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キャンセル

10/23(水)開催予定の平日ツーリング

お陰様で定員一杯の満員御礼となりました

今年開催のイベントは全て満員となりましたね

ご参加いただき本当にありがとうございます

皆様が安心安全に楽しめるようにしっかり準備したいと思います

11/30(土)の忘年会ツーリングはまだまだ参加者募集しておりますので、ご都合よろしければそちらの方も是非よろしくお願いします

お借りする駐車場のキャパがありますので、定員一杯になってしまったらごめんなさい

忘年会ツーリング詳細はこちら

　

まだ水没リフトの修理の目処が立ちませんが、それでも入庫はパンパンです

　

こちらはエンジンメインハーネス交換でお預かりのR32

動画の32です

色々気を使いながらの作業ですね

仕掛けられていた？数々のトラップを回避しながらなので、通常よりも時間が掛かります

ハーネスがABSユニットの裏側を通っているためユニットを外すのですが、ぐぉ〜

ABSの下側からフルード漏れしていましたので、お客様にご連絡してキャンセルすることに

　

こちらはブレーキマスターシリンダー交換でお預かりのシルバーR32

LM-GT4になって足回りがバッチリ決まってましたね

ボクが個人的に頼んだGT4は当初8月納期だったんですが、聞いてみたら10月に延期されてました

まぁ自動車部品の納期が2ヶ月延びるなんて誤差みたいなもんです

脱線しましたが作業は完了しました

周辺部品の磨きや塗装、液面センサーの加工などもきちんと行っております

ホースがぶらぶらしてましたのでクランプしておきました

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また追加

こちらはエンジン不調で急遽お預かりのシルバーR32

動画の32です

フロントパイプに排気温度センサーのボスを溶接します

このボスもかなり値上がりしてましたので、価格の見直しをしないといけません

触媒の継ぎ目はガンガン排気漏れしていました

フロントパイプ側、マフラー側ともに漏れまくりですね

ガスケットを

新品に交換して排気漏れはなくなりました

セッティングのためPLXのセンサーを取り付けますよ

エンジン不調なので色々確認します

圧縮は問題ないですね

プラグが真っ黒でしたのでかぶっていたようですね

かぶった原因は何なのかなと

と思ったら、フルードが減ってる…

ガーン

ABSからフルード漏れしていました

また追加で作業が増えてしまいました…

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早目に

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

ドラシャブーツが

左右とも切れていました

エアコンのコンプレッサーもお漏らしが

足回りのブッシュ類も

経年劣化は避けられません

バンパーの取り付けも違っていますね

エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています

それからブレーキフルードが減っていましたので点検します

ABSユニットからの漏れでした

ホースも抜けています

ブレーキは早目に修理しないと危険ですね

　

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絶えません

1/2からお客様も来店されますし、スタッフも数名出勤、元旦から作業の問い合わせも複数あるので、お正月って何ですか状態のMMSです

料理が得意なスタッフは毎年年末に仕込むチャーシューと煮玉子を差し入れてくれました

マジでプロ級なんです

お隣さんからはサラダもいただきました

生かされてます

お客様のご自宅で採れるそうで、みかんもいっぱい

しっかりビタミン補給をして、体調を崩さないように頑張ります

　

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブーコンを外したので、配管をノーマル戻しにしていきます

まずはエキゾースト側から

戻すと言っても一つ一つ確認しながらになりますので、こんな状態だと中々スムーズに進みません

何とか形に

代表がいつも絆創膏を貼っているので、以前の動画でお気遣いのコメントもいただきましたが、生傷が絶えない毎日です

　

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32です

点検でブレーキフルードが減っているなと思ったら、ABSユニットから漏れていましたのでABSキャンセラーで対処しました

それから運転席側の窓が動かないとのことでしたので、事前にエアコンアンプのリフレッシュをして準備していました

ツィーターもありましたが、スノーマジックファンタジーの中はデッドニングされていました

アンプも接着されていましたので困りました

そして交換後はまた綿を詰めるのがまー大変で

待ち作業ではまず無理ですね

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キャップでした

こちらはメンテナンスと細部のリフレッシュでお預かりのR33

動画の33です

ボンネットのカチカチゴム類を交換したら、トランクの方はワニワニパニックダンパーも交換します

KBRさんのダンパーですね

汎用品と比べてトランクの重量を考慮した製品になっているので強すぎず弱すぎず、ちょうど良いダンパーになっていますよ

取り付けには純正のステーを外すために加工が必要になります

お次は下回り洗浄コーティング

フロアはとても良い状態でした

それから足回り

タイヤが巻き上げた汚れもスッキリ落として艶々コーティングです

そしてバッテリー交換後は取り外した物をスペアにお持ち帰りになりますので充電します

100%充電してバッチリです

動画内で代表も言っていましたが、バッテリーもお高くなってきていますのでこうして持っておくのはアリですね

　

