⤵️


 
 
 

新しいと言えば、日曜日専属スタッフが仲間入りです⤴️⤴️⤴️

先輩スタッフから、まずは極み洗車のレクチャーを🧼

頑張ってね😉👍👍👍

34乗りでございますよ〜😙🎵

スタッフも皆んな元々はお客さんですから当然か🤗


 
 
 

さて、こちらは車検前の点検でご来店のR32

走行距離30,000km、雨の日は乗らないとのことで超絶ピカピカのVspecIIです✨✨✨

どんなに極上車でも、経年劣化は避けられません✋

オイル漏れがありました🧐

カムシール辺りかなと🤔

珍しいスペアタイヤが🙄

空気圧もきちんと合わせました👍👍👍


 
 
 
こちらはエンジンOHが終えたR32

いよいよ試運転です💨💨💨

いってら〜👋

燃調の調整もしますので、データチェンジを取り付けて試走を繰り返します💻

合わせたら車体のECUにロムを書き込んで戻します☝️

それでも若干のずれが生じますので、計算しながら合わせ込みます🧮

そして車検整備〜💨💨💨

ステアリングリンケージブーツが破れてるやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️

ソッコーで直します😤💪💪💪

リアブレーキシューの分解清掃〜🧹

ライニングの厚みは3mmでOKです🙆‍♂️

ピカピカに錆び取りとお掃除〜✨✨✨

最後にアライメント調整〜🌞

タイロッドがめっちゃ固着してて大変でした🥵💦💦💦

作業が終えたら請求書作りです📄

重整備ですと、思いがけない追加作業が発生することが多々あります🙃


 

 

R32GT-R(BNR32)絶好調でセッティングはすぐに終わりました

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こちらはセッティングでお預かりのR32

絶好調なので、ソッコーで終わりました〜😆⤴️⤴️⤴️

ROMに識別シールポチッとな☝️

外側は、キャニーさんの方で行うECUリフレッシュ時のオプションメニューのブラスト仕上げとなっておりますー🤩✨✨✨

新品ECUより綺麗ですね😉👍👍👍

ステッカーチューンで気分的もアゲアゲ⤴️⤴️⤴️

キャニーさんのECUリフレッシュは安心の保障がありますので、封印シールもしっかり貼って完成しました😌

メッチャ速くなりましたので、じっくりとお楽しみくださいませ〜😙🎵

あ、その前に板金作業がありましたね😅


 
 
 

こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換でご来店のR32

超絶綺麗ですね🌟🌟🌟

各部チェックも問題なしです👌👌👌

オイル交換はエレメントも同時に交換しました💡

移動キットはメンテナンスが楽=作業も確実に行えますし、タオルで養生すればオイルが下に垂れることも無いので最高です🤗

皆んなエレメント移動キット取り付けてくれないかな〜と勝手に思っているボクです😅


 
 
 
代表は家族でストレス発散外食へ〜🍴

早い時間の来店で密を避けますよ💨💨💨

いっぱい食べまーす😋

うな丼もあるとは😲

デザート食べても、お寿司屋さんより懐に優しいわ〜🧁

長男君は進学が決まったこともあり登校が少ないようで、空いた時間でワイスピを全て制覇したらRに興味が出てきたみたいです🧐

34GT-Rは、今の若者には手が届かない夢の車といったところでしょうか…😥💦💦💦


 


 

R32GT-R(BNR32)腰下を一気に組み立てました

こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

ヘッドの方はシム待ちになっていますので、腰下の作業を集中して進めます😤💪💪💪

測定も抜かりなくきっちりと☝️

オイルクリアランスOK🙆‍♂️

メタルは全てチェックと磨きをしてから取り付けます💡

新品ブロックも精密加工してありますが〜

ピストンの組み付け前にこちらもしっかりとチェックします✅✅✅

手でスルスル回ります🔄🔄🔄

新品ブロックはホントいいわ〜😙🎵

オイルパンもピカピカに磨き上げてあります🌞⤴️⤴️⤴️

フロントデフのフィラー側にひびが😵⚡️⚡️⚡️

親の仇締めは絶対にやめましょう✋

でも新品を手配してありますので大丈夫😉👌👌👌

部品がある内に交換できて良かったです😌

ご自身のRでひびが入っている方は、早目に対処されるのをお勧めします✋

それから、フロントデフもOH🌞

シャフトは製廃なのでベアリングだけです🧐

走りに影響がある物は再販して欲しいなぁ〜😞⤵️⤵️⤵️

一気にドーン🐘

シールの乾燥待ちです😌


 
 
 
こちらはチューニング後のセッティングでお預かりのR32

綺麗な波形でパワーに途切れがありませんね🤗

絶好調です⤴️⤴️⤴️

識別シールをROMにポチッと😎

外装にはステッカーもポチッとな☝️

お気を付けて楽しんで下さいませ〜😁👍👍👍


 


