第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
この週末も何台接客したんでしょうか
頑張るのみです
アポなし来店はご遠慮いただいておりますのでよろしくお願いいたします
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
健康診断です
来店するなりアイドリングが高いなと思っていましたが、やはりAACバルブが動いていませんでした
モードドアアクチュエーターも動いていませんね
左フロントドラシャは汁漏れ
他店さんでリビルトに交換したそうです
フロントパイプまで飛んで焦げてます
ステアリングリンケージマウントブッシュ切れに
クリップ家出
ワッシャーがありませんでした
年度末で人事異動や決算と皆様お忙しいでしょうか
ホッとできる時間のお供に、動画でも見ながらお過ごしください
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらはドライブシャフトブーツ切れでお預かりのR33
↓動画の33です
右フロントですね
アンダーカバーのビスは適当＆錆びていましたので交換に
左もヤバそうですけどどうします～？
やります！
ですよね～で追加になりました
キノコ栽培もしっかりと
ブレーキが社外になっていますが、これではホースが干渉しますので
手直ししました
左をバラしてリビルトドラシャに交換します
リビルトも最近はシールしてくれるようになりました
キノコ栽培後組み付けました
それから追加でフルオイル交換とのことで作業しますが、オイルパンが修正されていますね
特殊ドレンの場合はパッキンは持ってきていただけたらと思います
あり合わせでなんとかするしかありません
ガスケットも塗布して
漏れないように
エレメント交換で作業完了と思ったら
ついでに下洗も～とのことで、やりまーす
HPでもご案内しておりますが、4月から値上げさせていただきますので依頼が殺到しております
足回りです
とても状態が良いですね
オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行って、今度こそ作業完了しました
ハイゼット君さようならの図
代表は全く乗っていませんでしたがちょっと寂しいなと
R乗りのお客様に引き継いでいただいたので大事に乗ってもらえることでしょう
こちらは車検でお預かりのR33オーテック
ご来店ありがとうございます
車の方は以前のオーナーさんの時に見たことがありますね
健康診断です
アイドリングが高いのでAAC調整です
ミッションがビシャビシャでした
まだ安い内に交換がおススメです
インナー取り付けが逆でした
クリップ家出も定番です
ステアリングリンケージエンドキャップ割れに
スポスポ君は応急処置
ブーコンの取り付けがクリフハンガー状態
これはウチでは取り付けていませんね
マフラーは溶接が剥がれてビリビリ音がしていました
こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR34
↓動画の34です
フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです
とても良い状態ですね
足回り～
ピカピカです
ディフューザーとアンダーカバーもしっかりと
100万円の板ですよ
テカテカですね
こんなに綺麗になってしまうと走りたくなくなってしまうかも知れませんね
本日も夕方に動画を更新しますよ
問題が発覚して作業できなくなってしまいました
是非ご視聴ください
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先日はバレンタインデーでしたね
代表も実家のお姉様やお客様の奥様からいただきました
いくつになっても嬉しいものですね
スタッフの分まであざまーす！
こちらはエンジンオイル交換とクラセン脱着清掃でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
外したクラセンは軸がゴリゴリでしたので、急遽リビルトクラセンに交換することになりました
待ち作業でもきっちりキノコ栽培
日立の方でしたので在庫があって良かったです
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33
↓動画の33です
タイヤの交換もしますよ
NITTO NT555ですね
車検は無事合格して下回り洗浄コーテイングです
良い状態をキープしていますね
足回りです
こちらも艶テカです
しかし試運転しようとしたらカブりまくりで急遽プラグ交換することに
むむむ
またキミですか
祝日ですね
MMSは木曜日と祝日が定休日となっております
定休日ですが4台接客ですが、何か？
あ、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです
よろしくお願いいたします
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こちらはサタデーナイトフィーバー作業でお預かりのR33
何のことだか分からないよ！という方は↓の本日夕方公開の動画でご説明しております
更に撮影中に見つけてしまいました…
お客様にご連絡してドラシャも追加になりました
こちらは車検とO2センサー交換でお預かりのR34
↓動画の34です
車検は無事合格してO2センサーの交換です
フロント側がガッツリ固着していました
潤滑剤を塗布して少しずつ慎重に…
何とか外れてくれました
取り付け側の修正も行って無事装着です
今度はカプラーが入らないとな
温めながらフルパワーで頑張って入れました
最終仕上げです
クリップ家出は取り付けておきました
サスペンションのダストカバーが劣化していますね
ディフューザーのスポンジは片側無くなっていましたので、スポンジ師匠に作ってもらいましたよ
純正以上のクオリティーかもってくらい素晴らしい出来栄えです
昨日は今年初のツーリングイベント、新年会ツーリング2026でした
久しぶりにボクも32でいきましたよ～
俺の32カッケ…
ではなく、社内リペアタンクのテストを兼ねています
