第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
毎度お馴染み😨
Rだらけの図🙃
天国に見えるかもしれませんが、代表のプレッシャーからくる嗚咽は止まりません🤮
部品も毎日毎日イパーイきますよー🤪
コピーロボット欲すぃぃぃ😫💧💧💧
こちらはエンジンが吹けない等々色々作業でお預かりのR32
持ち込みのR34純正ブレンボキャリパーの塗装が終えて戻ってきたので取り付けます☝️
元々はNISSANキャリパーなので加工が必要になります💡
まずはナックルのキャリパー取り付けボルトの穴を拡大加工🕳
ドリルでガリガリ削ります⚒
パッドはかなり残っている物が装着されていたので、今回はそのまま取り付けることに🙄
鳴き止めのシムはディクセル製の新品を取り付けます💨💨💨
ブレーキパイプは33用を加工します🌞
ヘリテージパーツで32用があるんですが価格差が強烈なので、お客様目線で懐に優しい方で取り付けに問題なければとこちらをチョイスしました〜🤗
組み付け終えて〜😙🎵
はいっ🤩
ローターも新品ですのでピカピカです✨✨✨
日曜日は定休日ですが、事前に予約していただければ午後1時〜3時までは来店対応しますので、ご希望のお客様は電話受付時間にご連絡くださいませ🤙
代表のLINEは予約受付窓口ではないため、来店予定には組み込まれませんのでご了承ください🙇♂️
こちらは持ち込みの純正ブレンボキャリパー🌞
お色直しでお預かりです💡
まずは洗浄するためバラしますよ〜😙🎵
パッドは再使用するので、どこに装着されていたかちゃんと書いておきます✍️
綺麗にしたらオーバーホールです☝️
汚れが酷かったですが、ピストンは傷も無く大丈夫でした🙆♂️
ブレンボはお高いだけあってやはり高品質ですね🧐
板金屋さんへ行ってら〜👋
こちらは色々作業でお預かりのR33
リアデフオイル漏れのため、シール交換です💡
渾身の打ち込み🤗
フランジもいつもの錆び止め塗装して〜🙄
出来上がりです✨✨✨
こちらはスタッフR32
ブレーキキャリパーのOHです☝️
ブーツはサーキット走行の熱でボロボロですね😅💦💦💦
上側が交換前、下側が交換後です💡
5年程でこうなりました✋
全て取り替えて〜
外側もちょっと拭き拭き🧽
元に戻して完成です✨✨✨
F50キャリパーだよー😙🎵
こんな小さいゴム部品でも、水やホコリがピストン内に入り込んだら固着したりしますので、とても重要な役割をしています🙄
メンテナンスに終わりはありません🌞
さて、代表の方はお子様の誕生日ということで、ちょっと高級な焼肉屋さんへ〜💨💨💨
躊躇しないでいっちゃんお高いやーつを注文します😅
た、誕生日だけだぞ〜😐
ホルモンも鮮度抜群で、そりゃもう絶品ですわ😋
締めは
それぞれ
麺類を🍜
米も食べるんかーい😨💦💦💦
締め締めの締めでパフェ🍧
諭吉さん数人家出しましたとさ💸💸💸
ま、まぁ誕生日だからね🎉🎂
ショップに戻ったら、明日からまた気温が下がるみたいなので寝床の仕様変更に悩みます🛏
皆さんも体調管理お気を付けてくださいませ😌
OHでお預かりのF50ブレンボキャリパー
洗浄後のオーバーホールです💡
ブレンボのピストンは、いつもながら傷が無いですね👌👌👌
しかしダストブーツはボロボロ😓💧💧💧
引っ張ったらブチっと切れちゃいましたー😰💦💦💦
切れると引っ張れないので大変なのよねぇ〜😩⤵️⤵️⤵️
こちらは健康診断でご来店のR32
お飲み物を出す直前にマスクの紐がブチ切れてしまったので、ペコペコ頭を下げながらご挨拶もせずに無言でお飲み物をお持ちしたボクです🤐
大変失礼いたしました🙇♂️🙇♂️🙇♂️
フロントデフのオイル漏れがありました😵⤵️⤵️⤵️
他の作業と一緒に、後日お預かり予定になりました😅💦💦💦
こちらは健康診断からお預かりになったR32
ローターがギタギタなので研磨することに🙄
ブィィィーンっとな💡
ピッカピカになりましたよぉ〜🤩✨✨✨
スリットも何とか消えずに残りましたね😉👍👍👍
新品に交換したらウン十万しますので、めちゃめちゃお得にリフレッシュできました😆⤴️⤴️⤴️
逆に組んじゃったから、この後直しまーす😅💦💦💦
こちらはF50ブレンボキャリパー
OHのため持ち込みでお預かりしました💡