 

R32GT-R(BNR32)SARD12ホールインジェクターの取り付けと配線加工が終えました

明日5日(土)は恒例のマンスリーイベント、フリーメンテナンス&忘年会です⭐️

オイル交換等々、皆様思い思いの作業をスタッフがサポートしますので、汚れても良い格好で、または着替えを持参してご来店いただければと思います😉

ちなみに、最近の気温でボクが作業している服装は、Tシャツとハイネックタイプのヒートテックを着てからツナギ、その上にウルトラライトダウンを羽織って作業していますので、ご参考まで😌

工場内は外と同じと思っていただければと☝️

靴とかもオイルが付いたりするかもですので、作業中はくたびれた靴なんかをお持ちいただくと良いかもですね👟

参加予定のお客様、よろしくお願いします🥺🤲
 
 
 

こちらはチューニングでお預かりのR32

SARD12ホールインジェクターに交換しますので、カプラーの配線加工をします☝️

陽が昇っている内でないと目が見えないので、昼間の作業になります🌞

ちなみに、代表は朝4時から作業しておりますー😇

エンジンルームの作業が終了しました⤴️⤴️⤴️

続いてROMの書き換えです💡

おぉ、まだ封印のテープが🙄

弄っていない証です😊

とりあえず、慣らし中はショップストックECUをレンタルです💪

ストック品と言っても、キャニーさんでフルリフレッシュしたReliefですよ〜💻

ボクの32のECUもリフレッシュしましたが、10年保証は付いてるし、基盤に防錆コーティングなんかもしてありますので、安心感が違います😙🎵

FPCMもそうですが、壊れたら不動車になりますし部品も無かったりしますので、壊れる前にリフレッシュがお勧めですよ😉

電装系リフレッシュメニューはこちら

書き書き✍️

あ、ミッションのシフトブーツカバーはいつも通り錆び取りからの塗装で綺麗にしてありますー✨✨✨

悲しいかな見えませんけどねー😂

そして下回り洗浄〜💨💨💨

ホイール同様、これはやり甲斐がありますな😅💦💦💦

またまたお掃除オジサンの登場です🚿🚿🚿

高圧洗浄なので、跳ねてくる汚水の飛沫で顔とかめっちゃ汚れるのよ〜😭💧💧💧

洗浄後は、電装系やベルトの辺りは念入りに水分を飛ばします🧐

もちろん直接思いっきり水をぶっ掛けたりはしませんが、後々無用なトラブルや錆びが発生しないように気を配ります👌

フレームの水抜き穴から入り込んだ水分も、エアーでしっかり抜いていますよ😉👍👍👍

そしてこの黒い点々は、おそらくドライブシャフトのブーツが破れた時のグリスが残っているやーつです😨💦💦💦

MMSではブーツ交換時にしっかりと拭き取りますが、そのまま残っている車は多いですね😅💧💧💧

これはもうカピカピになってボディーにこびり付いているので、パーツクリーナーを大量に掛けて溶かしながら擦らないと落ちません😥⤵️⤵️⤵️

もちろんきちんと落としてスッキリです😁✨✨✨


 


 

どうにも

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

燃料ポンプを交換したので、セッティングの準備に入ります💡

と、その前にオイル交換☝️

当たり前ですが綺麗ですね👌👌👌

おやおや❓🙄

一瞬LLC漏れかと思いましたが、エアコンコンプレッサーからのオイル漏れがありました😱⤵️⤵️⤵️

これは他店品で部品もないので、どうにも対処することができません😓💧💧💧

ROMデータを入力します💻

元々チューニングROMに交換されていました🌞

ユニット加工の必要も無いので、そのままポチッと☝️

ブーストが1.2と上がりすぎたので、オリフィスを入れることに🧐

機材を取り付けて、セッティングいってら〜👋


 


 

助かります♪

世間ではお盆休み中のところが多いですが、そんな中廃油の回収に🚛💨

パンパンだったのでとても助かります〜😌


 
 
 

セッティングとFPCMのリフレッシュでお預かりのR32

セッティングは絶好調でサクッと終わりました⤴️⤴️⤴️

エアフロが目一杯ですね😅

MMSチューンの証をペッタンコ✋

 
 
 
こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR34

早速点検整備を進めて行きます☝️

ディフューザーがイパーイ🙄

間違えないようにしないと😅💦💦💦

お掃除しまーす🧽

シューの厚みも大丈夫でした🙆‍♂️

当たり面の錆びも落とします⭐️

ローターも錆び落とし😙🎵

キャリパー等々も綺麗にして、引きしろも調整しました〜🤗

E-TSフルードは少し減っていたので〜

ちょい足し😉👌👌👌

それからエンジンオイル交換をします☝️

いつもの高級オイルを😎

メンテナンスもバッチリですね👍👍👍

車検もラインに通して無事合格しました💮

車検場も通常通り営業していて助かりますね😆