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投稿日:

チッピング塗装

こちらは走行中の怪現象でお預かりのR32

動画の32です

フルオイル交換開始〜

エンジンとフロントデフは同時抜き

フィラーやドレンのボルトは、適切なトルクで締めるとこのくらい飛び出す感じです

ガン締めされていると頭がめり込んでますので、新規のお客様のGT-Rだと外すのが大変&壊さないかヒヤヒヤしますね

ドレンは強力マグネットドレンボルトに交換していますよ

フィルターは移動キットなので取り替えは楽々ですが、溢さないようにです

これいいじゃ〜んのバッテリーターミナルカバーはER33用とのことでした

S15も同じみたいなので、その時期の日産車はこの形が採用されていたんですね

失敗して溢れてしまったオイルはしっかり洗浄しました

ボトルキープのCOAはちょうど使い切りましたが、既に次のボトルもキープして下さっているので大丈夫です

最後にこやつを交換して様子を見てもらうことに

　

こちらはタイベルとエアコン関係の作業でお預かりのR32

エンジン始動していますが、ラジエターの手直し画像を載せ忘れてました

外したものはしっかり手を入れて

綺麗にしたらスポンジはきちんと貼り替えてあります

そして下回り洗浄コーティング

下回りはKBRさんでチッピング塗装されているので、純正とは質感が違います

めちゃくちゃ綺麗ですね

足回りも

どこに出しても目を引くデモカーです

投稿日:

9月

もう秋ですね〜って言いたいですが、真夏の暑さですね

台風も来ているみたいなので、エアコンの効いた部屋で動画でも見ながらまったりお過ごしください

今週も動画更新しますよ

MMS YouTubeはこちら

　

さて、こちらはオイル交換でご来店のR34 Nur

オイルはnismo2212Eです

ボトルキープのCOAも入れてエンジン保護ですね

それから、バッテリー充電器に接続するハーネスを取り付けて欲しいとのことで作業します

33/34はバッテリーへのアクセスがアレなので、これなら便利ですね

　

こちらは窓の動きがおかしいとのことでご来店のR32

パワーウインドウアンプをテスト品に交換したら問題なく動いたので、アンプを修理に出しました

およよ…ボードはどちらへ

スピーカーの取り付けが何かアレですね

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

エンジンがストールするとのことで、エアフロ交換してみましたが直らず

配線の不良でした

　

こちらはオイル交換とワイパー交換でご来店のR32

純正時計のリフレッシュもご依頼いただきましたので、完了しましたらご連絡いたします

新品の半額程度の料金で保証も付きますので、何気に結構人気メニューですね

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミさんへ〜

宮崎牛のひつまぶし

はい、まいうー決定です

デザートはシャインマスカットの杏仁プリン

ホッと一息ついたら、また作業に戻ります

投稿日:

ラス3

8/31までのHPIさんのキャンペーンですが、COAのボトルキープのご依頼がいつもより多いので、3つだけ追加で確保しました

あと数日で受付終了となりますので、お問い合わせはお早目にどうぞ

HPIキャンペーン詳細はこちら

　

先日ブレーキフルードの交換時に、お客様のご指定があったので取り寄せたエンドレスRF-650

MMSで通常使っているWAKO’S SP4より、ドライ沸点が90℃高いフルードになります

サーキットユーザーのお客様向けに1台分在庫ありますので、ご希望のお客様いらっしゃいましたらお試しくださいませ

　

さて、こちらはドアミラー脱落のR32

ベースは残っていますがミラー部分だけ何処かにいってしまっていました

新品をポチッとな

なんでなくなったか、まさかの理由は動画でご説明しております

それから純正の時計のリフレッシュ

新品はまだ出ますが、リフレッシュなら半額程度で承っております

もちろん保証付きですよ

メーター周りを外すついでに、バルブをCRUIZEさんのLEDに交換します

親切ですね

間違えないように

明るいです

3連メーターのバルブも同時に交換しました

作業完了したと思ったら

ぐおー

足元にポロリと

ストッパーラバー交換が追加になりました

　

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティングでお預かりのS&S R32

下回り洗浄が順番待ちとなっているためお待たせいたしました

オイルパンが大容量化されていますので、エンジンオイル5.7Lに対してCOAは300ml注入しました

汚れを落としてすっきりと

乾燥後のコーティングです

見てないところもピカピカですね

足回りです

こちらもバッチリです

社外ディフューザー装着車ですので、こちらもしっかり洗浄してからコーティングします

トランク内のインシュレーターは、サーキット走行時にダメージを負ってしまったのでリペアできるか業者さんに相談してみることに

後は細かい点検と作業を

車高はOKです

マフラー音量も大丈夫でした

最後にクレベリン室内除菌消臭で完了です

投稿日:

試しにどうぞ

ずーっと温度が変わりませんね〜

もう8月も下旬なので、そろそろ涼しくなってくれてもいいんですが

倒れないように飲まないとですね

でも味があるのばかり飲んでいると糖尿病なんかにもなりかねないので、お茶や水も混ぜながらがいいですね

　