まずは綺麗にしまーす😙🎵
こびり付いたブレーキダストをスッキリ落としました⭐️⭐️⭐️
ちっちゃいピンも丁寧に磨きますよ🌞
ちなみに、R34 GT-Rの純正ブレンボのこのピンは1英世もしますー😵💥💥💥
ホームセンターで針金曲げて作れそう…🤫
健康診断からお預かりになったR32
4WDユニットのオイル漏れがありますので摘出しました🙄
アキュームレーターを交換します☝️
リアデフはオイルの吹き出しが酷く、オイルでぐちゃぐちゃですね😅💦💦💦
他店で相談したら、これは仕方ないと言われたそうな😳
ブリーザーを交換すれば軽減されますです、はいー😛
その前に綺麗にですね😅💦💦💦
ピカピカ〜✨✨✨
アライメント時に使用するクローンモニターをでっかくしました⤴️⤴️⤴️
モニターと言っても使わなくなったテレビですけどね📺
リア側を調整してから数値を確認するのに、チビモニターだとダルいんですよー👁💧💧💧
これで作業性アップするかな❓🙄
でも最初に現在の足回りの数値を表示する時はココだと見にくいなー😕
トリプルモニターにしようかなー🤔
作業効率考えると悩みは尽きませんね😅💦💦💦
こちらはブレーキ交換でお預かりのR32
早速バラします😤💪💪💪
NISSAN 住友キャリパーお疲れちゃんでした🍀
効かないだの何だのと不評極まりないですが、GT-Rの車重に対しての容量の問題で、軽量スポーツカーに流用する分には充分ですね👌
先日お色直しに出したブレンボに交換します✨✨✨
パッドはBRIGさんのVSRにDIXCELさんの鳴き止めシムを挟みます☝️
ローターも新調しますよ〜😙🎵
それから、マスターシリンダーはR33/34用にしてフルリフレッシュです🌞
サクッと⭐️
もちろん油量の配線もきちんと取り付けしますよ💡
最近コネクターの部品代がめちゃめちゃ値上がりしました⤵️⤵️⤵️
他店でマスターシリンダーを交換してコネクターを取り付けしていない車は、この作業だけでもご依頼できますのでご相談くださいませ😉👍👍👍
チッカチカですね〜🤩🌟🌟🌟
リアのホースはブラケットが製廃なので、オリジナルダイレクトホースを取り付けます🤗
無い物は何とかして作るしかありませんね💦💦💦
試運転ではビッグキャリパー入れたんとちゃうの❓ってくらいギューギュー効きます😅
慣れるまで少し注意してくださいませ😁🤟🤟🤟
車検が終えたスタッフのR32
コンディションもバッチリ整いましたので、早速スポーツ走行です😚
いきまっせ〜😤
交換したブレーキパッドの効きもいい感じで、あと0.1秒で2分切りという感じでした😁
それでもかなり速いと思いますけどね☝️☝️☝️
ポルシェGT3は速いなぁ😶
500psオーバーの2000万円超のスーパーカーですからね😲
でも、楽しく走れて壊れないのが一番ですね😉👌👌👌
こちらは急遽車検で入庫の260RS
R35GT-Rのブレーキの装着車です😘
ステージアは重いので、この流用は安心感に繋がるでしょうか👍👍👍
メンテナンス時には、キャリパーに傷がつかないようにタオルで優しく包みます🍀🍀🍀
メンテナンス後はアライメントリフターで上げ上げ⤴️⤴️⤴️
やっぱりデッカいですね😅
測定してからキャンバーを調整します💡
これでタイヤがきちんと路面に設置しますね😉👌👌👌
OHでお預かりのbremboキャリパー
ピカピカでとても程度が良さそうですね✨✨✨
ところが中身は…🙄
水ーーーーーっ😱‼️‼️‼️
OHして良かったアルよ😥💦💦💦
お待たせしておりますエンジンOHのレッドR32
カムカバーのオイル焼き付きを〜😈⚡️⚡️⚡️
ピカピカに磨き上げます👼💫💫💫
裏側で見えないからと言って、一切妥協しません🤟🤘🤘
だって、自分の車でそんなことされたら絶対嫌ですもんね😉🙌
一気に完成〜
といきたいところですが、タービンの納期が12月なので、このまましばらくお休みです😭💧💧💧
部品が無いことにはどうしようもありませんので、何とも歯痒いですが、今しばらくお待ちくださいませ🙇♂️💤💤💤
夜マカの味噌温麺定食を平らげてから🍜🍚
お電話いただきましたお客様へのご連絡と、お見積もりの作成と✍️✍️✍️
それから翌日の段取りと、寝落ちを我慢しながら代表の事務作業は続きます💻
本日も深夜まで頑張りますよ🌛🌛🌛