こちらはABSからフルード漏れでお預かりのR32

いつも遠方からありがとうございます

ABSユニットは製廃な上に修理不可ですので、外してオリジナルABSキャンセラーで配管を繋ぎます

警告灯の処置はお客様の方でされるとのことで、予算も節約できますね

フルードが汚れる原因はキャップの劣化でしたので

新品のキャップに交換しました

最後にフルオイル交換をして完了です

お待たせいたしました

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オリジナルnismoメーター？

こちらはエアコン全交換とタコメーター修理でお預かりのR32

タコメーターはもう少し時間が掛かるとのことなので一旦納車となりましたが、メーターが無く穴が空いていてライトを点けると眩しいので、オリジナルnismoメーター？を取り付けました

nismo製品が入っている箱を切り出して作った蓋ですねw

代表の遊び心です

こちらはオイル交換とエアコンガス補充でご来店のR32

システム点検も行って問題無しでした

近年の暑さではエアコン無しでは夏は走れませんので、効かなくなる前に点検やガス補充すると良いですね

こちらは先日エアコン作業したR32

また効かなくなってしまったとのことでご来店です

純正Oリングから良さげな太いOリングに交換してみましたが、漏れは少なくなりますがやはり漏れてしまうのでコンデンサー交換になりました

ここ最近同様の事例が続いています

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

待ち作業でのオイル交換は点検も同時に行っていますが、ブレーキフルードが少ないですね…

キングジョー（ABSユニット）の

下側の塗装がブクブクしていますので、ここから漏れていました

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

ドライブシャフトのブーツが破れていたので追加作業になりました

ハイパーダッシュバラしからのお掃除

一気に仕上げました

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砕けてました

激務で工具もブローしました

作業予約をどんどんこなすためには工具も揃えておかないといけないので必要経費ですね

こちらは車検でお預かりのNur

アライメント調整して

最後に極みボディーコーティングです

磨きのコンパウンドは、ボディーの状態に合わせて里見代表が選んでから研磨しますよ

コーティング後の輝きは、施工されたお客様皆さん大満足の仕上がりになります

こちらは車検でお預かりのR34

来店したらブレーキランプが点きっぱなしに

ストッパーが砕けていましたので交換しました

入庫時に見つかって不幸中の幸いでしたね

運転席の足元にこんなのが転がっていたら要注意です

こちらはエアコン不調のため点検でご来店のR32

遠方からありがとうございます

コンプレッサーがONしないので、リレーを外して直結したら動きました

リレー交換で直りましたが

ガスは少なくコンプレッサーからもオイル漏れがありましたので、エアコン修理のお見積もりになりました

こちらは車検でお預かりのR33

バルブを交換しても暗いので、車両側の不具合になります

リレーを左右入れ替えたら逆側が暗くなったので、リレー不良ということですね

ABS警告灯は44番アクチュエーター不良との診断結果でした

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愛着

こちらはガラスモール交換とボンネットの塗膜劣化でお預かりのR32

ピカピカになって戻ってきました

リアもモールとファスナーが新品になってピカピカです

外観が綺麗になると愛着も一段と増しますね

こちらはタイベル周りリフレッシュ他作業でお預かりのR32

ABSからブレーキフルード漏れのためキャンセルします

ユニットを外したら、土台の塗装がジュクジュクでした

ブレーキフルードは塗装を傷めます

綺麗にしてから塗装して、MMSオリジナルABSキャンセラーを取り付けます

配管はそのまま残るので、将来ABSのリビルトができれば戻すこともできます

ユニットを外したので警告灯のバルブも外しますが、インパネをバラすと定番のライトスイッチとコネクターが焦げていました

もちろんこのままという訳にはいきませんのでお客様にご連絡して交換になりました

メーターをバラすと、今度はスピードメーターケーブルのロッドだけメーター側にくっついてしまっていたため、こちらも交換に

部品の入荷待ちです

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ご了承いただいて

3.11ですね

当時ボクが勤めていた本業の方の会社でも、建物周囲の歩行者通路が陥没したり電柱が倒れそうになったりと被害がありました

計画停電で急遽2交代にしたりと色々調整しましたが、被災地の方に比べたら大変だとか言うのもおこがましいですね

経験を忘れずに、もしもの備えを再考していきたいと思います

こちはR35ブレーキ取り付け他諸々作業でお預かりのR32

クラッチペダルの組み立てが終えて、エビ反り組み付けしました

バッチリです

そしていよいよ35ブレーキ取り付けです

ナックルの穴はM12からM14に拡大加工です

真っ直ぐ慎重にですね

ジュラテックさんのブラケットを取り付けますよ

形状に合わせてバックプレートもカットです

フロントのブレーキローターはDIXCEL 2ピース380ローターを新調しました

ホイールを取り付けてクリアランス確認です

大丈夫ですね

続いてリアも作業します

こちらもバックプレートのカットからの

380ローターに合わせてブレーキシューは10mm厚の物に交換です

今回リアローターは持ち込みの中古品でしたが、結構使い込んで減っていました

組み上がったら18インチテンパータイヤを当ててみます

フロントには入りませんでしたがリアには入りましたので、使用する際にはリアに履かせる感じになります

お客様にご了承いただいた上でお買い上げとなりました

ABSはフルード漏れしていたので、撤去してからオリジナルABSキャンセラーを取り付けました

あ、今週木曜日の代表の気晴らしランチシリーズ？載せ忘れてました

フードモールに新しくオープンしたお肉のグリル屋さんで舌鼓でした

今週はどこに食べに行こうかな〜と考える時が、唯一仕事のことを忘れる時間になっていますね

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点検込みです

怒涛の週末でいっぱい入庫していた34も納車です

バッテリーが弱々なので充電して欲しいとのご依頼もありましたのでしばらく繋げておきました

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

マメなメンテナンスで不具合なしの健康体です

こちらもオイル交換でご来店のR32

ブレーキローターがかなり削れていました

それからチェックバルブ周辺がオイルでべちゃべちゃでした

詰まりかな？

パワステホースからもオイルが滲んでいますね

待ち作業のオイル交換では各部点検も行っていますので、お客様にしっかりお伝えします

こちらは車検とR35ブレーキ取り付けでお預かりのR32

爪折り作業が終えて戻ってきましたが…

何かブレーキフルードが少なくなってますね…

点検したら、ABSユニットからのオイル漏れでした

ユニットは既に製廃となっていますので、外してMMSオリジナルのABSキャンセラーを取り付けることに