途中で休憩がてら漏れていないかチェックします
俺の32カッケー
今回はお客様でもある石川興業運輸様の敷地を集合場所としてお借りしました
ありがとうございます
誘導までしていただき恐縮です
敷地めっちゃ広い～
そこにGT-Rどーん
R’s Meetingのパレードラン状態ですね
こちらにも32と
34がいました
GT-RってBBSが似合いますね
今回も新規のお客様が参加してくださいましたよ
16年くらい前からつい最近までニアミスしまくっていたようでビビりましたw
新年のご挨拶や代表の点検後は、ランチのお店に向けてツーリングです
鏡ごしに
見ちゃいますよね～
いいね～
皆で走るとテンション上がりますよね
ランチは初かり亭さんで
会席ランチをいただきました
新年なのでちょっと豪華にですね
今回はトータル36台のGT-Rでした
台湾からの観光客の方がめちゃめちゃ写真撮ってましたね
参加されたお客様、寒い中ありがとうございました
次回はお泊りコース有のロングドライブツーリングを予定していますので、ご都合よろしければまた是非ご参加くださいませ
実はスペシャルゲストも参加予定なんですよ～
あ、それからちょっと負荷をかけようと帰りは高速を使ってみたボクの32の燃タンはというと…
漏れていませんでした～
暑くなる時期が本チャンだとは思いますが、時間を見つけて走り回ってみようと思います
進捗はまたYouTubeやブログでご紹介いたします
こちらは車検でお預かりのガンメタR32
エアコンのガスチャージです
定期的なチャージと点検は大事ですね
10万円オーバーのコンプレッサーが壊れないように潤滑剤も入れました
そしてマフラーの補修もバッチリですね
マフラー職人さんが追加でねじれも修正してくれました～
こちらは常連のお客様のR33
いつもありがとうございます
エンジンオイル交換でご来店です
フラッシングオイルでエンジン内を綺麗にしますよ
作業前のオイルの色はこんな感じ
入れまーす
しばらくエンジンをかけてからフラッシングオイルを抜いて、エンジンオイルを入れます
とっても綺麗になりました
ついでにスポスポ君も応急処置しておきます
点検ではクラッチフルードが減っていました
危険なので補充しておきます
次のメンテナンスの課題はクラッチ作動系になりますでしょうか
明けましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます
2025年内にできるだけ納車しましたので、通路はガランとしていました
そして年越しR達
今年もリフト争奪戦になります
代表はお正月も泊まり込みでショップに居ますよ
毛布を洗濯したりと普段できないこともしつつ作業しています
ショールームは陽が燦々と降り注いでサウナ状態になるのですぐ乾きますね
こちらはブレーキに足回りと、回転数が下がらないトラブルでお預かりのR32
↓動画の32です
昨年末にバラしていました
スタッフの磨き作業を作るためでもあります
そして2026年仕事初めはスロットルコート塗りから
初日の出だけだと隙間が見えにくいので100円ライト君も出張ってもらいました
そして取り付け
サージタンクの磨き待ちです
2回塗りして隙間を埋めていますよ
乾燥待ちの間はお見積りを作成して、2026年元旦が終えました
2025年も大晦日となりました
今年も常連のお客様、新規のお客様、たくさんのご来店ありがとうございました
お困りのGT-Rオーナーさんがたくさんお待ちですので、様々なリフレッシュプランを用意しながら1台でも多くのGT-Rを走らせられるように頑張っていきたいと思います
そして本日は今年最後の動画を更新しますので、お楽しみいただけたら幸いです
ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらはリビルトクランク角センサー
年末にリフレッシュが終えて、リペア屋さんが納品にきてくださいました
これもどんなにお客様が助かっているか、感謝感謝です
それから燃料タンクも
このクオリティーで割れなければどんなに良いことか、実際にリペアにチャレンジしてみると良く分かります
こちらは年内最後のドナドナ
故障している訳ではありませんよ
タコメーターの交換とフロントリップの交換でお預かりです
リップ交換と言っても、ブレーキダクトのリペアから行います
ステーの錆び取りと塗装をして、ビスは新品に
ばっちりです
それからドアストライカー交換もあります
外したら
ちゃんとお掃除してから
ポチッとな
オーテックなので4つありますね
そしてこちらは年内最後の入庫のR34
スタッフの34です
スタッフも元々はお客さんですので、皆R乗りです
お正月からエンジン回したら近所迷惑になるので、、エンジンリフレッシュは先に行いました
それでは皆様、良いお年を
曜日感覚があまりありませんが、今日は日曜日ですね
日曜日の夕方と言えば動画の更新です
本日もいつも通り更新となりますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
冬季休業でも、代表と出勤できるスタッフはいつも通りお預かりのGT-Rの作業を進めています
多くのお客様をお待たせしていますので、ゆっくり休んでいられません
こちらは段差に落ちてしまったとのことで点検でご来店のR33
下回りに目立ったダメージはなさそうでした
ステアリングリンケージマウントの劣化に
ボールジョイントブーツ切れがありますが劣化ですね
タイヤは交換時期かと
左フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたのでお見積りとなりました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
エアミックスに
温度センサーが故障していました
バンパーのビスが緩々に
テンションロッドの劣化
ボールジョイントもでした
ドラシャは早目にですね
更にシャシーは
あちこち課題があります
それからブレーキマスターシリンダーからフルード漏れと
ABSユニットからもフルード漏れがありますので危険です
組み付け逆さまに
キャップ無し
ダストブーツもありません
ペラマウントブラケットはスペーサーがないですね
バッテリーターミナル浮きは危ないです