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

エンジンリフレッシュでインマニ側の内部洗浄です

ボクのような鈍感おじさんでもレスポンスが上がるのが分かるので、試しにやってみてください

それからエビ反りクラッチ作動系リフレッシュです

クラッチペダルのブッシュは無くなっていました

いつもの錆び取り塗装からのコーティングです

乾いたら組み上げます

ライフワーク完了です

　

こちらは常連のお客様のR34

オイル交換でご来店ですが、COAのおかわりもご注文いただきました

いつもありがとうございます

投稿日:

どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

　

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

　

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

　

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

　

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います

投稿日:

火傷

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのボトルキープもしていただいております

ドラシャのインナー側からグリスが漏れています

シャシーのお見積もりをお出しすることになりました

熱々オイルフィルター交換で火傷する季節になってきましたね

こちらは車検でお預かりのR32

ボディーが綺麗になっていましたね

こちらはミッション慣らし後のオイル交換でご来店のR32

ドレンはウニ状態です

新品ミッションはアタリが付くまでこんな感じで鉄粉モリモリになりますよ

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

新規のお客様は、まずは点検からお願いしております

むむむ…スプリングの位置が

ドラシャブーツ切れと触媒の劣化もありました

投稿日:

少なくなりそうです

いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました

灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね

かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました

ありがとうございます

トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました

純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと

     

こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

バラして磨きーの

新品パッキン取り付けーの

リビルトドラシャは蓋交換します

外してみたら、いつもしてないシールがしてありました

作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと

今後全部やってきてくれるのであればいいのですが

2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です

代表だってもちろん上手くいかない時もあります

フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので

追加作業で交換しました

   
投稿日:

気付きましたか？

COAのボトルキープ

HPや動画でご紹介しましたが、現在在庫は全てご予約をいただきましたのでまた次回の入荷までお待ちくださいませ

こんなに大勢のお客様にご愛顧いただいておりますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

エンジンルームにはでっかいカタツムリさんが鎮座しておりました

700〜800馬力くらい出てるのかしら

リンケージブーツが緩くて抜けそうでした

それからドラシャブーツも切れてますね

トランクには持ち込み部品が色々と

お客様のお話しを伺いながら、部品の確認とお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

車検に通るように車体の整備を進めています

サイレンサーも新たに用意しました

書類の方も取り寄せて、記入したり改造箇所の写真を撮ったり部品の長さを測定したりして陸運局へ行く準備をしています

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ウインカーがハイフラになっているとのことでしたので、バルブを交換しました

ところで皆さん気付きましたか？

画像が綺麗になったと思いません？

代表のスマホの機種変更をしたので、画質が良くなりました〜

ただそれだけですw

 


 

投稿日:

お休み中はお気を付けて

皆さんお盆休みいかがお過ごしでしょうか

長期休みの期間中は、毎回出先でのトラブルや事故の連絡がありますので、お出掛けの際にはお気を付けて

     

先日は代表が研修でした

毎年義務になっておりますので、必ず講習を受けます

講習と実技がありますが、ハイブリッドや電気自動車、安全装置の内容が多くなっております

     

さて、作業の方はフルオイル交換でお預かりのR34

動画でHCR32エアフロを装着されていた34です

トランスファーの繋ぎ目からオイルが滲んでいます

色的にミッションリアシールかなと

ミッション下ろし作業になりますね

アンダーカバーにワッシャーがめり込んでますので、大径ワッシャーの取り付けをおすすめしました

COAのボトルキープもありがとうございます

バッチリですね

     

こちらは車検でお預かりの動画のR32

シュラウド割れのため交換もありますが

まずはリンケージブーツを直さないと車検に通りませんので、こちらを最優先で直します

マッハ交換〜

整備もきちんとです

車検合格後は、フルオイル交換＋αでメンテナンスも行います

こちらのお客様もCOAのボトルキープですね

ラジエターシュラウド交換後にLLC交換もします

劣化したドアストライカー交換と、最後にアンダーカバーリフレッシュをして作業完了しました

   
投稿日:

ブクブク

こちらはモードドアアクチュエーターの作業をしたR32

エアコンガスチャージです

リキッドタンクはブクブク

圧力は問題ないのでチャージすれば大丈夫ですね

綺麗に

 
 
 

こちらは三重R34

点火系の不具合でお預かりです

点検とセッティングをし直しました

COAのボトルキープもありがとうございます

 
 
 

こちらはオイル交換と保険相談でご来店のR34

保険相談も随時受け付けておりますので、気になるお客様はお気軽にお問い合わせくださいませ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

メンテナンスもします

LLCはパワークーラントで、アルミラジエターや水回りのアルミパイプの電食防止です

別タンクは追加料金が発生しますのでご了承くださいませ

ミッションはAGY混合タイプを入れますよ

最後に下回り洗浄コーティング

状態はとても良いでね

足回りも

艶々に仕上がりました